Tolnai Népújság, 1998. július (9. évfolyam, 152-178. szám)

1998-07-11 / 161. szám

1998. július 11., szombat Sport 7. oldal XXIV. Fiat Gemenci Nagydíj nemzetközi országúti kerékpárverseny Az olasz Saccucci vezet az első nap után Az 1975-ös debütálása óta - szerencsére - töretlen népszerű­ségnek örvend az utóbbi években már Fiat Gemenci Nagydíj néven nemzetközileg is ismertté vált kerékpárverseny. Tegnap délben, a Szekszárd belvárosában megrendezett csapatprológ- gal immár a huszonnegyedik viadal vette kezdetét, hogy azután a háromnapos, öt szakaszos száguldás végére kiderüljön, me­lyik bringás, illetve csapat állhat fel a dobogó legfelső fokára, ki nyeri az idei Fiat Gemenci Nagydíjat. Pályázati felhívás A Tolna Megyei Labdarúgó Szövetség nyílt, licites pá­lyázatot hirdet az 1998-99- es megyei I. osztályú labda­rúgó bajnokság nevének használatára. A pályázat helye és ideje: Tolna Megyei Labdarúgó Szövetség, Szekszárd Már­tírok tere 11-13.1998. július 16., csütörtök 10 óra. Érdeklődni Teszler Ven­del TMLSZ főtitkárnál lehet a 74/411-211-es (208-as mellék) telefonszámon, (x) Asztalitenisz Lovas az Eb-n Péntektől 10 napon át az olaszországi Norciában ver­senyeznek a kontinens leg­jobb fiatal asztaliteniszezői a 41. alkalommal megren­dezendő ifjúsági és serdülő Európa-bajnokságon. Az elmúlt évtizedekben sorozatban jól szerepeltek a magyar fiatalok, most is a jó szereplés a cél. Az ifjúsági lány együttesnek tagja Szekszárd SK asztaliteni­szezője, Lovas Petra is. A hétvége sportműsora Szombat Kerékpár: XXIV. Fiat Gemenci Nagydíj. III. sza­kasz: 2000 m-es hegyi egyenkénti indítású verseny az Ezerjó-kupáért. Start a Garay téren 10. Amatőr háztömbkörüli verseny, Mártírok tere. Szervezők, szponzorok: 16.00, 7 éves korig: 16.10, 8-9 éves korig: 16.20, 10-14 éves korig: 16.35, igazolt kezdők, haladók, lá­nyok: 16.55, igazolt serdü­lők: 17.20, seniorok: 17.50 óra. Ünnepélyes megnyitó a Mártírok terén 19.30. IV. szakasz: 42 km-es, 30 körös háztömb körüli ver­seny a FIAT-kupáért, start a Mártírok terén 20.30. Labdarúgás: Előkészü­leti mérkőzés: Paksi SE-Szakály 10. Vasárnap Kerékpár: XXIV. Fiat Gemenci Nagydíj. V. sza­kasz: 174 km-es országúti verseny az Alisca Bau-ku- páért, rajt a Mártírok terén 9.20. Cél a Mártírok terén, várható befutó 13.30. Ünnepélyes eredmény- hirdetés és tombolasorsolás a Prométheusz parkban 17. Dubnicai prológ-siker Az elmúlt napok szeles, csapa­dékos időjárása után a XXIV. Fiat Gemenci Nagydíj péntek déli rajtjánál ideális „kerékpá­ros-idő” fogadta a kerekeseket, s a verseny történetében ötödik alkalommal kiírt, a kísérő autók sorrendjéről dönteni hivatott, az összetett eredménybe bele nem számító csapatprológ kezdetére a nap is kisütött. A Mártírok te­rén kijelölt rajt-cél vonalról el­sőként az osztrák Tyrolia ötöse kezdhette meg a Szekszárd bel­városában, a Mártírok útja-Széchenyi u.-Szent László u.-Flórián u.-Béla tér-Bezerédj u.-Széchenyi u.