Tolnai Népújság, 1994. december (5. évfolyam, 283-308. szám)

1994-12-27 / 304. szám

1994. december 27., kedd ÚTON, ÚTFÉLEN 7. oldal Városban: 30 km/óra? Az Országos Rendőr-főkapi­tányság indítványozza, hogy jövőre, júniustól tiltsák meg a tehergépjárművek hétvégi for­galmát, a belterületeken és üdü­lőhelyeken az önkormányzatok 30 kilométer/órára korlátozzák a járművek megengedett sebes­ségét, váljon általánossá a hátsó biztonsági öv használata és ve­zessék be az ideiglenes jogosít­vány intézményét. Erről Túrós András vezérőrnagy, az ORFK közbiztonsági főigazgatója be­szélt múlt héten tartott sajtótá­jékoztatóján. A rendőrtábornok elmondta, hogy az idén novem­ber végéig 3 százalékkal növe­kedett a közlekedési balesetek száma az elmúlt év hasonló időszakához képest. Ugyanak­kor 9 százalékkal kevesebb ha­lálos baleset történt. Ezzel együtt Magyarország az euró­pai rangsor utolsó harmadában foglal helyet. Ezért továbbra is kiemelt feladat a közlekedés biztonságának szilárdítása, ami a következő évben is elsőbbsé­get kap a rendőri munkában. Az Autóklub rovata Konkrét tervek a jövő esztendőre A Magyar Autóklub szekszárdi kirendeltségénél vezetőváltás történt. Hágen Zoltánt Ódor Istvánná váltotta fel a megye- székhelyen található Autóklub állomás élén. A új titkárt arról kérdeztük, hogy mik az 1995-ös tervei. — 1990 óta dolgozom itt a szekszárdi Autóklub kirendelt­ségen. Korábban főkönyvelő­ként dolgoztam. Bár a titkári teendők másfajta, meghatáro­zott munkafolyamatot igényel­nek, igyekszem ezeket felelős­séggel ellátni. Szeretném foly­tatni elődöm tevékenységét ab­ban a tekintetben, hogy minél közelebb kerüljünk az autósok­hoz, hiszen mi értük vagyunk. Az elmúlt négy év alatt jól meg­ismertem a klubélet feladatait, és kötelezettségeit. Legfőkép­pen az autósok érdekvédelmét tartom szem előtt, hiszen a mai világban erre nagy szükség van. Megjegyzem, hogy több eset­ben volt rá példa, hogy az Au­tóklub egységesen fellépett az autósokat érintő költségnövelé­sekkel szemben. A legutóbb például a kötelező biztosítás dí­jának emelése ellen emelte fel hangját szervezetünk. — Mindenki a pénztárcáján érzi, hogy egyre emelkednek az árak. Lesz-e változás az Autó­klub-tagok tagsági dijában ? — Elcsépelt szlogen, hogy a nehéz gazdasági életre hivatko­zik mindenki. Sajnos tény, hogy a jövő évtől emelnünk kell a klub tagjainak tagsági dí­ját. 1995 január hótól 1200 he­lyett 1800 forint, illetve a moz­gássérülteknek, nyugdíjasok­nak 960 helyett 1300 forint lesz az éves díj. Ezzel szemben vi­szont szeretnénk tovább bőví­teni a szolgáltatások körét, és emelni a meglévők színvona­lát. -ge­A Fiat duplázott A Fiat Magyarország 1994-ben előreláthatólag megduplázza értékesítését az előző évhez ké­pest. Idén mintegy 3500-4000 Fiat gépkocsit értékesítettek Magyarországon, amely a márka 5 százalékos részesedé­sét jelenti a hazai autópiacon. Legnagyobb számban a Fiat Unot vásárolták a jelenlegi 24 márkakereskedés üzleteiben. Jövőre az értékesítési igazgató szerint a Fiat-vásárlások to­vábbi emelkedése prognoszti­zálható majd Magyarországon, miután a Fiat Punto lett az év autója. Ennek keretében a már­kakereskedők számát 24-ről 30-ra kívánja növelni a Fiat Magyarország Kft. Hasonlóan más autókereskedőkhöz, a Fia­tok 80 százalékát is egyenként, illetve kisebb tételekben érté­kesítik, és 20 százalék az úgy­nevezett flottaértékesítés. Leg­nagyobb üzletét a Fiat Magyar- országon az idén a Matávval kötötte. Tehenet egy autóért Phil Lenentine calais-i autóke­reskedő elég sok mindenre fel volt készülve, amikor meghir­dette akcióját, arra azonban mégsem, hogy - mondhatni - szarva közt találja el a tőgyét. Lenentine ugyanis meghir­dette, hogy 2000 dollárnak megfelelő értékben bárki bár­milyen tolható vagy húzható dologgal beállíthat hozzá, s ennyivel olcsóbban viheti el a tőle vásárolt autót. Mikor megjelent a fiatal férfi egy tehénnel, Lenentine némi gondolkodási időt kért, de vé­gül belement az alkuba, hiszen ha III. Richárd egy országot adott volna egy lóért, akkor egy tehénért egy autó igazán nem sok. Csupán attól tartott, hogy megszökik a marha. Félelme csaknem beigazolódott: mikor az autópark közepébe reklám­fotózás végett beállították a te­henet, az állat összeszedte min­den lóerejét és megszökött. Csak másnap került vissza Le- nentine-hoz, aki egyik szom­szédjának karámjában kért „ga- rázshelyef ’ autóért kapott tehe­nének. ______Baleseti Számláló ...______ . .. helyett az év utolsó hetében egy szilveszteri jókí­vánságot közvetítünk e rovatban: „Valamennyi közlekedőnek eredményekben gazdag új évet kíván a Tolna Megyei Rendőr-főkapitányság Közlekedési Szolgálata és a Tolna Megyei Baleset­megelőzési Bizottság.” Baleseti számláló rovatunkkal legközelebb már 1995-ben, ja­nuár 3-án, kedden jelenkezünk, amelyben közzé tesszük az 1994-es esztendő összesített baleseti adatait. A Citroen üdvöskéje Erősebb, dinamikusabb motor, alacsony üzemanyagfogyász- tás, modem, minden igényt ki­elégítő kényelem és biztonság. Talán ezekkel a szavakkal jel­lemezhető legjobban a napok­ban bemutatott kisautó. A Cit­roen AX 1500-as dieselmotor­ral szerelt változatát Szakány- ban mutatták be - egyébként az országban első ízben cso­dálhatták meg az autó szerel­mesei ezt a formás kis járgányt - ünnepélyes keretek között, amikor a Hőgyész melletti kis településen hivatalosan is megnyitották a Citroen sza­lont. A cég vezérképviseletétől meghívott vendégek jelenlété­ben mutatták be a Citroen gyár modelljeit, többek közt az ele­gáns Xantia-t, a luxus XM-et, a formás ZX-et, valamint az Evasion kisbuszt, a megújult köntösben piacra dobott Jum- ping-ot és nem utolsó sorban a 95-ös AX modellt. A gyár kis üdvöskéje bizonyára megnyeri a nagyközönség tetszését, hi­szen gázolajból mindössze 3,6 litert eszik száz kilométeren­ként, s ez már „nem semmi”. MAGYAR Állampapír v :• -V .- ■ . Magyar Államkötvény 1996/K 27,00% ÉVI FIX KAMAT 1998/D 30,96% VÁLTOZÓ ÉVES KAMAT ■AZ E1SŐ FÉLÉVRE Államkötvény 1998/D A Magyar Államkötvény 1998/D 4 éves futamidejű (1994. november 23.-1998. november 23.) értékpa­pír. A kötvény változó kamatozású, melynek alapja az 1, 3 és 6 hóna­pos diszkont kincstárjegy átlagho­zama + 1,75% kamatprémium. Első féléves kamata 30,96%. A törlesztés névértéken történik 1 998. november 23-án. Kamatfizetési időpontok: 1995. május 23. 1995. november 23. 1996. május 23. 1996. november 23. 1997. május 23. 1997. november 23. 1998. május 23. 1998. november 23. Jó kezekbe kerül... ______ . ..a pénze, ha biztonságos és hosszú távon is előnyösen kamatozó befektetést keres. Államkötvény 1996/K A Magyar Államkötvény 1996/K 2 éves futamidejű (1994. novem­ber 23.-1996. november 23.) ér­tékpapír. A kötvény fix kamatozású, melynek mértéke évi 27%. A törlesztés névértéken történik 1996. november 23-án. Kamatfize­tési időpontok: 1995. május 23. 1995. november 23. 1996. május 23. 1996. november 23. Forgalmazó- és kifizetőhelyek: MNB Tolna Megyei Igazgatósága Szekszárd, Auguszt Imre u. 7. • OTP Bank Rt. Szekszárd, Bonyhád, Dombóvár, Dunaföldvár, Paks, Tamási, Tolna Kiemelt értékesítés A befektetők 1994. december 22. és december 30. között vásárol­hatják meg a legújabb államkötvé­nyeket. A kiemelt értékesítés keretében a kijelölt forgalmazók legfeljebb az 1994. december 14-én kialakult átlagárfolyam (az 1996/K eseté­ben 94,08%, az 1998/D esetében 98,94%) + 0,2 százalékponttal és a kibocsátás napjától felhalmozott napi kamatokkal megnövelt érté­kén kínálják. A jelenleg hatályos adótörvények szerint a kötvény ka­mata után nem kell kamatadót fizetni. S

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents