Tolnai Népújság, 1998. július (9. évfolyam, 152-178. szám)

1998-07-09 / 159. szám

1998. július 9., csütörtök_________________________XXIV. FlAT GEMENCI NAGYDÍJ, JÚLIUS 10-12.________________________9. oldal Beszélgetés Istlstekker Jánossal, az olasz Padovani idegenlégiósával „Beilleszkedtem, s ez a legfontosabb” Istlstekker János, a tavalyi év hosszú távú kerékpáros magyar bajnoka jó ajánlólevéllel szerződött az olasz Padovani elit­együtteséhez. A szekszárdi bringás a sportág őshazájában is megállta a helyét, júniusban különösen kijött számára a lépés, remek eredményekkel hívta fel magára a figyelmet., Jana” az elmúlt héten érkezett haza, s az országos bajnokság után ezút­tal szekszárdi színekben a Fiat Gemenci Nagydíjon áll rajthoz. — Hogyan értékeled az Olaszországban eltöltött első félévedet? — Úgy érzem, sikerült elég hamar felvennem a tempót, s ezt most nem csak a verse­nyekre, edzésekre értem. Már­cius-áprilisban még „csak” be­fejeztem a viadalokat, s ez ele­inte kissé furcsa volt szá­momra, főleg miután idehaza ilyenkor már általában túl vol­tam az első győzelmen, vagy dobogós helyezésen. Az edzőim azonban tudták, nem kell siettetni a dolgot, s most már belátom, nekik volt igazuk. — Május végén már érez­tem, hogy kezd megtérülni a korábbi rengeteg munka. A tü­relem, az alázat meghozta az eredményét. Május végén egy 140 km-es nagydíjon sikerült részhajrát nyernem, háromszor pedig másodikként jegyeztek. Sajnos, pontversenyt nem hir­dettek, de a célba így is tizen­harmadikként érkeztem. A csúcs azonban mintegy két hét­tel később, egy Velence kör­nyékén rendezett 160 km-es versenyen következett: sikerült a harmadik helyet megszerez­nem. Már az első kilométerek­től kezdve akciódús viadalon végig az élbolyban tekertem, erősnek éreztem magam, s jól sikerült a finisem is. — Melyik versenyeket szen­vedted meg? Istlstekker János fotó: ótós — A hatnapos Giro Veneto egyik szakaszán négy nagyon kemény hegyet kellett meg­mászni, így a másnapi etapon többször is megfordult a fejem­ben, feladom. Azután mindig tovább mentem, s be is fejez­tem a versenyt. Olaszországban gyakori, hogy Világkupa-futa­mokon is rajthoz ál­lunk. Az erős mezőny, a nehéz pálya és magas átlagsebesség valóban embert próbáló. A szerb körverseny is kemény volt, mert az Itáliában szokásos 160-180 km-es táv he­lyett az első nap mind­járt 240-el kezdtünk. — Mit tartasz a leg­nagyobb eredménynek? — Sikerült beillesz­kednem, elfogadtatnom magam, s ezt minden­nél fontosabbnak tar­tom. Úgy érzem, kivív­tam az olaszok rokon- szenvét, s sikerült meggyőznöm őket, hogy jövőre is közöttük a helyem. (fekete) A tavalyi egyéni összetettben Istlstekker „Jana” - képünkön az olasz Sessi társaságában - éppen csak lecsúszott a dobogóról fotö: g. k. Űj útvonalon a Nagydíj Baranya megyét is „bekapcsolták” Az idei, sorrendben huszon­negyedik Gemenci Nagydíj harmadik napján, a hosszú távú országúti versenyen új útvonallal ismerkedik a me­zőny. Az idei viadal főszpon­zora, a FIAT-Stoll Autóházak tulajdonosa, Stoll László kéré­sére ugyanis a kerekesek a 174 km-es táv során - Bátaszéken, majd Mohácson keresztül - elhaladnak a pécsi, Komló érintésével pedig a bonyhádi FIAT szalon előtt is. A bara­nyai megyeszékhely bekap­csolása a Nagydíjba - a rende­zők szándéka szerint - az ot­tani kerékpáros élet felpezsdí­tését is szolgálja. A Mecsekal- jai városban egyébként két részhajrát is kiírtak, a márka- kereskedés mellett - a Coca- Cola szponzorálásával - a Széchenyi-téren is pluszpon­tokért és díjakért tekerhetnek a versenyzők. Ahogy az elmúlt évben, az egyes szakaszokon az idén is - a győzelem dicsősége mellett - egy-egy kiemelt támogató által felajánlott díjakért küzd- hetnek a bringások. Az első, 122 km-es etap a Czikk-Lon-, a szombat délelőtti, egyen­kénti indítású hegyi időfutam az Ezerjó-, az esti háztömbkö­rüli kritériumverseny a FIAT-, míg a vasárnapi mezőny viadal az Alisca Bau-kupáért zajlik. A Czikk-Lon Kft., mint az adidas hivatalos márkakeres­kedője évek óta nyújt segítsé­get a verseny megrendezésé­hez. Az idén minden eddiginél magasabb, 580 ezer forint összértékű adidas sportruháza­tot ajánlott fel a legjobbaknak. A támogatásban benne foglal­tatik egy, a Nagydíjon a Szek­szárdi KSE első csapatában versenyző öt kerekesnek, il­letve vezetőiknek kedd dél­után ünnepélyesen átnyújtott, egyenként mintegy 35 ezer fo­rint értékű adidas „egység- csomag”. A szombat esti, minden év­ben megkülönböztetett figye­lemmel kísért háztömbkörüli kritériumversenyen - a ha­gyományokhoz hűen - ezúttal is körönként díjazzák a célvo­nalon elsőként áthaladókat. A verseny idei összdíjazása egyébként meghaladja a 800 ezer forintot, ennek jó részét éppen az előbb említett adidas sportruházat teszi ki. (fekete) A Szekszárdi KSE első csapata adidasba öltözött FOTÓ: ÓTÓS RÉKA Seniorok versenye és kerékpáros demonstráció Tovább színesedő Nagydíj-program anno GEMENC! x ' NAGYDÍJ * GRAND PRIX ff CYCL1STE *1 DE GEMENC ff SZEKSZÁRD im rnius io-Jútiys m A XXIV. FIAT Gemenci Nagy díj sportolókat és nagy- közönséget egyaránt „meg­mozgató” programja az idén tovább bővül. A seniorok ve­télkedése az idén három sza­kaszon dől majd el: a pénteki 52 km-es mezőnyverseny után szombat délelőtt a hegyi egyenkénti időfutamon, majd a kora esti kritériumversenyen négy kategóriában mérhetik össze erejüket a 39 évnél idő­sebb, nem igazölt bringások. A kerékpározás „amatőr” szerelmeseinek is tartogat meglepetést a rendezőgárda. A Westel 900 támogatásával - a Nagydíj történetében először - szombaton délután 15 órától kerül sor egy nagyszabású demonstrációra, amely tulaj­donképpen egy közös, kerék­páros városnézésnek fogható fel. Minden egyes induló a táv teljesítése után sorsoláson vesz részt, melyen értékes ajándékok találnak gazdára. Várhatóan ezúttal is nagy sikert arat majd a háztömbkö­rüli verseny, mely keretében délután a gyerekek, a hölgyek, az amatőrök, valamint a ren­dezők és a szponzorok is rajt­hoz állnak. Az esti programot kerékpáros és görkorcsolya, il­letve aerobicos bemutató szí­nesíti, melyen színpadra lép többek között a pécsiek világ­bajnok férfi triója is. Július 10., péntek 12.00: Csapat prológ. Útvo­nal: Mártírok tere-Garay­tér-Széchenyi utca-Szent László u.