-Mártírok tere kijelölt 2200 méteres kör teljesítését. A tava­lyi kétperces különbségű indí­tás helyett ezúttal percenként rajtoltak a csapatok, így egy­szerre három együttes tartóz­kodott a körpályán. A sógorok harmadik embe­rének beérkezése után a stopper 3:03.28-on állt meg, az osztrá­kok azonban nem egészen 55 másodpercig vezettek. Az egy perccel utánuk, másodikként indult címvédő szlovák Dub- nica együttese pazar, 2:57.53- as időt produkált, s ezzel meg­közelítette a szekszárdiak tava­lyi győztes idejét (2:56.78). A felgyorsított lebonyolítási rendnek köszönhetően a nézők csak kapkodták a fejüket, a négysávos egyik oldaláról raj­toltak, a másikon pedig hatal­mas sebességgel a célba „zu­hantak” a bringások. A szép számú publikum leg­közelebb akkor kapta fel a fejét, amikor a negyedikként startolt linziek 2:58.66-al a második helyre tekertek. A jó erőkből álló olasz GS Tasselli Elematic - a szekszárdi Istlstekker János és Arató Dávid új klubja - jó erőkből álló együttese ezúttal „beérte” egy kerek háromper­ces körrel. Két perccel később azután ismét változott a élme­zőny összetétele, a Postás-Ma- táv második számú egysége ugyanis - mindössze fél má­sodperccel elmaradva a vezető szlovákoktól - elhappolta az ezüstös pozíciót a Linz gárdájá­tól. Nagy várakozás előzte meg a tizenegyedikként rajtoló szek­szárdi első csapat szereplését. Az Istslstekker, Arató, Ágoston Péter, Taksonyi Áron és Mada­ras Zoltán alkotta ötösfogat nagy lendülettel kezdett, s bár ezúttal is három percen belül ért célba, ideje csak a negyedik helyre volt elég. Az első nyolc sorrendje ezután már nem is változott. A három szekszárdi és két tamási fiatalt felvonul­tató megyei utánpótlás együttes remekül helytállt, hiszen a 19 csapatos mezőnyben egy deb­receni, ferencvárosi és balato­nalmádi bringásból összeálló vegyes gárdát, valamint a Ti­pográfia és a kissé túl kényel­mes Schwinn-Csepel kerekeseit is megelőzték. Célba ért az olasz-szlovák elmenés A délutáni 122 km-es országúti mezőnyverseny indulóira ala­posan ráijesztett az időjárás, egy órával a start előtt ugyanis megnyíltak az égi csatornák. A nyári zápor azután amilyen gyorsan jött, olyan gyorsan to­vább is állt, s a Mártírok teréről négy órakor elrajtoló mezőny kellemes, napos időben kezd­hette meg három órás száguldá­sát. A 81 bringás egészen a sióa­gárdi emelkedőig komótosan együtt hajtott, a „nézelődésre” először a belgrádi Boris Ljujics unt rá, előnye azonban 400 mé­ternél nem nőtt nagyobbra, s Harcnál már „hátbavágta” a mezőny. A szlovák Dubova ke­rekese, Matej Guyon azonban még eddig sem jutott el, 13 ki­lométer megtétele után ugyanis feladni kényszerült a versenyt. Az első komolyabb akcióra a 20. kilométernél, Kölesd előtt került sor, ekkor egy egy 16 fős társaság lódult neki. A vezetők előnye Kistormásnál 34 má­sodpercre, Gyönk előtt pedig már 1 perc fölé nőtt. A települést elhagyva a ti­zenhatos bolyból négyen - Saccucci és Nikacsevics az olasz Padovani, Zaduban, a szlovák Dubnica és Miroslav Lipták az ugyancsak szlovák Dubova kerekese - robbantot­tak, s mint az végül kiderült, „elmenésük” célba is ért. Mi­után az első, diósberényi hegyi hajrát Lipták, Saccucci, Zadu­ban sorrendben letudták, ha­talmas iramban tekerve elő­nyüket kilométerről