Tolnai Népújság, 1996. január (7. évfolyam, 1-26. szám)
1996-01-25 / 21. szám
TÖRVÉNY AZ ERDŐK VÉDELMÉBEN (5. oldal.) BÁTASZÉK, BONYHÁD, DOMBÓVÁR, DUNAFÖLDVÁR, PAKS, SIMONTORN Y A, SZEKSZÁRD, TAMÁSI, TOLNA ÉS KÖRZETÜK NAPILAPJA 1996. JANUÁR 25. CSÜTÖRTÖK ____________________ÁRA: 27 FORINT_____________________________VII. ÉVFOLYAM, 21. SZÁM H ívott már ma? Tolnai költségvetési (Achilles)-sarokpontok Gazdasági kapcsolatok, személyes barátságok Paks, északról nézve Arvo Vuorenmaa szívesen látott vendég Pakson. A finn Loviisa atomerőművének biztonsági igazgatója nem csak a gazdasági együttműködés erősítésén fáradozik, egyik „motorja” a kulturális kapcsolatokat építő, ápoló loviisa-i finn-magyar körnek. Lakossági fórum helyett sokan inkább a forró rumot választották tegnap esti program gyanánt Tolnán. Az ítéletidó' miatt a városi sportcsarnok lelátóján szinte elvesztek az érdeklődők. (Állítólag tegnap többen telefonon reklamáltak a polgármesternél: „hogy lehet ilyen hülye időben tartani a lakossági fórumot?!”) Keszthelyi Márton polgár- mester mindenesetre közölte a hallgatósággal, hogy egy fontos képviselőtestületi döntés - az idei költségvetés megalkotása - előkészítése miatt van szükség a lakosság véleményének kikérésére. Ismertette az idei büdzsé sarokpontjait: nem növekedhet a város hitelállománya; az intézmények működését mindenképpen biztosítani kell. Beruházásról csak ezen követelmények teljesítése után lehet szó. A polgármester azt is elmondta, hogy bár a város saját bevételéit kénytelen növelni, a jelenlegi becslések alapján az idei költségvetés a tavalyinál is szerényebb lesz 3-5 %-al. Á ’95-ös beruházások között első helyen említette az új gimnázium elkészültét. Befejeződött a szennyvízcsatorna építésének II. és III. üteme is, jelenleg mintegy 4 km a szennycsatorna hossza. Több fontos kérdés is felmerült a lapzárta után is tartó fórumon, amiről később számolunk be olvasóinknak. -s— Milyen messzire nyúlik visz- sza Paks és Loviisa ismeretsége? — Nagyon rég, még a paksi erőmű építése alatt alakult ki az együttműködés, ami azután, az üzembe helyezést követően egyre szorosabb lett. A két (Az első rész a tegnapi számunkban jelent meg.) — Mi történt az 1993-ban értékesített gabonaforgalmi egységekkel? — A kisebb telepeket, melyeket magáncégek vásároltak meg, a helyi igényeknek megfelelően más irányú hasznosíerőmű fő berendezései lényegében azonosak, szovjet gyártmányúak, ugyanolyan típusúak. Az irányítástechnika és az építmények különböznek. Az azonosság alapján jött létre a kapcsolat, ez nem üzleti, hanem az információk cseréjét cétásba fogták, például raktárból takarmányértékesítő lett. A nagyobb egységeknél az újra privatizálás a jellemző. Az eredeti tevékenységét megtartotta a bonyhádi telep, ahol a dolgozók vásárolták meg az üzemeket, raktárokat, eszközöket. A dombóvári malomnak - mely kapálózza. Csak a legjobbakat mondhatom erről, és ezt azért hangsúlyozom, mert a cseh és a szlovák partnereknél már akadnak kifogásaink, az oroszokról nem is beszélve. A bizalom jellemzi a paksi erőművel való együttműködést, valóban szabad információcseréről van szó, és érdekes módon ez már a magyarországi rendszerváltozás előtt sem volt másképp. (Folytatás a 4. oldalon.) citásában egyenértékű a szekszárdival - információm szerint a többségi tulajdonosa a Cer- bona Rt. lett. — Vagyis a többségükben termelői tulajdonba került egységeknél sem rózsás a helyzet. Mi ennek az oka? (Folytatás az 5. oldalon. ) Röviden Kárpótlási jegyért részvény. Az Állami Privatizációs és Vagyonkezelő Rt. kárpótlási- jegy-részvénycsere akciót indít a kárpótlási jeggyel rendelkezők számára. Az akció a Délmagyarországi Áramszolgáltató Rt. jegyzett tőkéje 8 százalékának megfelelő, 3 milliárd forint névértékű részvénycsomag felajánlásával indul februárban. Az alanyi kárpótoltak elsőbbséget élveznek az allokációnál. Dr. Szabó Imre országgyűlési képviselő 1996. január 25-én (csütörtökön) 18 órától Kurdon, a községházán kölcsönös tájékoztatásra hívja a község választópolgárait. Fogorvosokkal folytatott megbeszélést tegnap Tamási polgármestere, Feliinger Ká- rolyné. A megbeszélés tárgya a fogorvosi ellátás finanszírozásának jövője volt. A tamási fogászatok jelenleg más településekhez hasonlóan a tamási ön- kormányzat számára is ráfizetéssel működnek. Elkészült, de nem helyezték el Pillich Ferenc, a neves simontomyai gyógyszerész emléktábláját a város patikájának épületén, mint ahogy azt tegnapi számunkban tévesen írtuk. Áz emléktábla ünnepélyes avatására március 31-én kerül sor. Véradást szervez a tamási Vöröskereszt január 30-án délelőtt Magyarkesziben a ma- gyarkeszieknek és a felsőnyékieknek a község művelődési házában 9-től 12 óráig. A felsőnyékieket a véradó állomás autóbusza szállítja a szomszéd faluba. Délután, 13 órától a nagyszokolyi véradókat várják a helyi polgármesteri hivatalban. A szekszárdi Gyermekek FIáza által kiadott Fabula Bábszínház bérlet következő előadása ma lesz. Ezúttal a Májashurka című zenés bábjáték kerül bemutatásra a Kolibri Színház előadásában óvodásoknak 9 óra és 10 óra 30-tól, kisiskolásoknak 13 óra 30-tól. Ülésezett a szekszárdi gazdasági bizottság Követik az inflációt Szekszárd Megyei Jogú Város Önkormányzatának gazdasági és környezetvédelmi bizottsága kedd délután tartotta ülését a városházán. Jobban Zoltán, a bizottság elnöke elmondta, a fő téma a város költségvetése volt. A városüzemeltetés terén (ide tartozik például a közutak, hidak karbantartása, a közvilágítás, a közterek, parkok fenntartása, stb.) a bizottság egy infláció-követő javaslattal élt, hogy az eddig megszokott színvonalat tartani tudják. A költségvetés szempontjából ez azt jelenti, hogy a tavalyi 165 millió forinthoz képest idén 222 millió forintot szavazzon meg az önkormányzat erre a célra. Az induló beruházások közül a bizottság elsősorban azokat támogatja, melyekhez céltámogatás vehető igénybe, például a víz- és csatornarendszer fejlesztéséhez kapcsolódókat. Ingatlanfelújítás címszó alatt tárgyalt a bizottság a Garay gimnázium rekonstrukciójának tervéről és az önkormányzati ingatlanok felújítási igényeiről. A városi rendezési tervek karbantartására 1,2 millió forintot javasoltak. A hatályos kormányrendelet alapján a bizottság elkészítette a víz- és csatornarendszer üzemeltetésére vonatkozó önkormányzati rendeletet, ennek második fordulós tárgyalása zajlott kedden. A rendelet a soron következő önkormányzati ülésen kerül a városatyák elé. vem Tíz keszi előszerelő asszony Munkahelyteremtés a felvégen Negatív rekordot készülnek felállítani a tamási és környéki munkáltatók, ami az álláskínálatot illeti. A megye legkiterjedtebb régiójában mindössze négy főnek közvetít munkát a munkaügyi ki- rendeltség. (Folytatás a 3. oldalon.) A Gemenc Gabona Rt. privatizációja folytatódik 2. „Mi tesszük a dolgunkat” Gazdajegyzők továbbképzésen. Négy megye - Tolna, Baranya, Somogy és Fejér - gazdajegyzőinek szervezett a Magyar Agrárkamara szakmai tanácskozást, melyen neves közéleti személyiségek is részt vettek. Az első nap eseményeiről, a gazdálkodókat is érintő kérdésekről, hozzászólásokról az 5. oldalon olvashatnak. fotö: gottvald A bátaszékiek a Volánnal tárgyaltak Megismétlik az utasszámlálást A Baja irányából Bátaszékre 12.50-kor érkező autóbuszjárat többnyire túlzsúfolt, s éz a pénteki napokon csúcsosodik, amikor a diákok hazafelé utaznak. A zsúfoltság miatt gyakran előfordult, hogy a várakozó bátaszéki utasokat már föl sem vette az autóbusz. A gond leginkább azokat érinti, akik a délutános műszakba szeretnének eljutni. A problémát jelezték a polgár- mesteri hivatalnak, s ezt követően Bognár Jenő polgármester fölvette a kapcsolatot a Gemenc Volánnal, hogy egyeztessen, megbeszéljék a felmerült problémát. A megbeszélésre kedden került sor. A Gemenc Volán rendkívül korrekten állt az ügyhöz. A Salamon Lőrinc személyforgalmi üzletágigazgató-helyet- tessel folytatott megbeszélés során két, kritikus probléma vetődött föl. Abban megegyezés született, hogy a Volán az utasszámlálást ismét elvégezteti ezen a járaton. S ha ezzel bebizonyosodik, hogy a járat valóban túlzsúfolt, mentesítőjáratot állítanak be. A második probléma pedig az volt, hogy a korábban - Bá- taszékről induló -, az esti órákra kért autóbuszjárat nincs kihasználva. Ellenben szükség lenne egy buszra este 3/4 9-re, amikor a bátaszékieket vinné dolgozni Szekszárdra. A módosításhoz azonban útvonal változtatás is szükséges, amihez a két érintett község - Mórágy, és Alsónána - polgár- mestereinek a hozzájárulására is szükség van. Amint az egyetértés meglesz, a Mórágy- Bátaszék-Alsónána-Várdomb- Szekszárd útvonalon közlekedő busszal beérnek a munkahelyükre az emberek, a harmadik műszakba. Az a járat viszont, ami eddig 22.20- kor vitte a második műszakból Bátaszék felé az utasokat, a korábbi Szekszárd-Alsónána- Mórágy-Bátaszék útvonal helyett úgy indulna Szekszárd- ról, hogy Alsónána-Várdomb- Bátaszék-Mórágy útvonalon közlekedne. - péteri Hóból is megárt a sok? Jóból is megárt a sok, tartja a mondás, hóból viszont nem, vélik a szekszárdi Garay téri általános iskola tanulói (képünkön). Csak a gyerekek azok, akik maradéktalanul élvezik Tél tábornok december óta meg-megújuló rohamát. Kevésbé örülnek a hónak azok, akiknek nap, mint nap autóba kell ülniük. Müyen Tolna megyében a hó helyzet, járhatók-e az utak, volt-e a közlekedésben fennakadás, erről érdeklődtünk az illetékesektől. (Folytatás a 3. oldalon.) fotó: bakó
