Tolnai Népújság, 1995. március (6. évfolyam, 52-76. szám)
1995-03-21 / 67. szám
1995. március 21., kedd 7. oldal ÚTON, ÚTFÉLEN A csúcsmodell erőműve 115 lóerős A legolcsóbb változat, a ferdehátú Racer műszerfala Új autó a hazai utakon: a Daewoo A Nexia esetében már nehéz felismerni, hogy a Kadett kissé átformált változata fotó: gottvald Új autó tűnt fel a hazai utakon. A neve Daewoo. A márka ismerős, de a márka eddig csak szórakoztató elektronikai cikkeket és háztartási gépeket forgalmazott. Januárban a Daewoo 300 millió forintos alaptőkével megalapította a Daewoo Motor Kft.-t, s még ebben az évben 3000 autót, a Daewoo Racer-t és a Nexia-t kíván eladni a 35 budapesti és vidéki márkakereskedő. , Az ötajtós Racer alapváltozata alig 1,1 millió forintba kerül, a kocsikra a cég 3 évi, illetve 100 ezer kilométeres garanciát ad. Kínálnak részletfizetési, lízingelési lehetőséget is. Csábító az ajánlat, hiszen ebben a kategóriában - alig több mint egymillió forintért - nincs versenytárs a piacon. De milyen is ez a vonzó mennyasszony? Szó sincs igazi újdonságról, a Daewoo nem más, mint az Opel néhány éve levetett Kadett-je. A koreai cég az amerikai General Mo- tors-szal áll üzleti kapcsolatban, az amerikai multinacionális autókonszem adta el a koreaiaknak az Opel Kadett amerikai változatának, a Pontiac-nak a gyártósorait azzal a kikötéssel, hogy az európai piacon csak most, az Opel Astra bevezetésének 3. évében jelentkezhetnek Daewoo-Kadettjeikkel. Belső kialakítása valóban a már kicsit idejét múlt kocsikat idézi, mint ahogy az „öregség” jele az ezerötös motorhoz képest meglehetősen magas, 9,8 literes városi fogyasztás is. Itt-ott, egy-két apró részleten - például a csomagtartó kárpitjának illesztésén - tudatosulhat a tulajdonosokban, hogy ezt a Az Autóklub rovata Tagszervező akció Tolna megyében (is) A Magyar Autóklub Tolna megyei szervezete is belekapcsolódott abba az országos akcióba, melyet az Autóklub tagjainak részére hirdettek meg. 1995. március 10-től május 31-ig azok a klubtagok, akik legalább öt új tagot beléptetnek, egy-egy Autóklub-esernyőt kapnak ajándékba. Akik ennél több tagot szerveznek be a Magyar Autóklubba, azok további értékes jutalmakban részesülhetnek. A tagoknak érdemes tehát körülnézni a környezetükben élő autósok között, kik azok, akik még nem tagjai a szervezetnek. Mint azt Ódor Istvánnétól, a Ismerkedés dugóban Utrecht holland városban a magányosan élő autósok vagy motorosok egy ideje már közlekedési dugóba kerülve, vagy a piros lámpa előtt várakozva is szétnézhetnek partner után. Mintegy háromszáz magányos lélek ragasztott kocsijára egy telefonszámot azzal, hogy akinek kedve van hozzá, jelentkezzék. Az érdeklődő a megadott számon egy kapcsolatteremtő ügynökséggel léphet érintkezésbe, s ott 99 holland forint lefizetése ellenében egy évre nyilvántartásba vétetheti magát. A módszer előnye - mint mondják -, hogy az ember előbb legalább megnézheti magának az illetőt. Ez nemcsak szórakoztató, de örömet is okoz a várakozás perceiben. Magyar Autóklub Tolna megyei szervezetének titkárától megtudtuk, megyénk további kedvezményben kívánja részesíteni azokat a klubtagokat, akik a tagszervező akcióban részt vesznek. A tagtoborzó verseny megyei győztese egy kellemes hétvégét (három napot) tölthet majd el Gyulán másodmagával. Odomé elmondta, hogy a belépési nyilatkozatok az Autóklub műszaki állomásán igényelhetők, Szekszárdon, a Tolnai Lajos u. 2 szám alatt. További felvilágosítást is itt adnak, érdeklődni a 74/ 315-630-as telefonszámon lehet. Baleseti Számláló Tolna megye közútjain bekövetkezett közlekedési balesetek számának összesítése 1995. január 1-től az elmúlt hét végéig. 3 41 48 halálos súlyos könnyű A balesetek során meghalt, megsérült személyek száma: 3 44 79 halálos súlyos könnyű áldozat sérült sérült kocsit azért nem a precíz németek rakták össze. Ezenkívül azonban szinte csak jót lehet elmondani az autóról. Az alapfelszereltségű típushoz, amely igazán kényelmes családi autó, hozzátartozik például az igényes rádiómagnó is, s az ára ezzel együtt úgy háromszázezerrel kevesebb, mint a konkurens típusoké. Ugyanez mondható el a GSI-változatról is, amely többek között központi zárral, elektromos ablakemelővel, metálfényezéssel és szervokormánnyal készül. A Daewoo ferdehátú és lépcsőshátú karosszériákat kínál különböző motorokkal, magas belső komforttal, s azt ígérik, hogy a választékot márciustól kiegészítik a Bertone által átszabott, Espero névre keresztelt modellel is. A Kadett, ha más néven is, új életre kel. Reméljük jól beváltja a kispénzű, de családi autóra vágyó vásárlók reményeit. Ösz- szességében elmondható, hogy a kocsi nevéhez (Racer magyarul: versenyző) méltóan valóban versenyképes szereplője lesz a magyar piacnak. JANUS PANNONIUS TUDOMÁNYEGYETEM PÉCS 1367 A pécsi Janus Pannonius Tudományegyetem Továbbképző Központja az 1995/96-os tanévben ismét indítja a MŰVELŐDÉSSZERVEZŐ főiskolai végzettséget adó, valamint a FELNŐTTKÉPZÉSI- ÉS MŰVELŐDÉSI MENEDZSER másoddiplomát nyújtó, (művészeti impresszárió, illetve munkaerőpiaci képzési tanácsadó szakirányokon) egyetemi kiegészítő szakos, önköltséges képzését. A jelentkezés feltétele a főiskolai képzésben érettségi és közép-, ill. felsőfokú szaktanfolyami végzettség. Az egyetemi kiegészítő szak esetében egyetemi vagy főiskolai oklevél. Képzési idő: mindkét szakon hat félév. Tervezett tandíjak az egyetem székhelyén: Művelődésszervező: kb. 40.000.- Ft/félév Felnőttképzési és művelődési menedzser: kb. 35.000.- Ft/félév Jelentkezési határidő: 1995. március 31. Jelentkezési lapok igényelhetők a következő címen és telefonszámon: 8 «8 V % JPTE Továbbképző Központ Révbíró Gézáné 7623 Pécs, Szántó Kovács János u. 1/b. Telefon: 72 / 310-444/2512 Fax: 72/310-527 Cn LU I „^Kamatjegy • elsősorban azoknak előnyös, akik jövedelmüket - havi vagy negyedévi rendszerességgel - megtakarított pénzük kamataival kívánják kiegészíteni. A Kamatjegy egyéves lejárati idejű, változó sávos kamatozású megtakarítási forma. A kamatokat havonta felvehetik, de amennyiben csak negyedévenként tartanak rá igényt a forgalmazók 1 % kamatprémiumot fizetnek. Abban az esetben, ha a kamatokat csak lejáratkor veszik fel - negyedévenkénti tőkésítéssel - a kamatok is kamatoznak. A Kamatjegy lejárata után tovább nem kamatozik. _^Takarékszelvény • főként azoknak kedvező, akiknek fontos az, hogy a lekötött megtakarításukhoz - a lehető legkedvezőbb feltételekkel - bármikor hozzájuthassanak. A Takarékszelvény sávos kamatozású, három hónapos lejárati idejű megtakarítási forma. A forgalmazók vállalják, hogy a lejárati idő alatt a Takarékszelvény kamatai nem változnak. A Takarékszelvényben elhelyezett betét napi kamatszámítás mellett bármikor felvehető. Lejáratkor történő visszaváltás esetén a havi kamatok is kamatoznak! A Takarékszelvény lejárata után tovább nem kamatozik. Takarékszelvényt és a Kamatjegyet az integrált takarékszövetkezetek és a Takarékbank hálózata most megemelt kamatokkal forgalmazzák. További információkkal a 202-3777-es telefonszámon állunk rendelkezésére.
