Tolnai Népújság, 1991. június (2. évfolyam, 127-151. szám)
1991-06-15 / 139. szám
12 NÉPÚJSÁG 1991. junius 15. Kis-Benedek Gyula feltaláló négyüteműjével Kétüteműek kártételei A világ mind több országában kirekednek a forgalomból a kétütemű motorral működő járművek. Hazánkban azonban még bőven van belőlük: mintegy 700 ezerre teszik az üzemben levő Trabantok, Wartburgok és Barkasok számát! Pedig e régen elavult szerkezetű motorok megengedhetetlenül szennyezik a levegőt, és pocsékolják az üzemanyagot. Ezeknek a motoroknak az a sajátosságuk, hogy a motor kenését szolgáló olajat a benzinbe kell keverni, harminc-ötven liter benzinhez egy liter olajat. Ez az olaj azonban nem ég el a benzinnel együtt, hanem a kipufogógázokkal a szabadba távozik. A kétütemű motorok rossz hatásfokúak is, el nem égett benzinködöt is kibocsátanak. A kétütemű motorok kipufogógázai nehezebbek a levegőnél, ezért az utak környezetében, a fák levelein rakódnak le. Ezredmilliméter vastagságú olajfilm a vizek felületén elpusztítja az alatta levő élőlényeket. Leheletnyi olajréteg már megakadályozza a növények anyagcseréjét (az olajpermettel növényeket lehet irtani). Ezenkívül az olaj rombolja a betont, a vakolatot is. Nem véletlen, hogy az újonnan tatarozott házak a főútvonalakon néhány év alatt tönkremennek. A kétütemű motorok kipufogógázai természetesen az emberi szervezetre is fokozottan károsak, mivel jóval nagyobb mennyiségben tartalmaznak ólmot, szén-monoxidot, nitro- gén-oxidokat, formaldehidet és benzpirént, mint a négyütemű motoroké. Mivel még jó ideig, végleges elhasználódásukig „együtt kell élnünk” e töméntelen mennyiségű kétütemű autóval, két mód kínálkozik a kipufogógázaik kártétele elleni védekezésre: vagy füstszűrő katalizátorral kell ellátni őket, vagy négyüteművé kell átalakítani a kétütemű motorokat. A Föld rr rr ■«« „gyűrűi Merész elképzeléssel állt elő egy dán csillagász. Szerinte a Földnek csupán az elmúlt 2600 évben legalább 16 alkalommal volt gyűrűje, akárcsak a Szatur- nusznak vagy Uránusznak. Állítását az i.e. 800-tól az i.sz. 1750-ig összegyűjtött meteorit észlelésekből vezeti le. Sajátos periodicitást lehet észrevenni a meteorithullások gyakoriságában. A kutató szerint ez azzal magyarázható, hogy egy-egy üstökös vagy kisbolygó került a Föld vonzáskörébe, széttöredezett, és időlegesen egy keringő gyűrűt alkotott a bolygó körül. A részecskék a súrlódás következtében idővel lelassultak, bekerültek a légkörbe, ahol mint fölizzó meteoritokat észlelték őket. Az 1750 utáni időket azért hagyta ki a számításból, mert attól kezdve megsokszorozódtak a meteoritészlelések. Persze, nem hullócsillagból lett több, csupán a megfigyelőeszközök váltak egyre tökéletesebbé. Biztató „Mivel Kína lakóinak száma 1,1 billió, akkor sem érezzük magunkat magányosnak, ha csak mi leszünk az egyetlen szocialista ország”. Li Peng, miniszterelnök Helyzetjelentés A lengyel helyzet olyan vidám, mint egy boncolás, és olyan szép, mint az olajömlés a tengeren. W. Kuczinski, miniszter Tanúvallomás Nancy Reagan fodrászai egyvalamit biztosan tudnak. Nevezetesen azt, hogy napközben sosem lépett félre. Elképzelhetetlen, hogy fényes nappal elrontsák a