Tolnai Népújság, 1997. június (8. évfolyam, 126-150. szám)
1997-06-26 / 147. szám
2. oldal Világtükör — Hazai Tükör 1997. június 26., csütörtök ☆ EuroKrónika ☆ Az Európai Közösség 1987- ben határozta el a valutaunió megteremtését. A hollandiai Maastrichtban 1991-ben meghatározták a gazdasági stabilitás kritériumait, s erről 1992-ben szerződést írtak alá. Egy évre rá, 1993-ben létrejött a szabad belső piac; az Európai Közösség új neve pedig Európai Unió lett. Az Európai Központi Bank előfutáraként 1994-ben frankfurti székhellyel létrejött az Európai Pénzintézet. Az unió 1995-ben Ausztriával, Svédországgal és Finnországgal 15 tagúvá bővült; a leendő közös pénzt eurónak keresztelték. Még 1997-ben sor kerül az euro bevezetésével kapcsolatos jogszabályok megállapítására, megtervezik a követendő pénzügyi politikát, sőt már a fémpénzeket is bemutatják. Jövőre döntenek a résztvevő országok köréről, munkába áll a közös bank, megkezdődik a bankjegyek és érmék gyártása. A pénzügyi unió 1999. január 1-jén lép életbe, ekkor határozzák meg az átváltási árfolyamokat. Az egységes európai pénz- politika 2002-ben lép életbe. Ekkortól euróra átválthatok lesznek a nemzeti valuták. A bankok is euróbán teljesítik majd a pénzügyi műveleteket, az egyes országoknak belül is fel kell készülniük változásokra. Az euro a mindennapi forgalomban is megjelenik; fél évre rá a részes országok nemzeti valutái elveszítik érvényüket. FEB Úton a közös pénz felé Környezetvédelmi előírások Földrészünk integrációs szervezetében fölöttébb szigorúak a környezetvédelmi rendelkezések. Kérni is fogják a magyar illetékesek a majdani csatlakozási tárgyalásokon, hogy késleltetni lehessen az előírások hatályba lépését, hiszen először még meg kell teremteni az alkalmazásuk feltételeit. Koppenhágában működik az Európai Környezetvédelmi Ügynökség, az Európai Unió egyetlen olyan intézménye, amelyhez külső országok is csatlakoztak. A dániai székhelyű hivatal ellenőrzi az unió törvényeinek végrehajtását, és jelentéseket közöl a természet- védelem, a környezetszennyezés időszerű problémáiról. ☆ EuroKrónika ☆ EuroKrónika ☆ EuroKrónika ☆ EuroKrónika ☆ Országkép egy kötetben Kovács László külügyminiszter a napokban mutatta be a „Magyarország a ’90-es években” című kötetet, amely - rövidített formában - ismerteti a magyar kormánynak az Európai Unió kérdőívére adott válaszait. Az eredetileg több ezer oldalas - angolul és magyarul - elkészített dokumentumot a szakértők 400 oldalon, 23 fejezetben foglalták össze. A teljes anyag az Országos Széchényi Könyvtárban bárki rendelkezésére áll. Az új könyvből a hazai olvasó is pontos képet alkothat magának a rendszerváltás utáni Magyarországról. A könyv - noha szerkesztett, tehát elkerülhetetlenül sűrített formában is - megőrizte azokat az arányokat, amelyek a Brüsszelbe eljuttatott választ jellemzik. így például minden egyébnél hangsúlyosabb és teijedelmesebb a mezőgazdasággal foglalkozó fejezet, hiszen ez a témakör rendkívül fontos nemcsak hazánk gazdasága, hanem az Európai Unió szemszögéből is. A brüsszeli kérdőív meglehetős alapossággal igyekezett föltérképezni a jelentkezőket. A kérdések a vám- és adórendszerre, a versenyjogra, a gazdasági és monetáris politikára, a belső piacra, a környezetvédelemre, a foglalkoztatásra, a szociális ügyekre, a kül- és biztonságpolitikára vonatkoztak. A szabványszerű, minden jelentkező által kitöltendő kérdőívben az Európai Unió arra is kíváncsi volt: vajon folytat-e hazánk tengeri halászatot, s hogy ezzel kapcsolatban hajlandó-e alávetni magát az uniós normáknak. (A válasz egyébként roppant egyszerű; „Magyarország földrajzi elhelyezkedésénél fogva tengeri halászattal nem rendelkezik.”) A kötet bevezetőjében olvasható: „A magyar kormány meggyőződése, hogy a Magyar Köztársaság megfelel az Európa Tanács 1993. június 21-22-ei koppenhágai ülésén a tagsággal összefüggésben megszabott politikai és gazdasági feltételeknek.” Erre a csatlakozási tárgyalások adják majd meg a választ, (gyulay) Az M7-es autópálya a magyar oldalon Letenyénél, a horvát oldalon pedig Goricannál (Mu- racsány) szeli majd át a két ország határát - ezt tartalmazza az a szándéknyilatkozat, amelyet Lotz Károly közlekedési miniszter szerdán Helsinkiben írt alá horvát kollégájával. Az Európai Unió folytatni akarja a majdani tagságot célzó közös munkát Szlovákiával, de az előrehaladáshoz bizonyos akadályokon még túl kell lépni, főként politikai területen - jelentette ki Hans van den Broek, az Európai Bizottság külpolitikai kérdésekért felelős tagja. A NATO-foővítés első körében részt vevő országokról kibontakozott vitában a német kormány továbbra sem kíván nyilvánosan állást foglalni, de egyértelműen arra számít, hogy a madridi csúcstalálkozón Lengyelország, Magyarország és Csehország kap meghívót a felvételi tárgyalásokra. John White amerikai védelmi miniszterhelyettes egy cseh lapnak nyilatkozva úgy vélte, hogy a NATO kibővítéséről a szervezeten belül még igen éles vita várható a tagországok között. Elégtétellel tölti el Olaszországot, hogy méltónak találtatott a schengeni egyezményhez való csatlakozásra, így ősszel megszűnhet mindenféle ellenőrzés az olasz-francia határon, később pedig az olasz-osztrák határon is, valamint azon nemzetközi repülőjáratok esetében, amelyek a schengeni egyezményhez tartozó országokba indulnak. A szerb ellenzék viszálya Milosevics híveinek kedvez Az Együtt már nem működik együtt A belgrádi tüntetések nyomán a világ megtanult egy szerb szót: Zajedno. Vagyis Együtt. Ez volt annak a szövetségnek a neve, amely szembeszegült Milosevics elnökkel. Amikor az Együtt megalakult, politikai megfigyelők gyors rendszerváltozást jósoltak Szerbiában. A tavalyi helyhatósági választásokon elért sikerek után azonban kiújultak a pártvezetők közötti nézetkülönbségek. Vük Draskovics és Djindjics, valamint Veszna asszony már beszélő viszonyban sincs egymással. Djindjics, aki szövetségesei segítségével került a főváros élére, megtagadta Draskovics elnökjelöltségének támogatását, és éreztette: erre a tisztségre maga kíván pályázni. Közben korábbi partnerei azzal vádolják, hogy állítólag több titkos találkozón egyezkedett Milosevics elnökkel. Draskovics esetében viszont nehezményezik, hogy nemcsak torzonborz szakállával emlékeztet a második világháború hírhedt csetnikjeire, hanem hozzájuk hasonlóan vissza akarja állítani a monarchiát, és kapcsolatban áll a szélsőséges Seselj vajdával. Az Együtt elhúzódó válsága csak azoknak használ, akik gyengíteni szeretnék az ellenzéki erőket. A tömörülés felbomlása után kérdéses, képes- e győzni az ellenzék az őszi elnökválasztásokon. (réti) Már kapható a Csók és Könny című női magazin Nők vallanak önmagukról... Igaz történetek: *fi szerelemről, *fi bánatról, *fi boldogságról, valamint sok más érdekes olvasnivaló is található a Csók és Könny című, most megjelent női lapban. X3 U < * < z ló 3-3 Elhunyt Cousteau kapitány Jacques-Yves Cousteau kapitány, a neves óceánkutató 87 esztendős korában elhunyt. Sokszínű munkássága, számos könyve és dokumentumfdmje vitathatatlanul az egyik legnépszerűbb francia személyiséggé avatta az egész világon. A nálunk is jól ismert tudós 1910. június 11-én született Franciaország délnyugati részén, Saint-André-de-Cubzac városkában. Tengerésztiszti iskolát kezdett, később átpártolt a légierőhöz, majd egy repülő- baleset után ismét a tengert választotta. Korvettkapitányi rangban szolgált. Emile Gagnan mérnökkel együtt kidolgozta a „békaem- ber”-felszerelést. Egy kimustrált aknaszedő naszádból készítette el a Calypso nevű kutatóhajót, amelynek fedélzetén 1952-től kezdve több tudományos expedíciót vezetett. A monacói Oceanográfiai Múzeum igazgatója volt 1957- től 1988-ig. Megalapította az Egyesült Államokban, Nor- folkban működő Cousteau Társaság nevű oceanográfiai kutató- és tájékoztató központot. Dolgozott az Amazonason és az Antarktiszon, 1991-ben ökológiai expedíciót vezetve hajózott végig a Dunán, tanulmányozva a folyó élővilágát. A francia akadémia 1988-ban tagjai közé választotta. Rádiós és televíziós sorozatait az egész világon bemutatták, a tengerek mélyén készített filmjeiért számos elismerésben részesült: 1956-ban Cannesban Arany Pálmát kapott „A csend világa” című alkotása. 1959-ben a legjobb rövidfilm Oscar-díját „Az aranyhal” érdemelte ki. 1964-ben pedig „A napfény nélküli világ” című filmje elnyerte a legjobb dokumentumfilm Oscar-díját. Nemere István: Szabadok szerelme Krimi kisregény (6.)- Kivel fecserészel most, édesem...? Amikor már indulnunk kéne, és te még fel sem öltöztél... egészen - keze játékosan becsúszott a törölköző alá. Tina abba csavarta magát. A férfi ujjai combjai belső oldalán voltak, a lány szeme megrebbent, de ügyesen elhajolt és befutott a fürdőszobába. Csak amikor a tükörben meglátta magát, jutott eszébe: mi volt ez...? Paul milyen jogon szakította félbe a beszélgetést? Mi a fene történik itt? Felöltözött, kijött és megismételte, most már hangosan:- Mi a fene történik itt? Paul az erkélyről jött vissza, különös kifejezéssel az arcán:- Siess! Felkapta a lány kis poggyászát, másik vállára dobta a maga kis táskáját és máris a folyosón volt. Tina nem értette ezt sem, de az óvatosság már átragadt rá. Hátha van valami oka mindennek? A telefonnak, Paul sürgetésének? Tán még annak is, hogy kocsit bérelt, és mindenáron el akarja hagyni a várost? Az autó egy gyors fehér szerkezet volt, Tina nem ismerte a márkákat, különben sem volt ideje ilyesmire. Paul bevágta a csomagokat a hátsó ülésekre, Tina beült. A férfi egyetlen nagy ívvel vitte a kocsit azonnal egy keskeny mellékutcába. Csikordultak az abroncsok. Tina félve pillantott a férfira:- Mi van, miért annyira sürgős?-Hogy minél előbb veled lehessek ismét! - nevetett Paul, egyik karjával átölelte a lányt, de ez csak egy pillanatig tartott. Aztán sebesen vezetett tovább. A következő sarkon jobbra, egy másikon balra fordult.-Mintha nem egészen tudnád, hová megyünk - kockáztatta meg a lány gyanakodva. Paul nevetett:- Ugyan, csak ismerkedem a kocsival. Végtére is, még sohasem ültem benne, és tudnom kell, hogyan viselkedik a különböző helyzetekben? - a mondat gyanúsan kerek volt. Tina hallgatott. Paul nyomta a gázpedált és alighanem többet nézett a visszapillantó tükörbe, mint előre.- Azt mondja, kicsúsztak a kezünkből?- Úgy tűnik, bár a fiúk azért igyekeznek a nyomukban maradni. Az a pasas nagyon akadályozza a munkánkat, uram!-Talán a konkurenciának dolgozik. Tudja, vannak a másik oldalon is, akik ugyanazt akarják elérni, amit mi, csak éppen... Szóval hagyjuk. Mit tesznek most azok az agyalá- gyult, szerencsétlen emberei, akik helyett már régen másokat kellett volna felfogadnia, Ma- foor?!- Nem nyugszanak, amíg ismét fel nem lelik a lányt, uram. Az a tisztás szinte felkínálta magát. Erősen sütött a nap. A tenger messze volt most. À meredek hegyi szerpentin számtalan kanyarral győzte le a magasságot, és a láthatár egyre inkább kiterjedt előttük. Amikor az egyik kanyarban láttak egy kis parkolót, és mögötte a ritkás ligetet, Tina nem bírta tovább:- Álljunk itt meg, drágám. Alighanem az utolsó szó hatott. Paul azonnal fékezett és kivitte a kocsit. Távol az úttól, szinte egészen a fák között állt meg, már túl a fehérkavicsos parkoló-részen. Tina furcsa zsongást érzett a testében. A remek levegő, a csodálatos látvány...-Gyere, megnézzük a tengert! Paul mosolyogva követte. Kimentek a magas partra. A látvány valóban feledhetetlen volt. Távolabb a kék tenger, fölötte az ég, itt a fű, és csak ők, ők. A lány Paulra nézett, Paul meg rá. Most nem gondoltak másra. A testük parancsolt. Azelőtt Tina sohasem érzett ilyen vonzódást, most egyszerre félt is az érzéstől, és örült neki. Paul, Paul...! A férfi akkor borult föléje, máris a fűben feküdtek, a föld is forró volt, akárcsak ők.-Tina... Kezek indultak vándorútra, ismét. A ruhák és a bőr közé csúsztak, aztán az ujjak türelmetlenül feszültek gomboknak, húzózáraknak. A fejük fölött madarak repültek el, az egyik kivált a sorból és tett két kört, mintha jól megszemlélné a földön heverő emberpárt. Tina látta ezt és hirtelen nagyon könnyű lett a lelke. Akár az a madár. (Folytatása következik)
