Tolnai Népújság, 1999. június (10. évfolyam, 125-150. szám)
1999-06-30 / 150. szám
6. oldal Gazdaság 1999. június 30., szerda Sertés: oda-vissza számlázás Idén május végéig a sertésfelvásárlások zöme 70 és 130 forintos kilónkénti áron realizálódott. A sertéstartó gazdák igyekeztek májusban megszabadulni az állataiktól, mert tartottak az egyes vágóhidak által teijesz- tett hírtől, miszerint a meghirdetett 193 forintos áron nem akarnak majd sertést felvásárolni. A gazdák másik része pedig nem adta oda a hízóját olcsóbban, gondolván, hogy június elseje után jobb árat érhetnek el. Azonban a június elsejével bevezetett új szabályozás nem enyhített az állattartók feszültségén. Kiss Józsefet, a Vágóállat és Hús Terméktanács tagját, a Naki Mezőgazdasági Szövetkezet elnökét a jelenlegi helyzetről kérdeztük. — Mennyiben változott a sertéstartók helyzete? — Nehezebb helyzetbe kerültek, mint az új szabályozás előtt. A naki szövetkezetben például júniusig átlagosan 205 forintos áron tudtuk eladni a sertéseket, június elsejét követően pedig papíron ugyan 215 forintos átlagáron, de a valóságban csak 193 forintért. Tolna megyében az EURO minősítés szerint veszik át a sertéseket. Elég magas minősítést kaptunk, az „R” kategóriába soroltak bennünket, így 215 forintos átlagárat értünk el. Azonban a 193 és a 215 forint közötti összeget különböző okokra (exportra-jutási, szaktanácsadási, szállítási költségek) hivatkozva visszaszámlázzák a termelőknek. Ráadásul nyolc napos határidőt adnak arra, hogy fizessük be ezt az összeget (a mi esetünkben kilónként 22 forintot), miközben a felvásárló 65-70 napot követően fizet csak nekünk. — Minden felvásárló ilyen eszközökkel él? — A sertésválasztmányi ülésen, ahol az ország különböző régióit is képviselik elhangzott, hogy általában ez a jellemző, kivételek azonban vannak. Például a kaposvári PINI-nél nem élnek ilyen eszközökkel, ők viszont még később fizetnek. A termelők el vannak keseredve, Szolnok környékén már megalakult a sztrájkbizottság. — Milyen kiutat látnak ebből a helyzetből? — Az elnökség a napokban dönt arról, hogy ki nyeri el azt a pályázatot, mely 330 millió forintot biztosítana annak a felvásárlónak, aki segít a feleslegek exportra juttatásában. Ezt az összeget a termelők „adják ösz- sze”, vagyis minden leadott sertés kilója után 8 forintot fizetnek az úgynevezett intervenciós alapba. Úgy tudom, sok pályázat érkezett be. Jelenleg 5 millió sertés van az országban, ennek a fele elég lenne a belső fogyasztásra, a másik felét kellene eladni. Az orosz piacon csak kis tételre tartanak igényt, ez a kapcsolat amúgy is megromlott a háború idején. Nyu- gat-Európában most mozdultak el az árak felfelé, a mélypont 1,47 német márka volt, jelenleg 2,42 DM, az év végére pedig 3 DM-et várnak egy kiló sertéshúsért. Az uniós országokkal van egy nemzetközi megállapodásunk, eszerint 27 ezer tonna sertéshúst nekünk kell befogadni, ők viszont ennek a háromszorosát fogadják. Megnyugtató megoldást jelentene az állami támogatás, mely nélkül a sertés ügy nem rendezhető. Mauthner FELVESSZÜK A RITMUSÁT s CIB BANK 7100 SZEKSZÁRD, GARAY TÉR 1. TELEFON: (74) 529-340 Érvényes: 1999. málus 3-t6l BETÉTEK VÁLLALKOZÁSOK RÉSZÉRE Lekötési Idő Éves kamat, 1M Ft lelett (%) (EB KM) 1 hét 9,000 (9,13) 2-3 hót 11,500 (11,66) 1-2 hó 13,500 (13,69) 3 hó 13,500 (13,69) 6 hó 13,000 (13,18) Folyószámla 3,00 (3,04) MAGÁNSZEMÉLYEK RÉSZÉRE 50 E Ft—5 MFt 5-10 M Ft 10 M Ft felett Betétek éves kamat (%) EBKM éves kamat (%) EBKM éves kamat (%) EBKM 1 hó 13,500 (13,69) 13,625 (13,81) 13,750 (13,94) 3 hó 13,500 (13,69) 13,625 (13,81) 13,750 (13,94) 6 hó 13,000 (13,18) 13,125 (13,31) 13,250 (13,43) CI8 Classic Magánszámla látraszóló kamata: 0-100 E Ft-ig 100 E Ft—500 E Ft éves kamat (%) 3,500 EBKM 3,55 6,000 6,08 500 E Ft felett 10,500 10,65 A KINCSEM betét kamata magánszemélyek részére (min. 50 E Ft) éves kamat (%) EBKM 3 hónap 14,000 14,19 6 hónap 13,500 13,69 12 hónap 13,000 13,18 Lejárat előtti visszaváltás esetén: 30 napon belül: 0% 30 napon túl: fix 5% A KINCSEM 2000 kötvény (min. 100 E Ft) éves kamat (%) EHM' 1 hó 14,000 14,00 3 hó 14,000 14,00 6 hó 13,500 13,50 12 hó 13,000 13,00 ’ Az EHM kamatai az éves kamattal megegyezőek. HITELEK Érvényes: 1999. július 1-iétöl Éves kamat (%) HUF prime rate 16,750 Lombardhitel magánszemélyek részére 300 E-5 M Ft-ig 19,750 5 MFt felett 19,250 CIB^0640242242 A BANCA COMMERCIALEITAUANA-CSOPORT TAGJA Hirdetését naponta 84.000 VÁSÁRLÓ OLVASSA rOLNAI»NÉPÚJSÁG •BAN. isäk Tolna^íílM^Megyei Kereskedelmi és Iparkamara Szlovákiában ismét bevezették az alkalmi autóbusz-közlekedésnél kivetett adót Szlovákiában a hozzáadott értékadóról szóló 289/1995. számú törvény módosításáról szóló 60/1999. számú törvény 49.a. számú paragrafusa ismét bevezeti az alkalmi autóbusz-közlekedésnél kivetett adót. Eszerint az alkalmilag közlekedő személyszállító autóbuszoknak úgynevezett útadót kell fizetniük. Az adókötelezettség a Szlovák Köztársaságba történő belépéssel keletkezik. Az adó mértékét a szállított személyek száma és a Szlovákiában megtett kilométerek szerint számolják ki. A szállított személyek számába nem számítják bele a sofőrt és egy kísérőt, vagy a kirándulás vezetőjét. Az adó mértéke fejenként és a Szlovákiában megtett kilométerenként 0.05 szlovák korona. A törvény szerint az adót előre, előlegként kell megfizetnie a külföldi szállítóknak a személyek számának megfelelően. A ténylegesen megtett kilométermennyiség ellenőrzése és az elszámolás a Szlovákiából történő kilépéskor történik. Amennyiben az előre fizetett összeg kisebb, mint a ténylegesen megtett kilométerek száma, a különbözetet a külföldi fuvarozó a kilépéskor egyenlíti ki. Ha az előleg magasabb volt a ténylegesen megtett kilométermennyiség után járó adónál, a szlovák vámszerv a kilépés előtt visszatéríti a különbözetet, kivéve, ha az nem haladja meg a 100 (száz) szlovák koronát. Az útadót tehát nem a buszon utazóknak, hanem az alkalmi fuvarozóknak kell megfizetnie. A menetrend szerint közlekedő autóbuszokra a fenti szabályozás nem vonatkozik. A rendeletet 1999. április 1-től alkalmazzák, minden külföldi alkalmilag szállító autóbusz esetében, nem csupán a magyaroknál. Hogyan állapítható meg egy utazásszervezőről, hogy legálisan működik-e? Mint minden főszezonban, idén is sokakban felmerül, hogy jó lenne meggyőződni arról, vajon egy-egy csábító utat, programot kínáló utazásszervező vállalkozás tényleg legális-e? Természetesen ez leginkább akkor vetődik fel, amikor prospektus, hirdetés útján, vagy újabban az internetről érkezik az ajánlat. Az alábbiakban röviden megmutatjuk a dilemma megoldásait, avagy hogyan tudjunk meg többet az ismeretlen vállalkozóról? A hatályos magyar jog szerint utazási szerződés csak írásban köthető meg. A szerződésnek többek között tartalmaznia kell az utazási vállalkozás (iroda) regisztrációs számát is. A nyilvántartásból törölt, vagy a működésében felfüggesztett irodák adatait pedig a Turisztikai Értesítőben a kamarák kötelesek közzétenni. Tehát mindenképpen „gyanús”, ha nem akarnak velünk írásbeli szerződést kötni, ilyen feltételekkel nem is érdemes folytatni a dolgot. További kétely esetén kérdezzük meg a regisztrációs számot, s ha megkaptuk, nyugodtan forduljunk az illetékes kereskedelmi kamarához, ahol ellenőrizhetjük ennek valóságtartalmát, illetve felvilágosítást kaphatunk az esetleges törlésről, felfüggesztésről. Ha pedig semmi adminisztratív probléma nincs, már csak az úticél egyéb paramétereit - klíma, szállás, ellátás, programok - kell mérlegelnünk. Lezárult a vita. A kormányzaton belül lezárult az idegenforgalom szakmai felügyeletével kapcsolatos vita, s a terület irányítása továbbra is a gazdasági tárcánál marad - erről Kraft Péter, a Gazdasági Minisztérium helyettes államtitkára beszélt az Idegenforgalmi Koordinációs Testület (IKT) keddi ülésén. Új elnök. A Vállalkozók és Munkáltatók Országos Szövetségének (VOSZ) elnöki tisztségét július 1-jétől fél évig Zalán Barnabás, a Rába Rt. vezérigazgatója tölti be. Az elnökváltásra a VOSZ alapszabálya értelmében kerül sor, amely szerint a szervezet élén álló 13 társelnök félévente váltja egymást a soros elnöki poszton. Bírság. Az Állami Pénz- és Tőkepiaci Felügyelet az IE-New York Broker Rt.-t 1 millió forintra, a Ban- kár-D Kft.-t pedig 800 ezer forintra bírságolta a törvényi előírások megszegése miatt. A Bankár-D Kft. az árutőzsdei deviza-határidős ügyleteknél a kihirdetett elszámolóártól eltérő árat alakított ki, és ezen számolt el ügyfeleivel. Az MNB Hivatalos devizaárfolyamai (1 egységre, forintban) Angol font 381,86 Japán jen (100) 199,13 Svájci frank 156,20 USA-dollár 241,32 Euró 249,79 Átváltási arányok: 1 euró = 6,56 frf, 1,96 dem, 1936,27 itl, 13,76 ats. Külső okok miatt romlott a fizetési mérleg és nőtt az államháztartási hiány Aggasztó egyensúlyi problémák » <y y A magyar gazdaság fejlődése több ponton is eltér a várttól, a dinamikus növekedés és az infláció jelentős mérséklődése mellett a már tavaly is megmutatkozó egyensúlyi problémák felerősödtek - mondta Belyó Pál, a KSH Gazdaságelemző és Informatikai Intézet (Ecostat) igazgatója kedden Budapesten. Az Ecostat prognózisa szerint az idén a bruttó hazai termék (GDP) 3,8^4,3 százalékkal nő, miközben az éves fogyasztói árindex 9-10 százalék körül várható. A folyó fizetési mérleg hiánya eléri a 2,5-2,9 milliárd dollárt, míg a GDP-arányos államháztartási hiány 4,5 százalék lesz. Belyó Pál elmondta: a gazdaság egyensúlyi problémái elsősorban külső okokból, így például a világgazdaság növekedésének lassulásából, illetve a jugoszláv háború közvetlen és közvetett hatásaiból adódnak. Az Ecostat a háború valamennyi hatását felölelő becslése szerint ez a kár elérheti akár a 200-250 millió dollárt is. További problémát jelent az Oroszországgal való viszony romlása, ami főként a kétoldalú kereskedelem drasztikus visz- szaesésében jelentkezik. Mindez akár 0,5 százalékkal is csökkentheti az idei GDP-t - közölte az igazgató. Az Ecostat kutatói szerint a gazdasági növekedés mérséklődésével járhat az is, hogy a külkereskedelem egyre növekvő behozatali többlete miatt' a hazai termékfek iránti kereslet csökken. < A kutatóintézet prognózisa kitér arra is, hogy a GDP-vel szemben a ténylegesen elosztható jövedelem, a bruttó nemzeti jövedelem (GNI) lényegesen lassabban, csak 2,5-3 százalékkal nő az idén. Ennek hátterében az áll, hogy a gazdasági növekedés főleg a külföldi tulajdonban lévő vámszabad területi cégek exportjából ered, aminek azonban igen csekély a GNI-hez való hozzájárulása. Az Ecostat elemzésének végkövetkeztetése szerint a gazdasági növekedés ütemének csökkenése mellett a gazdaság külső és belső egyensúlya az év első négy hónapjában számottevően romlott. Még nem lehet megjósolni az esetleges forgalomnövekedés mértékét ✓ A MÁV a legnagyobb vesztes A Jugoszlávia elleni bombatámadások befejeztével, a tartós béke feltételeinek megteremtésével eljött a károk felmérésének ideje. Az máris megállapítható, hogy a magyarországi vállalatok közül valószínűleg a MÁV-ot érte a legnagyobb veszteség. A háború első napjától kezdve minkét irányban teljesen megszűnt a teherforgalom, a személyszállítás fokozatosan visz- szaesett, a második hét végétől már csak három pár vonatunk