frizuráját. R. Weir, washingtoni fodrász Történelem Elavult, de megint érvényes közhely: a Balkán több történelmet termel, mint amennyit képes megemészteni. G. Will, amerikai publicista Nehéz kenyér Svájc ... semlegességi törekvése engem arra a lányra emlékeztet, aki bordélyban keresi a kenyerét, de eközben szűz szeretne maradni. Dürrenmatt, svájci író emlékiratából TURMIX Sólabdák, mint légkondicionálók Egy angliai kutatóintézetben olcsó, különleges energiaforrásl nem igénylő légkondicionáló berendezést fejlesztettek ki. A módszer azon az elven alapul, hogy a szilárd anyagok, amikor megolvadnak, hőt nyelnek el, a belőlük keletkezett folyadék újbóli megfagyása során viszont ugyanannyi hőt bocsátanak ki. Az eljárás során műanyag golyókat egy olyan különleges só-víz eleggyel töltenek meg, amelynek az olvadáspontja 2 fok. A labdákat vízbe merítik, amelyeket a légkondicionáló rendszerben cirkuláltatnak. A sóoldat hol megfagy, hol fölolvad, folyamatos hőcserét végezve a körülötte áramló vízzel. A rendszertermészetesen nemcsak az irodák nyári hűtésére, hanem téli fűtésre is alkalmas. Sorozatgyártás 1997-ben Feltalálták a repülő autót Hátrányban az elhízott bébik A kövér bébi mindig vágyálma volt a mamáknak. Ma úgy tűnik, hogy e kérdésben - csakúgy, mint az élet számos vonatkozásában - középen az igazság. A legegészségesebb az a kisgyermek, akinek súlya átlagos, a normálist nem haladja meg, de nem is kevesebb annál. A vizsgálatok azt bizonyították, hogy azok a kisgyermekek, akik már egyéves kor alatt elhízottak, túl sok zsírsejttel bírnak. Ha későbbi életükben fogyókúráznak, a testsúlycsökkenéssel párhuzamosan nem csökken a zsírsejtek száma, hanem csak az egyes zsírsejtek zsírtartalma. Ha viszont az első életév után kezdődik a hízás, e folyamatnak egy bizonyos határáig a változatlan zsírsejtszám mellett az egyes zsírsejtek nőnek meg. Ha ezek végeznek fogyókúrát, akkor a sejteknek átlagos zsírtartalma erősebben csökken, mint ott, ahol a zsírsejtek száma nagy. Képzeljen el maga előtt egy kilométernél hosszabb kocsisort. Nem kell dühöngenie, inkább nyomjon meg egy gombot, s az ön kocsija egy „Möller 400” minirepülőgéppé változik. Akárcsak a James Bond filmekben, a levegőbe emelkedik, és óránként 500 kilométeres sebességgel átlibben a közlekedési dugó felett. Mindez nem álom, a repülőautót ugyanis már feltalálták - közli a Bild. Paul Möller mérnök a kaliforniai Davisben „keresztezett” egy öreg Corvett sportkocsit egy kis turbólégcsavaros repülőgéppel. A „Moller”-ben négyen ülhetnek két hajtóműve elől, kettő hátul helyezkedik el, s ezek 1200 lóerővel 5,6 másodperc alatt 100 kilométeres sebességre gyorsítják fel a csodaautót. Az induláshoz tízméteres kifutóra van szüksége, és úgy száll le, mint a holdkomp: lábai felfogják az utólagos zökkenéseket. Ha repülés közben leállna a hajtómű, ejtőernyő biztosítja a gép biztos landolását. A feltaláló szerint a repülő autó vezetését könnyebb megtanulni, mint a normál autóét. Egy fedélzeti komputer másodpercenként meghatározza a pontos repülési helyzetet. A pilóta beprogramozza a célállomást, a többi megy magától. Kilenc év múlva biztosabb lesz, mint egy Volvo, és olcsóbb, mint egy Porsche 944-es. Utóbbi ára 85 ezer német márka, ami kb. 4 millió forintnak felel meg. Az is igaz viszont, hogy ma még 1,4 millió márkába kerül (kb. 70 millió forint) a prototípus. Az első száz „Möller 400-ast” így is eladták már. A sorozatgyártás előreláthatólag 1997-ben kezdődik. Ferenczy - Europress Alkalmi megállapítás VÍZSZINTES: 1. Georg Christoph Lichtenberg (1742-1799) német kritikus észrevételének első része (zárt betűk: A, M, M, S, O). 