kilomé­terre növelték. A vezető né­gyesnek Dúzsnál már másfél perc előnye volt a 13 tagú üldö­zőbollyal szemben, melyben többek között ott „kapaszko­dott” a szekszárdi első csapat­ból Istlstekker János, a piros trikós Eisenkrammer a Postás­ból, a szolnoki Steig Csaba, és a nagykanizsai Kiskó Gábor is. A hírhedt kurdi emelkedő­kön újra „elnyúlt” a mezőny. Az élen haladó kvartett két perc előnnyel érkezett a lengyeli he­gyihajrához, melyet ezúttal is a szlovák Lipták nyert, Zaduban és Saccucci előtt. Az eleje ek­kor már négy és fél percet adott a mezőnynek, de a nagy tem­póból ezután sem vettek vissza. Amikor Zadubanék már Ma- josnál jártak, az üldöző tizen­hármak éppen csak elhagyták az „Aparhant vége” táblát. Ma- josnál egyébként ezúttal min­den rendben volt, a tavalyi ver­sennyel ellentétben - a rende­zők éberségének köszönhetően - ezúttal nem fogyott el az út a versenyzők elől. .. Bonyhádra érkezve az eleje már csaknem négy perccel ve­zetett az őket üldözők előtt. A börzsönyi hegyi hajránál ezút­tal Zaduban volt a legfrissebb, Saccucci három, míg Lipták két ponttal gazdagodott. A szálkai tavakhoz érve a vezető négyes már több mint tíz perccel „ment” a mezőny előtt. Az ül­döző bolyból Eisenkrammer defektet kapott, így neki min­den reménye elszállt, a felzár­kózásra. A 122 km-es szakasz utolsó, görögszói hegyi hajrá­nál ismét Lipták tekert elől, de a kvartett szinte a célig együtt maradt. Szekszárdon, a Kálvá­ria-tetőre vezető „siratófal” al­jához érkezve azután ketten, Saccucci és Zaduban robban­tott, s a Czikk-Lon-kupáért zajló, 122 km-es mezőny ver­seny az olasz fiú sikerével vég­ződött. A harmadik helyre a pontversenyben vezető Lipták, míg a negyedikre az erejével elkészült Nikacsevics ért oda. A legjobb magyarnak, a hete­dikként beérkező szolnoki Steig Csaba bizonyult, míg a legelőkelőbb helyen végző szekszárdi, a nyolcadikként be­futó Istlstekker János lett. A szakasz végeredménye egyébként megegyezik sz ösz- szetett állásával. Á Nagydíj ma 10 órakor, az egyenkénti indí­tású hegyi időfutam versennyel folytatódik. Jegyzőkönyv 1. szakasz: 2200 méteres csa­patprológ: 1. Dubnica (szlo­vák) 2:57.53, 2. Postás-Matáv SE I. 2:58.00, 3. Linz (osztrák) 2:58.66, 4. Szekszárdi KSE I. 2:59.21, 5. Tasselli Elematic (olasz) 3:00.87., 6. Opeka (hor- vát) 3:03.16. II. szakasz: 122 km-es or­szágúti mezőnyverseny a Czikk-Lon-kupáért: 1. Tarti- zio Saccucci (Tasselli Elematic, olasz) 2:57:55, 2. Pavol Zadu­ban (Dubnica, szlovák) 2:58:00, 3. Miroslav Lipták (Dubova, szlovák) 2:58:13, 4. Alexandr Nikacsevics (Tasselli Elematic, olasz) 2:58:48, 5. Mirko Angelli (Tasselli Elema­tic, olasz) 3:02:12, 6. Viliam Lipták (Dubova, szlovák) 3:02:32. A pontverseny állása: Zöld trikóban: Miroslav Lipták 20, 2. Pavol Zaduban 18, 3. Tarti- zio Saccucci 12 ponttal. A legjobb ifjúsági verseny­zőnek járó fehér trikót a szek­szárdiak első csapatának tagja Madaras Zoltán ölthette ma­gára. Fekete László A délutáni, 122 km-es országúti mezőnyversenyen a szek­szárdi Madaras Zoltán rajtolhatott a legjobb ijjúsági kere­kesnek járó fehér trikóban. A hazaiak fiatalja az első nap végén is megőrizte vezető helyét A Szekszárdi KSE első számú csapata fordul a célegyenesbe a péntek déli első szakaszon. A tavalyi prológ-győztes házigazdák ezúttal a negyedik legjobb időt hajtották a Szekszárd belvárosában kijelölt 2200 méteres körpályán fotó: gottvald károly Kerékpár Szombattól Tour de France Az írországi Dublinből szombaton rajtol a 85. Tour de France profi kerékpáros körverseny. A háromhetes, több mint 3800 km-es viadal 21 szakaszból, valamint a prológból áll. Az esélyeket illetően megosz­lanak a vélemények. Sokan esélytelen tartják az elmúlt évi bajnokot, a német Jan Ull- richot. Ullrich az év elején je­lentős túlsúllyal küzdött, de most már csupán egy kilo­grammal nehezebb, mint ta­valy ilyenkor. — Sok bajnokesélyes van, de úgy gondolom, bátran le­het engem is közéjük sorolni - nyilatkozta Ullrich, aki el­múlt évi sikert elsősorban az időfutamokban nyújtott jó tel­jesítményével érdemelte ki. Már megszokott, hogy a többhetes viadalokon azok je­leskednek a végelszámolás­nál, akik a hegyekben, illetve az egyéni időfutamokban az élmezőnyben végeznek. Az idei év trónkövetelői, a tava­lyi második francia Richard Virenque és honfitársa, a vi­lágranglista élén álló Laurent Jalabert, valamint az 1996-os bajnok, a 34 esztendős dán Bjáme Riis és az idei Giro d’Italián győztes olasz Marco Pan tani. Az első hetek viszonylag sík szakaszain elsősorban a sprinterek jeleskednek majd, a hegyekben már a végső esé­lyesek is előretörnek. Sikeres karate-tábor Domboriban Az elmúlt héten immár tizedik alkalommal rendezte meg ha­gyományos nyári edzőtáborát Fadd-Domboriban a szekszárdi Ippon Karate Egyesület. Edző­jük, Balogh László munkáját ezúttal két meghívott instruk­tor, Török Ferenc 2 dános szé­kesfehérvári és dr. Sándor Péter 3 dános nagyszalontai mester segítette. Az egy hetes edzőtábort öv­vizsgával zárták a karatékák. A negyvenkét jelentkező mind­egyike sikeresen vette az aka­dályt. A nem mindennapi eredmény nem csak a vizsgá­zókat, hanem a felkészítőket is dicséri. A napi négy edzés mellett maradt idő strandolásra, ren­deztek csocsó-bajnokságot, „Ki mit tud?”-ot, játékos vetélke­dőket és rajzversenyt, a tábor­tűz is fellobbant, de nem ma­radt el - a gyerekek nem kis örömére - a jubileumi alka­lomhoz illő torta sem. Sőt, az ipponosok a POP TV felkeresé­sére egy bemutatót is prezentál­tak a strandon. Forma-1 Schumi bizakodó Nagy tettre készül Michael Schumacher, a kétszeres Forma-1-es gyorsasági au­tós világbajnok, a Ferrari első számú versenyzője: a McLaren istálló hazai pályá­jának számító nagy-britan- niai Silverstone-ban, a Brit Nagydíjon vasárnap ne­gyedszer is le akarja győzni a Mercedeseket, át kívánja venni a vezetést az idei vi­lágbajnoki pontversenyben. A McLaren-Mercedes finn pilótája, Mika Häkki­nen még hat ponttal vezet Schumacher előtt, de az előnye már volt nagyobb is. Schumacher a szerencsében bízik, hiszen eddig hat alka­lommal állt rajthoz Silvers- tone-ban, de győznie még nem sikerült. A táborozok eredményes, vidám hetet töltöttek Domboriban

Next

/
Thumbnails
Contents