Tolnai Népújság, 1997. február (8. évfolyam, 27-50. szám)
1997-02-15-16 / 39. szám
1997. február 15., szombat Hétvégi Magazin 11. oldal A vendég ha rendel, szolgálják ki! Megfejtésként beküldendő a vicc poénja a Tolnai Népújság szerkesztőségének címére: 7100. Szekszárd, Liszt Ferenc tér 3. Pf: 71. A borítékra, levelezőlapra, kérjük, írják rá: Rejtvény! Beküldési határidő: február 28. A február 1-i rejtvény helyes megfejtése a következő: „Említhette volna a rendelésnél, hogy a szakácsuk piro- mániás". A helyes megfejtést beküldők közül könyvet nyertek: Biczó Emőné 7100. Szekszárd, Kadarka u. 40/a., Haász Sándor 7143. Őcsény, Árpád sor 49., Gyöngyösi Ferenc 7135. Dunaszentgyörgy, Szegfű köz 1., Almási Gábor 7090. Tamási, Árpád u. 56., Márton Béla 7150. Bonyhád, Mónus I. u. 28/B. CSAHOLÓ Kutyák, szagok és illatok A Philosophy nevű nagy amerikai cég „puppy-love” néven illatszer-költeményt hozott forgalomba kutyák számára. Az új szer a citrom, a narancs és a rózsa illatának az elegye. A vállalat megjelent a piacon egy cicáknak gyártott illatkompozícióval is, ami a bazsalikom, geránium és citrusil- lat keveréke. Mindkét illatfelhőt ezüstös flakon záija magába, ezüstözött szórófejjel. A ködös Albion egyik neves, főleg kutyákkal foglalkozó magatartás-kutatója, Roger Tabor professzor felháborodott nyilatkozatot tett közzé. Ebben figyelmeztetett, hogy az ilyen illatosítás kiszámíthatatlan következményekkel járhat. Például azzal, hogy az állat a számára szokatlan szagok nyomán megzavarodik. Előfordulhat, hogy a kutyák vagy a macskák agresszívebbek lesznek, netán még gazdájukkal szemben is támadólag lépnek fel. Az ugyancsak angol dr. Roger Mugford professzor szerint az állatnál a szag és identitás elválaszthatatlanul összetartozik, és aki megváltoztatja a szagok birodalmát, az beletapos az állati személyiségbe is. Erre mondaná szegény nagynénikém, hogy jó dolgukban némelyek már azt sem tudják, hogy mit csináljanak. Pedig hát tudhatta szegény, hogy Csöpi, a derék házőrző, aki egy puli és egy drótszűrű foxi vadházasságából született, milyen éktelen szagokat terjesztett maga körül, különösen a kibírhatatlanul meleg nyári napokon. Lehet, hogy Csöpinek még nem volt személyisége? Lehet, hogy a kutyának - akárcsak az embernek - nem elég, ha fürdik, vagy ha fürdetik, illatosnak is kell lennie? Tényleg. Hogyan is venné ki magát, ha egy szilfid, asztra- hán bundás nő pórázon vezetett kutyájának a szaga nem harmonizálna a hölgy illatával? Nemrégiben Amerikából érkezett egy vendégünk, akinek Orlandóban kutyapanziója van. Vacsora után kezében egy pohár borral álldogált, mikor kinyitottuk az ablakot. Bébé, a lakli nagy ír szetter, aki éppen nem csavargód a városban, felállt az ablakpárkányra és bebámult. Erre a vendég odatartotta a poharát és megkínálta az ebet. Mohón lefetyelt a szetter, mi meg megrökönyödve néztük, amint közvetlenül utána, ugyanabból a pohárból ivott a vendég. A kutya a legtisztább állat - mondta - és belekortyolt a pohárba. Mint kiderült, otthon, Orlandóban, a panzióban 46 féle körömlakkal tudja bekenni a kutyák körmeit.-dvmMárciustól lesz Lancia Bonyhádon •• Ötéves a STOLL „birodalom” Megalakulásának ötéves évfordulóját ünnepelte januárban a Stoll Autóház, mint a FIAT kizárólagos megyei jogot kapott márkakereskedője. Sok minden történt ez alatt az öt év alatt. A hazai autókereskedelem számtalan hullámhegyet-völgyet, látványos sikertörténeteket, nagy bukásokat élt meg. Hová fejlődött közben a „Stoll birodalom”? Hány városban, hányféle autómárkát kínálnak a vevőknek? Merre vezet az út tovább, mi látszik a jövőből? Többek között ezekről a kérdésekről beszélgettünk Stoll Lászlóval.- Tekintsük át talán először a fejlődés, vagy ha úgy tetszik a terjeszkedés főbb állomásait.- A bonyhádi indulás után először Tamásiban hoztunk létre az ottani vízitársulattal közösen egy bemutatótermet, azaz egy úgynevezett B-dealersé- get. Azon kívül, hogy tehát itt megnézhetik, megrendelhetik a FIAT-okat a vásárlók, szerviz is működik. Igaz, ez egyelőre nem FIAT márkaszerviz, de célunk, hogy azzá váljon a szigorú minőségi, felszereltségi, szakmai előírások teljesítésével. Nagy ugrás volt a baranya megyei FIAT márkaképviselet, a Stoll Pécs Rt. létrehozása. Pontosabban úgy történt a dolog, hogy a korábbi dealer, az Oster Rt. részvényeinek először 25, majd 50, később 75 százalékát megvásároltam, vagyis ilyen arányban a cég résztulajdonosa lettem. Ez utóbbi lépés már névváltoztatással is járt, így lett tulajdonképpen a Baranya megyei FIAT márkaképviselet neve Stoll Pécs Rt. Végül, körülbelül másfél évvel ezelőtt a még fennmaradó részvényeket is sikerült megvásárolni. Tavaly január elsejétől a Stoll Pécs Rt-nél látom el az ügyvezető igazgatói teendőket, azóta kissé „elhanyagolva” a Tolna megyei egységeket. Erre azért volt szükség, hogy ott, Pécsen is a Tolna megyeihez hasonlóan jó eladási statisztikát produkáljunk. Úgy érzem, ez elég jól sikerült a tavalyi évben.- Korábban nem mentek rendben ott a dolgok? „Rendet kellett csinálni?”- Régen ez a cég Diósi úti Autószerviz néven, szövetkezeti tulajdon- formában működött, és Dél-Magyar- ország egyik legnagyobb szervize volt. Az ott dolgozókban megvolt az az állami cégek alkalmazottaira jellemző mentalitás, hogy „nem a miénk, minek kapkodjuk el a munkát”. Többek között ezen is változtatni kellett, de természetesen emellett komoly anyagi ráfordítások kellettek ahhoz, hogy ott egy színvonalas autószalon és egy korszerű FIAT márkaszerviz alakuljon ki, amely ma már a legnagyobb működő autószerviz Dél-Magyarországon. Tavaly ősszel pedig régi vágyam teljesülhetett, ekkor nyílt meg ugyanis Szekszárdon, a Palánki úton egy új FIAT autószalon. így tehát jelenleg két megyében négy egység látja el a FIAT márka képviseletét a Stoll név alatt.- De nem csak a FI AT-ét, hiszen más olasz márkákkal is foglalkoznak. A Lanciáról és az Alfa Romeo-ról van szó, s mindkettőforgalmazásának „kalandos” története volt Magyarországon.- Igen, mindkét - egyébként a FIAT égisze alá tartozó - márkának volt képviselete, aztán megszűnt, majd mára ismét lett. Talán köztudott, hogy Bonyhádon néhány éve csináltunk egy Lancia márkakereskedést, külön bemutatóteremmel, alkatrészbázissal, felszerszámoztuk a szervizt, felkészítettük a szerelőket. Sajnos nem sokkal később felsőbb szinten olyan döntés született, hogy - piaci okokra hivatkozva - megszüntetik a márka importját, így üres maradt a szalon. Tavaly év végén megjelentek az első hírek a sajtóban, hogy újra beindul a Lancia forgalmazása Magyarországon. Nos, nálunk is - pontosabban Bonyhádon - lesz Lancia, csak még nem érkeztek be az általunk megrendelt autók. Várhatóan márciusban indulhat el a forgalmazás. Szervizünk pedig - ahogy már mondtam - felkészült a Lanciák fogadására. Az Alfa Romeo-hoz később kapcsolódtunk. Régen létezett egy nem hivatalos importőr, de az megszűnt. Amikor megalakult a gyári vezérképviselet, akkor megpályáztuk a dealerséget és elnyertük a jogot az Alfák forgalmazására. Ez a Stoll Pécs Rt-hez került, itt van tehát Alfa Romeo autószalon és márkaszerviz. A korábban Bonyhádon megüresedett Lancia szalont most az Alfák bemutatótermeként használjuk addig, amíg újra megérkeznek a Lanciák. Tudni kell, hogy ezeknek a márkáknak nem lehet minden megyében önálló kereskedésük és szervizük, mert az eladható darabszám ezt nem teszi lehetővé. Ezek az autók az átlagos, vagy szokványos autóknál - mondjuk a FIAT-oknál - drágábbak, mert különleges igényeket elégítenek ki. Közismert talán, hogy a Lanciák elegánsabb megjelenést, több luxusszolgáltatást, magasabb minőséget nyújtanak, az Alfa Romeo pedig egyértelműen sportos márka, amely különleges, karakteres formákkal, erős motorokkal és sportos futóművekkel teszi élmény- nyé a vezetést és szerez magának elkötelezett híveket. Itt jegyezném meg, hogy az Alfa is áttért a soros motorok alkalmazására, aki tehát a kuriózumszámba menő, különleges akusztikai élményt nyújtó boxermotorral szerelt Alfát szeretne magának, az már nem sokáig, csak a jelenlegi készlet kimerüléséig juthat hozzá.- Tolnában ezek szerint hamarosan megszűnik az Alfák árusítása?- így van, de amint a lehetőségeink engedik, szeretnénk a pécsi márka- képviselet B-dealereként Szekszárdra hozni az Alfákat.- Ehhez természetesen külön bemutatótermet kell építeni.- Tavaly év végén nagy hírverést kapott, hogy ’97-től megszűnik a kamatmentes hitel. Milyen lehetőségeik maradtak?- Továbbra is vannak kamatmentes konstrukciók és más, a vásárlók számára igen kedvező akciók. Ezekkel a hirdetéseinkben rendszeresen találkozhatnak az olvasók. A kamatmentes hitelnél persze már nem annyira kedvezőek a feltételek, mint tavaly voltak, de ezeket is csak a generálimportőr és a saját árrésünk rovására, egyfajta plusz kedvezményként tudjuk biztosítani.- A legközelebbi tervek?- Két komolyabb lépést szeretnék a közeljövőben megtenni. Szekszárdon még nincs megoldva a szerviz. Előrehaladott tárgyalásokat folytatunk a Szekszárdi Autószerviz Kft-vel, hogy ott FIAT márkaszerviz létesüljön, tehát a megyeszékhelyen is teljes körű szolgáltatást tudjunk nyújtani a vásárlóknak illetve autótulajdonosoknak. A másik terv pedig az, hogy a megye egy általunk kissé „elhanyagolt” részében szeretnék hamarosan egy újabb FIAT bemutatótermet nyitni. A vevőkhöz közelebb kell menni, hogy nap mint nap találkozzanak velünk, az autóinkkal minél több településen. (pr)