14. Új oldalt üt fel a könyvben. 15. Alsó végtagon viselt divatékszer. 16. Bírósági akta tartalma. 18. Település polgára. 19. Világhírű japán porcelánmárka. 20. Karbonsav. 22. A tantál vegyjele. 23. Ellentétes kötőszó. 24. Szülő becéző megszólítása. 25. Irodalmi műben ábrázolt személy. 27. Hazafias Népfront, röv. 28. Török város a Seyhan folyó mellett. 30. Község Pécs közelében. 31. Pára! 32. A másik helyre. 33. Vörösmarty Mihály verse. 35. Francia táncdaléne- kes (Salvatore). 36. Van ilyen fenyítés is. 37. Női név. 39. Vakond járatának látható nyoma. 40. Például, röv. 41. Egészen friss. 42. Lőlek társa a rajzfilmen. 43. Maró vegyület. 44. Államszervező arab kalifa. 46. Helyben lépked. 48. Szolmizá- ciós hang. 49. Citrom nedve. 50. Amely időben. 52. Romániai hegycsúcs a Fogarasi-ha- vasokban. 54. Brazília szövetségi területe. 55. Fogyókúrázók keksze. 57. Hevített cukor. 60. Női név. FÜGGŐLEGES: 2. Város Spanyolország déli részén. 3. Káröly becézése. 4. A Farkasok közt védtelen c. regény írója (Bruno). 5. Vezényszó a huszároknál. 6. Voznye- szenszkij kötete. 7. Az antimon vegyjele. 8. Becézett férfinév. 9.ra Régen élt előd. 10. Pesti hegy (!) rádióadóval. 11. Kosztolányi Dezső verse. 12. Ékszerfa! 13. ... gros; nagyban. 16. Kerti bútordarab. 17. Szorosan hozzásimuló. 21. Nagy folyónk. 22. Komárom-Eszter- gom megyei város. 24. Tréfás csattanójú történet. 26. Veszprém megyi község. 27. Az ész- revétl befejező része (zárt betűk: N, Y, Ó, M, S). 28. Keserű anyag neve a gyógyászatban. 29. Helység a Duna-Tisza közén. 32. Adél becézése. 33. Had. 34. Pótszék része! 35. Idegen szóban légi a jelentése. 36. Pluszmunka. 38. Fémszállal átszőtt selyemszövet. 39. Idegen szóban hellyel való kapcsolatot jelöl. 40. A Zöld dió c. regény írója (Boris). 42. Egy- fülű mázas agyagkancsó. 45. Indiai fizikus, a róla elnevezett effektus felfedezője. 46. Apró léptekkel halad. 47. Papírra jegyez. 51. József Attila verse. 52. ... ilyet! - méltatlankodás szavai. 53. Flamand város Belgiumban. 54. Menyasz- szony. 56. Szabadsághős, ford. 58. Haragban van! 59. Mélybe. Megfejtésként beküldendő a vízszintes 1., és a függőleges 27. számú sorok a Tolnai Népújság szerkesztőségének címére: 7101 Szekszárd, Liszt Ferenc tér 3. Pf.: 71. A borítékra,levelezőlapra,kérjük,írják rá: Rejtvény! Beküldési határidő: június 21. A június 1-jei rejtvény helyes megfejtése a következő: A törvénynek mindig, mindenki szákmára elérhetőnek kell lennie. A helyes megfejtést beküldők közül könyvet nyertek: Rubint Istvánná 7100 Szekszárd, Székely B. 37. fsz. 4., Bacsa József 7027 Paks-Dunaköm- lőd, Bartók B. út 63., Kovács Lajosné 7144 Decs, Haladás u. 24., Molnár Géza 7187 Bony- hád-Majos, V. u. 33., özv. Németh Istvánná 7100 Szekszárd, Hunyadi u. 6. 1/1.
