Tolnai Népújság, 1997. december (8. évfolyam, 280-304. szám)
1997-12-06-07 / 285. szám
í r j. > ni/ íL •1\ ■ I fi' J rr r* I L j. 1997. december 6., szombat 9. oldal I Beröffent az Ikarus 55-ös motorja Harminc évnyi szendergés után is felébredt a magyar technika Meglátni és megszeretni - tartja a mondás. Nos, Bélák Sándor esetében így volt. A bátai fiatalember néhány évvel ezelőtt megpillantott egy 1966-os kiadású Ikarus buszt és fejébe vette, hogy a lerobbant állapotban lévő járgányt megveszi, helyreállítja. Nem mindennapi szenvedélyéhez társakra is lelt. Lehet, hogy csak azért, mert e sorok írója is igen kedveli a gépjárműveket, azok motorjának hangját, de Isten bizony szívet melengető érzés volt, amikor Sándor meghívására Bátára utazhatott, hogy tanúja legyen egy nem mindennapi eseménynek: az Ikarus hat hengeres, Csepel motorja felélesztésének. A diesel gépezet először nagy füstöt okádott a kipufogón, majd néhány perc múlva olyan szépen „ketyegett”, mint a Doxa óra. Mint azt Bélák Sándor elmondta, a „faros”-busszal úgy került kapcsolatba, hogy egy alkalommal egyik osztálytársával versenyeztek abban, hogy ki tud többet az Ikarusokról. Ekkor nézett utána először annak, milyen típusok is léteznek, és annyira beleszeretett a témába, hogy egycsa- pásra rabjává vált. Gyűjtötte a prospektusokat, eljárt a kiállításokra. — Elsőként modellekkel próbálkoztam. A magam szórakozására. Ezek közel fél év után nyerték el végleges formájukat. 1988-ban az őcsényi vasútállomáson pillantottam meg azt a „farost”, amelyiket először csak egyik modellem alanyának szántam, de később megvásároltam. Nekiláttam a helyreállításnak. Keserves munka volt a főbb darabok beszerzése, bár vannak az országban ilyen, hozzám hasonló megszállottak. Fel kellett vennem a kapcsolatot az ország különböző területein élő emberekkel, akik alkatrészeket küldtek a buszhoz. — Mostanra eljutottunk odáig, hogy a motor beindulása után Molnár Imre dombóvári barátom elkezdheti a villamos részek kiépíMinden apró alkatrész fontos, még egy ablaktörlő is. tését, a vezetékek behúzását. A lakatos munkákat egyébként Gulyás Zsoltra bíztam, ő foltozgatta a karosszériát. Nagyon büszkék vagyunk arra, hogy önerőből, lelkesedésből - persze nem kis anyagi ráfordítással - megvalósulhat egy álom. Sajnálom azokat az értékeket, melyeket hagyunk veszendőbe menni. Mi szeretnénk egyet megóvni, és átmenteni az utókornak. Én azt szeretném, ha egy év múlva az őszi autókiállítások valamelyik standján bemutatható lenne az Ikarus 55-ös. Természetesen lábon, levizsgáztatva vinnénk el a buszt, bizonyítva, hogy 30 évnyi szendergés után is képes felébredni a magyarok által kifejlesztett technika. A , faros” Csepel motorjának beindítása (Gulyás Zsolt, Molnár Imre és Bélák Sándor) Kép és szöveg: Garay Előd ■IFI KARÁCSONYI >lm AKCIÓ!- MOST MINDEN FENYKEPEZŐGÉP 10%-KAL OLCSÓBB, AMÍG A KÉSZLET TART!- Most már három lehetőség közül választhat, ha színes filmjét szeretné kidolgoztatni: * 1 ÓRAI + ajándékfilm * 1 NAPOS + ajándékfilm * 4 NAPOS + ajándékalbum- MOST CSAK NÁLUNK AJÁNDÉK SORSOLÁSON VESZ RÉSZT, AKI ITT HÍVATJA ELŐ SZÍNES FILMJÉT. Sorsolás 1997. december 14-én. FŐDÍJ: FUJI MOTOROS FÉNYKÉPEZŐGÉP.- Karácsonyi ajándékvásár: filmek, fotóalbumok, képkeretek (méretre is), órák, video- és magnókazetták, számológépek, hőmérők, barométerek, mikroszkópok és még sok-sok árucikk várja Önöket! FUJI FOTO CENTRUM - ARI FOTO Hőgyész, Kossuth tér 13. nufiLvi Telefon: 74/488-643. ■■■■■■■■»- (23807) KARÁCSONYI tens Kft, szemüvegkeret és kontaktlencse vásár Lens min i Egyes kontaktlencsetípusok és szemüvegkeretek 30-50% engedménnyel. Nyitva tartás: hétfőtől péntekig 9-18 óráig, szombaton 8.30-11.30-ig. A nyitva tartás alatt szemész szakorvosi vizsgálat és SZTK vények felírása. RENDEL: DR. VARGA KLÁRA. ÉRDEKLŐDÉS, BEJELENTKEZÉS: 7100 Szekszárd, Széchenyi u. 21.1. emelet Tel./fax: 74/311-262. (SZÉCHENYI ÜZLETHÁZ) A „Szív és Élet” is