Tolnai Népújság, 1997. november (8. évfolyam, 255-279. szám)
1997-11-13 / 265. szám
1997. november 13., csütörtök 3. oldal Megyei Körkép Ülést tartott a gazdasági bizottság Vagyonrész és közlekedés (Folytatás az 1. oldalról.) A szakhatóság képviselője és a kivitelező megbízott szakértője is részt vett a megbeszélésen, de nem sikerült álláspontjukat egymáshoz közelíteni. A gazdasági bizottság megpróbált közvetíteni a két álláspont között, ám nem járt sikerrel. A közvetítő szerepére azért vállalkoztak, hogy a városnak a szerződés alapján járó közel 40 parkolóhelyet minél előbb átadhassa a kivitelező. A bizottság végül úgy határozott, hogy a hivatal szakérői és jogászai vizsgálják meg, mindent megtett-e a kivitelező annak érdekében, hogy teljesítse a szerződében foglaltakat. A bizottság két hét múlva visszatér a témára. A következőkben az önkormányzatnak a KSZE Rt.-ben való érdekeltsége volt a téma. A KSZE csődeljárás alatt áll, az önkormányzatnak vagyonrésze arányában követelése van a céggel szemben. A bizottság álláspontja szerint ha a KSZE a tartozást írásban elismeri, az önkormányzat nem követeli azonnal a neki járó vagyonrészt, hanem további tárgyalások során igyekszik olyan megoldást találni, ami mindkét fél számára elfogadható. A következő téma a helyi tömegközlekedés tarifájának alakulására vonatkozott. A Gemenc Volán Rt. képviselője elmondta, hogy a helyi tömegközlekedés hosszú évek óta veszteségesen működik, s ahhoz, hogy fenntartsák a mostani buszhálózatot, illetve járatsűrűséget, az önkormányzat támogatására lenne szükség. A bizottság úgy határozott, hogy nem zárkózik el a támogatás lehetőségétől, s a következő ülésen tájékozódik arról, hogy a Szekszárd méretű városokban országosan mennyi a tömegközlekedési tarifa, illetve a helyi ön- kormányzatok hogyan és milyen mértékben támogatják az ottani közlekedési vállalatokat. vem Olvasóink véleménye a magántulajdonról Sugárutak a kukoricásban Nagy visszhangot váltott ki a múlt héten megjelent írásunk, melyben a magántulajdon védtelenségéről volt szó. Több olvasónk mondta el véleményét és egyben a saját rossz tapasztalatát. A Sárközből telefonált egy fiatalember (a falu nevét nem kívánta megmondani). Lakott területhez közel van az öt hektáros kukoricája, melyet harmadik éve a családjával művel. így betakarítás tájékán már leginkább egy belváros forgalmához hasonlítható az itt kialakult helyzet. Sugárutak minden irányba. Többször tett bejelentést a helyi rendőrségen, de semmi foganatja nem volt. Rá van kényszerítve a gazda, hogy ahogy beérik a kukorica, akár 23-as víztartalommal is, de leszedje, hogy a kára minél kisebb legyen. Legutóbb a polgár- mesteri hivatalban is bejelentést tett, ott a jegyző megmondta őszintén, nem tud mit tenni, mert ha el is marasztalná a nyakon csípett tolvajokat, a kiszabott büntetés olyan kicsi, hogy az nem lehet visszatartó erő. Ráadásul még ezt sem fizetik meg, és ebben az esetben tehetetlen a hivatal. Azt tanácsolták, inkább alaposan verje meg az illetőt, akit elkap a területén, de úgy intézze, hogy ne legyen az esetnek tanúja. Egy bonyhádi olvasónk németországi élményét mesélte el. A múlt évben abban a szerencsés helyzetben volt, hogy egy hónapot töltött egy ismerősénél ebben a kellemes