Tolnai Népújság, 1991. augusztus (2. évfolyam, 179-203. szám)
1991-08-01 / 179. szám
6 PÚJSÁG 1991. augusztus 1. A Hungaroringre jön a „száguldó cirkusz” |8gg « g ** f ^f.. i ^ ^ A Formula-1 pilótáinak arcképcsarnokából NÉVJEGY: Ayrton Senna (brazil). 1960. március 21-én Sao Paoloban született. Magassága 175 cm, súlya 68 kg. Családi állapota elvált. Hobbija: repülőmodellezés, tenisz, futás. Első versenyautója: Formula Ford 1600 (1981) Van Diemen RF 80. Első győzelme: Formula Ford 1600 (1981) Van Diemen RF 81 Brands Hatch (GB). A kétszeres világbajnok eddigi 55 „pole position”-jával huszonkettővel jobbnak bizonyult legközelebbi riválisánál. Rekordot állított fel az egy évad alatt szerzett „pole position” tekintetében: 1988-ban tizenháromszor indult az első helyről, s a bravúrt megismételte 1989-ben is, valamint további tíz első helyes indulást szerzett 1990-ben. Dél-Amerikában ^ gokart teAyrton Senna hetségként tűnt fel: 1977-ben pan-amerikai bajnok lett, kétszer pedig viágbajnoki második helyen végzett. 1981-ben jött át Európába, s egy Van Diemen Formula Ford 1600-as autóval 12 győzelmet aratott, valamint kétszeres címszerző lett, mielőtt a Ford 2000-be került - ahol két további bajnokság győztese, és 22 versenyé is. A Forma-3-on aratott győzelme után két GP ajánlatot is kapott, egyet közülük a McLarentől, de ő továbbra is a Forma-3-ra összpontosított, a West Surrey Racing csapatnál egy Ralt-Toyotát vezetett. Tizenkét győzelemmel megnyerte a brit bajnokságot, megverve Martin Brundle-t. 1984-ben a Toleman csapattal került a Forma-1 világába, s itt már Kyalamiban világbajnoki pontot is szerzett. Első GP győzelmét 1985-ben Estorilban egy Lotus Renault autóban aratta. További öt győzelmet szerzet a Team Lotusnál, mielőtt 1988-ban a McLarenhez igazolt. Jim Clark évadrekordját (7 győzelem) megdöntve, nyolc győzelemmel verte meg csapattársát, Prostot, s világbajnoki címet szerzett. 1989-ben hatszor futott be elsőnek, a világbajnoki cím elnyerésére az esélyt egy Prost- tal való vitatható ütközés miatt elvesztette. 1990-ben nyert Phoenixben, Montrealban, Hockenheimben, Spaban és Monzában, s ezzel elnyerte második világbajnoki címét. (Egy újabb Suzukában történt Prosttal való vitatható ütközés után). 1991-ben az új V12-es Honda motor és az új McLaren alváz segítségével a nyitóversenyeken négy győzelmet aratott zsinórban. A kétszeres világbajnok Honda kocsija Egy boldog ember Fácánkerten A tihanyi győztes révbe ért Gyönyörű, díszes serleget mutat a házigazda, középen egy ugrásra kész paripát mintáztak meg aprólékos műgonddal - a Tihanyi Városi Polgár- mesteri Hivatal nem fukarkodott az elismeréssel. Acsádi Sándor, a Tihany Kupa büszke tulajdonosa mindjárt figyelemreméltó párhuzammal példáló- dzik: új gépkocsija a napokban jött meg, de egy pillanatig sem kétséges, hogy a húszezer forint értékű serleg közelebb áll a szívéhez. Hisz autója már oly sok embernek van, de az egyik legrangosabb hazai kettesfogathajtó versenyen, a tihanyi meghívásos viadalon való győzelemmel kevesen büszkélkedhetnek. A 20 csapatot felvonultató megméretésen fogatra szállt a teljes hazai élmezőny, köztük két világbajnok is. Acsádi Sándor a családjával Fácánkerten él. Már gyerekkorától vonzódik az állattenyésztéshez, így a palánki mezőgazdasági szakközépiskola befejezése után a tolnai Aranykalász Mgtsz-ben helyezkedett el. Az istállóban a siker fő részesei, kiváló állóképességű, kidolgozott