tiltakozik A parlamenthez fordulnak Az állam csak 55-60 százalékot fizet A zalaegerszegi Nyitott Szív Klub és a bonyhádi székhelyű országos szervezet, a Szív és Élet Egyesület népi kezdeményezést indított útjára a szívsebészet megmentéséért. Olvasóink értesülhettek róla, hogy november közepén leállt a szívműtétprogram a zalaegerszegi szívközpontban - csak az úgynevezett életmentő műtéteket végzik el -, és hasonló veszély fenyeget másutt is. A zalai sebészprofesszor, Papp Lajos éhség- sztrájkkal próbálja nyomatékosítani érveit a szívügy súlyosságát illetően. Lapunk érdeklődésére dr. Erményi Tibor, a Szív és Élet Egyesület elnöke - aki egyébként a bonyhádi kórház belgyógyászatán dolgozik - elmondta: Ő maga is járt Zalaegerszegen és saját szemével győződhetett meg arról, milyen drámai helyzetben van a szívcentrum. Olvasóink is értesülhettek róla, hogy az ottani szakmai vezető, Papp Lajos profesz- szor - a POTE tanszékvezető tanára - tiltakozásul hétfő óta nem vesz magához élelmet. A különféle sajtóorgánumokban megjelent nyilatkozatokkal ellentétben Erményi doktor úgy értesült: nem igaz, hogy több szívműtétet hajtottak végre a zalaegerszegi szívcentrumban, mint amennyire az intézménynek szerződése van az Országos Egészségbiztosítási Pénztárral, mégis 30 műtét elmarad az idén a zalai megyeszékhelyen. (Erre az évre 400 operációt terveztek, amelyek közül 370-et hajtottak végre.) — Mi az oka annak, hogy mégis elmaradnak a műtétek? — Az OEP kifizeti ugyan a műtétekért meghatározott összeget, de az nem fedezi a költségeket. A minisztérium által meghatározott pontérték alapján a legjobb esetben is csak a műtétek költségének 55-60 százalékát kapja meg az intézmény, ez az alapvető probléma. Ez azt jelenti, hogy - attól függően, hogy milyen beavatkozásról van szó - egy- egy műtéttel a szívcentrum mintegy négyszázezer és egymillió forint közötti veszteséget kénytelen elszenvedni. Ez nemcsak Zalaegerszegen okoz problémát, van intézmény, amely emiatt többszázmilliós hiányt görget maga előtt. A pécsi szívcentrum esetében az egyetem hitelezi a hiányt. — Önök mit szeretnének elérni? — Úgy gondoljuk, hogy a finanszírozás jelenlegi módja nem tartható, ezért gyűjtjük az aláírásokat szerte az országban. Amennyiben kellő számú támogató kézjegy gyűlik össze, akkor a parlamenthez fordulunk, kérve a képviselőket: tűzzék napirendre ezt az égető problémát. Hangsúlyozni szeretnénk ugyanakkor, hogy a szívügyből nem politikai kérdést akarunk csinálni. Orvosként borzasztó volt látnom, hallanom Egersze- gen, hogyan élték meg a program leállítását azok, akiknek a betervezett műtété elmaradt. Volt, aki a műtétért a házát is eladná a feje fölül... - hájFelfedezőúton a „Tollaskígyó” Gene Savoy, a régi kultúrák ismert kutatója csütörtökön világkörüli útra indult Peruból a mahagóni fából maga készítette és stílszerűen „Tollaskígyónak” elnevezett katamaránon. Útjának célja bebizonyítani, hogy a különböző kontinensek antik kultúrái már az inkák előtt is kapcsolatban álltak egymással. Savoy és hajójának a világ minden tájáról verbuválódott ötven tagú legénysége hét éven át szándékozik a világtengereken hajózni. A „Tollaskígyó” tíz tonna fából készült és azzal a tech- niicával építették, amely már a Krisztus előtti első évezredben honos volt a mai Peru akkori lakosainál. Az „Ophir" nevet viselő expedíció - amelyet Limától nem messze maga Fujimori elnök búcsúztatott - első állomása Hawaii lesz, ahonnan majd Japánon és Kínán át visz tovább az útja. KARÁCSONYI VÁSÁR! 1A MÉPÚJSÁG -nál! Tisztelt Ügyfelünk! Szeretne 20% engedményt a hirdetés árából? Nem kell mást tennie, küldje be hirdetését kiadónkba, vagy keresse üzlekötőinket. Akik december 13-án és december 20-án (ezüst- és aranyvasárnap előtti szombatokra) keretes hirdetést adnak fel - a hirdetési árból 20% kedvezményt kapnak. Éljen a lehetőséggel, hirdessen MOST IS! Sajtóház, Szekszárd, Liszt F. tér 3. Tel.: 74/416-211.