-Flórián u.-Béla tér-Bezerédj u.-Széchenyi u.-Mártírok tere. 16.00: I. szakasz, 122 km- es országúti verseny a Czikk-Lon-kupáért. Rajt a Mártírok terén. 19.03: Várható befutás a Kálvária-tetőn. Július 11., szombat 10.00: II. szakasz: 2000 m-es hegyi egyenkénti indítású ver­seny az Ezerjó-kupáért. Start a Garay téren. Útvonal: Garay- tér-Béla-tér-Munkácsy u- Kálváriá tető, indítás egy per­cenként. 15.00: Westel 900 kerékpá­ros demonstráció. 16.00: Rendezők-szponzo- rok, gyerekek, nők, seniorok háztömb körüli versenye, Már­tírok tere. Szervezők 16.00 (1 kör), 7 éves korig: 16.10 (1 kör), 8-9 éves korig: 16.20 (2 kör), 10-14 éves korig: 16.35 (3 kör), igazolt kezdők, hala­dók, lányok: 16.55 (3 kör), igazolt serdülők: 17.20 (8 kör), seniorok: 17.50 (15 kör). 18.40: BMX és görkorcso­lya bemutató. 19.30: Ünnepélyes meg­nyitó. 20.00: Aerobic bemutató. 20.30: III. szakasz: 42 km- es, 30 körös háztömb körüli verseny a FIAT-Kupáért. 22.00: Kerékpáros utcabál a Mártírok terén. Zene: Bony­hádi ANIMATÓ. Július 12., vasárnap 9.20: IV. szakasz, 174 km-es tömegrajtos országúti verseny az Alisca Bau-kupáért. Rajt a Mártírok terén. 13.30: A versenyzők vár­ható befutása a Mártírok terén. 17.00: Ünnepélyes ered­ményhirdetés és tombolasor­solás a Prométheusz parkban. Áthaladási Időpontok Július 10., péntek: I. szakasz (122 km): Szekszárd (Mártí­rok tere, rajt) 16.00 - Harc 16.18 - Kölesd 16.37 - Var­sád 16.48 - Gyönk 16.55 - Diósberény 17.05 - Hőgyész 17.16 - Dúzs 17.24 - Csibrák 17.30 - Kurd 17.35 - Lengyel 17.51 - Kisvejke 17.57 - Aparhant 18.07 - Majos 18.18- Bonyhád 18.23 - Börzsöny 18.29 - Mőcsény 18.36 - Szálka 18.44 - Szekszárd (Kálvária, cél) 19.03. Július 12., vasárnap: IV. szakasz (174 km): Szekszárd (Mártírok tere) 9.20 - őcsény 9.32 - Decs 9.38 - Sárpilis 9.46 - Várdomb 9.52 - Báta- szék 10.00 - Dunaszekcső 10.17 - Bár 10.24 - Mohács 10.32 - Szederkény 10.59 - Pécs 11.26 - Árpád tető 11.52- Mánfa 11.57 - Komló 12.04- Magyaregregy 12.25 - Ká­rász 12.28 - Vékény 12.31 - Mázaszászvár 12.34 - Nagy- mányok 12.45 - Bonyhád 12.51 - Bonyhádbörzsöny 12.59 - Mőcsény 13.04 - Szálka 13.14 - Szekszárd 13.27 - Szekszárd (Mártírok tere, cél) 13.30. Egyéniben új bajnokot avatnak Nem csak a létszám miatt „nagy a mezőny Nyugodt szívvel állítható, elitmezőny jött össze az idei Nagy­díjra. A hazai élgárda mellett a külföld is szép számú, erős csa­pattal képviselteti magát. Egyéniben - a tavalyi győztes, Sipőcz Dávid távolmaradása miatt - új bajnokot avatnak, a szlovák Dubnica együttese azonban kész a címvédésre. A magyarok közül rajthoz áll a hazai versenyek képét megha­tározó Stollwerck-FTC, a Szol­noki Cukor, a Schwinn-Csepel, a Postás-Matáv, valamint az elmúlt hétvégén meglepetésre hosszú távú országos bajnoki címet szerzett Kanizsa KK fel­törekvő gárdája is. A szekszárdiak két együttest is indítanak. Az első számú, „vegyes” kvintettet az olasz Istlstekker János^ és Arató Dá­vid, a csepeli Ágoston Péter, valamint Taksonyi Áron és a közelmúltban a linzi világku­pán helytálló Madaras Zoltán alkotja. Edzőik véleménye sze­rint az ötösfogat képes lehet a tavalyi harmadik hely megis­métlésére. A szekszárdiak má­sodik gárdáját csupa fiatal al­kotja, a Csomor-Árany-Balta­A tavalyi egyéni győztes, Si­pőcz Dávid FOTÓ: GOTTVALD vári triót két tamási fiú, Marosi és Kun egészíti ki. A külföldiek közül az oszt­rákok, a szlovákok és jugoszlá- vok is két-két csapatot indíta­nak. A címvédő dubnicai együt­tesből Zaduban ezúttal is ellá­togat Szekszárdra, de az olasz GS Tasselli Elematic - Istls­tekker és Arató klubja - is erős gárdával érkezik. A padovaiak- nál ott teker majd az idén már hét nagydíjgyőzelemnél tartó, reményteli profikarrier előtt álló Raffaele Bosi is. ők kilencvenhárman Szekszárd KSE I: Istlstekker János, Arató Dávid, Madaras Zoltán, Taksonyi Áron, Ágos­ton Péter. Szekszárd KSE II: Csömör Zoltán, Arany László, Baltavári Barna, Marosi Norbert, Kun Attila. Postás-Matáv SE: Specziár Viktor, Vinczeffy Zsolt, Ottó József, Vanik Zoltán, Tordai Csaba, Eisenkrammer Károly. Stollwerck-FTC: Szabó András, Valter Tibor, Pais Pé­ter, Lénárd Gábor. Kanizsa KK: Kiskó Gábor, Farkas Gyula, Filó László, Sze- redi Róbert, Szabó B. László. Szolnoki Cukor: Steig Csaba, Csorvási Zoltán, Deák Gábor, Ördög Krisztián, Vil- mányi Tamás. Schwinn-Csepel: Steig Gá­bor, Török Zoltán, Sipos Bálint, Légrádi Péter, Merő Csaba. Siófoki KSC: Arany Gábor, Kiss Miklós, Vaskó József, Borbély György, Horváth Zol­tán. Tipográfia-Budakolor: Sándor Benedek, Garamszegi László, Pál Zsolt, Papp Zoltán, Antalfi László. Hajdúkomm-DKSC: Knoch László, Barta Gergely. Herkules SE Balatonal­mádi: Ondrisek Péter. GS Tasselli Elematic (Olaszország): Fabio Bárdi, Mirko Angelelli, Raffaele Bosi, Marco Leghissa, Diego Strap- pini. Sportstadt Linz (Ausztria): Cristian Pömer, Richard Ret­tegi, Wolfgang Pichler, Robert Hotter, Gerhard Schauer. Tyrolia (Ausztria): Niki Fleiß, Eduard Fuchs, Brandon Held, Miguel Muser, Gilbert Stöhr, Roland Wilfing. CK Union Trnava (Szlová­kia): Viliam Lipták, Miroslav Lipták, Roland Krajcsi, Miros­lav Klucsik, Daniel Spotak. Dubnica: Pavol Zaduban, Tornas Liska, Zoltán Remak, Juraj Jakubec, Peter Bena. Cukaricki Beograd (Jugo­szlávia): Dobrivoje Javoncse- vics, Boris Ljujics, Igor Bilas, Mihalj Klacsak, Velibor Milo­sevics. Spartak Vetzavod (Jugo­szlávia): Gorán Simics, Boris Margetics, Sasa Mijalovics, Darkó Vasiljevics, Marko Szram. Opeka Aurumsped (Hor­vátország): Hrvoje Bosnjak, Andrej Kostanjovec, Robi Ko- cuvan, Primozs Kancsics, Egidi Srdics. Marosvásárhely (Romá­nia): Robert Mircsa, Ottó Mir- csa, Levente György, Marian Fogarasi. (fekete) »

Next

/
Thumbnails
Contents