Tolnai Népújság, 1997. június (8. évfolyam, 126-150. szám)

1997-06-17 / 139. szám

1997. június 17., kedd Autópiac 7. oldal Menetpróba: Mazda 323 F 1.5 Farkasbőrbe bújt családi autó Feltűnő jelenség, az utcán megfordulnak utána az emberek. Úgy néz ki, mint egy vérbeli sportkocsi, pedig nem az. „Csak” egy hangsúlyozottan sportosra szabott, dinamiz­must, erőt sugárzó karosszériába bújtatott családi autó. Az ára is ennek megfelelő, vagyis nem a méregdrága igazi sportkocsik szintjén mozog. Inkább a hétköznapi alsó-kö- zéposztályú autók közé illeszkedik hárommillió forintnál alacsonyabb árával. A Mazdánál immár hagyo­mány, hogy ebben a kategóri­ában 323-as névvel egy olyan autócsaládot kínál, amelynek tagjai azonos padlólemezre épülnek, és azonos szerkezeti elemeket - futóművet, hajtó­művet, erőátviteli szerkezete­ket, stb. - használnak fel, de három, karakterében teljesen elütő karosszériát „viselhet­nek”. Van háromajtós kom­pakt változat, van négyajtós családi limuzin nagy csomag­tartóval és van az „F”. A 323 F belül is sportos je­gyeket mutat, hiszen az ala­csonyabb építés miatt mé­lyebb az üléshelyzet. Az ülé­sek is sportosak, kemény tö- mésűek, nagyon jó az oldal tar­tásuk. A hátsó ülésen átlagos méretű felnőttek kényelmesen elférnek, a támla természete­sen lehajtható, s így szükség szerint a csomagtér mérete bővíthető. A műszerfal, a box, a széles - ablakkeret nélküli ! - ajtó körülöleli a vezetőt. Sok a fekete műanyag mindenütt, de a minőségre nem lehet panasz. A kapcsolók, kezelőszervek Mazdához illően könnyen, precízen működnek. Bár nem sportkocsi, azért lehet sportosan autózni a 323 F-fel. Az 1.5 literes, dupla ve- zérműtengelyes, hengerenként négyszelepes, 90 lóerős motor nagyon agilis, gyorsan reagál a gázpedál jelzéseire, s a se­bességváltó is kellemes part­ner a lendületes autózásban. A futómű szerencsére nem túl­zottan kemény, mondhatni in­kább kényelemre hangolt, egyenesfutása, kanyarmeneti tulajdonságai is nagyon ked­vezőek. Városban, parkolási manővereknél akár törékeny hölgyek is könnyen elboldo­gulnak az igen könnyű járású szervokormánnyal. A tesztautót a kakasdi Hilcz és Fia Kft-től kaptuk kipró­bálásra.- árki ­5x20 liter tankolás = TOTAL Újra indul a TOTAL Törzsvásárlói akciója! Pontgyűjtés, ajándékok, nyeremények, kedvezményes szolgáltatások - és sok más megle­petés vár Önre, ha Klubtagjaink sorába lép. S hogyan juthat mielőbb Klubkártyájához? • Tankoljon 5 alkalommal legalább 20 liter üzemanyagot bármelyik, az akcióban részt vevő TOTAL-töltőállomáson! • Az igazoló szelvényekkel ellátott, kitöltött részvételi lapját dobja be a TOTAL-kúton elhelyezett gyűjtődobozba! Személyre szóló Klubkártyáját postán küldjük meg Önnek. A TOTAL egységeinél vásárolt üzemanyag, TOTAL-kenőolaj és PB-gázpalack pontértékét kártyáján jóváírjuk. Összegyűjtött pontjait hasznos és értékes ajándékokra válthatja töltőállomásainkon. Legyen Ön is törzsvásárlónk és ismerje meg a TOTAL Klub előnyeit! TOTAL-töttöállomások: Bp. II., Fő utca • Bp. X., Gyömrői üt • Bp. X., Sibrik Miklós út • Bp. XIV., Gvadányi üt • Bp. XIV., Kerepesi üt • Bp. XV., Szentmihályi üt • Bp. XX., Határ üt • Bp. XXI., Rákóczi F. út • Baja • Cegléd • Csanádapáca • Kiskunfélegyháza • Kiskunhalas • Lajosmizse Ml. • Makó • Mosonmagyaróvár • Pécs • Salgótarján • Sopron • Szeghalom • Szekszárd • Szentes • Székesfehérvár, Olaj utca* Székesfehérvár, Zámolyi út* Szombathely "Tata «Tatabánya • Törökbálint (Cora) TOTAL Astra Light - könnyű vétel Light felszereltséggel kapható a négyajtós „családi” Astra, amelynek 500 literes a csomag­tartója FOTÓ: BAKÓ JENŐ Az Opel különböző típusai kö­zül megjelenése, illetve hazai gyártásának beindulása óta az Astra a legnépszerűbb. Az el­múlt években igen sokféle fel- szereltségi fokozat, akciós mo­dell látott napvilágot. Ezek kö­zül most a legkedvezőbb - meglepően alacsony - árú ak­ciós modell az Astra Light. Az inkább kiskocsikra jellemző, jóval kétmillió forint alatti ár önmagáért beszél, ráadásul a felszereltségi lista sem túl rö­vid. Az 1.4 literes, 60 lóerős motorral szerelt ötajtós kom­pakt Astra, illetve a négyajtós Sedan szériafelszerelésként tar­talmazza többek között az 1/3-2/3 arányban osztott dönt­hető hátsó üléstámlát, a pollen­szűrőt, az elektronikus indítás­gátlót, a beépített, lopásbiztos rádiómagnót, óra-, dátum- és külső hőmérséklet-jelzőt, belül­ről állítható visszapillantó tük­röket. A női vezetők és a kanyarok Miért van az, hogy a férfiak mindig lekezelő fölénnyel és gúnnyal emlegetik a nők jár­művezetői képességeit, rosz- szabb esetben pedig szidalmaz­zák a gyengébb nem volánnál ülő képviselőit? A szociológu­sokat és pszichológusokat rég­óta foglalkoztató kérdésre alig­hanem megtalálta a választ egy ír professzor. Frank McKenna az életét szentelte annak, hogy kimutassa a nők és a férfiak ve­zetési magatartása között meg­nyilvánuló különbségeket. A Der Spiegel által ismertetett tanulmányában McKenna arra a következtetésre jutott, hogy a nők rosszabbul képesek felbe­csülni a távolságot, mint a fér­fiak. Ennélfogva meggyűlik a bajuk a hézagokkal, legyen szó akár két jármű közé történő beál­lásról, akár a követési távolság betartásáról. Különösen verejté­keznek a hölgyek a balra kanya­rodáskor, ha a szembejövő jár­művek közötti távolságot kell helyesen megítélni. Az ír professzor a fenti tanul­ságok mellett papírra vetett számos jelenséget, amelyek fér­fiak, nők és gyermekek jármű­ben tanúsított magatartásával kapcsolatosak. Kiderítette pél­dául, hogy férfi és nő sehol nem tud olyan hevesen veszekedni egymással, mint éppen az autó­ban. A vezetési stilus mint vita­téma mögött eltörpülnek a férfit és nőt megosztó klasszikus el­lentétek, legyen szó akár a pénz­ről, a házimunkához való férfiúi hozzáállásról vagy a nemi élet gyakoriságáról és minőségéről. A felmérések szerint a vitát legtöbbször az váltja ki, ha a férfi száguldva hajt, kockázatos előzésbe kezd, illetve ha a ható­ságok nem kötelező érvényű ajánlásgyűjteményeként fogja fel a KRESZ-t. Az is vita forrása lehet, ha a nő vezetés közben té­továzik vagy elbizonytalanodik: például csak azért csökkenti a sebességet, mert egy tábla arra figyelmezteti, hogy lakott terü­letre érkezett. Az ilyen, nemtől függő kü­lönbségek már gyermekkorban jelentkeznek: a kisfiúknak csu­pán hat, a lánykáknak viszont 50 százalékát fogja el rettegés, ha az apuka manőverező robotrepü­lőgép gyanánt vezeti a családi autót. A lányok kérlelő rábeszé­lése azonban épp oly meddő, mint ha valaki a 100 kilométer/ órás sebességkorlátozás betartá­sára próbálná rávenni egy Pors­che tulajdonosát... Hírek Egymillió Opel motor A magyarországi Opel mo­torgyárban, Szentgotthárdon elkészült az egymilliomodik motor, mégpedig egy 1.4 lite­res, hengerenként négyszele­pes ECOTEC-motor. Jól jár az a szerencsés vevő, akinek az autójába ez a motor kerül, hiszen visszakapja a kocsi tel­jes vételárát. Egy másik Opel akció is elindult: az Astra és Vectra ICE-modellekben az elektromos ablakemelő, a központi zár és a színezett üvegek mellett a légkondici­onáló is az árban foglalt alap- felszerelés. Új casco a Coloniánál Új casco biztosítást vezet be még ebben a hónapban a Co- lonia Biztosító Rt. Lényege, hogy a díjakat kárvalószínű­ség alapján állapítják meg. Komoly előtanulmányokat végeztek, s ennek alapján bi­zonyítható, hogy a fiatalok és a nagyvárosban élők több balesetet okoznak, mint a vi­déki, korban már megállapo­dottnak mondható autósok. Az új rendszerben egy 35 év feletti vidéki autós casco-díja - ugyanolyan típusú és évjá­ratú gépkocsira - akár fele­annyi is lehet, mint egy 23 év alatti budapesti autótulajdo­nosnak. Az új cascót egy­előre csak új ügyfelekkel szándékoznak megkötni, a már meglévő 35 ezer szerző­dést nem óhajtják megváltoz­tatni. Autópálya-matrica a postán Az osztrák autópályák használatát lehetővé tevő matricák árusítását kezdte meg - forintért - hétfőtől a Magyar Posta. Budapesten a nagy forgalmú postahivata­lokban, vidéken a megyei nagy postákon, továbbá a je­lentősebb határátkelőhelye­ken lehet majd megvásá­rolni az osztrák autópálya használatát lehetővé tevő matricát. AUTÓCENTER KFT. SUZUKI BONYHÁD - Bonyhód, Zrínyi u. 7. Ugyanannyiért többet, Suzuki hogy ugyanazt kevesebbért a SEDAN AKCIÓ kiterjesztése az összes Suzuki modellre. Várunk minden érdeklődőt! Ne késlekedjen! Használt autóját értékegyeztetéssel beszámítjuk a vételárba. Bonyhád, Zrínyiu. 7. Tel/fax: 74/451-619. Használtautó telepünk: Szekszárd, Kossuth u. 13. Tel/fax: 74/410-058. Mobil: 06-20/436-787. 8U%f°

Next

/
Thumbnails
Contents