Tolnai Népújság, 1994. december (5. évfolyam, 283-308. szám)
1994-12-15 / 295. szám
1994. december 15., csütörtök Környezetbarát 7. oldal Ökolódítások (III. rész) Környezetbarát autó: fából vaskarika „Az autó súlyosan terheli a környezetet és a társadalom lelkiismeretét. ” Folytassuk hát a „ló- dítások” sorát, melyek közlését a Kömyezet- BARÁT oldalon két hete kezdtük! 7. ökolódítás: a gázolaj környezetbarát repceolajjal helyettesíthető. A dízelmotor csakugyan működik repceolajjal, de nagyon rövid ideig. A Német Szövetségi Kutatási Minisztérium megbízásából a Porschénál végzett vizsgálatok során a kísérleti motorok 150-200 üzemóra után tönkrementek. Besült dugattyúgyűrűk, elkokszosodott befecskendező szivattyúk okozták a bajt és még azt megelőzően a fogyasztás, a zaj és az emisszió drasztikus növekedését. Már az új motorok sem működtek kielégítően: a CO- és a részecske-kibocsátás megkétszereződik a dízelmotorhoz képest, a szénhidrogén- és az aldehid-emisszió ötször akkora, és ehhez járulnak még a repcekipufogógáz rákkeltő összetevői. Jól használható viszont a repceolajból és metilalkoholból nyert repcemetil-észter. Ám egy ország teljes repcetermő területe csak a felhasznált gázolaj egy százalékának kiváltására elegendő. Több repcét vetni pedig nem tanácsos, mert e földekről dinitrogén-oxid száll fel, ami 290-szer annyira befolyásolja az éghajlatot, mint a szén-dioxid. Akkor már okosabb hagyományos módon a benzinkútnál tankolni és repce helyett erdőt telepíteni. 8. ökolódítás: a korlátlan mennyiségben rendelkezésre álló hidrogén megoldja energiagondjainkat. Tény, hogy a belsőégésű motor nagyszerűen működik hidrogénnel és égésterméke nem más, mint vízgőz. Az állítás ott sántít, hogy hidrogén egyáltalán nem áll „rendelkezésre”. Meg kell termelni. Ma túlnyomó- részt kőoaljból és földgázból állítják elő, 50 százalék körüli hatásfokkal. Ez a gyártási módszer veszélyes a környezetre, mert a szénhidrogének széntartalma szén-dioxidként a légkörbe kerül. Hidrogént a víz elektrolízisével is elő lehet állítani, vízkészleteink pedig korlátlanok. Az eljárás azonban energia- igényes és ha hőerőművet használnak, akkor a hatásfok csak 40 százalékos. Ez felveti a napenergia hasznosításának gondolatát. A Szaharában például óriási szolárerőművet lehetne építeni, a tengerpartra vezetett áram pedig vizet bonthatna. A mérhetetlen mennyiségben földünkre zúduló napsugárzás egyetlen négyzetkilométere annyi energiát ad, mint egy nagy atomerőmű: egy gigawattot. A probléma ismét pénzügyi természetű. Németországnak 2000 négyzetkilométer napelemre lenne szüksége ahhoz, hogy a teljes autóállományt elláthassák hidrogén-üzemanyaggal. A létesítmény mai árakon számítva három billió márkába kerülne. Minthogy ennyi pénzt senki 'sem tud elképzelni, lássunk egy példát: ha valaki naponta nyer egymilliót a lottón, 8219 év alatt lesz ennyi pénze. 9. ökolódítás: a biomasszából nyert üzemanyag pótolja a benzint. A metanol (metilal- kohol) előnyös tulajdonsága a benzinhez képest, hogy aránylag több hidrogént és kevesebb szenet tartalmaz, ezért fel- használáskor 20 %-kal kevesebb szén-dioxid kerül a légkörbe. A metanollal működő motorok szén-monoxid, szénhidrogén és nitro- génoxid emissziója is kisebb. Ezért a metanol Kaliforniában az úgynevezett Clean Alternatív Fuel (tiszta alternatív üzemanyag) kategóriába tartozik. Honnan vegyük a metanolt? Jelenleg jórészt szén cseppfolyósításával nyerik, egyáltalán nem kielégítő, 50 %-os hatásfokkal. Akkor is csupán 60 % a hatásfok, hogyha földgázból állítják elő, a metilalkoholt - ennél már ésszerűbb közvetlenül magát a földgázt használni üzemanyagként. Ebben az esetben a benzinüzemhez viszonyítva negyedére csökkenne a szén-dioxid-ki- bocsátás. Hát a biomassza: a cukornád és a cukorrépa? A szakemberek egyelőre vitatják, hogy energetikai szempontból megéri-e ezzel foglalkozni. A földművelés, műtrágyázás, betakarítás és feldolgozás annyi energiát emészt fel, hogy a végén alig marad valami. Van másik megoldás is, a fa hidrolízise. Ha ehhez folyamodnánk, 60 %-kal mérséklődne a szén-di- oxid-kibocsátás. A dolog hátulütője, hogy erdőirtással járna, amit nem lehet elfogadni. Józan javaslatnak az tűnik, hogy az olajmezőkön és a finomítókban gázfáklyaként eltüzelt szénhidrogént dolgozzák fel metanollá. Ilyen módon fedezni lehetne például az Egyesült Államok ösz- szes benzinigényének a felét. 10. ökolódítás: az autógyártás a vízben oldódó festékek, a freon- mentes műanyaghabosítás és a hulladékégetés eredményeként „tiszta” tevékenységgé vált. Kétségtelen, hogy maga az autógyár az utóbbi évek lelkiismerettől áthatott fejlesztései révén sokkal kevesebb káros anyaggal szennyezi a környezetet. Nem feledkezhetünk meg azonban arról, hogy a nyersanyag-gyártó üzemekben is energiát használnak fel, füstölögnek a kémények, nőnek a hulladékdepóniák. A Greenpeace felmérése szerint egyetlen S kategóriájú Mercedes 22 ki- logrammnyi PVC alvázvédő bevonatára 420 kilogramm ipari hulladékjut. Ha ehhez hozzászámítunk minden egyebet, például a dél-amerikai ércbánya meddőhányójából a savas eső által kimosott mérgező fémsókat, akkor egy luxuskocsi előállítása mintegy 52 tonna hulladék keletkezésével jár. Szertefoszlott néhány színes délibáb. Az alternatív ötletek jó része nem ad valós alternatívát. A legtöbbet a mai autó további következetes fejlesztésétől várhatjuk. Áz előbbi kiábrándító gondolatok pedig mindenkit indítsanak arra, hogy csak az ösz- szes lehetséges véleményt mérlegelve tegyen megváltó javaslatokat. (Forrás: Lélegzet) Keressük egymást! Kedves Egyedülálló Olvasó! Segítséget ajánlunk önnek a kapcsolatteremtéshez. Jeligés bemutatkozó levele megjelenik lapunkban. Hetente sorsolással döntjük el, hogy a következő héten ki mutatkozhat be. Levelét adja fel az alábbi címre: „őszinte Szó” Társkereső Szolgálat, Szekszárd, Mártírok tere 10. A borítékra írja rá: „Keressük egymást!”. Ugyancsak itt érdeklődhet a jeligéjére érkezett levelei iránt személyesen (munkanapokon 16.30-18 óráig) és ezidőben telefonon (316-722). Vidékieknek - név és cím közlése után, a posta- költség megtérítése mellett - elküldik a válaszleveleket. Az „őszinte Szó” Társkereső Szolgálat konzultációs lehetőséget ajánl fel a bemutatkozó levél megírásához, a válaszlevelek értelmezéséhez és a választáshoz, a kapcsolatteremtéshez. Az egyedülálló olvasónak ajánljuk, hogy ha valaki megtetszik a lapunkban, írjon a fenti címre, ahonnan majd eljuttatják levelét a jelige tulajdonosához. Jelige; „Jó lenne, ha szeretnének” Nagyon rossz egyedül! Szekszárdon élek, rendezett anyagi körülmények között. Sokat utaztam, de egyedül az sem az igazi. Szeretek főzni, mosni, takarítani, kertészkedni, TV-t nézni, olvasni, színházba járni. Mindehhez jó jeli lenne egy partner, akiről gondoskodnom is jó volna, mert magányosan nem ér semmmit az élet. Keresem azt a férfit, aki jó megjelenésű, önmagára igényes, vidám, bizakodó, optimista, igazmondó. Aki szereti és megbecsüli a tiszta, rendes otthont, szeretetre vágyik és ad. Nem dohányzik és az italnak sem rabja 50-62 éves korig. Jelige: „Várlak” 41 éves, 164 cm magas, 50 kg, rövid, sötpt (kissé őszes) hajú, barna szemű, vékony testalkatú, középfokú végzettséggel rendelkező, elvált nő vagyok. Határozott, tág érdeklődési körű, komoly gondolkodású, kissé romantikus és vidám. Gyermekemet egyedül nevelem. Szabadidőm kevés, akkor lehetőleg sokat olvasok. Keresem egy korban 45-50 év közötti, 170 cm feletti, komoly gondolkodású, tág érdeklődési körű, vidám természetű úr társaságát. Jelige: „Tiszta szívből” 36 éves (170/70), barna hajú, káros szenvedélytől mentes legény vagyok. Egyedül lakom falun, saját kertes családi házamban. Anyagi körülményeim átlagosan rendezettek. Szeretem a természetet, a kirándulást, az utazást. Szeretnék olyan lánnyal megismerkedni, akinek hasonló az érdeklődési köre, megértő, hűséges természetű, aki egy igazi szerelem kialakulása esetén egy életen át tartós házasságra és békés, boldog családi életre vágyik. Adjunk esélyt és lehetőséget önmagunknak, hogy egymásra találjunk. * A „Szeretnélek megtalálni”, a „Várom, hogy rám találj”, a „Korrekt diszkréció” és a „Magányos szív” jeligék tulajdonosai vegyék át leveleiket az „Őszinte Szó” Társkereső Szolgálatnál! Összenőtt a föld az éggel. Csupa fehér, csupa szürke. Ég és föld közt oszlopokként feszül a kémények füstje. Farkasordító hideg van. Csattog a fagy, mint a fejsze. Kibújni a jó melegből Kinek volna kedve, mersze? (részlet) Kányádi Sándor Fotó: Ritzel Zoltán Legközelebb még közelebb Ma délután nyílik a Westel 900 GSM mintaboltja Szekszárdon! A Westel 900 rendszere új és korszerű összeköttetést biztosít. Több mint 200 állomásunk az év végéig a lakosság mintegy 80%-ának teszi lehetővé, hogy igénybe vegye a Westel 900 GSM világszínvonalú szolgáltatását! Szekszárdi mintaboltunkban akár fél órán belül működő' Westel 900 GSM mobilkészülékhez juthat. A Westel 900 GSM előfizetői már nemcsak Magyarországon használhatják GSM készüléküket. A hálózathoz csatlakozó európai országok száma folyamatosan növekszik. Döntsön mellettünk! Szeretettel várjuk hétfőtől péntekig 9-17:50 óráig, szombaton 9 és 14 óra között Szekszárdon, az Arany János u. 4. alatt! Decemberben mintaboltunk ünnepi nyitvatartással várja az érdeklődőket. Ha bármilyen kérdése van, kérjük hívja a (06-74) 515-715-ös vagy a (06-30) 435-900-as telefonszámot! Westel 900 GSM. A kapcsolat.
