Tolnai Népújság, 2002. július (13. évfolyam, 151-177. szám)

2002-07-24 / 171. szám

12. OLDAL ERRŐL -ARRÓL 2002. Július 24., szerda Bordélyházi részvények Aki igazán vonzó befektetésre vá­gyik, hamarosan bordélyházi részvényeket vásárolhat Ausztrá­liában. A Daily Planet Ausztrália legnagyobb bordélyháza. Való­színűleg ez lesz a világ első, tőzs­dén jegyzett- örömtanyája, ugyanis egyik igazgatója, And­rew Harris bejelentette, hogy szexipari részvényeket kívánnak kibocsátani. „A szexiparban ha­talmas pénz van. Rendkívül nép­szerű, ráadásul jövedelmező is. Úgy gondoljuk, a lehetőségek ha­tártalanok. A mi részvényünk olyan újdonság, amely felélénkít­heti a piacot”'- jelentette ki a Reutersnak. A cég három igazga­tója reméli, hogy a pangó tőzs­depiacon egyre roszszabbul telje­sítő részvények tulajdonosai számára az új értékpapír jelenti a megoldást. Az alapító John Trimble első lépésben a cég 48 százalékát (12 millió ausztrál dollár) adná befektetők kezébe, később pedig tőkeemelést is ter­vez 50 millió dollár értékben. ■ Kullancsriadó Németországban Nyolc év óta az eddigi legmaga­sabb számot érte el a kullancs-csí­pés által előidézett agyhártyagyul­ladások száma Németországban. 2001-ben a berlini Robert Koch In­tézetnél 254 koranyári menin­goencephalitis (FSME) megbete­gedést regisztráltak, ebből 225-öt Bajorországban és Baden- Württembergben. A megbetege­dések száma ehhez képest idén megkettőződött. Bajorországban negyven körzetet nyilvánítottak kullancsveszélyesnek, s ajánlják az oda látogatóknak, hogy előző­leg oltassák be magukat az FSME ellen. Igen veszélyes a Duna vidé­ke Regensburg és Passau között, a Main-Spessart térség, valamint Regnitz több területe. Az FSME súlyos idegkárosodásokhoz ve­zethet. Ausztriában július közepé­ig összesen 23 kullancs-csípés okozta agyhártya gyulladás for­dult elő. 2001-ben 54 ilyen esetet regisztráltak, s abból három vég­ződött halállal - áll a dpa jelenté­sében. ■ Jubileumi Anna-bál Harkány Szombaton 80. alkalommal ren­dezik meg a település egyik ki­emelkedő nyári eseményét, a ha­gyományos Anna-bált. A rendez­vényt az elmúlt évtizedek alatt számos helyszínen tartották meg, sőt akadt olyan év is, amikor egy­szerre több vendéglátóhelyen folyt a dínom-dánom. Idén az utóbbi évek hagyományához hí­ven a Muskátlis csárda lesz a helyszín. A hétvégi program kü­lön érdekessége, hogy a legidő­sebb Anna-bálozó, a kilencven éves Folk Mária néni helyezi majd fel a bál szépségkirálynőjé­nek fejére a koronát. A megmé­rettetésen az eddigi visszajelzé­sek alapján a baranyaiak mellett Somogy, Tolna és Bács-Kiskun megyéből érkező hölgyek vesz­nek részt. A zsűriben a strandfür­dő és a település vezetői mellett újságírók, ismert személyiségek - köztük Rátgéber László - foglal­nak helyet. Az idei rendezvény nyitányaként a város együttese mellett finn, japán és német tánc­csoportok lépnek pódiumra, míg a fő műsoridőben Pataky Attila és a Desperadó együttes szórakoz- tatja majd a nagyérdeműt. k. j. A titokzatos takarító Elkendőzött arcú, fekete esőkabá­tos férfi csap le Kettering városá­ban éjnek évadján immár hetek óta: a koszra. A titokzatos fantom az éj leple alatt kitakarítja a