Tolnai Népújság, 2000. szeptember (11. évfolyam, 205-230. szám)

2000-09-06 / 209. szám

Tolnai Népújság « f. /« p 2000. Szeptember 6., szerda s UH Tolnai Népújság - 7. oldal Örömszerzésre született limuzin A Peugeot 607 a francia autógyártás csúcsára tör A kis- és középkategó­riában az európai au­tók mezőnyében már a dobogóra küzdötte magát a Peugeot, a 607-es limuzinnal most a nagyok a mező­nyében is letette a név­jegyét. Ahogyan a gyár szakemberei fogal­maznak: ez az autó örömszerzésre ké­szült, franciás elegan­ciájával, latinos könnyedségével siker­re született. A luxusautók klubjába manapság nagyon nehéz igazi újdonsággal belép­ni. A gyártók nagyjából ismerik egymás titkait, ilyen-olyan változtatá­sokkal, de lényegében ugyanazt a komfortot kí­nálva próbálják kinyitni a vevők bukszáját. A francia tervezők is tudják ezt, hiszen nem akartak mást, mint korszerű, tiszta és egyszerű, barátságos belsőt alkotni, amelyhez csendes járású, modern motorok, kifinomult futóművek és egy minden tekintetben intelligens elektro­nika tartozik. Udvari Tamás, a sajtóbemutatón a 607- es újdonságait „prezentáló” műszaki ta­nácsadó is főleg ezekre az intelligens megoldásokra hívta fel a figyelmet. A Peugeot „zászlóshajója” háromféle mo­torral készül: egy 2,2 literes és egy 3 lite­res, V6-OS benzinessel illetve egy 2,2 lite­res HDi dízellel rendelhető. Mind a há­rom aggregát károsanyag-kibocsátási mu­tatója megfelel a ma ismert legszigorúbb európai környezetvédelmi követelmé­nyeknek, sőt, a motort vezérlő elektroni­ka egyik fontos feladatává tették a káros­anyag-kibocsátási szintet rontó hibák nyilvántartását. A számítógép a’szerviz- ben ezekre az eltérésekre azonnal felhívja a szerelők figyelmét. A műszaki újdonságok között külön is felhívták a figyelmet a két új benzines mo­tor változtatható szelepvezérlésére, ami szintén a számítógépnek köszönhetően minden üzemmódban ideális befecskende­zést biztosít, rugalmassá, alkalmazkodóvá téve ezzel a motort. A 607-eshez 4 fokoza­tú automata váltó is készült, amely az úgy­nevezett triptonic elven működik: kapcsol­ható szekvencionálisan is, de a vezető MŰSZAKI ADATOK Motor 2,2 benzines 3,0 V6 benzines 2,2 HDi Teljesítmény kW/LE (ford/perc) 116/160 (5650) 152/210(6000) 98/136(4000) Max. nyomaték Nm (ford/perc) 217(3900) 285(3750) 315(2000) Max sebesség 220 240 205 Fogyasztás (vegyes)_____________________________9J __________________9J3___________ 6,8 É rtékelés Álomautó ásá Győztes típus Megéri az árát ez Átlagos Gyenge 6e Rémálom Éeö ÉsaíS éaat a ÉHil pHBj) C525 M M ÉDÉ /in/» n ii 1111«^^ ■/j/n./'i II /» fipBSFg akár az automatikára is hagyatkozhat. A váltó elektronikája képes „megtanulni” a sofőr vezetési stílusát, s a memóriájában elraktározott kapcsolási lehetőségek közül az ahhoz leginkább közel állót tudja alkalmazni. A Peugeot 607 úgynevezett multiplex elektronikus rendszerrel készül: a személyi számítógépekhez hasonlóan az informáci­ók egyetlen adatvezetéken áramlanak a kü­lönböző részegységek között, ennek kö­szönhetően összehangolható lett működé­sük. Csak egyetlen példa: vészfékezéskor a fékerőt 24-szeresére növeli a számítógép, ugyanakkor bekapcsolja a vészvillogót is, nehogy a követő kocsit váratlanul érje a megállás. Tolatásnál lefelé fordul a külső tükör, megszólal egy figyelmeztető hang... A számítógép figyelmeztet a kötelező át­vizsgálásra is. A benzines motorok eseté­ben 30, a dízeleknél 20 ezer kilométer az ajánlott intervallum, de ha valaki kímélete­sen bánik a motorral, a sebességgel, a szá­mítógép akár hosszabb ciklust is engedé­lyezhet. Folytathatnánk a sort a menetsta- bilizáló elektronikákkal, de a lényeg a fon­tos: a kocsit még szélsőséges körülmények között is igyekszik a komputer az úton tar­tani. Ebben az állítható fokozatú lengés- csillapítóknak is fontos szerepet osztanak. Néhány szót a kocsi áráról is érdemes szólni. Az Opel Omegája, az Audi A6-osa az igazi vetélytárs, ezért felszereltségtől függően 8,5-11 millió forintot kell kifizet­nie annak, aki a Peugeot 607-esére vágyik. Nyolc plusz négy Kívül-belül változott a Skoda Octavia Az Octavia igazi sikerautó lett, s noha a piac meg­szerette, a fejlesz­tést is megkövete­lik a vevők. A közelmúltban Budapesten mutat­ták be a nemzetkö­zi szaksajtónak az Octavia 2001- es modellévének újdonságait. Szemrevalóbbak lettek az első­hátsó lökhárítók, módosítottak a hűtőrácson, változtak az oldalsó védőlécek, bordázat nélküli bu­rát kaptak a fényszórók, a kocsi farán úgynevezett briliáns csillo- gású és neonhatást keltő mar­káns világítótestek kaptak he­lyet. A limuzinhoz rendelhető hátsó ablaktörlő, a rendszámvilá­gításnak pedig tetszetős védőléce született. Tágasabb lett az utastér. A há­tul ülőknek mintegy 2 centivel nagyobb lábteret teremtettek, amit a hátsó üléstámla átalakítá­sával értek el. Megújult mind a karosszéria színválasztéka, mind a belső kár­pitozás kínálata. Ezentúl Classic, Ambiente, Elegance és Laurin&- Klament felszereltségben lehet a kocsit rendelni. Ez a „minőség” a kocsi oldalán olvasható feliraton is megjelenik. Átdolgozták a műszerfalat is, lehetőséget adnak a vásárlóknak, hogy igényeik szerint rendelje­nek kiegészítő műszereket, visz- szajelző lámpákat. Felkerült a kí­nálati listára az ablakmosó folya­dék szintjét jelző lámpa, de kap­ható a biztonsági öv bekötésére figyelmeztető, az izzók hibáját, az ajtók nyitva felejtését jelző, vagy az elektronikus gázpedál problémájára figyelmeztető lám­pa is, hogy csak néhányat említ­sünk a sorból. A technikai fejlődést jelzi, hogy a motor típusától függően széria­tartozék, vagy rendelhető az ABS, netán az ASR, az elektronikus kipörgésgátló, az EPS, az elektro­nikus stabilitásnövelő, az össz- kerékhajtású kombiknál pedig alapfelszereltség az EDS, az elekt­ronikus differenciálzárral kombi­nált ABS. A biztonságot szolgálja, hogy nagyobb baleseteknél auto­matikusan lezárul az üzemanyag­vezeték, megakadályozva ezzel a kocsi begyulladását. Az Octavia 2001-ben már nyolc benzines és négy dízel­motorral rendelhető, 60 lóerőtől 180 lóerőig terjed a teljesítmény- paletta^ _________________IS. P.| Au tós Humor rendszám- Biztos úr, segítsenek! Ellopták az autómat!- Látta, hogy kik tették?- Azt sajnos nem, de a rendszá­mot sikerült felírnom... GAZDÁTLAN A bíró azt kérdezi a vádlottól:- Miért lopta el azt az autót?- Nem loptam, bíró úr - mondja tiszteletteljes hangon a vádlott.- Azt hittem, hogy a kocsi gaz­dátlan.- Hát ezt meg miből gondolta?- Abból, hogy a temetőkapu előtt állt SZÉLVÉDŐ- Mondja, vezető úr, nem kéne megtisztítani a sártól a szélvé­dőt?- Fölösleges. Úgyis otthon felej­tettem a szemüvegem. befizetésétől elvihető ®TOYOTA Az akció a készlet erejéig tart [SZEyOKOlKFJ€Szeks7árdÍEbVs?ifl ^Telefon: 74/ 415-933, 74/510-263 Mi engedtünk az árakból Ön engedjen a kísértésnek! A Nissan Vanette Cargo most még hasznosabb Cargo zárt áruszállító már 2.327.000 Ft+Áfa-tól Árut szállítana? Rakodhat akár villás targoncával. Családi kirándulás? A Cargoval biztos, hogy senkinek és semminek nem kell otthon maradnia. Nálunk most a Nissan Vanette Cargo haszonjárműveket 150.000-Ft nettó árelőnnyel, 20% kamatmegtakarítással, 0%-os szerződéskötési díjjal, kedvező biztosítási feltételekkel kaphatja meg. A vezetési és üzleti biztonság még ráadás. Látogasson el mihamarabb hozzánk! Nissan. Ha egyszer beül, többé nem akar kiszállni. ^ év teljes körű garanciával í NISSAN j Stickl Autóház Szekszárd, Rákóczi u. 136. Tel/fax.: 74/412-523 Dombóvár, Gagarin u. 38. Tel/fax.: 74/463-587. E-mail: sticklsz@terrasoft.hu Platós kisteherautó Zárt kisteherautó Aluvan A Mazda E2200/D kisteherautók 10 000 feletti eladott darabszámmal a 2,5-3,5 tonna össztömegű kategória legkeresettebb modelljei. Az újjátervezett utaskabinnak köszönhetően biztonságuk és kényelmük egyedülálló, sokoldalúságuk pedig a különböző felépítmény típusokban rejlik, amelyek mindegyike kimagasló teherbírással és rakodási kapacitással rendelkezik. A Zárt változat két csúsztatható oldalajtóval és 6,4 m1 raktérrel, az Aluvan felépítmény pedig 10 m' raktérrel bir. Ezenkívül rendelhető Platós kivitelben, a két utóbbi modellfajtából igény szerint Extra méretű is készül. És most mindegyik típus 150 000 forint árengedménnyel az Öné lehet. Minden Mazda modellre 3 év vagy 100 000 km garancia érvényes. HILCZ ÉS FIA 7122 Rakasd, Kossuth u. 8/0 Tel./Fax: 06-74-431 -908. 06-74-431 -825 E-mail: mazda@hilcz.hu www.mazda.hu Mazda info: 06-80-323-626 Még szép, hogy Mazda

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents