Tolnai Népújság, 1997. március (8. évfolyam, 51-74. szám)
1997-03-11 / 59. szám
1997. március 11., kedd Autópiac 9. oldal V A szerző elöljáróban őszintén bevallja, hogy korábban nem vezetett még terepjárót, ezért ne csodálkozzon a kedves olvasó, ha a lelkesedés nyomait is megtalálja a sorok között Tesztünk tárgya egyébként a KIA SPORTÁGÉ MRDi te- repjáró-szabadidőautó, amelyet a kakasdi HILCZ és FIA Kft-től, megyénk MAZDA és KIA márkakereskedőjétől kaptuk kipróbálásra. A KIA Sportágé igazi szabadidőautó, olyan értelemben, hogy a dél-koreai tervezők a formás, divatosan lekerekített karosszériát minden kényelmi felszereléssel ellátták, ami az autózás örömét szolgálhatja akár aszfalton, akár a járt utat elhagyva. Ugyanakkor felruházták a tere- pezéshez szükséges tulajdonságokkal, úgymint: magas építés, rövid túlnyúlások, kapcsolható összkerékhajtás, felező, differenciálzár. A Sportágé érdekesr sége, hogy „Made in Germany”, vagyis nem a KIA hazájában, Dél-Koreában készül, hanem FOTÓ: JANTNER LÁSZLÓ Németországban, a jó nevű Karmann cég gyártja. Az általunk kipróbált autót hengerenként négyszelepes, 2.0 literes, 128 lóerős Mazda motorral szerelték, ez a teljesítmény minden forgalmi helyzetben elegendőnek bizonyult. Városban könnyen manőverezhető a viszonylag rövid (4245 mm) és fordulékony autó a könnyű szervokormánnyal. A vezetést, tájékozódást megkönnyítik a nagy, aszférikus külső (elektromos mozgatású) tükrök, a magas üléshelyzet és a jó körbelátás. Országúton, nagyobb tempónál viszont oda kell figyelni, hogy merre megy az autó, mert elég nagy a kormány holtjátéka. A rugózás kifejezetten lágy, kényelemre hangolt, sima aszfalton halkan gurul a Sportágé. Node, gyerünk KIA terepre! Az autó akkor volt nálunk, amikor az első tavaszi enyhülés bekövetkezett, és igazi mély, nyúlós sár lett a fagytól fölengedett földből a Duna árterén - itt tettük ugyanis próbára a KIA-t. Nos, a legfontosabb, amit el kell mondani erről a kalandról, hogy egyszer sem akadtunk el az autóval, és ez nagy szó az adott körülmények között. Az összke- rékhajtást bekapcsolva gond nélkül küzdötte át magát a Sportágé a sártengeren, mély kátyúkon. Persze, azért meg kellett gondolni, hogy mibe megy bele az ember, hiszen a négykerékhajtás sem képes csodákra. Egy majd- nem-elakadásnál megtapasztaltuk a lehetőségek határait. Ahol már olyan mély a sár, hogy a mégoly magas építésű autó alja is „fölül”, és nincs a kocsin csörlő, akkor menthetetlenül elakadunk. (Murphy szerint a terepjáró arra jó, hogy a civilizációtól és a lehetséges segítségtől minél távolabb akadjunk el vele.) Terepen nem volt hátrány a túl könnyű kormány, hiszen sokszor igen gyorsan kellett forgatni. Szervó nélkül a mély sárban ehhez minimum díjbirkózó izom- zat kellene. Jó partner volt a nyomatékos, készségesen reagáló motor és a könnyen járó váltó is. Összességében a személyautós belső dizájn, a kényelmes ülések, a jó ergonómia, a masszív, jó terepjáróképességű szerkezet kellemes szabadidőautóvá teszik a KIA Sportage-t.- árki A 2,3 literes, 75 LE-s dízelmotoros, 4,8 m3 rakodóterű, 1 tonna teherbírású haszonjármű kétoldali tolóajtóval, kétszárnyú hátsó ajtóval ideális városi terítőjármű. Igény szerint vezetőoldali légzsákkal és szervokormánnyal rendelhető, és már ISSAI "— — NISSAN VANETTE Dombóvár, Gagarin u. 38. Tel.: 74/465-047. Szekszárd, Hunyadi u. 5. Tel.: 74/315-222. MINDEN RENDBEN STICKL AUTÓHÁZ KFT. TURBÓFELTÖLTŐK JAVÍTÁSA, FORGALMAZÁSA MINDEN TlPUSÚ SZEMÉLY- ÉS TEHERGÉPJÂRMÛHÔZ, MEZŐGAZDASÁGI- ÉS MUNKAGÉPEKHEZ MICROCENTER KFT. Szekszárd, Nyár u. 8 ________Tel/fax: 74/419-772._________ Ö nre mindig van időnk ARGOSZ Tolna Megyei Biztosító Rt. Területi Igazgatóság RENAULT ÉLMENY VELE ÉLNI PEUGEOT PARTNER. Ahogy megálmodta. Hivatalos Peugeot márkaképviselet és szerviz: AuTÓsziqET KFt. SzEkszÁnd, Tartsay u. 8. Tel./Fax.: 74/J1Í-008 Pécs, Siklósi út 122. TeL/Fax.: 72/450-50» Peugeot Partner az eszményi társ.%jM A Peugeot Partner a kategória egyetlen olyan haszonjárművé, amelyet nem személygépkocsiból alakítottak ki. A konstrukció magáért beszél. Olyan, amilyennek megálmodta! Kényelmes, akár egy személyautó, de három köbméteres rakodóterébe bármilyen rakomány - akár 800 kg-ig - praktikusan elfér. A legendásan megbízható és takarékos 71 lóerős dízelmotoros vagy az új 75 lóerős hengerenkénti befecskendezésű benzinmotoros változatban is kapható. Kiváló menettulajdonságai ugyanúgy szolgálják a vezetés örömét, mint az aktív és passzív biztonságot. Már 1.635.000 Ft-áfától! Legyen a haszon élvezője! Tartósbérlet, kedvező részletfizetés... PARTNER PEUGEOT Vezetni mindig élvezet tjjra itt uan! ijjra itt uan! j ? I A KAMATMENTES HITEL De új autóját elviheti 50% befizetéssel 60 havi futamidőre i A RÁADÁS: A részleteket keresse az Ön hivatalos Suzuki márkakereskedőjénél _§^u-ZLtlzi - Jóf Jár i/e(e! Autószerviz Kft. Szekszárd, Palánki úti. Telefon: 74/315-611. HILCZ AUT0HAZ Kakasd, 6-os út mellett Telefon: 74/431-908. A legjobb árú 1,5 tonnás platós kisteherautó Magyarországon! A lehető legjobb reklám: az elmúlt évben 302-en választották a Mazda E 2200-t, amely így a legtöbbek által vásárolt platós kisteherautóvá vált Magyarországon. Ez nem is csoda, hisz ára csak 1.749.000 Ft+áfa iiLrhe. íz mueôôea 2.199.000 Ftáfa i • • 1.949.000 Ft+áfa WBÊÊBm ... és aki ügyes, már régóta tudja, mi mindent nyerhet a Mazda E 2200/D kisteherautóval. Tágas raktér, takarékos motoros egy remekül működő Mazda-kereskedői hálózat tökéletes szervizszolgáltatással, na és persze a 3 év vagy 100.000 km garancia! KIA legény a terepen?