ko­szos bevásárló-negyedet. A város­ka sétálóutcájában boltot üzemel­tető tulajdonosok meglepetten látják, hogy reggelre a máskor szemetes utca makulátlanul tisz­ta. Ez főként azért érdekes, mert a közterület-fenntartóknak régóta nem kötelességük szemetet gyűj­teni és felsöpörni arrafelé. Senki nem tudja, ki lehet a titokzatos jó­tevő, bár egy biztonsági kamerá­nak sikerült megörökítenie, ahogy seprűvel és fekete szeme­teszsákokkal járja az utcákat éjfél után. Széles karimájú kalapja és arcába húzott kendője miatt azonban vonásai nem látszanak a felvételen. A magas férfi nem csak takarít, nevel is. Kis cédulá­kat ragasztott ugyanis az összes kukára, ezzel a felirattal: „Tartsá­tok tisztán a környéket - üdvöz­lettel: a Fantom”. Búcsúzóul még felintegetett az őt figyelő bizton­sági kamerának, majd távozott. - Jól takarít. Igazán nagy öröm lát­ni, hogy az utcák újra ragyognak - mondta a Reutersnek az egyik helyi bolt vezetője, majd hozzá­tette: - Legközelebb kint hagyok a bolt előtt egy kis tisztítószert és vizet, hátha lemossa az ablakokat is. ■ Kétéves gázoló Nem mindennapi baleset történt az egyesült államokbeli Michigan államban: az autóban hagyott kétéves kisfiú a játék közben se­bességbe tette szülei járművének váltóját, és a gépkocsi elgázolt négy másik gyereket. A Detroit közelében fekvő Ann Arbor rend­őrsége szerint rendkívül bizarr baleset történt. A kisfiút édesany­ja néhány percre a járó motorú Cadillacben hagyta arra az időre, míg beugrott a másik gyermeké­ért az iskolába. A kocsi megin­dult, s a járdapadkára futva elgá­zolt négy kisiskolást. Az áldoza­tok szerencsére életben marad­tak, azonban mindegyikük kü­lönböző súlyosságú csonttörést, zúzódást szenvedett. ■ Lusta halaknak: edzés Edzeni kezdték az ellustult halakat egy brit akvárium­ban. Az újítást a ports- mouth-i Kék Korall Akvári­um gondozói vezették be, miután szomorúan tapasz­talták, hogy a halakat telje­sen ellustította az állandó kézi etetés. Az íjhalról van szó, amely arról híres, hogy „eleven vízipisz­tolyként” vadászik: vízzel leköpi a felette repkedő rovarokat, hogy azok belezuhanjanak a vízbe. A Kék Korall íjhalai azonban egy ideje már nem köpködtek, csak vártak, hogy a szájukba re­püljön a sült galamb, illetve a légy. Ezért élelmes szerkezete­ket, műlegyeket függesztettek fel az akvárium fölé, hogy mun­kára, célbaköpésre fogják a ha­lakat. Ahányszor egy hal köpé­se eltalál egy legyet, némi táplá­lék hullik le a célrovarról a víz­be. ■ ________Olvastam - Láttam - Hallottam________ MA UTHNER ILONA A gyümölcs ám Az ember érthető módon a piacon jobban szeret vásárolni zöldsé­get, gyümölcsöt, mint a boltokban, bevásárló központokban. Leg­alábbis abban a hitben van, hogy a piacon frissebb és olcsóbb is az áru, hiszen egyből a termelőtől veheti meg amire vágyik, nem „iktatódik be" a vevő és az értékesítő közé egy-két közvetítő. Min­denhol így van ez a világon, kivéve megyénket. A szekszárdi pia­con például drágább a paradicsom, a paprika, a barack, a nyári alma mint a boltokban. Most itt van a dinnyeszezon, a 6-os főút mind két oldalán termelők árusítják a földjük sarkában felállított ideiglenes sátorban a szebbnél szebb gömbölyű gyümölcsöt. Az autók sora áll az út szélén, (közlekedni sem könnyű erre felé) az embert azonban akkor éri csalódás, amikor megáll, és fény derül a dinnye árára. Ugyanis nem jellemző, hogy kiírnák mennyit is gondolnak kilójáért. És ha már megállt az ember, ritkán dönt úgy, hogy juszt se veszem meg. Pedig megérdemelnék az árusok, ugyanis egyetlen forinttal sem olcsóbb ott helyben, a dinnyeföld sarkán, mint a boltokban vagy a zöldségesnél. Nekem is van kiskertem, tudom, milyen sok munkát igényel mi­re egy palántából termő gyümölcs lesz, de ha a termelő nem tud különbséget tenni az őstermelői árusítás és a bolti kínálat között, akkor csak rövid távon jár jól. Előbb utóbb rájön a vásárló, hogy nem érdemes a kocsiban hurcolásznia, görgetnie a nagy melegben a dinnyét, jobban jár, ha a sarki zöldségesnél megveszi azt. Biztos vagyok benne, ott is friss az áru. RÁGÓS KIS ADAG Krovacsek dühösen rászól a vendéglőben a pincérre: Nézze csak- , kérem, milyen kicsi ez az adag!- Majd meglátja, uram - vi­gasztalja a pincér -, milyen so­káig fog rágódni rajta. BONYOLULTABB KÉRDÉS Két férfi a repülőgépen arról be­szélget, milyen nehéz manap­ság megbízható munkaerőt sze­rezni.- Nekem cukrászüzemem van - mondja az egyik. - Amikor valakit fölveszek, hagyom hogy az első néhány héten torkoskod- jon, egyen, amennyi csak bele­fér. Akkorra annyira eltelik süte­ménnyel, hogy azután rá se tud nézni már.- Az én helyzetem némileg bonyolultabb - mondja erre a másik. - Én ugyanis bankár va­gyok. MÚLT ÉS JÖVŐ Az öreg török basa megkérdezi ifjú háremhölgyeit:- Kicsikéim, fel vagytok már világosítva?- Még nem - felelik kórusban, a lányok.- Az bizony nagy kár, mert ép, már mindent elfelejtettem. ELŐ A KERESETTEL!- Felszólítom a felperest, hogy adja elő keresetét!- Szívesen előadnám, tisztelt bíró úr, de már a múlt héten el­költöttem. JÓMADÁR Két madár ül a tévéantennán. Egyikük keservesen sírdogál.- Ne sírj már! - vigasztalja a másik. Mondom, hogy nőtlen vagyok. A gyűrűt az ornitológus húzta a lábamra. ■ Új Renault szalon és szerviz nyílik az ősszel Szekszárdon Békés terület-átadással új cég, a Nyitrai Autóház Kft. veszi át a Renault képviseletet Szekszárdon, s új szervizt építenek a 56-os főközlekedési út mel­lett. A megnyitó tervezett időpontja szeptember 27. Nyitrai József ügyvezető igazgatóval a cégről, a tervekről Szekszárdon beszélgettünk.- Autókereskedéssel 1991 óta foglalkozunk, akkor alapítottuk meg az első kft-t. Most egy régiót, részben annak kialakítását bízta ránk a Renault. A régióhoz tartozik Somogy megye jó része, Tolna és Baranya, valamint Bács-Kiskun Megye egy darabja. A régióközpont Pécsett van, kaposvári kereskedésünk is erős és azt szeretnénk, hogy Szekszárdon is ilyen legyen. A kaposszekcsői kereskedésben tulajdonrész­szel rendelkezünk. Nagyatádon, Baján, Moh­ácson egy-egy kereskedő működik, akik ma­gántulajdonban lévő cégeikkel végzik az érté­kesítést a mi irányításunkkal.- Mekkora Magyarországon a Renault érde­keltség, illetve ebben a Nyitrai Autóház Kft. ré­szesedése?