izomzatú csődörök nyerítenek, mellettük szilaj csikók ropogtatják a zabot. Az ostor itt ismeretlen fogalom. — Négy éve űzöm a fogathajtást - mondja Acsádi Sándor. - Akit egyszer megfertőzött a lovasspo[t szeretete, az örökké a rabja marad. Számomra az edzések, a határban való kocsikázás önfeledt kikapcsolódást jelent. Külön öröm számomra, hogy ezzel tovább él egy nagyszerű hagyomány. Távoli rokonom, a szedresi Acsádi János régebben szívesen látott vendége volt a fogathajtó viadaloknak. Eleinte csak szórakozásból indultam, ma már szinte minden jelentősebb viadalon befogom a lovakat. A tihanyi verseny után kissé más a helyzet,, hisz a jövőben még nagyobb szerepe lesz a tudatos gyakorlásnak. Bizonyítanom kell, hogy a kupagyőzelem nem a véletlen műve. Ezért augusztusban már naponta kihajtok a fogattal, és az edzések céljából rövidesen egy élethű akadálypályát is felépítek. A legközelebbi megméretés ismét Tihanyban lesz, majd a tamási lovasnapok a következő állomás. A 600 méteres körön meghatározott időn belül minél kevesebb verőhibával végigmenni, mindez összehangolt csapatmunka eredménye. Segédhajtóm, a tolnai Pordán János szintén a téeszben dolgozik, kettőnk közül neki nagyobb szerepe van a sikerben. — Úgy tűnik, hogy a fogathajtás nem tartozik a legnépszerűbb sportágak közé. — A Balaton partján az idegenforgalom szerves része a lovasturizmus, ezenkívül az Alföldön is gondosan ápolják a lovashagyományokat. Sajnos, Tolna megyében nagyon kevesen vagyunk. Ebben az is szerepet játszik, hogy a sportág nem olcsó mulatság. A lovak és a kocsi az én tulajdonom, az élelmezés, a versenyekre való szállítás költségeit saját zsebből fedezem. A tihanyi sikerünket Fácánkerten még számon- tartják, de Tolnán már alig ismerik a fogathajtást. Versenyeken a tolnai Aranykalász Mgtsz, neve alatt szerepelünk, úgy látom, hogy a téesz vezetése felismerte a sportág reklámértékét. A fácánkerti fogathajtó verőhibát ritkán vét, a falusi ember nyugalma, kiegyensúlyozottsága árad belőle. Nem hajszolja a lovakat, mégis szalad vele a szekér. A tihanyi győztes révbe ért.- kesjar A tihanyi verseny megnyitója Labdarúgás Az NB III. őszi sorsolása Az NB lil. Dráva-csoport Területi Versenybizottsága elkészítette az 1991-92. évi pont- vadászat őszi idényének sorsolását. A megyénk színeit képviselő három csapat közül a Bonyhád és a Paks 8-8, a Kis- dorog hét alkalommal lesz pályaválasztó. I. forduló: augusztus 25., 17 óra: Boly—Kisdorog, Nagyatád—Pécsi VSK, Paksi SE—Barcs, Bonyhád—Siklós, Kaposvári Rákóczi—Kaposvári Honvéd. Augusztus 24-én: Kaposvári Építők—Marcali, Nagykanizsa—Komló, Pécsi EAC—Boglárlelle. II. forduló: szeptember 1., 16.30 óra: Siklós—Paks, Barcs—PEAC, Boglárlelle—Nagyatád, PVSK—Nagykanizsa, Komló—Boly, Kisdorog—K. Építők, Marcali—K. Rákóczi. Augusztus 31-én: K. Honvéd—Bonyhád. III. forduló: szeptember 8., 16.30 óra: K. Építők— Komló, Boly—PVSK, Nagyatád—Barcs, PEAC— Siklós, Paks—K. Honvéd, Bonyhád—K. Rákóczi, Marcali—Kisdorog. Szeptember 7-én: Nagykanizsa—Boglárlelle. IV. forduló: szeptember 15., 16.30 óra: Bonyhád— Marcali, K. Rákóczi—Paks, Siklós—Nagyatád, Barcs—Nagykanizsa, Boglárlelle—Boly, PVSK—K. Építők, Komló—Kisdorog. Szeptember 14-én: K. Honvéd—PEAC. V. forduló: szeptember 22., 15.30 óra: K. Építők— Boglárlelle, Boly—Barcs, Nagyatád—K. Honvéd, PEAC—K. Rákóczi, Paks—Bonyhád, Kisdorog—PVSK, Marcali—Komló. Szeptember 21-én: Nagykanizsa—Siklós. VI. forduló: szeptember 29., 15.30 óra: Paks— Marcali, Bonyhád—PEAC, K. Rákóczi—Nagyatád, Siklós—Boly, Barcs—K. Építők, Boglárlelle— Kisdorog, PVSK—Komló. Szeptember 28-án: K. Honvéd—Nagykanizsa. VII. forduló: október 6., 14 óra: K. Építők—Siklós, Boly—K. Honvéd, Nagyatád—Bonyhád, PEAC—Paks, Komló—Boglárlelle, Kisdorog—Barcs, Marcali—PVSK. Október 5-én: Nagykanizsa—K. Rákóczi. Vili. forduló: október 13., 14 óra: PEAC—Marcali, Paks—Nagyatád, Bonyhád—Nagykanizsa, K. Rákóczi—Boly, Siklós—Kisdorog, Barcs—Komló, Boglárlelle—PVSK. Október 12-én: K. Honvéd—K. Épitők. IX. forduló: október 20., 13.30 óra: K. Épitők—K. Rákóczi, Boly—Bonyhád, Nagyatád—PEAC, PVSK—Barcs, Komló—Siklós, Kisdorog—K. Honvéd, Marcali—Boglárlelle. Október 19-én: Nagykanizsa—Paks. X. forduló: október 27., 13.30 óra: Nagyatád—Marcali, PEAC—Nagykanizsa, Paks—Boly, Bonyhád—K. Építők, K. Rákóczi—Kisdorog, Siklós—PVSK, Barcs—Boglárlelle. Október 26-án: K. Honvéd—Komló. XI. forduló: november 3., 13 óra: Boly—PEAC, K. Épitők—Paks, Boglárlelle—Siklós, PVSK—K. Honvéd, Komló—K. Rákóczi, Kisdorog—Bonyhád, Marcali—Barcs. November 2-án: Nagykanizsa—Nagyatád. XII. forduló: november 10., 13 óra: Nagyatád—Boly, PEAC—K. Épitők, Paks—Kisdorog, Bonyhád—Komló, K. Rákóczi—PVSK, Siklós—Barcs. November 9-én: Nagykanizsa—Marcali, K. Honvéd—Boglárlelle. XIII. forduló: november 17., 13 óra: K. Épitők—Nagyatád, Boly—Nagykanizsa, Barcs—K. Honvéd, Boglárlelle—K. Rákóczi, Komló—Paks, Kisdorog—PEAC, Marcali—Siklós, PVSK—Bonyhád. XIV. forduló: november 24., 13 óra: Boly—Marcali, Nagyatád—Kisdorog, PEAC—Komló, Paks—PVSK, Bonyhád—Boglárlelle, K. Rákóczi—Barcs. November 23-án: Nagykanizsa—K. Épitők, K. Honvéd—Siklós. XV. forduló: december 1., 13 óra: K. Épitők—Boly, Siklós—K. Rákóczi, Barcs—Bonyhád, Boglárlelle—Paks, PVSK—PEAC, Komló—Nagyatád, Kisdorog—Nagykanizsa, Marcali—K. Honvéd. Vb-főpróba Ostraván MOSZKVa A szovjet labdarúgó-bajnokság 21. fordulójában a Vác UEFA Kupa-ellenfele, a Dinamó Moszkva 1-0-ra győzött a Dinamó Kijev ellen. Az élcsoportot a Szpartak Moszkva vezeti 29 ponttal. San Diegó A női tenisztorna 2. fordulójában: Szeles Qugoszláv 1.) - Shriver (amerikai) 6-2, 6-2. Rostock A német labdarúgó Szuper Kupa elődöntőjében a két bajnok, a volt keleti FC Flansa Rostock és az 1. FC Kaiserslautern lépett pályára 12 ezer néző előtt. A párharcot 2-1 (2- 0) arányban a Kaiserslautern nyerte. New York Gyarapodott Ivan Lendl családja. A csehszlovák teniszező felesége, Samantha leány-ikreknek adott életet, az újszülöttek neve Isabelle Anita és Caroline Elisabeth. Havanna Kedden a kubai fővárosba érkezett Juan Antónió Samaranch, a Nemzetközi Olimpiai Bizottság elnöke, a pánamerikai játékokra, a megnyitón vesz részt. Pénteken és szombaton Ostraván szerepei a magyar férfi és a női atléta válogatott, többek között azzal a céllal, hogy nehéz ellenfelek társaságában tovább javítsa formáját a világ- bajnokság előtt. Ez a megállapítás azonban csak részben igaz, hiszen az év legrangosabb erőpróbáján résztvevő magyarok közül nem egy felmentést kért az e hét végi külföldi szereplés al^l, így például a kalapácsvető Gecsek Tibor, a rúdugró Bagyula István és mások. Néhányan a már beváloga- tottak közül mondták le ostravai szereplésüket: ezek közé tartozik a vágtázó Kovács Attila és a női középtávfutó Wéninger Katalin. Helyükre Mérei László szövetségi kapitány Alexa Sza- bolcsot illetve Hédai Gizellát állította. Nem egy veteránnak számító versenyző is helyet kapott a küldöttségben, a férfiaknál a gerelyhajító Paragi Ferenc a legidősebb. Kérdés, hogy a Csehszlovákia, Portugália, Magyarország és Görögország válogatottját felvonultató viadalon mire viszi Szalma László, akinek mindenképpen 8 métert kell ugrania távolban, hogy eljuthasson Tokióba. A női négyesversenyben annyi a különbség a férfiakéhoz képest, hogy ott a magyaroknak a csehszlovákok és a portugálok mellett nem a görögökkel, hanem a skótokkal kell megmérkőzniük. Nemzetközi mérkőzés Megérdemelt nyitrai siker FC Nitra (szlovák) — Szekszárdi Dózsa 4-0 (2-0). Szek- szárd, 200 néző. V: Ódor. FC Nitra: Ondruska (König) - Ho- vorka, Hipp (Andrejco), Vrabec, Dekys (Hucko) - Sovics (Blaho), Simovics (Mihok), Bélán - Másik (Bochnovic), Klejch, Majoros (Jurik). Edző: Pecze Károly. Szekszárdi Dózsa: Mausz (Antunics) - Koller (Andi), Dzinovics, Kalmár (Kvanduk), Nagyfalusi (Lubas- tyik) - Farsang (Szabó T.), Dienes (Pusztai), Bozsér, Mészáros - Jelusics (Pilisi), Horváth P. (Nagy). Edző: Teszler Vendel. A csehszlovákiai I. ligából az idén kiesett nyitrai együttes tegnap harmadik mérkőzését játszotta magyarországi túrája során. Előzőleg magabiztos játékkal 4-0-ra győzték le a Pécsi MSC-t, majd 3-1-re a Pécsi VSK-t. Szekszárdon is lendületesen kezdtek és az 5. percben már a vezetést is megszerezték. Bélán bal oldali szögletére a tömörülő védők közé berobbanó Majoros úgy fejelt a kapu közepébe, hogy a labda Mausz kezét érintve vágódott a hálóba. Ezután Vrabec közelről fejelt a léc fölé. Állandósult a vendégek mezőnyfölénye, s a 38. percben Klejch 16 méterről bombázott a jobb sarokba. 2-0. Szünet után az 50. percben Nagy, majd röviddel ezután Pilisi került abszolút helyzetbe, de mindketten hibáztak. A 61. percben Bochnovic 20 méterről növelte csapata előnyét. 3-0. A 80. percben Lednicky állította be a végeredményt. 4-0. Nagyszerű játékerejét ezúttal is igazolta a szlovák gárda, és magabiztos győzelmet aratott. Uj szex-teszt az atlétáknál A Nemzetközi Amatőr Atlétikai Szövetség (IAAF) londoni központjában bejelentették: megváltozik a szex-vizsgálatok eddigi rendszere, amelyet „tudományosan megalapozatlannak”, amellett „etikailag elfogadhatatlannak” minősítettek. Az új szisztémát napokon belül bevezetik, így már a tokiói világbajnokság résztvevőit is ennek megfelelően „tesztelik”. Az IAAF közleményéből kiderül, hogy ezentúl minden jelentős világverseny — fedettpályás és szabadtéri vb, Világ Kupa, stb. - előtt a benevezetteknek, férfiaknak és nőknek egyaránt, alapos orvosi vizsgálatnak kell alávetniük magukat, amelynek célja általános fizikai állapotuk felmérése, illetve nemük pontos, kétséget kizáró megállapítása, az eddigit meghaladó alapossággal. E vizsgálatok után a nemzeti szövetség által kijelölt orvos, illetve az elnök vagy a főtitkár kézjegyével ellátott igazolványt állítanak ki, amelyet a világversenyen már az akkredi- tációnál be kell mutatni. Azok a versenyzők, akik korábban már hozzájutottak az IAAF úgynevezett nőiességet bizonyító igazolványához, nem kötelezhetők újabb hasonló próbára, az igazolás tehát a továbbiakban is- érvényes. Az IAAF közleménye emlékeztet arra, hogy a korábbiakban a világversenyek női résztvevőit közvetlenül a rajt előtt kötelezték szex-tesztre, amelyet a szájból vett nyálkahártya minta alapján végeztek el. Ezt a fajta módszert minősítették most túlhaladottnak, zavarónak, etikai problémákat okozónak. A világ sportja
