Tolnai Népújság, 1996. július (7. évfolyam, 152-178. szám)

1996-07-16 / 165. szám

1996. július 16., kedd Autópiac 7. oldal Kipróbáltuk az Audi A3-at Visszaszámlálás A napokban bemutatott A3 igazi mérföldkőnek számít az in- golstadti Audi gyár életében. Az újdonság ugyanis a legnépe­sebb kategóriában, az alsó középosztályban próbál vevőket el­hódítani a konkurenciától. Az A3-ast nem a nagyobb test­vérből, az A4-ből alakították ki a farrész módosításával, hanem teljesen új ruhát szabtak neki. A karosszéria elején a legszembe­tűnőbb eltérés, hogy a motor- háztető nem a hűtőráccsal együtt nyílik, s a fényszórókon, irányjelzőkön is módosítottak. Tengelytávja 10, míg teljes hossza 33 centiméterrel rövi- debb az A4-nél. Csomagtere a 440 literrel szemben 350 lite­resre csökkent, kialakítása azonban mintaszerű, egybe­függő vízszintes és mélyen fekvő padlójának köszönhetően nagyobbnak látszik méreténél és praktikusan kihasználható. A kupészerűen ívelt hátsó ajtó a lökhárítótól nyílik, a csomago­kat 69 centiméter magasra kell emelni bepakoláskor. A hátsó ülések osztottan hajthatók előre, így 1100 literesre növel­hető a raktér. Míg az A3 külseje a Volks- wagen-konszem legnépszerűbb modelljének vonásait tükrözi, addig a „ruha” alatt az Auditől megszokott biztonságtechnikát, technikai csemegéket és ké­nyelmi felszereléseket találjuk. Karosszériája olyan merev, mint az A4-é, a német piacra szánt autókban szériafelszere­lés a dupla légzsák, az ABS és a szervokormány. Az A3 három­féle felszereltséggel és négyféle erőforrással kerül forgalomba. Az alapváltozat, az Attraction az előbb említetteken kívül 15 colos könnyűfém kerekeket, elektromos ablakemelőket és központi zárat kap, az Am­biente komfortosabb üléseket, az Alcantara kárpitot és indí­tásgátlót, míg a leggazdagab­ban felszerelt Ambition sport­ülésekkel és sportfutóművel rendelkezik. A motorok közül a legkisebb az 1,6 literes, 101 ló­erős, ezt követi a hengerenkénti ötszelepes, 1,8-as, 125 lóerős, illetve ennek turbófeltöltős, 150 lóerős változata, s a sort a 90 lovas, közvetlen befecskende­zésű turbódízel zárja. Büszke­séggel tölthet el bennünket, hogy az ötszeíepes motorokat a győri Audi-gyárban szerelik össze. Menetpróbánk alatt kifeje­zetten kedvező benyomásokat szereztünk az A3-ról. Kis mére­tei ellenére rendkívül stabil még a végsebesség közelében is, oldalszélre teljesen érzéket­len. A titok a hosszú tengely­távban és az A4-nél is széle­sebb első-hátsó nyomtávban rejlik. A 415 centiméteres újdonság utastere szinte azonos méretű a nagyobb testvérével, a pedálok­tól a hátsó ülésekig mérve 184,6 centiméter, ez mindössze 2 centivel marad el az A4-től. A műszerfal teljesen új, de termé­szetesen magán viseli a jelleg­zetes Audi-jegyeket. Az A3 forgalmazását szep­temberben kezdik meg Német­országban, hazánkba remélhető­leg még az év vége előtt megér­kezik, árát csak találgatni lehet, valószínűleg 15-20 százalékkal alacsonyabb lesz az A4-nél. Jövőre már ötajtós változatban is piacra kerül Kipróbáltuk a Piaggio Typhoont Széllel bélelve Robusztus felépítés, kényelmes ülés jellemzi Magyarországon az utóbbi időben méltatlanul háttérbe szorultak a robogók, segéd- motoros kerékpárok, pedig egyszerű kezelhetőségükkel, igénytelen szerkezetükkel sok örömet