Tolnai Népújság, 2002. január (13. évfolyam, 1-26. szám)

2002-01-16 / 13. szám

6. OLDAL AUTÓPIAC 2002. Január 16., szerda Egyszerre öt új Corolla érkezett Bemutatkozott Magyarországon is a Toyota új alsó-középkategóriás családja Megérkezett Magyarországra is az új Toyota Corolla csa­lád, méghozzá egyszer­re ötféle változatban. A teljes kínálat im­máron itthon is meg­rendelhető: három- és ötajtós Hatchback, lépcsőhátú Sedan, Station Wagon kombi és Verso fedőnevű egyte rű kialakításban egyszerre látta meg a napvilágot. Az európai Ízlésvilágot tükröző új formával a racionális vásárlók mel­végekhez. A tengelytáv növeke­déssel egyenlő mértékben lett hosszabb az utastér, belmagassága elől 70, hátul 65 mm-rel nőtt, a csomagtér 5,9 centivel gyarapodott hosszban. Az autó egyik fontos újdonsága az Optitron fantázianevű képvetítő műszerfal. Az üzemeltetési a tengelytáv 135, a szé­lesség és a nyomtáv lett az első látásra, szerelemből vá­lasztókat is megcélozzák. Az álta­lános méretnövekedésnek megfe­lelően a magasság 90, a hossz 60, egyaránt 20 milli­méterrel gyarapo­dott, így a kerekek közelebb kerültek a 45 százalékkal merevebb karosz- szériától, az alapáras frontlégzsák­októl, valamint az 1,4 literes Corollák, illetve az 1,6-os Verso ki­vételével szintén alap oldallégzsák­októl. Újrahasznosítható műanyagból készülnek a lökhárítók. Az ólom­mentes kábelkötegek, valamint hűtő- és fűtőraditorok alkalmazá­sával a beépített ólommennyiség negyedére csökkent. Szintén pél­damutató környezetbarátságról ta­núskodnak az 1,4-es és 1,6-os WT-i motorok. A blokkolásgátlót, elektro­nikus fékerőelosztót, első lég­zsákokat, sebességfüggő szervókormányt, valamint fordulatszámmérőt, kor­mányoszlop és ülés magasság ál­lítást, fényezett lökhárítókat tar­talmazó alapfelszereltségű mo­dellek 3 315 000 Ft-tól vásárolha- tóak meg. Ötajtósként az alap 1,4-es 3 455 000 Ft, gazdagabb, Terra szereltséggel 3 746 000 Ft, 1,6-os motorral, szintén Terra szinttel 4 005 000 Ft, automata váltó­val és Sol szerelt­séggel 4 850 000 Ft, az 1,8 literes WTL-i T Sport pe­dig 6 985 000 Ft. a kis vadóc Készül az új Nissan Micra A Mercedes-Benz bemutatta az A-osztály eddigi legerő­sebb változatát, az A 210 Evolution típust. A sportos kisautó hosszabb és rövi- debb tengelytávolságú ki­alakításban lesz kapható. A 2003-ban bemutatkozó új Micra nagy változást hoz a Nissan életében. A japán autógyár elismert értékei közé inkább a minőség és megbízhatóság tartozott eddig, és enyhén szólva óvakodtak hajmeresztőén új dizájnnal megjelenni egy-egy modellváltáskor. Most azonban nagy változás várható: az új Micra állítólag külsőre is egészen modern lesz. Tanulmányautóként www.volkswagen.hu mutatkozott be, de az autógyár megszellőztette a hírt: az egyelőre csak mm-nek hívott jármű a Micra utódja lesz. A méretei is nagyot nőnek majd és a belső térben főszerepet kap az informatika. A jelenleg meglehető­sen szűkös kisautó 2003 után tágas és funkcionális bel­ső elrendezésű, modem járművé válik. A modell neve már sejteti, hogy erőforrása egy 2,1 literes motor. Ez a 140 lóerős aggregát 205 newtonméteres maximális nyo- matékot produkál, s 8,2 másod­perces gyorsulás (álló helyzet­ből 100 kilométer/órára) mel­lett, akár 203 kilométer/órás végsebességgel is képes repíteni a kocsit, melynek fogyasztása vegyes használatban 7,9 liternyi benzin. Külsőleg az A210 Evolution a 205/40-es abroncsokkal szerelt könnyűfém felnikről, a módosí­tott lökhárítókról, a küszöbspo- jlerekről és a krómozott kipufo­góvégről ismerhető fel. Belül a fémbetétes műszerfal és váltó­gomb, valamint a borkárpitozás nyújtja a megfelelő hangulatot. Hyundai dízelek A magyar piacon csakúgy, mint világszerte áttörést vár a Hyundai, az új dízelmotoroktól, amelyek a 2002-ben megérkező gépkocsikban immár hazánkban is megjelennek. A Hyundai 1,2 milliárd dolláros beruházással 2003-ra évi másfél millió korsze­rű dízelmotor előállítását irá­nyozta elő. Az új fejlesztésű kör­nyezetbarát közös nyomócsöves 1.5 CRDi (Common Rail Diesel Intercooler) motorok előnyeit először az Accent és Mátrix vá­sárlói ismerhetik meg. ____■ Ra gadja meg a pillanatot: Volkswagen Golf Jubileum 710 000 Ft árelőnnyel. • Könnyűfém keréktárcsák • Elektromos ablakemelők és külső • Állítható magasságú sportülések elöl tükrök • Bőrborítású kormány, kézifék és váltókar Golf Jubileum Az Ön Volkswagen márkakereskedője: Auto-Techno Kft. 7100 Szekszárd, Tartsay u. 8. Tel.: 74/529-980 Fax: 74/529-989 E-mail: vwautotechno@matavnet.hu _ Hírek Hírek Hírek Hírek Hírek Hírek VW Golf V. Az 5. generációs Volkswagen Golf előre­láthatólag a 2003-as Frankfurti Autósza­lonon mutatkozik be. Harmonikus vona­lak, sok króm, keret nélküli oldalabla­kok, szélre kihelyezett kerekek, a vissza­pillantóba integrált irányjelzők és a motorháztető markáns, erőt sugal­ló vonalvezetése határozza meg az új dizájnt. A helykínálat sokat ja­vul, különösen a hátul ülők számára. Az alapmotor egy gazdaságos, 1.6 literes, 115 lóerős, közvetlen befecskendezéses benzinmotor lesz. Még nem büntetnek Január 1-től az autó hátsó ülésén utazó, 12 év alatti és 150 cm-nél ala­csonyabb gyereket biztonsági gyermekülésben kell elhelyezni. A jog­szabály életbe lépett, de a rendőrök még nem büntetik meg azokat, akik ezt még nem szerezték be. Egyelőre csak figyelmeztetik az autó vezetőjét, hogy a kocsiban ülő gyermeket most már csak megfelelő ülésben lenne szabad szállítani. A Traffic-Vivaro páros az év áruszállítója Fölényesen nyerte az „Év áru­szállítója 2002” címet az Opel Vivaro - Renault Traffic pá- k ros. A tavaly év végén Olaszországban ülése­ző zsűri egyhetes tesztelés után a Re­nault által tervezett és a GM Europe üze­mében, az egyesült­királyságbeli Lutonban gyártott modellpárost tüntette ki ezzel a megtisztelő címmel. A zsű­ri 115 ponttal értékelte a 33 változatban készülő modell sokoldalúsá­gát és korszerű motorkínálatát. Az Opel Combo 34 ponttal második lett, a Ford Transit 24-gyel harmadik, a Fiat Doblo 19 ponttal a negye­dik helyre került. Nőtt a balesetek száma Tavaly több közlekedési baleset történt, mint 2000-ben. A Központi Statisztikai Hivatal jelentése szerint a legtöbb balesetet a szabálytala­nul kanyarodó személyautók okozták. A statisztika azt mutatja, hogy egyre több az ittas vezető az utakon és a halálos balesetek száma is nőtt az elmúlt évben. A közlekedési balesetek során tavaly 1014-en vesztették életüket. Százezer Jaguár A tavalyi évben összesen 100 770 Jaguar talált gaz­dára világszerte. A nagymacska Magyarorszá­gon is népsze­rű, a hazai im­portőr szerint nem tudták kielégíte­ni az igényeket. 2001-ben egyébként összesen 84 darab Jaguart adtak el itthon, ami közel a kétszerese az egy évvel korábbi mennyiségnek. 2002-ben legalább 120-150 autót szeremének értékesíteni. Jön az új Renault Scénic A Renault új Scénic modellje a hírek szerint nagyobb és feltűnőbb je­lenség lesz, mint elődje. Egyik fő vetélytársához, az Opel Zafirához ha­sonlóan hét személy szállítására lesz alkalmas. Igaz, a leghátsó üléssor valószínűleg csak rövidebb távon illetve csak kisgyermekek számára lesz kényelmes, ráadásul hétszemélyes használatnál a csomagtér be­fogadóképessége már nem túl nagy. Az ígéretek szerint az utastérben különböző rakodóhelyekben nem lesz hiány. A nagyobb belső tér el­lenére a Scénic hossza alig fog nőni, egy-két ügyes helykihasználási trükköt biztosan látunk majd az új Scénic-ben. Lexus: luxus a terepen Detroitban mutatkozott be a Lexus GX 470. Az új modell jól illeszkedik a cég két ré­gebbi terepjárója, az ameri­kai mércével mérve kismére­tű RX 300 és a Land Cruiser alapú, óriási LX 470 közé. A GX méreteinél fogva még nem túl nagy a rendszeres városi használathoz, de tere­pen is csaknem teljes értékű megoldást jelent, emellett nagy motor­jának teljesítménye több mint elegendő, a V8-as 235 lóerős, 4,7 lite­res motor pedig kellő presztízst hordoz. A belső tér kialakítása luxus­autóhoz méltó, a kárpitozás bőrből készül, az első ülések állítását villanymotorok végzik, az alapfelszerelés része az automata klíma- berendezés és a minőségi audio-rendszer is. A GX 470 európai for­galmazása is lehetséges a későbbiekben. Hódít a Hyundai Rekordeladásokról számolt be a napokban a Hyundai. Miközben más koreai autógyártók súlyos gondokkal küzdenek, addig a Hyundai autói soha nem látott darabszámban keltek el szerte a vilá­gon. A teljes 2001-ben realizált forgalom 4,3 százalékkal volt maga­sabb az eddig csúcsként nyilvántartott 2000-ik évinél. Az elmúlt év­ben rohamosan bővültek a Hyundai magyarországi eladásai is, ez el­sősorban a választék kiszélesedésének, valamint a vásárlóerőnek megfelelő árszint kialakításának köszönhető. Összesen 1 279 Hyundai gépkocsi értékesítését jelezte a 2001. év mérlege. Mindez, az előző év teljesítményének megsokszorozását jelenti. A Hyundai Auto Hungary 2000-ben összesen 200 személyautót és 306 haszon- járművet értékesített, a forgalom darabszám tekintetében tehát en­nek több mint 2 és félszerese volt 2001-ben. á ! költségek lefaragása­kor pedig az egyik legfonto­sabb szempont volt, hogy az autó maradandó károsodás nélkül visel­je a koccanásokat. A nagyobb se­bességű ütközések során fellépő sérülések ellen a gyár sokat vár a

Next

/
Thumbnails
Contents