- Az országos értékesítés 8 százaléka a mi­énk, ami annyit jelent, hogy az idén 20 ezer darabosra tervezett forgalomból mi várhatóan 1600 gépkocsit tudunk eladni a területen. En­nek a teljes szervizhátterét biztosítjuk, illetve az ehhez szükséges oktatásokat szervezzük meg a kereskedéseinkben. A mi csoportunk a vidék legerősebbike, amelyik utánunk jön a rangsorban az fele mennyiséget adott el. A te­rületünket még próbáljuk növelni, de ott más tulajdonban lévő kereskedésekkel lépünk kapcsolatba. A Nyitrai Autóház Kft. fő befekte­tési vonala a megyeszékhelyekre irányul, te­hát Kaposvárt, Pécset és Szekszárdot céloztuk meg. Annak idején mi is úgy kezdtük, mint Szekszárd, később ránk bízták a kaposvári ke­reskedés megszervezését is. Akkor már Fran­ciaországban régiókban dolgoztak, ezért kísér­letképpen elhatározták hogy megpróbálkoz­nak ezzel a módszerrel Magyarországon is. Itt ez még nem vált gyakorlattá. Tanulópénz ez nekünk is és Renaultnak is.- Mik a kezdeti tapasztalatok?- Úgy tűnik sokkal több pozitív döntést sikerült hoznunk, mint amennyit hibáztunk.- Milyen lépés következik itt Szekszárdon?- Nagyon korrekt területátadás történik. Egy jól működő szekszárdi kereskedést vál­tunk, ezek a döntések gazdaságiak voltak. Mind a szekszárdi kereskedés tulajdonosai, mind pedig a Reneault gondolkodás némi­leg eltávolodott egymástól. A korrekt vál­tást a Mikrocenter Kft-vel mi sem bizonyítja jobban, mint hogy már most az ő jelenlegi telephelyén vagyunk. Ők szervizelik a mi au­tóinkat, amíg a miénk meg nem nyílik. Az ott dolgozók közül, aki akar nálunk fog dol­gozni.- Milyen hasznát látják ennek a váltásnak az autótulajdonosok?- Azt reméljük hogy az eddiginél kicsit többet tudunk majd nyújtani, például már azzal is, hogy saját karosszéria és fényezőüzemet is lét­rehozunk. Örülünk neki, hogy igen jó területen, az 56-os út mentén mi fogadjuk a városba ér­kezőket. Törekszünk arra, hogy maximálisan kiszolgáljuk ügyfeleinket. Kialakítunk például negyven parkolót, ez is azt szolgálja, hogy jól érezzék magukat nálunk az ügyfeleink.- A méretek hogyan változnak?- Eddig Szekszárdon négy autó állt a szalon­ban, a jövőben 8-10 személygépkocsit szeret­nénk bemutatni.- Jelent-e a cég megjelenése új munkahelyet a városban?- Pécsről mindössze két ember érkezik ide, a jelenleg kalkulált létszámunk 18 fő, hét alkal­mazottat veszünk át a Mikrocentertől. Hivata­losan bejelentett telephely lesz, tehát az ipar­űzési adót itt fizetjük az itt értékesített autók után. A szekszárdi eredményeket külön mér­jük.- A beruházás maga milyen nagyságrendű?- Tizenkétezer négyzetméter területet vásárol­tunk meg részben a várostól, részben az Aranyfürt téesztől. A hasznos tér 1500 négy­zetméter. Mindenhova új technikát teszünk, a környezetet nem szennyező technológiát al­kalmazunk. Az utóbbi számítások szerint két­százmilliós a beruházás értéke. A terület két­harmadát használjuk, az egyharmad a tarta­lék illetve jelenleg még feltöltés alatt van.- Mit jelent a környezetbarát technológia?