szerezhetnének tulajdonosaiknak. Némi túlzással azt is mond­hatnánk, hogy a Piaggio Typhoon (ejtsd: tájfun) min­dent tud, amit a nagyok. Víz­hűtéses motor, tárcsafék, könnyűfém keréktárcsák, elektromos indítómotor, integ­rált irányjelzők teszik felnőtté. Az előírásoknak megfelelően az 50 köbcentis motorocska 3 lóerőt teljesít, s ez elegendő a 40 km/h sebesség elérésére. A 83 kilogrammos jármű forma- tervezett burkolatában, az ülés alatt kapott helyet a Jet sisak tárolására is megfelelő méretű csomagtér és egymástól elkülönítve a benzin- és az olajtartály. A Typhoon ke­zelése pofon- egyszerű, ' a kulcs elfordítása után egy apró nyomás az önindító piros gombján és már vígan pöfög is a motor. Ehhez a művelethez azonban be kell húznunk va­lamelyik fékkart, csak így kap áramot az indítómotor. Ezután a röpsúlyos tengelykapcsoló­nak köszönhetően nincs más dolgunk, mint húzni a gáz­markolatot és persze szükség esetén a fékkart. A műszerfa­lon lévő műszerek és vissza­jelzők minden fontos informá­cióról tájékoztatást adnak, még a hűtőfolyadék káros felmelegedését is lámpa jelzi. Vezetése és leállítása a gyengébb nem képviselőinek sem jelent gondot (Nyugat- Európában rengeteg hölgy közlekedik robogóval), az áll­ványon lévő segédkar taposá­sával akár egy kézzel is szten- derre húzhatjuk. Fogyasztása szinte szóra sem érdemes, ára azonban a magyar fogyasz­tóknak kissé borsos. Ráadásul a biztosítók nem kötnek bizto­sítást ezekre a járművekre, mondván túl könnyű ellopni őket, viszont rendszámtábla és egyéb azonosítási jel híján megtalálni szinte lehetetlen. Bővül a paletta. Három típusánál új motorokat vet be a Peugeot. A 306-os egy igazán forró, 167 lóerős aggregátort kapott, a kétliteres motorhoz hatsebességes váltómű kapcsoló­dik. Ennek segítségével 8,5 másodperc alatt gyorsul százra, végsebessége 220 km/h, átlagfo­gyasztása 8,5 liter ólommentes 100 kilométerenként. A 406-os is erősebb motort kapott, a 806-osból ismert kétliteres turbó 150 lóerőt teljesít, és 210 kilométer/óra végsebességre ké­pes. A Peugeot sikeres egyterűje, a 806-os pedig a jövőben a konszern kiváló, 2,1 literes tur­bódízelével is rendelhető. A 110 lovas erőgép sportos menetteljesítményei mellett kifejezet­ten takarékos, átlagfogyasztása 7,8 liter gázolaj száz kilométerenként. Szeretne egy több milliós autót vagy motort? Ha igen, akkor nevezzen be az I. AUTÓS ÉS MOTOROS tour-túrára, mely augusztus 21 és 25. között kerül megrendezésre. Fővédnök: FORTH GÁBOR autóversenyző FANTASZTIKUS KALAND, KERESZTÜL-KASUL MAGYARORSZÁGON. Ha úgy érzi, hogy Ön tudja a legrövidebb idő alatt teljesíteni a túra távját, vagy csak szeretne részese lenni a nagy kalandnak, JELENTKEZZEN! A DÍJAK AUTÓSOKNAK: I. díj: FIAT Barchetta (4.3 millió Ft) II. díj: ALFA ROMEO 146 (2.6 millió Ft) III. díj: FIAT Cinquecento Sporting (1.4 millió Ft) A DÍJAK MOTOROSOKNAK: I. díj: 1,5 millió forint értékű motor II. díj: 1 millió forint értékű motor Hl. díj: 500 ezer forint értékű motor Tbvábbi értékes díjak: autósoknál az első 50 helyezettig, motorosoknál az első 30 helyezettig, (összesen 15 millió forint értékben). Részvételi feltételek: részvételi szabályzat elfogadása, részvételi díj befizetése. Autósoknál 75.000, motorosoknál 40.000 forint a részvételi díj. Tbvábbi információk: a TburTüra Kft.-t a 319-2700 vagy a 319-3231/690 vagy 691 melléken hívja! Személyesen érdeklődhet: TburTüra Kft., 1118 Budapest, Dayka Gábor u. 3. (Rubin Hotel). A nyereményautókat az AUTÓHÁZ BOLDIZSÁR KFT. biztosítja, megtekinthetőek: Budapest XI., Boldizsár út 1. A túrára maximum 500 autós és 300 motoros jelentkezését tudjuk elfogadni. Minden száz jelentkező közül kisorsolunk egy szerencsést, aki egy 1 hetes, kettő fős floridai utazást nyerhet. 10-15°) ÁRENGEDMÉNY L MINDEN AKCIÓ EGYSZER VÉGET ÉR, DE A PROFIKOLORNÁL A DISZPERZIT, HÉRA, TRINÁT, GEMINI MINDIG A LEGJOBB ÁRON KAPHATÓ! titAn I Diszperzit, Kolorit, Titalux, Emfix, Repol NAGY ÁRENGEDMÉNNYEL JÚLIUS 15-27 KÖZÖTT! üt Szabadidőbolt, 7000 Sárbogárd, Ady Endre u. 169. üt 26. sz bolt, 7000 Sárbocárd, Köztársaság út 183. üt 102. Iparcikk bolt, 7011 Alap, Fő u. 175. üt 118. sz bolt, 7017 Mezöszilas, Fő út 125. üt KEMI-KER Bt, 7020 Dunaföldvár, Aradi köz „. 26. üt Sándor Lászlóné, 7090 Tamási, Fő u. 4. üt Colouring Kft., 7030 Paks, Dózsa Gv. u. 11. üt De. Építők Boltja Kft., ~ 7030 Paks, Tolnai u. 21. üt Simovill Ipari Szöv. , 7081 Simontornya, Petőfi u. 38. üt 144. sz. bolt, 7084 Mezökomárom, Rákóczi F. u. 23. üt Kop-Ka Áfész 95. sz. Bolt, 7090 Gyömk, Fő u. 2. üt Kopka-Áfész 46. sz. Bolt, 7090 Regöiy, Hunyadi u. 12. üt Forrás Áruház, 7090 Tamási, Rákóczi u. 9-11. üt Bote és Brant Bt., 7100 Szekszárd, Mikes u. 24. üt Komfort Kér. Kft. Lazlir Festékbolt, 7100 Szekszárd, Béri B. u. 64. üt Komfort Kér. Kft. Opál Tapéta- és Festék, 7100 Szekszárd, Hunyadi u. 6. üt Császár Józsefné, 7140 Bátaszék, Budai u. 30. ühHucker Pálné, 7150 Bonyhád, Béla u. 7. üt Lovasi Béláné, 7150 Bonyhád, Perczel Mór u. 26. üt Beke Géza, 7150 Bonyhád, Szabadság tér 3. üt Kop-Ka Áfész 116. sz. Vas-Műszaki Bolt, 7191 Höcyész, Kossuth tér üt Fészek Áruház, 7200 Dombóvár, Gyár u. 7. üt Festőinas, 7084 Pincehely, Rákóczi F. u. 3-5.üt ORSZÁG 673 PR FIK L R ÜZLETÉBEN! bővül. A közelebbi üzletről érdeklődjön a budapesti 280-9W vág' a 261-0110 telefonon. Csatlakozzon Ön is a PROFIKOIOR hálózathoz! | NAGY ÁRENGEDMÉNY JULIUS 15-27. KOZOTT A PROF1KOLOR PARTNEREKNÉL DISZPERZIT FEHER 2/ 4/ 8 16 liter ...............499 1119 1966 .4099 Ft D ISZPERZIT Rl DAKRON penészgátló 2/ 4/ 8 16 liter...............888 1777/4499 6688 Ft D ISZPERZIT Bt DAKRON lemosó oldat 1/5 liter...................................................420/1059 Ft KOLORIT zománcfestékek fára fémre (US 0.75 liter...............................271 457 Ft-tól 5 liter ...................................................2935 Ft-tól KOLORIT töltő/korróziógátló alapozó 0.35 liter...................................................225/444 Ft 0.75 liter...................................................441/654 Ft 5 liter.....................................................2642/4043 Ft REPO L garázs padlólcsték + térhálósáé 4.2 kg 0.8 kg .................................4900 1515 Ft T ITALUX lázárok és dekor-lazúrok 0.75 liter minden színben ........................930 Ft E MFIX szinezőpaszták és sziiiezötinták tubusos szinezőpaszták .......................109 Ft-tól dobozos szinezőpaszták 1 1 ..................955 Ft-tól Ú J! s/.inezötinták 100 ml ..................124 Ft-tól K L R A festékforrás.

Next

/
Thumbnails
Contents