Tolnai Népújság, 1997. szeptember (8. évfolyam, 203-228. szám)
1997-09-18 / 218. szám
Világtükör Hazai Tükör 1997. szeptember 18., csütörtök ☆ EuroKrónika ☆ Európai legyen a turizmus is A rendszerváltozás új fejezet nyitott a magyar idegen- forgalomban is. Magyarország - mint a vasfüggöny mögötti „legvidámabb barakk” - elvesztette vonzerejét. Ám ezt bőségesen ellensúlyozza, hogy sokan kíváncsiak hazánkra, mint olyan országra, amely csatlakozni kíván a NATO-hoz és az Európai Unióhoz. Gyakori vendégek lettek nálunk az európai ipari-pénzügyi élet vezetői is, mert személyesen is szeretnének tapasztalatokat szerezni az integrálódni akaró magyar gazdaságról. A nagyiparosok, bankárok közül most azok is eljönnek, akik korábban fenntartásokkal viseltettek velünk szemben. Ilyen körülmények között előtérbe kerülnek az idegen- forgalom minőségi követelményei. Korábban sokan megbékéltek a szolgáltatások alacsonyabb színvonalával, mert ezt ellensúlyozta a „diktatúra diszkrét bája”: a vendégek tudomásul vették, hogy az államilag vezérelt turizmus - enyhén szólva - gyengébb teljesítményekre képes. Ma viszont más a helyzet. A kormányzat is a minőségi turizmus híve és támogatója, a magánkezdeményezések, a privát vállalkozások pedig csak akkor tudnak megélni, ha kellemes vendéglátást, színvonalas programokat nyújtanak az érkezőknek. Az idegenforgalomnak is mindinkább szembe kell néznie az egységes európai követelményekkel, még ha e téren a szabályozás nem is annyira aprólékos. Az utasbiztonsági és a fogyasztóvédelmi előírások a társult tagállamok számára is megszívlelendők. ☆ EuroKrónika ☆ EuroKrónika ☆ EuroKrónika ☆ EuroKrónika ☆ Kulcs a partnerekhez Ezzel a címmel jelent meg az ITD Hungary gondozásában az Európai Unióval kapcsolatos magyarországi információs források kézikönyve. Az újbóli, negyedik kiadás indoka főként az, hogy fel kellett frissíteni, ki kellett bővíteni az adatokat. A cél az, hogy segítse a gazdasági élet szereplőit az integrációs elvek gyakorlati megvalósításában. A könyvből az is kiderül, hogy nemcsak minisztériumok, kormányszervek információs szolgáltatására támaszkodhat az érdeklődő, hanem igen sok cég, vállalkozói központ, regionális képviselet is szakszerű felvilágosítást nyújt. Az Euro Info Központ területi irodáinak segítségével új üzleti partnereket is megismerhetnek a vállalkozók. A csatlakozás növeli esélyeinket Hogyan ítélik meg az Európai Unióban mutatkozó esélyeket a magyar gazdasági élet főszereplői? Erről is tanácskoztak Budapesten a hazai ipar vezető képviselői, akik szemügyre vették az ágazat helyzetét az európai integrációs törekvések tükrében.- A nagy összefüggések ismertek, ám a vállalatok informáltsága rosszabb a kelleténél és a lehetségesnél - mondta Széles Gábor, a Gyáriparosok Országos Szövetségének elnöke. - Márpedig a menedzsereknek közelebb kell kerülniük a piachoz, tudniuk kell, melyek a megoldandó feladatok. Informáltságuk nagyban befolyásolja egész magatartásukat, rugalmasságukat az uniós kapcsolatokban. Éppen ezért nyugtalanító, hogy a vezetők mintegy fele kissé tájékozatlannak tartja magát, és csak kevesebb mint negyven százalék tartozik a jól informáltak közé. Nem könnyíti meg a dolgukat, hogy az Unió „mozgó célpont”: évente 30-35 ezer rendelkezés változik. Felmérések szerint a magyar vállalatvezetők 85 százaléka egyértelműen támogatja a az Európai Unióhoz való csatlakozást, de átlagban minden nyolcadik még bizonytalan. Elenyésző kisebbség - mintegy három százalék - viszont ellenzi a csatlakozást. Mivel indokolják álláspontjukat a csatlakozás szószólói? Gazdasági fejlődést, felzárkózást várnak az egységes Európától, integrációs lehetőséget, új piacokat és szabad kereskedelmet remélnek. Erre az utóbbi évek tapasztalatai is alapot teremtettek, hiszen a magyar export nyolcvan százaléka kerül a közös piaci országokba. A GFK Hungária Piackutató Intézet több mint négyszáz vállalatvezetőt kérdezett meg a nyáron. A beérkezett válaszokból kitetszik: sokan bíznak abban, hogy az EU-tagság révén nálunk is leszorítható az infláció öt százalék alá és kialakítható a korrupciómentes gazdaság. Egy 72 ipari szektorra kiterjedő másik vizsgálat azt mutatta meg, melyek azok az ágazatok, amelyek fejlettsége okán nem „szegény rokonként” léphetünk be az Unióba. Ilyen a feldolgozóipar, a gépipar, a fa-, a papír- és a nyomdaipar, az élelmiszeripar, a közútijármű-gyártás és a távközlés. (toronyi) Ülést tartott a megyei Munkaügyi Tanács Döntés harminchat millió forintról Több mint harminchat millió forint támogatás oda ítéléséről döntött tegnap délelőtt a Tolna Megyei Munkaügyi Tanács a soros ülésén. A Munkaerő-piaci Alap Szakképzési Alaprészre idén harminckét pályázó - középiskolák, szakmunkásképzők, szakképzéssel foglalkozó vállalkozások - nyújtottak be igényt az oktatási körülmények javítása érdekében. Volt, aki szakipari gépek vásárlásához, nyelvi labor kialakításához, számítógépek beszerzéséhez vagy fűtés korszerűsítéshez kért támogatást. A pályázatok közül 31 volt érvényes, az igények 54 százalékát tudták most teljesíteni. Csorna József, a Munkaügyi Tanács elnöke elmondta, hogy a tanács tagjai a gyakorlatban győződtek meg a kérelmek jogosságáról, valamennyi helyszínt meglátogatták. Az előterjesztett javaslatokat a három oldal jelenlévő képviselői egyhangúan elfogadták. Mint dr. Brebán Valéria, a megyei központ igazgatója elmondta, mivel a Szakképzési Alapon befizetési többlet jelentkezett, az eredeti keret bővül, így akik megfeleltek a pályázati kiírásnak, de most nem részesültek támogatásban, azoknak az igényei valószínűleg még idén kielégítésre kerülnek. Az ülés második felében a résztvevők tájékoztatót hallgattak meg a Munkaerő-piaci Alap Foglalkoztatási Alaprésze megyei keretének időarányos felhasználásáról. A Munkaügyi Minisztérium szeptemberben megemelte a decentralizált Foglalkoztatási Alapot ötvenmillió forinttal - hangzott el -, ami módot nyújtott arra, hogy a megyei Munkaügyi Központ hetvenkét millió forint nagyságrendben pályázatot írjon ki munkahelyteremtő beruházások támogatására. Ezzel párhuzamosan került sor a munkahelyteremtő beruházások támogatásának kiírására is. Az idei kiírás az elmúlt évihez képest annyiban módosul, hogy 1997-ben nem csak a pályakezdőkre, hanem a tartós munkanélküliekre is - az életkoruktól függetlenül -, vonatkozik a támogatás. Szó volt még az ülésen az alkalmi munkavállalói könyv bevezetésével kapcsolatos előírásokról. Ezzel kapcsolatban a tanács munkavállalói oldala megbízta a Tolna Megyei Munkaügyi Központot, hogy folyamatosan tájékoztassák a munkavállalókat az alkalmi munkavállalói könyvvel kapcsolatos legfontosabb tudnivalókról és tennivalókról. FKÉ Előtérben a gazdasági törvénykezés A cél az áttekinthetőbb piaci viszonyok megteremtése A késő éjszakába nyúló keddi népszavazási kötélhúzás után a tegnapi nap a csendes szakmai tárgyalás időszaka volt az Országgyűlésben. Ezúttal a gazdasági életre kiható törvény- tervezetekkel foglalkoztak a képviselők. A javasolt új jövedéki adótörvény elsősorban a gazdasági, piaci viszonyok jobb áttekinthetőségét hivatott elősegíteni. A tervezet bevezeti az adóraktári engedély fogalmát, illetve gyakorlatát. Megszerzéséhez szigorú feltételeket kell teljesíteni és nagy összegű biztosítékokat kell letenni. Ez szükséges egyébként a jövedéki termékek - dohányáru, alkohol, üzemanyagok - legális gyártásához, behozatalához is. A jövőben a jogszabály szerint jövedéki adózással, ellenőrzéssel és elszámoltatással kapcsolatos minden hatósági teendő egy szervezetnél, a Vám- és Pénzügyőrség kezében összpontosulna. Az üzemanyagok jövedéki adója a jövő esztendőtől három elemből tevődik össze: a központi költségvetést megillető fogyasztási adóból, a környezetvédelmi termékdíjból és az autópálya-építések miatt az inflációnál nagyobb arányban emelkedő útalaphozzájárulásból. Akar László pénzügyi államtitkár szerint a jövedéki adó révén a jövőben mintegy 9-10 százalékos benzináremeléssel számolhatunk. A gazdasági társaságokról, illetve a cégnyilvántartásról szóló törvénytervezeteket Vas- tagh Pál igazságügy-miniszter terjesztette elő. A gazdasági élet szereplői, a vállalkozások a mozgásterét kívánja kiterjeszteni, de oly módon, hogy erősödjék a jogbiztonság. À cégnyilvántartási jogszabály legfontosabb célkitűzése a cégbejegyzések bírósági eljárásának gyorsítása. Ez biztosíthatja, hogy csak az igazságszolgáltatás által ellenőrzött cégek vehessenek részt a gazdasági életben. S. Á. Constantinescu a szélsőséges nacionalizmusról Magyar és román felelősök Elmarad Kovács László magyar és Zdenka Kramplová szlovák külügyminiszter szombatra tervezett budapesti munkatalálkozója. Ezt a szlovák külügyminisztérium jegyzékben közölte Boross Jenő magyar nagykövettel. A szlovák fél - úgymond - elégedetlen a. két kormányfő győri találkozójával, és ultimatívnak tartja az azóta elhangzott reagálásokat, ezért helyezkedett arra az álláspontra, hogy a külügyminiszterek találkozójának semmi értelme. Boross Jenő a vádakat visszautasította. Dánia szerint az Európai Unió bővítése nem szenved halasztást a belső átalakítások miatt - mondotta Niels Helveg Petersen külügyminiszter Kovács Lászlónak szerdán Koppenhágában. A magyar diplomácia vezetője befejezte kétnapos dániai látogatását. A Toyota cég elnöke nem zárkózik el attól, hogy európai összeszerelő üzemének japán beszállítóit magyarországi befektetésekre ösztökélje. Ezt a tokiói üzletember - aki egyben a tekintélyes Gyáriparosok Szövetségének elnöke is - Medgyessy Péterrel tartott szerdai találkozóján mondta. Surányi György, a Magyar Nemzeti Bank elnöke a bank japán partnereivel folytatott tárgyalásokat. Életét vesztette szerdán egy közép-boszniai helikopterkatasztrófa következtében Gerd Wagner, Carlos Westendorp boszniai nemzetközi főképviselő helyettese. A szerencsétlenségben összesen 11 ember halt meg. A tragédia oka a vizsgálatok első eredménye szerint a mostoha időjárás volt. Az oslói konferencia résztvevői szerdán jóváhagyták a gyalogsági aknák betiltásáról szóló szerződés szövegét, az Egyesült Államok által javasolt módosítások nélkül. Előzőleg az amerikai delegáció bejelentette, hogy kivonul a több mint száz ország részvételével zajló értekezletről, miután kompromisszumos javaslatait nem sikerült elfogadtatnia. Olcsóbb lesz a telefon Franciaországban. A France Télécom szerdán bejelentette: október elsejétől a hazai hívások tarifája átlagosan 21 százalékkal, a nemzetközieké pedig 17,5 százalékkal csökken, emellett tarifacsomagokat is ajánl, és ingyen készíti el a részletes számlát. A társaság az idén másodszor csökkenti árait. Vizsgálják az aláírásokat. Gál Zoltán, az Országgyűlés elnöke szerdán 33 lezárt és hitelesített csomagban átküldte az Országos Választási Bizottsághoz azt a több mint 280 ezer aláírást, amelyet az ellenzéki pártok gyűjtöttek össze a földtulajdonlással kapcsolatos népszavazás kiírása érdekében. Az OVB-nek harminc nap áll rendelkezésére, hogy döntsön az aláírások hitelességéről. Balatoni nemzeti park. Ünnepélyes keretek között hirdette ki szerdán Tihanyban a Balatonfelvidéki Nemzeti Park megalakulását Baja Ferenc környezetvédelmi és területfejlesztési miniszter. A nemzeti park területe 56 682 hektár, s felöleli a Tihanyi-félszigettől a Kis-Balatonig terjedő vidéket. Indul az RTL Klub. Október 7-én, azaz a koncessziós szerződésben foglalt 90 napos határidő leteltével megkezdi országos kereskedelmi adását az RTL Klub magántelevízió. Először napi 8 órát sugároznak, s október 27-től jelentkeznek napi 18 órás műsorral. Emil Constantinescu román államfő az Adevarul című bukaresti napilapban a romániai szélsőséges nacionalista megnyilvánulások elszaporodásáért a román többség és a magyar kisebbség egyes - kevésbé jellemző - csoportjait egyaránt felelősnek tartja. „Egy probléma megoldásának első feltétele az, hogy elismerjük létezését. Megerősítem, hogy az utóbbi időben egyes ultranacionalista megnyilvánulások felerősödtek. Amikor ezt mondom, a román-magyar kapcsolatokra is utalok” - hangsúlyozta a román elnök, aki elképzelhetőnek tartja, hogy a közelgő magyar választási kampány bizonyos kísérőjelenAz állam számára tervezhetőbbé válik a bevétel, a dohányipar pedig kiszámíthatóbb környezetben működhet januártól, az új jövedéki adótörvény nyomán. Patai András, a Magyar Dohányipari Szövetség főtitkára szerint várhatóan kevesebb importcigaretta jelenik majd meg a szürkegazdaságban, miután az importált cigaretták első útja ezentúl az adóraktárba vezet. Innen már csak adózott termékek kerülhetnek ki. A cigarettás dobozokra jövőre nem zárjegy, hanem az adó, illetve az áfa megfizetését igazoló adójegy kerül. A költségvetés így egy összegben, a Nagy-Britanniában az összes magánosítási akció közül a vasúté a legnépszerűtlenebb. Egy friss felmérés szerint a British Rail magánkézben lévő vonatainak jegyei immár a legdrágábbak a világon. Angol felkérésre most fejezték be ez ügyben a vizsgálatot egy független külföldi cég munkatársai. London a svájci bank- szövetség, az UBS szakvéleményére volt kíváncsi. A szakemberek megállapították: a brit vasúti jegyek ára a világon érvényes átlagos díjszabásnak éppen a háromszorosa. A fordulópontnak 1995 tekinthető, azóta negyvenhat száségei is feszültséget keltenek az erdélyi románok és magyarok, sőt Románia és Magyarország között. „Az okok igen összetettek - folytatta. - Először is hatnak a belső küzdelmek azokban a magyar kisebbséget képviselő politikai alakulatokban, amelyek az RMDSZ-ben fogtak össze, továbbá azokban a román politikai formációkban, amelyek idén ősszel tartják kongresszusukat. Abban azonban biztos vagyok, hogy ezek nem érintik a mély, pozitív kapcsolatokat, amelyek a két ország között már érzékelhetők” - nyilatkozta a román elnök, aki a demokratikus intézmények stabilitásának fontosságára hívta fel a figyelmet. gyáraktól kapja meg a jussát. A vevők számára jelent leginkább előnyt, hogy az új adójegyen feltüntetik a termék maximált fogyasztói árát is. Előreláthatóan a jövő év őszétől már nem a termékek gyári, hanem a kiskereskedelmi ára után vonják a százalékos adót, a jelenleginél 10,5 százalékkal többet. A szövetség által elfogadott önszabályozó reklámkódexről szólva Patai András elmondta, hogy az összhangban van a júniusban elfogadott reklámtörvénnyel, sőt néhány pontjában még szigorúbb is annál. Eszerint tilos dohányterméket videokazettán, CD-n, az Interneten, valamint tömegközlekedési járműveken reklámozni. zalékkal nőttek a vasúti jegyárak. A bajt tetézi, hogy a magasabb bevétel egyáltalán nem látszik meg a vonatok műszaki színvonalán, a sínek állapotán és az állomásokon. Korábban a svájci vonatokat tartották a legdrágábbaknak. Három évvel ezelőtt 200 kilométerért - átszámítva - mintegy 14 ezer forintnak megfelelő összeget kellett leszurkolni a svájci jegypénztáraknál. Áz angoloknak ma ez persze sovány vigasz. John Prescott brit közlekedési miniszter érve viszont az, hogy a magánosítás előtt kétmilliárd fonttal kellett támogatni a brit vasutakat. Az adófizetők pénzéből. Önszabályozó dohányosok A világátlag háromszorosát kérik a jegypénztárak A legdrágább vasút