Tolnai Népújság, 1991. július (2. évfolyam, 152-178. szám)
1991-07-17 / 166. szám
1991. július 17. (tolnaÍI Híépujsag 5 Vállalkozás, piac, tőzsde, privatizáció, érdekvédelem, adózás Vállalkozási kislexikon Könyvelés, ellenőrzés Kakasaltatás, kutyaüdültetés „Két lábon, de biztosan” A gazdaságossági számítások elvégzése után legtöbben a személyi jövedelemadót választják, ezért a továbbiakban eszerint követjük nyomon az ügymenetet. A szükséges nyomtatványok (pénztárkönyv, készpénzfizetési-átutalási számlatömb, nyugtatömb, szigorú számadási füzet, vásárlók könyve, nyílt árusítási üzlet esetén ellenőrzési napló) a nyomtatványboltokban szerezhetők be. Ezen kívül az induláshoz szükség van még cégtáblára és bélyegzőre. Az előbbin csupán a pontos névnek és a szakmának kell szerepelnie, az utóbbin viszont a cég nevén kívül a telephely címének és az adószámnak is. A vállalkozás legfontosabb alapdokumentuma a pénztár- könyv. Ennek vezetése bizony komoly szakértelmet igényel. Néhány szervezet ma már vállalkozik arra, hogy a könyvelés rejtelmeibe beavassa az iparosokat, pl. az IPOSZ helyi szervezetei. Ezeken a tanfolyamokon mindenképpen hasznos résztvenni, mert egy esetleges adóellenőrzéskor elsősorban ezt a dokumentumot vizsgálják át! Az ellenőrzés kapcsán érdemes megjegyezni, hogy minden bizonylatot öt évre visszamenőleg kérhet a hatóság. Hogy mikor jönnek ellenőrizni, az természetesen kiszámíthatatlan. A könyvelés külön szakma (képesített könyvelő), s aki végképp úgy találja, hogy alkalmatlan ennek elsajátítására - és anyagi lehetőségei megengedik -, még mindig rábízhatja egy erre hivatott szakemberre ezt a feladatot. Ilyenkor a megbízási szerződésben célszerű kikötni, hogy ha könyvelési hiba miatt rónak ki büntetést, az a könyvelőt terheli. A könyvelési előírások, sajnos, igen gyakran változnak, s ezeket az Adó és Ellenőrzési Értesítő közli. Csupán érdekességként: ez év májusáig 179 rendeletmagyarázat (állásfoglalás) jelent meg, amelyek figyelmen kívül hagyása komoly pénzügyi következményekkel jár a vállalkozóra nézve. Ezért célszerű előfizetni a bevezetőben idézett Magyar Közlönyön kívül az előbb említett kiadványra is. Az önkormányzat automatikusan értesíti a megyei Társadalombiztosítási Igazgatóságot az új vállalkozásról, a TB pedig törzsszámot ad a vállalkozónak. A kezdés évében 1.200 forintot kel fizetni havonta, ami jelentős kedvezmény a későbbi 43 százalékkal szemben. Az ügymenet azonban a tapasztalatok szerint igen lassú, ezért aki teheti, ne várja meg az ön- kormányzat intézkedését, hanem menjen be és személyesen kérjen számot a biztosítótól. Még mindig kényelmesebb egyszer végigvárni a sort, mint 6-8 hónap elteltével befizetni a felhalmozódott biztosítási ösz- szeget. Ferenczy - Europress Sokat hallunk, olvasunk manapság a falusi turizmusról, annak fellendüléséről. Ezért kerestük meg az egyik legszebb fekvésű és természeti adottsággal rendelkező Tolna megyei községben, Szálkán Várfy Tibort, aki a község szépségeire, adottságaira kiváncsi vendégek házigazdája. — Sokat költők reklámra, de a legjobb reklám szájhagyomány útján terjed - mondja Várfy Tibor, miközben végigvezet bennünket abban a házban és udvarban, amely egy városi ember számára maga a „paradicsom”. — Mi adta az ötletet és mióta foglalkozik vendéglátással? — Szekszárdról költöztünk ide, Szálkára 1989 őszén. Az egész család szereti a természetet, az állatokat és a vendégeket. A ház, az udvar adta az ötletet, valamint az, hogy leszázalékoltak, és így kötetlen munkát kellett találnom. Beléptem a Magyar Falusi Túrista Szövetségbe, ahol alapító tag vagyok. Úgy gondoltam, hogy ez a táj, ez a környezet és a házam alkalmas arra, hogy vendégeket fogadjak. — Csodálatos a kilátás a teraszról, hisz előttünk az erdő, az udvaron szinte minden háziállat megtalálható. Megcsodálhattuk a fajtiszta kutyákat, a csincsillákat. Számomra mégis a legnagyobb csoda az a kakawsaltatás volt, ami színpadra való mutatvány, hisz legutóbb Emésztő mutatta be nekünk. Gondolom, a városi gyerekek nagy örömet találnak az itteni látnivalókban. — Annál is inkább, mert sajnos, az állatkerten kívül alig látnak élő állatot. Itt megnézhetik, kedvükre megsimogathatják őket. A kakasaltatást nemrégiben tanultam, eddig minden vendégem hitetlenkedve nézte. — Programajánlatában, amelyet saját maga próbál reklámozni és terjeszteni, sok minden szerepel. Kérem, soroljon fel belőle néhányat. — A vendég szinte minden igényét ki tudjuk elégíteni. Ge- menctől Szekszárdig, a decsi tájháztól az őcsényi repülőtérig szervezünk programokat. Vannak exkluzív ajánlataink is, amelyek a természetes gyógymódra épülnek, amennyiben a vendégeinknek ilyen irányú igényeik vannak. Sportolási lehetőség, kirándulási lehetőség van, aholis a táj adta klimatikus viszonyok megteremtik nemcsak a pihenő, hanem a gyógyászati célú turizmus kialakítását is. — Milyen a ház kihasználtsága? — Az idén az eddig jelentkezettek alapján 80 százalékos. — Mi történik, ha több vendég jelentkezik, mint amennyit Önnek ezekben a kényelmes, szép kilátású szobákban sikerül elhelyeznie? — Már előfordult több esetben. Kiépítettem a községben egy olyan láncot, amelybe az itt élők közül többen beléptek. Ezzel még ötven férőhelyen gazdálkodhatunk. A lakosságnak ez egy konkrét bevételi forrás. Közbenjárásomra 1990-ben az Idegenforgalmi Alaptól 200.000 forintot kapott a falu infrastruktúrára, amellyel a szervezett szemétszállítás gondjai oldódtak meg. — Melyek a jelen tervei? — Két hónapja határoztam el egy alapítvány létrehozását, amelynek neve „A szálkai falusi turista paradicsomért”. Célja a lakosság életszínvonalának javítása a vendéglátáson keresztül, valamint a község óvodájának és iskolájának konyhatechnikai felszereléseinek bővítése. — Melyek a jövő tervei? — A legújabb kutatások eredményeként lehetőségét látom annank, hogy a világon együttesen még nem alkalmazott gyógyászati terápiák megvalósítását elérjük, ezáltal Szálkán egy referencia központot létrehozni, ahol szakemberek irányításával a vendégek agykontroll, mozgáskontroll, testkontroll terápián vehetnének részt. A tervek nagyszerűségét nem vitatjuk, kivitelezésén pedig nem kételkedünk, hisz mint Várfy Tibor búcsúzóul elmondta „A mai világban, állítólag több lábon kell állni. Én azt hiszem, csak kettőn, de azon biztosan.” Sas ErzsébetFotó: Ótós Réka A kakasaltatást nemrégiben tanultam Övé a Paradiso, meg a Volán FC Vermes úr nem ilyen privatizációra számított Vigyázat, utánozzák! Magyar Védjegy Egyesület Vermes János akkor lett „híres ember”, amikor mintegy fél éve megvette a Volán FC focicsapatát. Nevét azóta a gazdagság mítosza övezi. Vermes úr az Andrássy úti Ballantine’s Clubban fogadott. A pazarul berendezett klub, délelőtt lévén, még néptelen volt, de ha a Privát Profit ügyvezető igazgatójával, Forró Tamással szőtt tervek valóra válnak, hamarosan a nap ezen időszakában is népes" lesz a felső tízezernek szánt legújabb találkozóhely. — Vermes úr, hogyan lett Önből gazdag ember? — Nem érzem magam gazdagnak. Aki igazán az, annak nem kell naponta 20-22 órát dolgoznia. Én legfeljebb jómódú vagyok. Egyébként 43 éves vagyok, vendéglátóipari főiskolát végeztem, beszélek angolul, németül és olaszul. 1980-ig középszintű vezetőként dolgoztam a szállodaiparban, majd a rendezetlen családi körülményeim arra késztettek, hogy 5 évig zöldségesként dolgozzam. A vállalkozás jól sikerült, és 1985-ben megvettem az Istenhegyi úton egy romos villát. Ez ma a Paradiso, Pest egyik legjobb étterme és éjszakai szórakozóhelye, igen megszűrt vendégkörrel. A 45 férőhelyes étterem és a 80 személyes bár egy kisebb vendéglátóipari vállalkozás csupán, de olyan emberek járnak ide, akik izgalmasak, érdekesek, s talán ezért figyeltek fel rám. — A Ballantine’s-nek is tulajdonosa? — Nem, ez a Taverna Rt. tulajdona, a Privát Profit című lap vette haszonbérletbe, és én velük együtt üzemeltetem. Ez ma Budapest belvárosának a legszebb üzlete, kiváló adottságokkal. Nemrég nyitottunk, és kezdenek már ideszokni a színészek, sportolók, politikusok és üzletemberek. Most indítunk be egy úgynevezett consulting tevékenységet, azaz egy üzleti információs szolgálatot. Emellett szeretnénk, ha üzleti ebédek, vacsorák és reggelik színhelye is lenne a klub. — Milyen más vállalkozásai vannak? — Van egy vállalatom Írországban, Douglasban. A 12 főt foglalkoztató export-import cég. mindennel foglalkozik, amiből pénzt lehet csinálni. A vállalat olyan termékeket kutat fel és termeltet, amelyek jól értékesíthetők nyugaton. Ezenkívül tanácsadója vagyok a Continental Dairy Queen európai elnökének. Ez a McDonald’s-hez hasonló éttermi lánc hamarosan üzleteket nyit Magyarországon is. A sportban is látok üzletet, néhány hónapja én vagyok a Volán FC elnök-tulajdonosa. Miután az állami szponzorálás megszűnt, a sport is a magánvállalkozókra hagyatkozik, s én ebben látok fantáziát. — Visszatérve a vendéglátó- iparhoz, nem félő-e, hogy a privatizáció során a külföldi tőke kiszoríthatja a hazai vállalkozókat? — ,A hazai vállalkozók szerintem ma bekerülni sem tudnak, nemhogy kiszorulni. Idehaza ugyanis nincs elég tőke a privatizációhoz. Azok a feltételek, amelyekkel az első privatizációs programot a kormány beindította, nem nevezhetők másnak, mint kozmetikai trük- köknek. Ha az üzlet megvásárlásához felvehető privatizációs hitelhez lakatlan ingatlant kell jelzálogként bejegyezni - és most ez a helyzet -, akkor nyilvánvaló a vállalkozásellenes szándék. Az az átlagos magyar állampolgár, aki vállalkozásra adná a fejét, nem rendelkezik e feltételekkel, ezért valószínű, hogy ezekkel a privatizációs programokkal tömeges, új vállalkozói kört nem tudnak, de talán nem is akarnak bevonni. A privatizálásra kerülő boltok közül valószínű, hogy néhánynál hatalmas licitek lesznek, de a felkínált üzletek többsége szerintem ezekkel a feltételekkel eladhatatlan. — Azért úgy tűnik, van aki vállalkozóként is képes sikereket elérni. Önnek mi az üzleti filozófiája? — Én a sok munkában hiszek, és a munkatársak jó kiválasztásában. — Kérem, válaszoljon néhány személyesnek ható kérdésre. Mi a hobbija, hol nyaralt tavaly és milyen kocsin jár? — Néha-néha jut időm teniszezni, és szívesen megyek kirándulni a gyerekeimmel. A tavalyi szabadságomat Olaszországban, Szingapúrban és New Yorkban töltöttem. És végül: 164-es Alfa Rómeón járok. Hámori Zia Moszkvicsot olcsón...? A Moszkvicsok sokáig az Autójavító telephelyén vártak vevőre Hétfőtől meglehetősen olcsón lehet az új típusú Moszkvicshoz hozzájutni a szekszárdi Agrokernél. Az autóra vágyó nagyközönség vélhetően régen várt már ilyen jellegű híradásra, melyet most az Autótechnika cégének lehet köszönni... Vagy legalábbis az autópiacon mára kialakulni látszó áldott /vagy áldatlan/ állapotnak, - ki- nek-kinek tetszése szerinti választást engedünk e téren. A kocsikra meghirdetett 365 ezer forintos áfás áron vélhetően akad majd vevő, bár a mai piac arccal egyenesen a nyugati autók felé fordult, de mindenkinek önmagának kell mérlegelnie, hogy a péket, avagy a péknét részesíti előnyben. A kocsikat szervízelve adja el megbízásból az Agroker, s ilyen is régen volt már magyarhonban, színválasztási lehetőséggel. Mert a 91 kocsi között akad piros, bordó, fehér, szürke, sötétkék, kávébarna, s még jattot sem kell adni az egykoron teljhatalommal megáldott gépkocsi-kiadónak. Mára nagyot változott a világ köröttünk. A kiválasztott Moszkvicsot levizsgáztatva kapja meg a vevő, de a rendszámért az egyben útvonalengedélyül szolgáló vásárlási csekkel a Tolna Megyei Közlekedési Felügyelethez kell autózni. Mint azt az Agroker illetékesétől megtudtuk, az Autó- technika határozta meg a kocsik árát, s a hírek szerint nincs szó arról, hogy az árengedmény mellé még a részletfizetés is felsorakozzon. Mindenesetre már némi kereskedelmi szemléletváltozásra enged következtetni az a tény, hogy a négyütemű Trabantok és Wartburgok után, már az új Moszkvicsokat is a reálishoz közelítő értéken igyekeznek eladni. A mind nyitottabbá váló magyar piac és átalakuló gazdaság felkeltette az érdeklődést az árujelzők, köztük elsősorban a védjegyek iránt. A nyolcvanas évek elején mintegy ezer védjegybejelentés történt, az elmúlt három esztendőben közel hatezer. Ebből több mint nyolcszázat az USA-ból védettek le Magyarországon. A védjegyek általában meghatározó szerepet kezdenek játszani a gazdálkodó szervezetek tevékenységében, kimutatott értékük milliós nagyságrendeket képvisel. Jelentősen nőtt ezzel párhuzamosan a védjegy-használati szerződések és átruházások száma is. Ezek a körülmények indították arra a szakembereket, hogy olyan szakmai-társadalmi szervezetet hozzanak létre, amely a védjegyek tervezésétől kezdve azok megszűnéséig a jogi szabályozás valamennyi fontos területét átfogja, és mintegy kiegészíti az Országos Találmányi Hivatal védjegyhatósági tevékenységét. A Magyar Védjegy Egyesület úgy döntött, hogy a szervezet bírósági bejegyzését kéri. Reprezentatív bemutatkozásukat ez év novemberében a budapesti nemzetközi védjegy napok megrendezésekor tervezik. Ferenczy-Europress Folytatódik az európai verseny Auto Extra - autóért Mi a Phantom V? Lehetséges válaszok: Batman szuperautója, a Rolls-Royce luxusautógyár egyik termékének jelzése, avagy a jelenleg gyártott legy- gyorsabb rakétaautó neve. Am íme egy komolyabb kérdés: Angliában autója gumiabroncsainak levegőnyomását kívánja ellenőrizni. Milyen mértékegységben mérik ott a nyomást? Lehetséges válaszok: atü-ben, hektopascal-ban, psi-ben? Fentieknél sokkal nehezebb, de esetleg könnyebb kérdések találhatók az Atuó Extra 7., júliusi, most megjelent számában. Ez a 30 kérdés egyébként csupán része annak az öt tucatnak, amelyet meg kell fejtenie mindazoknak, akik az Európa Legjobb Autóvezetője ’91 elnevezésű nemzetközi vetélkedőn indulnának. A júliusi Auto Extrában megtalálhatják hát az újabb 30 kérdés mellett - az előző 30-at a június Auto Extrában keressék - a pályázati szelvényt is. Ezt kell majd kitölteni, és augusztus 15-ig elküldeni a Fővárosi Közlekedésbiztonsági Tanács címére: Budapest, 1853, Curia u. 3. Mint azt már bizonyára tudják, szeptember 14-én és 15-én Pécsett, 21-én pedig Szolnokon lesz a nemzetközi verseny három magyarországi gyakorlati középdöntője, másnap, 22-én pedig szintén Szolnokon a döntő. Aki ezen a legjobbnak bizonyul, egy Fore Escort Ghiat nyer, és persze részt vesz a belgiumi nemzetközi döntőn is. Természetesen nemcsak a pályázati szelvényért érdemes megvásárolni az Auto Extra júliusi számát. A 40 oldalas, színvonalas lapban többek között összehasonlító tesztet olvashatnak hét olyan nyugati kisautóról - Citroen AX, Fiat Unó, Ford Fiesta, Opel Corsa, Peugeot 205, VW Polo, Renault Clio -, amely a maqyar vásárlói igényeknek megfelel. A lap beszámol arról, hogy milyen a Peugeot 405-ös használt, összeállítást közöl arról, hogy nyaraláskor mit érdemes magával-vinnie az autósnak, és különleges, egyedülálló képriportban mutatja be a legújabb Volkswagen Golfot - hónapokkal a németországi világpremier előtt!