- Teljesen zárt rend­szerben dolgozunk, olaj és más szennyező­dés nem kerülhet a környezetbe. A festé­keink vízbázisúak, még a festékpisztolyo­kat is zárt rendszerben mossuk el. A szennyvi­zet gyűjtőbe viszik. Az autóink meg természe­tesen megfelelnek az európai normáknak. Olyan értelemben is szeretjük a környeze­tet, hogy igyekszünk parkosítani, olyan mili­őt kialakítani, hogy megfelelően vonzó kép fogadja a Szekszárdra beérkezőket. Az épüle­tet is mutatósra tervez­tük. Nagyon elégedet­tek vagyunk a város-ve­zetéssel kialakult együttműködéssel, hi­szen tavaly szeptem­ber 28-án kaptam a meg bízást, s ha min­den rendben halad egy nap híján egy évvel ké­sőbb nyitni tudunk. A telekvásárlás, építési és más hatósági engedélyek beszerzése nem ment volna a város vezetése, jelesül a gazda­sági bizottság illetve annak elnöke Ács Rezső támogatása nélkül. Két héten belül meghoz­ták például a döntést. Feltétlenül szeretném megemlíteni a generálkivitelező, a Fürman Kft. nevét is, akiknek a jó hozzáállása nélkül nem itt tartanánk.- Kikre számítnak, mint ügyfelekre?- Nagyon fontos, hogy a régi ügyfeleket meg­tartsuk, illetve, amennyire lehet egyáltalán meg se érezzék a váltást. Az eddigi adataink is azt mutatják, hogy a szekszárdi szervizzel elé­gedettek voltak, ezen mi még javítani szeret­nénk.- Ha mondana valamit saját magáról.- Hány éves korig menjünk vissza?- Mi szeretett volna lenni gyerekkorában?- Építész, a barátaim azt is mondják, biztos ezért építek ennyi autószalont. A végzettsé­gem is építőipari, de azért az autókhoz is ifjú korom óta vonzódom. Már 1984 óta foglalko­zom személygépkocsikkal, s nem is sikertele­nül, 1991-ben alakítottuk meg a cégünket, előtte redőnykészítő kisiparos voltam. Első al­kalommal 1992-ben a Nissannal kötöttem szerződést - és értékesítettem termékeiket -, ami ma már a Renault világbirodalom része. 1994-ben a Nissan importőr csődje miatt vál­tani kényszerültem és lettem Renault kereske­dő, s ma már elmondhatom, hogy ez a váltás sikeresnek bizonyult. Munkám során nagyon sok barátságot és ismeretséget kötöttem más importőrökkel is, ennek következtében csalá­dunk Baranya és Tolna megyében, más autó­márkákkal is foglalkozik de természetesen önálló céget vezetve. Nagyon fontosnak tar­tom, hogy a különféle márkákkal más-más cégvezetés foglalkozzon, mint ahogy ezt az Eu­rópai Unióban már törvény is előírja. Ez a sza­bályozás várhatóan hamarosan nálunk is megjelenik. Magam sem tartanám etikusnak, hogy egy másik márka napi ügyeinek részlete­ibe belelássak, ugyanakkor szívesen veszek részt a stratégiai döntések meghozatalában a tulajdonostársakkal együtt. RENAULT Élvezze élőben! Ráadás lóerők akár 220 000 Ft árelőnnyel! július-augusztus Lóerő Ráadás akciónk keretében júliusban és augusztusban több erőt adunk, INGYEN! Például 1.6-os, 16 szelepes. 110 lóerős Laguna és i.aguna Grandtour áráért 1.8-as, 16 szelepes. 120 lóerős motorral felszerelt modellt adunk, ami Örmek 22,0 000 Ft árelőnyt jelent. Az erősebb motoron kívül játékunkkal még közelebb kerülhet a Forma I vi­lágához, hiszen amennyiben júliusban tesztvezetésen vesz részt, Forma 1 belépőjegyet nyerhet a Magyar Nagvdij augusztust futamára is! A részletekről és feltételekről érdeklődjön márkakereskedésünkben! WWW.Ten3Ult.nU Fogyasztás (vegyes használat) liter/100 km: 4,7-10,3 COj tóbocsátás g/km: 126-240 NYITRAI 7100 Szekszárd, Nyár u. 8. Telefon: 74/419-772

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents