Tolnai Népújság, 1996. július (7. évfolyam, 152-178. szám)

1996-07-24 / 172. szám

4. oldal 1996. július 24., szerda Megyei Körkép — Dombóvár És Környéke Erdélyben jártak a cserkészek Hírmondó Dombóvári állásajánló A Tolna Megyei Munkaü­gyi Központ dombóvári ki- rendeltségén a következő betölthető álláshelyeket tart­ják nyilván: népművelő, fel­szolgáló-pultos, laka­tos-üzemvezető, biztosítási üzletkötő, motorfűrész ke­zelő, eladónő, molnár, he­gesztő, titkárnő, kereske­delmi vezető, villanysze­relő, minőségbiztosítási fe­lelős, gépkezelő, udvaros, játékkészítő nő, téglagyártó, gépészmérnök, termékfor­galmazó, tehergépkocsi ve­zető, kőműves. Álláskeresők, munkanél­küliek ezen álláslehetősé­gekről bővebb felvilágosí­tást kapnak a kirendeltségen a Dombóvár, Bezerédj utca 14. szám alatt személyesen munkaidőben, vagy a 466-338-as és a 466-835-ös telefonszámon. Többgyermekesek figyelmébe A dombóvári polgármesteri hivatal kéri azon dombóvá­ron élő édesanyákat, akik­nek legalább öt fiú gyerme­kük van, vagy már öt fiuk is letöltötte sorkatonai szolgá­latát, hogy jelentkezzenek a dombóvári városházán mű­ködő ügyfélszolgálati iro­dában. Háromoldalú megállapodás Jövő hét szerdán, vagyis jú­lius 30-án háromoldalú megállapodást írnak alá a dombóvári városházán. A város közvilágításának kor­szerűsítéséről szóló megál­lapodást a DÉDÁSZ Ka­posvári Üzemigazgatóságá­nak képviselője, az Energo- vill Rt. munkatársa és a vá­ros részéről Gyöngyösi Ti­bor gazdasági alpolgármes­ter írja majd alá ünnepélyei keretek között. Üléseztek Kapospulán A közelmúltban tartott ülést a kapospulai önkormányzati képviselő-testület. Az ülé­sen elhangzott az óvoda munkájáról szóló beszá­moló, valamint tárgyalták az idei HTO támogatás elosz­tásának módját tartalmazó előterjesztést. A kapospulai képviselők a segélykérel­mek, egyedi ügyek elbírá­lása után egyebek mellett tárgyaltak még a település nyugdíjasainak és diákjai­nak kirándultatásáról is. Az 1994. tavaszán alakult dombóvári 596-os számú Wesley János cserkészcsapat életében jelentős állomás volt az, amikor tavaly október 23- án huszonkét ifjú cserkész tett esküt, hogy a csapatba állhasson. Akkor dr. Hecker Frigyes, a magyar metodista egyház szuperintendása ajándékozott a csapatnak zászlót. E zászlóhoz méltóan azóta is serénykednek a dom­bóvári cserkészek, akik szinte teljes létszámban, közel ötve- nen vettek részt a közelmúlt­ban egy tizenkét napos erdé­lyi táborozáson. Mint Szuhánszky Gábor dombóvári metodista lelkész, a csapat vezetője elmondta, az erdélyi utazás során számos vá­rost, azok magyar vonatkozás­sal is bíró történelmi emlékeit nézték meg, s az előzetesen fel­készült gyerekek e helyeken - például Ápáczai Csere János sírjánál - felolvasták azokat a tudni valókat, amelyek az adott témához kapcsolódnak. Természetesen nem csak a városokkal - köztük Hunyadi (Folytatás az 1. oldalról.) Ekkor gondoltam el, hogy kör­benézek Európában, mivel ad­dig csak a rotterdami, illetve a holland tűzoltóságot ismertem. Az elhatározásom, illetve nyugdíjba vonulásom után há­rom évvel indultam el az első útra, aminek során tíz hónap alatt tizennégy országot látogat­tam meg. Eljutottunk felesé­gemmel Afrikába, Algériába is, ahonnan Marokkóba igyekez­tünk volna. Oda nem engedtek be, miként Moszkvában sem kaptunk helyet. A tizennégy or­szág közül volt az egyik Ma­gyarország, s egyben ez volt a célnak megfelelően átalakított tűzoltóautó utolsó útja is, hi­szen a kocsi egy szállítmányo­zási múzeumba kerül. A kocsi egyébként egy 5500 literes tar- tályú, habbal oltó jármű speciá­lis átalakítása, s most 33 éves. A nyugdíjazásom után azért is telt el olyan sok idő az indulá­sig, mert a kocsit is át kellett alakítani.- Úgy tudom, hogy nem csak körbenézett a különböző orszá­gokban, hanem a célországok tűzoltóinak sok ajándékot is ho­zott. Egy nyugalmazott holland tűzoltónak olyan magas a nyugdíja, hogy jótékonykodhat is?- Az utamat nagy holland cégek, így a Holmatro, a Drä- ger, a Port of Rotterdam, a P.W.G. is támogatta, valamint a Rotterdami Tűzoltóság is. Az út Jó hangulatban táboroztak Mátyás szülővárosával, Ko­lozsvárral -, hanem számos, jellegzetes erdélyi magyar fa­luval is megismerkedtek a fizi­kailag is kimentő, mégis mind­végig nagyon jó hangulatú tá­borozás során. A gyerekek részt vettek szabad tavi fürdésen, sziklát másztak, kirándultak, esténként a tábortűz mellett énekeltek, s összességében át- érezhették, hogy a cserkész élet finanszírozásáért cserében nép­szerűsítem ezeknek a cégeknek apró ajándékokkal (Debrecenbe milliókat érő ajándékot vitt - a szerk.) a tűzoltással kapcso­latba hozható termékeit.- Milyen különbségeket is­mert meg a különböző országok tűzoltóságai között, s milyennek ismerte meg a magyar tűzoltó­ságot?- A világon általában a poli­tika határozza meg a tűzoltósá­gok helyzetét. Ha a politikusok, polgármesterek odafigyelnek erre a feladatra, akkor jó kö­rülmények-között dolgozhatnak a lánglovagok. Ehhez persze kell az is, hogy a tűzoltók meg tudják értetni az adófizető ál­lampolgárokkal, hogy a drá­gább felszereléseket az ő érde­kükben vásárolják meg. A tűzoltók egyébként egy nagy családot alkotnak a vilá­gon, s a magyar és holland tűz­oltók között az egyik legna­gyobb különbség, hogy nálunk vannak tűzoltó nők is, s a ma­gyar kollégák nem nagyon be­szélnek idegen nyelveket. A dombóvári tűzoltókról kü­lönösen jó a véleményem, s nem csak szimpatikusak, ha­nem jó szolgálati rendben dol­goznak, használják az új tech­nikákat, s jó a kapcsolatuk a rendőrséggel és a kórházakkal is. A parancsnokuk pedig egy vérbeli parancsnok.- Mint mondta, önöknél tűz­oltó hölgyek is dolgoznak. Most lényege, hogy egy spirituális közösség tagjai lehetnek, akik nem csak tisztelik, hanem min­denben segítik egymást a cser­készek tíz parancsolatának be­tartása mellett. A nagy élményt jelentő erdélyi utazáson egyéb­ként hat-hat marosvásárhelyi és szárhegyi fiatal is csatlako­zott, hiszen a dombóvári csa­patnak régről való erdélyi kap­csolatai is vannak. feleségétől kérdezem, hogy mi­lyen tűzoltó feleségnek lenni, s mit szólt ehhez a közel egy éves utazáshoz?- A tűzoltó feleségeknek jó az életük, mert férjeik megta­nulnak főzni, tisztán tartják ru­háikat, szóval katonásan pedán­sakká válnak. Tudjuk, hogy nem veszélytelen férjeink munkája, de azzal is tisztában vagyunk, hogy a jó tűzoltók nem mennek fejjel a falnak, ha­nem a veszélyeket pontosan felmérve dolgoznak. Nem a tűzoltó feleségeknek nehéz az életük, hanem a tűzoltóknak - válaszol Ann Priele, aki a nem­zetközi tűzoltó magazin, a Flo­rian Express hollandiai munka­társa.- Visszatérnek Magyaror­szágra és Dombóvárra újabb tűzoltóautóval, vagy más mó­don ?- Természetesen nagyon szeretnénk visszatérni ide, hi­szen Magyarországon általá­ban, így Dombóváron is na­gyon jó tapasztalatokat szerez­tünk. Az itteni tűzoltóparancs­nokot, s mostani segítőnket, Kormos Lászlót, a dombóvári tűzoltókészülék gyártó és javító üzem vezetőjét is szíve­sen látnánk viszont. Ha pedig ismét sikerülne egy dollárért vennünk tűzoltó kocsit szponzoraink segítségével, csakis tűzoltóautóval jönnénk vissza. Nagy László A tűzoltóautó csak egy dollár Jövőre ő szervez futást Modenába Bea többször túlteljesítette a kötelező résztávokat Bea éppen Dombóváron fut keresztül Nemrégiben tért haza Buj­dosó Beáta, egy dombóvári atléta arról a Szek- szárd-Dombóvár-Bezons útvonalú váltófutásról, aminek egyetlen dombóvári részese volt. Útjáról a kö­vetkezőket mondta el. Meghívást azért kaptam a Szekszárdról induló és a me­gyeszékhely franciaországi testvérvárosáig, a Párizs mel­letti Bezons-ig tartó váltófu­tásra, mert korábbi futóered­ményeimet ismerte a hőgyé- szi Barka Csaba, akinek ön­álló futóklubja is működik. Ő keresett meg egy hegyi verseny alkalmával ez év ta­vaszán, hogy legyek részese a tervezett váltófutásnak, s arról elmondta, hogy szekszárdi és hőgyészi társakkal napi ti­zenöt kilométert kellene vál­lalnom a távból. Anyagi okoktól tettem függővé azt, hogy indulok-e a váltó futá­son, aztán úgy gondoltam, hogy szponzorok segítségével sikerülhet a vállalkozás. Nem kis utánjárással végül sikerült különböző helyi vál­lalkozókat támogatóként megnyernem, így május vé­gén már biztos lehettem ab­ban, hogy indulhatok a futá­son. Az utazási költség tíz ezer forint volt, s nekem eny- nyi pénzre volt szükségem, hogy részt vehessek a vállal­kozásban. Bár tisztában voltam a vál­lalásom teljesítésének fontos­ságával, külön nem edzettem erre a feladatra, csupán annyit tréningeztem, amennyit a többiek is itthon, a DVMSE atlétái közül. Kilenc éve atlétizálok, s bár nem vagyok kifejezetten hosszútáv futó, úgy éreztem, hogy sikerülhet a dolog. Napi tizenöt kilométert kel­lett volna futnom nyolc napon keresztül, de volt olyan nap is, amikor ezen a távon túl plusz tíz kilométert tettem meg futva azért, hogy a csapat vállalása beteljesüljön. Sze­rencsére sem kondicionális, sem mentális problémákkal nem kellett küzdenem, bár a váltófutás szervezése nem éppen volt mindig szerencsés. Mindenesetre nagy él­ményt jelentett az, hogy egy ilyen próba részese lehettem, s azon túl, hogy kipróbálhat­tam magamat egy izgalmas feladatban, külön örömet je­lentett, hogy részese lehettem a francia nemzeti ünnepnek Párizsban, hogy az Eiffel to­ronyból nézhettem meg a vá­rost, s egyáltalán az, hogy megismerkedhettem a törté­nelmi és művészeti hagyomá­nyairól ismert várossal is. Jövőre szeretnék magam is szervezni egy hasonló futást, aminek célja Dombóvár olaszországi testvérvárosa, Modena lesz, s okulva a mos­tani szervezési hiányosságok­ból, igyekszem minden tár­samnak igazán felhőtlenné tenni az akciót. Persze a ki­lométerekkel meg kell küz­deni, de ennyi fáradságot megér egy sportembernek az, hogy más országok kultúrájá­val, az ott élő emberekkel ilyen sajátos módon találkoz­hat és ismerkedhet.- nagy ­Emlékplakett Fekete Istvánról Nagy érdeklődés kíséri a dombóvári Bodó Imre által összeállított Fekete István em­lékszobát. Gyermek- és fel­nőttcsoportok gyakran meglá­togatják, hogy megismerked­jenek az egyik legnépszerűbb ifjúsági regény, a Vük, szerző­jének életével, munkásságá­val. Az érdeklődők körében merült föl az igény, hogy ké­szüljön emlékplakett az íróról. A plakettet Farkas Pál - aki maga is nagy Fekete István ra­jongó - készítette el. Egy 10xl0-es faalapon látható Fe­kete István bronz képmása. A gyerekeknek készült a Vukot, a kisrókát ábrázoló bronz érme, amely nyakban viselve kedves szuvenír lehet a dom­bóvári emlékházból. (pt) FOTÓ: BAKÓ JENŐ Gunaras már nemcsak úszóhely Dombóvár nyári életéhez legalább annyira kapcsolódik Gu­naras fürdő neve, mint Szekszárdéhoz Domborié. Persze nem csak arról van szó, hogy a város fiataljai szívesen töltik a szép nyári napokat Gunarason, hiszen az idegenforgalom pénzt is hoz Dombóvárnak. A vendégeket pedig nem csak megfogni, hanem csalogatni is kell.- Valóban erre törekszünk - mondja Csáky Szabolcs, a Gunaras Kft. utazási irodájá­nak vezetője -, s ezt nem csak az jelzi, hogy tavaly több mil­lió forintos beruházással a strandmedencéhez vízvissza­forgató berendezést építtet­tünk, hanem az is, hogy a kö­zelmúltban egy strandröp­labda-pályát is átadhattunk, valamint sportot szerető ven­dégeink, miután kellemesen lehűltek a vízben, egy street- ball kosárlabda pályán is foly­tathatják a sportolást.- Elsősorban ez a fiatal lá­togatók számára teszi még vonzóbbá Gunaras fürdőt.- Valóban az volt a célunk, hogy a sportos kikapcsolódást kedvelő fiatalok számára szolgáljunk az úszás mellett más lehetőségekkel is, s mind a strandröplabda, mind pedig a streetball a tizen- és huszon­éves korosztály kedvelt kikap­csolódási lehetőségei közé tar­tozik.- Mikor kezdődtek meg a két pálya építésének munkái és ki végezte a kivitelezést?- Az ötlet kora tavasszal fogalmazódott meg a fürdő vezetőiben, majd a tényleges tervező munkát követően jú­nius elején kezdődött meg a pályák kivitelezése. Főként a strandröplabda pálya építése jelentett komoly feladatot, s a kivitelezését saját dolgozóink végezték.- Milyen a pályák kihasz­náltsága?- A röplabda pálya a ki- használtabb, folyamatosan foglalt, az időjárástól függet­lenül a reggel kilenc órás nyi­tástól az este hét órai zárásig. Aki pedig nem hoz magával labdát, de kedvet kap a sport­hoz, minimális bérleti díjért az utazási irodában labdához jut­hat.- nagy ­I

Next

/
Thumbnails
Contents