közlekedett, az is csak Szabadkáig - mondta lapunk kérdésére válaszolva Kukely Márton, a MÁV új vezérigazgatója. - A Duna hajózhatatlanná válása után némileg átterelődött a vasútra a forgalom, de ez az elveszett fuvaroknak csak töredéke volt. A folyami fuvardíj sokkal olcsóbb a vasútinál, ezért a szállítók nagy része kivárt. Az biztos ugyan, hogy egy éven belül nem lehet helyreállítani Jugoszlávia vasútforgal- mát, a pályák, a hidak romokban hevernek, de a helyreállítás idejétől függetlenül sem tudjuk prognosztizálni, milyen mértékben növekszik majd a Románián keresztül vezető személy- és árufogalmunk - hangsúlyozta a vezérigazgató. Ä MÁV másik fontos feladata azonban az EU-hoz való csatlakozásból adódik. Egy ilyen nagy nemzetközi rendszer integráns részévé válni egyfelől reményt és jelentős fejlődést, másfelől seregnyi gondot jelent - mutatott rá Kukely Márton. - Ami a reményt illeti, komoly támogatást várunk fejlesztéseinkhez, amire nagy szükségünk lesz, hiszen hat európai fővasútvonal halad át hazánkon. Ezeket a szakaszokat nekünk kell felfejlesztenünk. Személy- és teherkocsijaink megfelelnek a nemzetközi technológiai szabványoknak, hiszen áruforgalmunknak több mint a fele ma is nemzetközi. Problémáink elsősorban a mozdonyokkal vannak, mert nincs olyan nagy sebességű mozdonyunk, amelyik az osztrák és a német vonalakon is tudna közlekedni - mondta befejezésül a MÁV vezérigazgatója. Koós Tamás Már működnek az irodák Tegnap írták alá a megállapodást Peter Tufo, az Egyesült Államok budapesti nagykövete, John J. Fogarasi kereskedelmi attasé, valamint Melega Tibor, a Magyar Befektetési és Kereskedelemfejlesztési Közhasznú Társaság (ITDH) vezérigazgatója tegnap együttműködési megállapodást írt alá. Peter Tufo tavaly ősszel indította útjára az Egyesült Államok—Kelet-Magyarország Partnerségi Programot. A kezdeményezés célja a gazdasági, kereskedelmi, kulturális és egyéb kapcsolatok fejlesztése az Egyesült Államok és országunk keleti régiói között. A nagykövetség máris megnyitotta képviseleti irodáit a térségben, amelyek már két és fél hónapja működnek Debrecenben, Miskolcon és Nyíregyházán. A program főként a magyar és amerikai üzleti élet szereplőit célozza meg, különös tekintettel a kis- és középvállalkozásokra. A tervet az Egyesült Államok kereskedelmi minisztériumának egyik részlege, a CEEBIC (Central and Eastern Europe Business Information Center) hangolja össze, folyamatos munkakapcsolatban állva a budapesti nagykövetség kereskedelmi, valamint sajtó- és kulturális osztályával. E.nikó A VILÁG PIACAIN Orosz terméskiesés Az elmúlt napokban a chicagói tőzsde szereplői egyrészt az Egyesült Államokban beindult búzabetakarítás körülményeire figyeltek, másrészt a FÁK országaiból, Ázsiából és Afrikából érkező hírekre összpontosítottak. Amerikában a kedvező időjárás meggyorsíthatja a betakarítást. A chicagói tőzsdén ezért gyengék voltak az árak. Bár a kínálati oldal kedvezőnek tűnik, Európából, a FÁK országaiból mégis rossz hírek láttak napvilágot. Az orosz gabonaterületeken uralkodó szárazság komoly aggodalomra ad okot, mivel az ország amúgy is minimális átmenő készlettel indult a szezonnak. Egy komoly terméskiesés arra kényszerítheti, hogy újabb segélyprogram segítségével oldja meg problémáját. Hasonló gond fenyeget Ukrajnában is - szintén a kedvezőtlen időjárás miatt. A búza ára jelenleg - FOB francia kikötőben - tonnánként 100-102 dollár között mozog. A kukoricajegyzések az elmúlt napokban fokozatosan csökkentek. A gyenge árszint miatt a kereskedők aktív eladásokba kezdtek, a lanyha ártendencia - ha az időjárási előrejelzések nem tévednek - rövid távon fennmaradhat. A tengeri jelenleg - FOB Mexikói-öbölben - tonnánként 94-96 dolláron cserél gazdát. Wágner Katalin