országban. Kerítés nélküli almaültetvény mellett mentek el naponta, meg is kérdezte az ismerősét, hogy nem félti a tulajdonos, hogy lelopják az almáját? Nem is értették a kérdését, hiszen számukra elképzelhetetlen az, hogy a másik területére bárki hívatlanul bemenne. Saját tapasztalatom jutott eszembe a történetről. Báta- széken, szüret idején szőlőre lehetett jelentkezni több családnál is, viszonylag elfogadható áron. Öt mázsa fehér, 3 mázsa vörös, 2 mázsa fehér, stb. - adták le a rendelést azok, akiknek nem volt szőlőjük, de szerettek volna egy kis bort készíteni maguknak. Az érdekes csupán csak az, hogy azoknak sincs szőleje, akik begyűjtötték a megrendeléseket. így a szőlőt is úgy kellett „begyűjteniük”, a máséból. A „megrendelés" nem zajlott titokban, szájról szájra járt, csak az nem tudott róla, aki nem akart. Még sem tett ellene senki semmit. Mauthner Személyszállítás ’98 Regionális konferencia Szekszárdon (Folytatás az 1. oldalról.) A két napos tanácskozáson a közlekedési szolgáltatókon - MÁV, VOLÁN, légi közlekedés - kívül megjelentek az illetékes szaktárca és a tudományos élet képviselői is. A konferecia résztvevőit a vendéglátók nevében Endrődi István, a Tolna Megyei Közlekedési Felügyelet igazgatója üdvözölte. Lozsányi Tamás orgonajátéka után a megyei közgyűlés elnöke, Bach József mondott köszöntőt. — A tanácskozáson olyan témákról lesz szó, melyek nem csak a szakmai közönséget érdeklik, hanem a lakosságot is, ezért fontos, hogy az egyébként egymás konkurenseiként működő szolgáltatók az együttműködés szándékától vezérelve közösen tárgyalják meg a problémákat - hangzott el. Bach József, mint a megyei területfejlesztési tanács elnöke szólt a közlekedés és a terület- fejlesztés összefüggéseiről is, mondván, az úthálózat fejlesztése szükséges, ezt tervezetten, a munkahelyteremtő beruházásokat figyelembe véve kell megoldani az apró falvakban lakók és munkahelyükre naponta ingázók miatt. A közlekedést szervezőknek időben fel kell készülniük ezekre a változásokra. Az elnöki megnyitót követően elkezdődött a tanácskozás. Elsőként dr. Csizmadia Éva, a (Folytatás az L oldalról.) A kialakult helyzetről és az ebből adódó gondokról kérdeztük Kocsner Antalt, a megyei vadász szövetség elnökét. — A földtulajdonosok gyakran panaszkodnak arról, hogy a vadászok nem tartják tiszteletben a magántulajdon törvényeit. A területükön oda mennek ahová a kedvük tartja, így a frissen vetett gabonaföldön ke- resztül-kasul, vagy akár szőlősorokban, ha arra rövidebb. Mit lehet ilyen helyzetben tenni? Egyáltalán ismernie kell-e a tulajdonosnak, hogy ki a vadász és ki csak egy betolakodó? — A szerencsés természetesen az lenne, ha ismernék egymást, de ez közvetlenül a változások után érthető, hogy nem így van. A vadásznak éppen emiatt kötelessége bemutatkozni, ha a tulajdonossal találkozik. Sőt várhatóan a jövő év elejétől egy jelvényt is hordaniuk kell a mellükön, éppen úgy, mint a rendőröknek. Ezen közlekedési minisztérium jogi és igazgatási főosztályvezetője tartott előadást a személyközlekedés törvényi szabályozásrendszeréről, annak kereteiről. Ezt követően Szepesi Zsuzsa az ÁPV Rt. közlekedés privatizációs stratégiáját, a jármű rekonstrukciót, annak finanszírozását ismertette, dr. Petőfi László, a KHVM főosztályve- zejő-helyettese a személyszállítás gazdasági feltételrendszerét és az 1998. évi tarifapolitikai elképzeléseket ecsetelte. Szó volt a Volán társaságok jövő évi személyszállítási koncepciójáról, a svájci fejlesztési modell hazai alkalmazási lehetőségeiről és a Tolna megyei személyszállítási tapasztalatokról. A konferencia részvevői délután a szekszárdi vasútállomáazonosító szám és a nevük is szerepel majd. A másik pedig, hogy köteles tiszteletben tartani a magántulajdont, nem mehet be a sor közé sem dzsippel, sem gyalog, nem mehet rá az elvetett területre. Etetőhelyet is csak a tulajdonos engedélyével létesíthet. Csak az utakon közlekedhet, nem lehetnek olyan kiváltságai, melyek a tulajdonos érdekeit sérthetik. — Meggyőződésem, ha kialakul a tulajdonos és a vadászok között egy működő kapcsolat, az mindkét félnek csak használ. A vadász nyugodtan élhet a szenvedélyének, a tulajdonost pedig megnyugtatja az a tény, hogy védik-vigyázzák a területét, nem csak a vadaktól, de akár az illetéktelenektől is. — Valóban így van, hiszen ötven évvel ezelőtt a vadászok pontosan tudták, hogy melyik terület kinek a földje, kinek a tanyája, épülete áll ott. És ha arra járt egy ismeretlen, akkor megkérdezték tőle, hogy te kit vagy mit keresel itt, komám? son megtekintették azt az „In- terPici” névre keresztelt, korszerű motorvonatot, melyet a MÁV az 1998/99. évben a Sár- bogárd-Szekszárd-Bátaszék vonalon kíván közlekedtetni, csatlakozásként az InterCity járataihoz. A korszerű motorvonatot az újságírók is megtekintették. Az InterPici azonos komfortot nyújt, mint az InterCity. Az utastér csökkentett zaj szintű, légkondicionált, az ablakok színezettek, 36 ülőhelyes, páholy soros ülései azonosak az IC-kocsik másodosztályú üléseivel. A vonat álló helyzetből 43 másodperc alatt képes a maximálisan megengedett 80 km/ óra sebességre felgyorsítani. A Személyszállítás ’98 konferencia ma szakmai előadá; sokkal folytatódik. FKÉ Az együttműködés akkor testközeli volt. Ezt a helyzetet, ezt a légkört kell újjáéleszteni, amihez nyilván idő kell és a vadászok részéről nagyobb tisztelet a magántulajdon felé. A törvény is azt írja elő, hogy mindkét fél köteles egymáshoz alkalmazkodni. Ráadásul a föld tulajdonosa van helyzeti előnyben, mert elvileg ugyan 10 évre kötött szerződést a vadásztársasággal, de azt alapos indokkal bármikor megszüntetheti. Ráadásul pár hónapon belül, januárban és februárban kerül sor a bérleti díjak kifizetésére, ez jó alkalom lehetne arra, hogy megismerjék egymást a vadászok és a tulajdonosok. Kezdeményezni fogom, hogy találkozzanak személyesen is egymással, ne csak a képviselőjükön keresztül, mert így lehetőség van arra, hogy tisztázzák egymással az elvárásaikat, igényeiket és valóban testközeli kapcsolatba kerüljenek egymással. Mauthner Hírek Műtét előtt „A koszorúér betegek műtét előtti vizsgálatai” címmel tart előadást Bonyhádon Dr. Karlóczay Kristóf, a budapesti Korányi TBC és Pul- monológiíy Intézet Kardiológiai Osztályának főorvosa. A Szív és Élet Egyesület programja pénteken, 14 órakor kezdődik a művelődési központban. Hal a vízbe Ma kb. 75 mázsa méretes pontyot telepítenek a dombon holt Dunába. A horgászati tilalom 21-éig tart, csak az éjszakai horgászat engedélyezett, este 18 órától reggel 6 óráig. A keselyűsi Holt-Sióba ugyancsak ma telepítenek 8 mázsa méretes pontyot. Ott ma és holnap általános tilalom lesz, 15-én pedig már szabad horgászni. Kamarai gyűlés Küldöttgyűlést tart a Tolna Megyei Kereskedelmi és Iparkamara 14-én, pénteken 10^ órakor Szekszárdon, a DÉDÁSZ tanácstermében. A 70 küldött választja meg a következő öt évre a kamara tisztségviselőit. Kerekesszékkel Az Illyés Gyula Pedagógiai Főiskola szociális munkás szakos hallgatói „Kerekesz- székkel a városban” címmel akciót szerveznek Szekszárdon november 15-én, szombaton. A rendezvény célja, felhívni a megyeszékhely lakóinak figyelmét a környezetükben élő fogyatékos polgárok közlekedési és tájékozódási problémáira a közutakon és közintézményekben. Az akció 9 óra 30- kor kezdődik a Garay téren, rossz idő esetén a Babits Mihály Művelődési Ház árkádjainál. Betörtek a büfébe Szerdára virradóra betörtek a szekszárdi buszpályaudvaron lévő Pálma büfébe. Az ismeretlen tettesek négy ezer forint értékben vittek el dohányárut. / Égett az akácos A Tamásihoz közeli Adorján- pusztáról érkezett riasztás tegnap délután negyed kettőkor, az akácos aljnövényzete égett. A lángokat a dombóvári hivatásos és a tamási önkéntes tűzoltók oltották el. A gazda van helyzeti előnyben Vadászok és tulajdonosok Nyugdíjas vasutasok A Vasutas Szakszervezet báta- széki nyugdíjas csoportja tartotta tegnap délelőtt összejövetelét. Több mint száz nyugdíjas hallgatta meg az elnökasz- szony, Páva Anna beszámolóját a négy éves munkáról. Ezt követően Bognár Jenő polgármester tájékoztatta a nyugdíjasokat a város dolgairól. Dr. Kun Dezső, a Vasutas Országos Érdekvédelmi Szervezet képviselője az új nyugdíjreformról és a magánpénztárakról beszélt. Megválasztották az új vezetőséget is. Az elnök is- * mét Páva Anna lett, a gazdasági vezető Mózes Sándomé, a pénzügyi ellenőr Szanvó Ist- vánné. FOTÓ: BAKÓ JENŐ A kézműves kamara hírei Regionális értekezlet. November 17-én 9 órai kezdettel értekezletet tartanak Dél-Du- nántúl kézműves kamarai vezetői Szekszárdon, a Vállalkozók Házában. Megbeszélésük fókuszában az országos tisztújítás áll majd. Mint ismeretes, novemberben tisztújító küldött- gyűléseket tartanak a kézművesek minden megyében, s ezt követően - előreláthatólag december 15-én - kerül sor az országos választásokra. A mostani szekszárdi tanácskozáson a jelöltállítás lesz a fő téma. Tanuló-bejelentés. A Tolna Megyei Kézműves Kamara tagjai közül sokan foglalkoztatnak szakmunkástanulókat. Számukra törvényi előírás, hogy ha a következő tanévben is részt kívánnak venni a tanulóképzésben, azt az adott év végéig - december 31-ig - jelezniük kell a kamara felé. Jön a NAT, ami a szakmunkásképzésben azt jelenti, hogy a 9., 10. osztályok beindítása miatt jövő szeptemberben nagyon kevés lesz a szakmunkástanuló. (Alapképzéssel - esetenként érettségivel - rendelkező, a 16. életévét betöltött fiatal kezdhet csak szakmát tanulni). Ezért várhatóan versengenek majd a tanulókért. Vizsgák. A mesterképzésben résztvevő fodrászok és kozmetikusok november 25-én, a pékek, hentesek és ácsok pedig december 4-én vizsgáznak pedagógiai ismeretekből. A továbbiakban vállalkozói ismeretekből és szakmai ismeretekből is vár rájuk egy-egy felkészítő tanfolyam és vizsga.
