Tolnai Népújság, 2001. október (12. évfolyam, 229-254. szám)
2001-10-24 / 248. szám
2001. Október 24., szerda AUTÓPIAC 11. OLDAL * AuTÓSZÍqET Pécs, Siklósi út 122. PEUGEOT Tel.: 72/450-505, 446-855, 20/365-6096 A teljes használtautó kínálat fényképpel és bővebb információval a www.peugeot.autosziget.hu honlapon látható. HASZNÁLTAUTO KINALATA: MM- eredetvizsgálat szkorm., Izs., el. abl., ködlámpa ’00 2.880E Ft ABS, szkorm., Izs., klíma, el. abl. ’98 2.699E Ft ABS, szkorm., Izs., klíma, el. abl. ’97 2.645E Ft szkorm., Izs., klíma, el. abl., ködl. ’00 2.599E Ft szkorm., Izs., kpz., el. abl. ’00 2.150E Ft szkorm., Izs., indg., kpz. '97 1.750E Ft 10E km, 5 a., szk., Izs., kpz., el. a.'99 1.750E Ft indg., kpz., el. abl., el. tűk. ’00 1.459E Ft indg., kpz.,rádiómagnó ’00 1.380E Ft 9 szem., rádiómagnó ’93 1.250EFt szkorm., ’92 1.100E Ft szkorm.,kpz., el. abl., vonóhorog ’94 1.099E Ft riasztó ’95 970E Ft szkorm., kpz., rszt., el.abl., tolótet. ’92 900E Ft szkorm., kpz. ’89 899E Ft szkorm., kpz., el. abl., aluf. vonóh. ’90 899E Ft szkorm.,kpz., el. abl., el. tolótető ’91 879E Ft kpz., riasztó, el. abl., rmagnó ’91 830E Ft kpz. ’86 459E Ft ’85 400E Ft tgk., rádiómagnó ’97 1.450E+áfa tgk., rádiómagnó '93 1.1 OOE+áta tgk. '94 945E+áfa tgk., rádiómagnó ’93 730E+áfa tgk., tetőablak ’94 650E Ft Peugeot 206 HOI; 2.0HDI Daewoo Leganza CDX; 2.0i Chrysler Stratus LE; 2.0i Peugeot 206 XS Sport; 1.61 Peugeot 206 Presence; 1.11 Opel Astra Caravan; 1.7DTL Peugeot 306 XN; 1.41 Suzuki Swift GLX; 1.0 Daewoo Matiz Friend; 0.8 Fiat Ducato Panorama; 1.9TD Nissan Sunny SLX; 1.6Í/16V Fiat Tempra Weekend; 1.9D Suzuki Swift; 1.3i Mazda 323 Sedan; 1.6i Opel Vectra; 2.0 Peugeot 405; 1.9TD Nissan Sunny SLX; 1.4I/16V Honda Civic; 1.6Í/16V Peugeot 309; 1.3i VW Passat; 1.8 Renault Traffic; 2.1 D Toyota Hiace; 2.4D Fiat Ducato; 2.5D Renault Express; 1.6D Skoda Pick Up; 1.3 Autó-Largo Kft. Pécs, Vadász u, 83. Tel.: (72) 236-220; ciTROÉN 20/9228-424,20/9739-411; 20/9767-767 vmsssmmr Citroen Xsara Coupe SX; 2.0Í/16V VTS 3.990E Ft UJ/EGYEDI ÁR, full extra, részletre is! Citroen Xsara Break SX;1.6 2.600E Ft '99, full extra, garanciális, részletre isi VW Vento; 1.6 1.600E Ft ’96, sok extra, részletre is! Mitsubishi Colt GLXi; 1.6Í/16V (gömbölyű) 1.099E Ft '93, szkorm, kpz., rsztó, el. abl., el. tét., 1 túl., részi, isi Peugeot Boxer 35LH; 2.5TDÍ 2.090EN. ’97.11, 12 m , megkímélt állapotban, részletre is! Mazda B 2500D Pickup; 2.5D 1.700E N. ’98,71E km, részletre is! frontautó Kft. (§nlineníals viking SEMPERIT ® EUR0TECH SffltoF téli gumiabroncsok 15-25%-os akcióban a raktárkészlet erejéig! Szekyzárd-Ebes, Árnyas u. 1. Telefon: 74/529-300 Szászvár, Kun Béla u. 46/1. Telefon: 72/389-445 NYITKAI AUTÓHÁZ Pécs, Szent Borbála u. 5. Tel.: 72/270-027,270-028 Részletfizetés és használtautó-beszámítás. Mercedes-Benz AUTÓCENTER C Rt Pécs, Koksz u. 125., tel.: 72/539-539,30/9375-376 www.mercedes.pecs.hu e-mail: info@mercedes.pecs.hu ÚJ MERCEDES VIT0108,110,112 CDI tgk-k 2-6 személyes, félig és körüveges változatok raktárról különösen kedvező, kamatmentes finanszírozással. MERCEDES SPRINTER tgk. AKCIÓ!!! MERCEDES A - osztályok kamatmentes hitelre, akár 4 évre is! MERCEDES A170 CDI, hosszú tengelytávval, ezüst, klíma, zene stb. MERCEDES A140, hosszú tengelytávval, fehér, klíma stb. 5.338.900 Ft MERCEDES E 220 CDI, elegance, fekete, automata váltó stb. 12.640.000 Ft MERCEDES S 320 CDI, fekete metál, jáva bőr, TV elől-hátul stb. 24.576.875 Ft OPEL ASTRA CABRIOLET 1.816V, 98, klíma, légzsák, ABS, el. tető stb. csere lehetséges nagyobb értékű dízel Mercedes-re 2.990.000 Ft FORD KA1.3Í, 99 piros, 16 e km, rádió-magnó 1.550.000 Ft A hirdetésben megjeleni használt Mercedes-Benz típusú személygépkocsikra 6 hónap garanciát vállalunk! Használtautó Renault Lag. RXT; 1.6,5 a. Renault Lag. RXT; 2.0,5 a. Renault Lag.RXE; 2.0,5 a. Renault MégJIN; 1.4,5 a. Renault Lag.RN; 1.8,5 a. Renault Safrane; 2.0 Renault 19 RT; 1.4, ki, 4 a. Renault 19; 1.9D, 4 a. Nissan Maxima;3.0;V6,f e. Volvo 460; 1.9TD, ki, Opel Omega B; 2.5/V6, f. e. Citroen Xsara SX;1.6.5 a. Audi 100 Aut.; 2.0,4 a. Suzuki Swift GC;U,kl,5a. VW Passat Combi; 1.9D Citroen XM; 2.1TD, 5 a.,f. e. Peugeot 405; 1.9TD, kombi, ki. Skoda Formán; 1.3 VW Passat; 1.8,4 a. Ford Sierra; 1.8TD, 4 a. Skoda Favorit; 1.3 Mazda 626; 2.0i, 5 a. Citroen AXTRD; 1.40,5 a. Lada Samara; 1.3,5 a. Ford Escort; 1.8D, 5 a. Lada Samara; 1.3,3. a. Honda Civic; 1.5,4. a. Renault 21; 1.7,4 a. Lada 2107; 1.5 Citroen BX; 1.9D Ford Fiesta; 1.6D Ford Escort; 1.3,5 a. Renault 18; 1.4,4 a. Skoda 120; 1.2 Barkas B1000; 0.9 Renault Trafik; 2.5D, tgk. kínálata: 99 3.350E Ft 2.490E Ft 2.180E Ft 1.650E Ft 1.580E Ft 1.450E Ft 1.220E Ft 750E Ft '96.12 4.700E,Ft ’96 2.700E Ft 2.150E Ft 1.930E Ft 1.550E Ft 1.550E Ft 1.200E Ft 1.100E Ft 1.100E Ft 750E Ft 750E Ft 750E Ft 650E Ft 690E Ft 680E Ft 680E Ft 639E Ft 570E Ft 420E Ft 380E Ft 330E Ft 270E Ft 250E Ft 235E Ft 190E Ft 150E Ft 99E Ft 890E Ft '94 ’98 ’93 ’99 ’89 '92 ’91 ’94 ’89 ’91 '93 '90 ’90 ’95 ’90 ’94 ’85 ’86 ’86 ’84 '86 '81 ’81 ’86 ’89 ’90 A CITROEN i APÁTI Kft. Szakály, Zrínyi u. 710/1. Tel.: 74/488-135,30/9461-606 Citroen C5 1.8 16VX kvarcszürke metál, 2001.04., 3.000 km, 6 légzsák, klíma, ABS, hidraktív 3 felfüggesztés, kormányról vez. rádió, riasztó, táv. közp. zár. ÁRA: 5.310.000 Ft- 610.000 Ft kedvezmény 4.700.000 Ft Nissan Vanette Cargo 2.3 D zöld metál, 1997., 150.000 km, friss műszaki. ÁRA: 1.440.000 Ft + áfa Fiat Ducato Maxi 2.5 TDi fehér, 1990. ÁRA: 920.000 Ft (bruttó) Renault Express 1.2 benzin + gáz fehér, 1995.01., 130.000 km, megkímélt állapotú, friss műszaki. ÁRA: 800.000 Ft + áfa Citroen Xsara Picasso 2.0IIDÍ pasztellzöld metál, 2001.07., ABS, digit, klíma, 4 légzsák, korm. vez. rádió, fedélzeti számítógép ÁRA: 4.500.000 Ft Seat Zsillé Kaposvár, Zaranyi u. 8. Tel.: 82/527-535 #y§ Seat Ibiza 1.6 CLX ’94 1 030 000 Ft Seat Cordoba 1.4 CLX ’95 1520 000 Ft Seat Leon 1.6 Sport klíma 39 000 km 2000 3 350 000 Ft Seat Toledo 1.6 Stella 29 000 km ’99 3 090 000 Ft VW Passat Variant 1.8 T dlgitklíma ’98 4 400 000 Ft VW Passat Variant 1.8 ’89 1 090 000 Ft Audi 80 1.8 ’89 980 000 Ft Renault Laguna 1.8 ’96 1 720 000 Ft Renault Megane 1.6 automata ’96 1 700 000 Ft Ford Fiesta Focus 1.3 ’97 1320 000 Ft Ford Galaxy 6 szem. ’96 3 450 000 Ft Ford Mondeo kombi 1.6 CLX ’95 1490 000 Ft Mazda 626 2.0 i ’93 1420 000 Ft Suzuki Swift 1.0 ’94 910 000 Ft Suzuki Swift Sedan 39 000 km ’96 1 280 000 Ft Isuzu Midi 2.2 D 5 szem. ’90 720 000 Ft Skoda 120 GL ’88 170 000 Ft Nissan Sunny 1.6 ’89 590 000 Ft Nissan Almera ’97 1 790 000 Ft A gépkocsik hitelre is megvásárolhatók! Bizományos értékesítésre gk-t keresünk! Használt autóját beszámítjuk! EREDETISÉG VIZSGÁLAT! Kampf és Társa Kft Kaposvár, Toponári út 2. Tel.; 82/529-260 Peugeot 206 1.4 Presence '99 Ford Mondeo 1.8 TD, klíma ’96 BMW 5351, ABS, klíma, bőr, benzin-gáz ’92 Renault Megane 1.6 Coupe ’96 Fiat Punto 55 Sole ’99 Opel Vectra 2.0 GT, ABS, klíma ’94 Opel Corsa 1.2 Joy ’94 Peugeot 605 3.0 SV ABS ’92 Nissan Vanette 2.3 D ’98 VW Golf 1.6 D ’89 O PEUGEOT 2 100 000 Ft 1 990 000 Ft 1 890 000 Ft 1 990 000 Ft 1 530 000 Ft 1490 000 Ft 1195 000 Ft 1 330 000 Ft 1 680 000 Ft+ÁFA 790 000 Ft TROMF eredetiség vizsgálattal rendelkeznek! Hitel ügyintézése a helyszínen! Peugeot Balatonboglár Balatonboglár, Klapka u. 17. Tel.; 85/550-930 .0 PEUGEOT Peugeot 106 1.0 ’96 3 ajtós, metál 1095 000 Ft Peugeot 106 1.0 ’98 3 ajtós, rádiósmagnó 1 250 000 Ft Peugeot 3061.4 ’98 kp.zár, légzsák, 2 075 000 Ft Peugeot 405 1.6 ’91 klíma, elb.ablak 995 000 Ft Peugeot 406 1.6 ’99 légzsák, kp.zár, el.ablak 3 295 000 Ft Peugeot Partner 1.9 D ’99, körablak, r.magnó 1 560 000 Ft+ÁFA Peugeot Partner 1.9 D ’99, kp. zár, vonóhorog, raktérkárplt 1836 000 Ft+ÁFA Daewoo Lanos 1.5 2000 extrás 1 695 000 Ft Tromf eredetiségvizsgálat és hitelügyintézés! A SCHNEIDER AUTÓHÁZ Kft. megkezdte a BMW motorkerékpárok forgalmazását. Érdeklődni:; | 72/539-023, 06-30/9025-649 Peugeot Siófok Siófok, Fő u. 24. Tel.; 30/377-5964 Peugeot 306 Husky 1.4 ’99 kp.zár, ABS, elektr. ablak, Peugeot Partner 1.9 D 2000 kp. zár, elektr. ablak, Peugeot Boxer 320 ’99 elektr. ablak, kp. zár, riasztó, r.maf Opel Vectra 1.7 TD ’94 klíma, légzsák Ren. Laguna 1.8 ’94, alufélni, kp. zár, elektr. ablak, ködf.szóré Ford Mondeo GLX 2.0 ’98 ABS, klíma Suzuki Swift Sedan GLX 1.3 ’98 klíma, megkímélt Fiat Ducato 1.9 D ’93 6 személyes Skoda Pic-Up 1.3 ’96, megkímélt .0 PEUGEOT 2 495 000 Ft 2 236 000 Ft+ÁFA „ j 000 Ft+ÁFA 1 795 000 Ft 1 695 000 Ft 3 395 000 Ft 1 525 000 Ft i 295 000 Ft 850 000 Ft+ÁFA Tribute: lényege a sokoldalúság Kössük be magunkat! A7 Aiitnmnhil pltpripHpcó oicát mácn’c minHia toetro cimi A Mazda nemrégiben piacra dobott Tribute-ja ötvözi magában egy sportkocsi és egy terepjáró összes előnyös tulajdonságát. Sokan állítják, hogy Japánból a három legfontosabb jellemzőt hozta magával: megbízhatóság, minőség és értékállóság. Hány ember van, aki éppen arra vágyott, hogy reggel a munkahelyére, délután a / gyerekért, este a színházba, míg X» a szabadsága idején a hegyekbe vigye el az autója. Mégpedig ugyanaz a kocsi, és lehetőleg mindenféle erőlködés nélkül álljon helyt az élet valamennyi frontján. Nos, ezeknek az embereknek jelenthetett jó hírt, hogy a Mazda szabadidő-autója megérkezett erőteljes, ám csendes motorjával, valamint az alacsony sebesség esetére megnövelt forgónyomatékával. A minden évszakban megfelelő biztonságot adó négyk- erék-meghajtás automatikusan kapcsolódik ki és be, de kézzel is beavatkozhatunk a műszerfalon található kapcsolók segítségével. Mivel jövő januártól kötelező lesz a gyermekülés használata bizonyos kor vagy magasság alatt, a legkisebb utasok szállítása érdekében egy gyermekülésrendszert is az autóba szereltek, amelynek segítségével egy pillanat alatt a hátsó ülésekhez rögzíthetjük gyermekeink utazási kellékét. Biztonságérzetünket növeli, hogy a magas ülések és a tágas ablakok segítségével a vezető bármely terepen elnavigálhat ja api ■ kapcsolja. Csomagtartója önmagában is hatalmas, de még tovább bővíthető a hátsó támlákat lehajtva. bárhová az autóját. Műszerfala teljes mértékben áttekinthető, kezelése könnyen tanulható. A vezetőülés hat irányba állítható elektromosan, a belső légtér szinte egy házibuli kényelmes helyszínének is beválhatna. Külön öröm a feledékenyebb sofőröknek, hogy az égve felejtett lámpákat a Tribute a slusszkulcs kivétele után nem sokkal automatikusan leMűszaki ( adatok Motor Hengerűrtartalom Teljesítmény Üzemanyagtartály Csomagtér Maximális sebesség Gyorsulás 100 km/h-ra Tesztfogyasztás Gumik Ár 4 hengeres 1989 cm3 124 LE 60 liter 457/842I 169 km/h 9,2 s 9,7 liter (vegyes) 215/70 6 999 900 Ft Több új autó fogy, mint használt Míg 2000-ben kétszer annyi használt autót adtak el, mint újat, 2001-ben ez az arány csökkenni fog. Úgy tűnik, egyre többen áldoznak új autóra, mint hogy folyton bütyköljék, szerelőhöz hordják a másodkézből valót. Számos nem is olyan kis kocsit, akár alsó-középkategóriás autót is újonnan meg lehet vásárolni kétmillió forint alatt, míg a használtautó-kereskedésekben 1-1,5 millióért csak 6-9 évesek kaphatók. Nem tesz jót a használtautó-piacnak, hogy az egyre kedvezőbb hitelkonstrukciók igénybevételével már akár készpénzfizetés nélkül is el lehet vinni egyes típusokat (például Volkswagen, Opel). Igaz, ekkor magasabb a törlesztő-részlet. Ugyanezek a hitelkonstrukciók viszont nem érvényesek a használt autókra, amelyekhez az áruk 30-40 százalékának megfelelő önerő befizetése szükséges. Itthon is egyre terjed a régi autó beszámítása a vételárba az új megvásárlásakor, ami csak tovább telíti a használtautó-piacot: majd minden harmadik új kocsi eladásakor otthagyják a régit. 2000. január 1-jétől, az évjárat-korlátozás megszűnése óta újra jelentős méreteket öltött a „szürkeimport”. Még mindig Svájc és Németország az első számú célpont, amelyeket egyre több vásárló maga keres fel, hogy a kereskedők árrését is megspórolhassa. Jó tudni, hogy ha a behozatali ár 20 százalékkal alacsonyabb az Eurotax katalógusban szereplőnél, a vámhatóság automatikusan eljárást indít, amely során az okmányokon szereplő kinti eladóval is felveheti a kapcsolatot. Az automobil elterjedése óta egyetlen eszköz sem mentette meg annyi ember életét, mint a biztonsági öv. A hárompontos öv bevezetésének időszakában statisztikailag bizonyították, hogy bekapcsolásával 50-60 százalékkal csökken a halálos balesetek száma. Pedig a becslések szerint ma is minden percben meghal valaki közlekedési balesetben a világon. Noha a kétpontos övét már 1907- ben szabadalmaztatták, a biztonsági öv csak a 60-as évektől gyakorolt valódi hatást a biztonságra. Ekkor kezdett elterjedni a hárompontos öv, amelyet először a Volvo tett alapfelszereléssé. Az új találmányt Nils Bohlin fejlesztette ki, miután a repülőgépgyártásról, ahol katapultüléseket tervezett, átnyergelt az autógyártásra. A világon először 1971-ben, Ausztráliában lett kötelező az öv becsatolása. Magyarország viszonylag hamar, 1976-ban szintén előírta az öv használatát az első üléseken. Az idei KRESZ-mó- dosítás óta nálunk is kötelező a biztonsági öv használata a hátsó ülésen is, lakott területen belül is. A mai modern biztonsági övék hárompontosak és automaták. Az automata öv előnye, hogy nem akadályozza az utas szabad mozGyemekeink védelme különösen fontos, ezért januártól a gyermekülés használata is kötelező lesz gását, mégis mindig testre simul. Egyre gyakoribb az övfeszítő, amely ütközéskor még inkább ráfeszíti az övét az utas testére, hogy az öv nyúlási határai kisebbek legyenek. Természetesen ma már alapkövetelmény az övék ferde szárának állítható magassága, hogy ne az utas nyakán, hanem helyesen, a vállán fusson keresztül. A biztonsági övét ellenzők újabban gyakran hivatkoznak a légzsákra, amely majd megvédi őket egy baleset esetén. Pedig ez óriási tévedés! A légzsák, különösen az első üléseken csak az övvel együtt hatásos. A 300 km/h sebességgel felfúvódó légzsák még veszélyes is, ha az utast nem rögzíti az ülésbe az öv. Az európai törésteszteken használt, 54 km/h-s ütközések során egy felnőtt utas mintegy 3,5 tonnának megfelelő erővel csapódik előre. Ez egyrészt azt jelenti, hogy badarság azt hinni, hogy az utas meg tudja támasztani magát, ha nincs bekapcsolva az öve, másrészt, hogy 'az övét egy baleset után mindig ki kell cserélni. Egy új autónál ezt a márkaszerviz külön kérés nélkül el is végzi, egyéb esetben viszont nem árt, ha az autótulajdonos maga gondoskodik róla. A jövő a többpontos övéké és az intelligens passzív védelmi eszközöké. A Volvo S80-as fedélzeti számítógépe már képes mérlegelni, hogy ütközéskor szükséges-e felfújni a légzsákot is, vagy az utasok megvédéséhez elégendő-e a biztonsági öv. A Volvo SCC (Safety Concept Car) pedig már az elöl- hátul egyedi ülésekbe integrált négypontos övvel jelentkezett a detroiti autószalonon. i i