Tolnai Népújság, 1991. május (2. évfolyam, 101-126. szám)

1991-05-11 / 109. szám

2 NÉPÚJSÁG 1991. május 11. Kerékpárút a Duna partján? Tíz munkanélkülire egy munkahely jut Szovjet csapatkivonások Mihail Moiszejev hadseregtá­bornok, a szovjet fegyveres erők vezérkari főnöke tegnap megerő­sítette, hogy az előirányzott határ­időre, június 30-ig befejeződik a szovjet csapatok kivonása Ma­gyarországról. A vezérkari főnök tegnap, mielőtt kanadai látogatás­ra indult, kifejtette, hogy lehetősé­get lát a szovjet-kanadai katonai együttműködés fejlesztésére. A szovjet vezérkari főnök kifogá­solta, hogy a NATO meg akarja őrizni politikai és katonai struktú­ráit, miközben a Szovjetunió egyol­dalúan csökkenti fegyveres erői­nek létszámát s fegyverzetét, visz- szavonja külföldön állomásozó csapatait. Tegnap éjjel Bonyhádon a Per- czel Mór Közgazdasági Szakkö­zépiskola gyors- és gépíró osztá­lyának végzős tanulói már éppen hazafelé tartottak, miután megláto­gatták az osztályfőnöküket. Szász Gábor (Bonyhád, Fáy u. 10.) 1 óra 30 perckor a Zrínyi utca és a Sport utca kereszteződésében az általa vezetett személygépkocsival egy balra ívelő kanyarban kisodródott és elütötte a járda meghosszabbí­tott vonalában gyalogosan közle­kedő 17 éves Szabó Máriát (Ireg- szemcse, Aranytó u. 11.), a 16 éves Kostyán Gabriellát (Paks, Hársfa u. 25.) és a 16 éves Katona Krisztinát (Dombóvár, Molnár Gy. u. 22.). Ka­tona Krisztina a kórházba szállítás után belehalt sérüléseibe. Szabó Máriát, Kostyán Gabriellát és a gépkocsi utasát, Bulla Istvánt (Bonyhád, Cikói u. 45.) súlyos, nem életveszélyes sérülésekkel szállí­tották kórházba, a gépkocsivezető pedig könnyű sérülést szenvedett. Az ittasan közlekedő Szász Gábor túllépte a megengedett sebesség­határt. Tegnap délelőtt 11 órakor Szek- szárd belterületén a Széchenyi u. 53. számú lakóház előtt Heitzmann Gábor (Tolna, Deák F. u. 33.) sze­mélygépkocsijával a Garay tér felé haladva a belső forgalmi sávban (Folytatás az 1. oldalról.) „A kelet-európai országok első­rendű problémáját az ún. KGST- minőség jelenti. A termékek annyi­ra gyengék, hogy szinte eladhatat­lanok. A gazdaságok infrastruktú­rája kezdetleges és elavult. A me­zőgazdaság részben nem haté­kony, részben pedig hibásan orientált. Nemzetgazdasági mére­tekben a külkereskedelmi egyen­súlyt kemény defenzív intézkedé­sekkel lehet csak fenntartani, mi­közben a költségvetés továbbra is Megyénként vették sorra a Köz­lekedési Minisztérium 2000-ig szóló közúthálózat-fejlesztési ter­vét. ATolna megyei fejlesztési elkép­zeléseket Nádori László terjesztet­te elő. Ezekben egy nagyon érde­kes elem bukkant elő: a kerékpár- út-hálózat továbbfejlesztése. A megyében eddig 11 km-es utat építettek, és a 90-es években további 40 km-rel bővítik a kerék­páron közlekedők lehetőségeit. Ennek a szabadidő sportszerű és hasznos eltöltésében nagyon nagy jelentősége van. A szomszédos Ausztriában, pontosabban Bur- genlandban 5000 km kerékpárutat építettek már. elütötte az úttesten áthaladni szán­dékozó Weiszenburger Ádámot, Weiszenburger Ádámnét és kislá­nyukat, Weiszenburger Kornélia általános iskolai tanulót (Bonyhád, Zalka M. u. 17.). Mindhárman sú­lyos sérüléseket szenvedtek. A rendőrség megindította a vizsgála­tot. Csütörtök este 23.10-kor Duna- földvár külterületén a 6-os számú úton dr. Kanyó László (Budapest XVI. kér. Koronafürt u. 14.) sze­mélygépkocsijával elütötte az út­erősen deficites. A gyakorlatban az életszínvonal legalább egy évtize­de folyamatosan csökken”. „Valójában a lakosság által gyű­lölt és elnyomásként értelmezett magyar-szovjet kereskedelem volt az egyetlen, amely Magyarország­nak tényleg megérte. Ebben a kap­csolatban ugyanis Magyarország mint iparilag fejlett ország léphetett fel, nem pedig fejletlen nyers­anyag-szállítóként.” „A kelet-európai országok szá­mára nagyon fontos, hogyan ala­Felmerült az a gondolat is, hogy a bős-nagymarosi vízlépcső te­reprendezési, rekonstrukciós ter­vébe jó lenne beiktatni egy bécs- budapesti kerékpárutat, a Dunával párhuzamosan. Ez csatlakozást jelenthetne a burgenlandi kerékpárutakhoz. A szlovákiai kerékpárút össze­kötése - Pozsonyon keresztül - Burgenlandhoz már megtörtént. A Tolna megyeiek elhatározták, hogy társadalmi közreműködéssel bővítik a minisztérium terveit, ami­hez a Közlekedési Minisztérium 50-50 százalékos alapon anyagi segítséget nyújt. testen áthaladó Rafael Illést (Buda­pest, Magyar u. 74.), aki a helyszí­nen életét vesztette. A rendőrség szakértők bevonásával folytatja a vizsgálatot. Szintén csütörtök este 19.45-kor a Tolna és Fadd közötti útvonalon Báló Józsefné (Tolna, Szedresi u. 27.) személygépkocsi­jával az úttesten átrohanó vadnyúl miatt félrerántotta a kormányt, majd az árokban egy fának ütkö­zött. A gépkocsivezető és utasa, Báló József súlyos, nem életveszé­lyes sérüléseket szenvedett. kulnak a dolgok a Szovjetunióban. Szerintem a Szovjetunióban még az idén létrejön valamilyen konfö­deráció, amelyből a köztársaságok egy része kiválik. Ezt követően az országban két éven belül szabad választásokat tartanak és a Szovjetunió áttér a többpártrendszerre és beindítja a gazdaság privatizációjának átfogó programját” - mondta a finn lapnak adott nyilatkozatában Németh Mik­lós, Magyarország volt miniszterel­nöke. Zavartalan a Jugoszlávián keresztüli áruszállítás Zavartalan a jugoszláv tranzit- forgalom. A trieszti kikötőbe indu­ló, illetve az onnan Magyarország felé érkező kamionok is fennaka­dás nélkül közlekednek - mon­dotta a jugoszláviai belpolitikai események kapcsán Szőke Bar­nabás, a Hungarocamion főosz­tályvezetője. Elmondta, hogy nincs tudomása a forgalom korlá­tozásáról, és ezt a Triesztben levő Hungarocamion-képviselő is megerősítette. Hasonló jelzések érkeztek Rijekából, és Koperből is. A Hungarocamion egyébként hetente 200 járműve érdekelt a Jugoszlávián keresztüli áruszállí­tásban. Amennyiben a jugoszláv forgalom korlátozására szükség lesz, a trieszti kikötőt feltehetően Ausztrián keresztül, a közel-keleti régiót pedig Románián és Bulgá­rián keresztül kell megközelíteni. De erre egyelőre semmi jel nem mutat. A Mahartnál Koszonics László folyamhajózási főosztályvezető arról tájékoztatott, hogy 180 folya­mi jármű közül legfeljebb kettő ra­kodik jugoszláv kikötőkben. Ennél jóval több van viszont úton, de egyelőre egyiktől sem jött jelzés bármiféle fennakadásról, vagy ag­godalomra okot adó eseményről. A magyar tengerjáró hajók közül jelenleg egyetlen sem tartózkodik jugoszláv kikötőkben. A Mahart egyébként Koper, Rijeka és Kar- deljevo kikötőkben rakodik és csak nagyon ritkán a most kritikus helynek számító Splitben. Űrruhások földrésze? Ausztráliában egy-kétemberöl- tő múlva nagy divat lehet az űrru­ha, főképp azok körében, akik nem akarnak bőrrákot kapni, a la­kosság nagy része pedig lehetsé­ges, hogy üvegbúra alatti váro­sokban él majd. A sci-fi képet bör- rákszakértők jósolják, s pesszi­mizmusuk oka az ózonréteg véko- nyodása, alapja pedig az a tény, hogy a világon Ausztráliában a leggyakoribb a bőrrák. A problémát a minap Sydney­ben külön konferencián vitatták meg az orvosok. Jóslataik szerint 2060-ra védőruha nélkül öngyil­kosság lesz kilépni az ausztrálok­nak otthonaik ajtaján. Több orvos szerint már mostanra veszélyes szintet ért el az ózonréteg védel­mének gyengülése miatt Ausztrá­liában az ibolyántúli sugárzás. (Folytatás az 1. oldalról.) A miniszter előrebocsátotta, hogy a kormány szívesebben várt volna addig, amíg elcsitulnak a ke­délyek, de mivel Hack Péter és Demszky Gábor már korábban tör­vényjavaslatot nyújtott be, és kósza hírek terjednek ellopott dossziék­ról, amelyekkel állítólag zsarolnak, napirendre kell tűzni a témát. A kabinet javaslata értelmében az ország négy legfontosabb köz­jogi méltósága - a köztársasági el­nök, az Országgyűlés elnöke, a mi­niszterelnök és az Alkotmánybíró­ság elnöke - bizonyos személyek esetében kérheti a belügyminisz­tert és az Országgyűlés Nemzet- biztonsági Bizottságának vezető­jét, hogy vizsgálják meg: nem volt-e az illető tagja avagy ügynöke a lll/lll. ügyosztálynak, nem volt-e karhatalmista - közismertebb nevén a pufajkás osztagok tagja - 1956-ban, illetve ÁVH-s. A vizs­gálatot a négy közjogi méltóság egymással egyetértésben kérheti. A vizsgálati eredmény államtitok­nak számít, ismeretében a négyes valószínűleg el fog beszélgetni az érintettekkel arról, hogy ténylege­sen mit is tettek. Ettől függően az érintetteket lemondásra szólíthatja fel, illetve eldöntheti, hogy nyilvá­nosságra hoz-e bizonyos neveket. Ellenőrzés kérhető országgyűlé­si képviselők, az Országgyűlés ál­tal megválasztott és eskütételre kötelezettek, kormánytagok, nagy­követek, államtitkárok és helyette­sek, a Magyar Nemzeti Bank és az 50 százaléknál nagyobb állami ré­szesedésű bankok vezetői, magas állású bírák és ügyészek, táborno­kok, polgármesterek, a megyei közgyűlések elnökei, felsőoktatási intézmények tanszékvezetői és en­nél magasabb tisztséget betöltő munkatársai, a Magyar Rádió, a MagyarTelevízióésa MagyarTávi- rati Iroda, valamint az 50000-nél magasabb példányszámú lapok vezető beosztású dolgozói, szer­kesztői, valamint bizonyos gazda­sági vezetők ellen. Akik nincsenek ezekben a pozí­ciókban, azokkal szemben - a bel­ügyminiszter szavai szerint - érvé­nyesülnie kell a megbocsátás szel­lemének. A kormány ülésén - majd a saj­tótájékoztatón - Annus Antal altá­bornagy beszámolt a szovjet csa­patkivonások helyzetéről. Elmond­ta, hogy a kivonás tervszerűen fo­lyik, a 100-380 főből csütörtökig 93373 fő hagyta el országunk te­rületét, jelentős csapásmérő erők nincsenek már Magyarországon. Az egyetlen ilyen - egy gépesített lövészezred - Záhony térségében az átrakodásban segédkezik. Az altábornagy bejelentette, hogy újabb magyar forrásokból létesí­tett, de a szovjet csapatok által használt ingatlancsoportok eseté­ben született hasznosítási döntés. Ennek értelmében a kormány laká­sokat és különböző létesítménye­ket közösségi célra az önkormány­zatoknak átadni rendel. A pénzügyi kérdésekről szólva Annus Antal kiemelte, hogy június harmadik hetének végére elkészül a zárómérleg. A majd ötvenmilliárd forintra rúgó szovjet követelések belső összetételéről elmondta, hogy a szabályos beruházások 22 milliárd forintot tesznek ki. Ez töb­bek között 8,4 milliárd értékű hasz­nálható lakásból és mintegy 5 mil­liárd értékű polgári célra használ­ható építményből tevődik össze. A fekete építkezések értéke 27,5 mil­liárd forint. A legnagyobb nehézsé­gek ezek esetében a hatósági érté­kelés. Az előzetes felmérések alapján ezeknek az építmények­nek több, mint a fele nem felel meg a magyar szabványoknak, és több, mint egyharmaduk nincs megfele­lő műszaki állapotban. Példaként hozta az úgynevezett kijevi ház­gyári technológiával épített 2650 lakást, amelyeket le kell bontani, mert életveszélyesek. A szovjet csapatok által okozott környezeti károk felmérésére a kormány - az eddigi 41 millió forinton túlmenően - 90 millió forintot biztosít, jelentet­te be László Balázs. A kormány úgy határozott, hogy a második átfogó szerkezetkiigazi- tási program finanszírozásának céljából tárgyalásokat folytat a Vi­lágbankkal. Ez 200 millió dollár gyorsan lehívható hitelt jelentene Magyarországnak az ipari, gazda­sági szerkezet megváltoztatására. A Fővárosi Közgyűlés Világkiállí­tással kapcsolatos döntése a kor­mány első megítélése szerint nem egyértelmű. A szóvivő felhívta a fi­gyelmet arra, hogy a szavazás eredménye ugyan nemleges volt, de a kerületek többsége támogat­na egy „Élő EXPO”-t. A kormány a döntést tudomásul vette, és jövő heti ülésén megtárgyalja azt a tör­vényjavaslatot, amit a parlament elé terjeszt. Schamschula György munka­ügyi államtitkár arról számolt be, hogy idén áprilisban a nyilvántar­tott munkanélküliek száma 20 ezerrel nőtt, és meghaladja a 164 ezret. Fékeződött azonban a növe­kedés üteme, és emelkedett a be­töltetlen munkahelyek száma - bár csak minden tizedik munkanélküli­re jut egy munkahely. A munkanél­küliség a keleti megyéket sújtja legjobban. Legrosszabb a helyzet Szabolcsban, ahol ezer emberből 90 van munka nélkül, Nógrádban az arány 1000:80, Borsodban pe­dig 1000:60. A legtöbb munkanél­külit - 22 ezer - Borsod-Abaúj- Zemplén megyében számolták. Az államtitkár elmondta: a minisz­térium a jövőben fokozottan ellenő­rizni kívánja, hogy akik segélyt kap­nak, valóban megfelelnek-e az elő­írásoknak. Becslései szerint a mun­kanélküli segélyben részesülők szá­ma év végéig 250 000-re emelkedik. Szerenádozó diákok tragédiája A szekszárdi baleset helyszíne Megértésre van szükségünk! Koszorúzások a győzelem napján Az MSZMP Tolna megyei és Szekszárd városi koordinációs bi­zottságai a párttagság képviseletében a győzelem napja alkalmából a megyeszékhelyen a Felszabadulás téri szovjet emlékműre helyez­ték el a megemlékezés virágait. K. Balog János a megyei koordiná­ciós bizottság elnöke méltatta 1945. május 9-ének világtörténelmi jelentőségét. Az MSZMP virágai mellé magánszemélyek is elhelyez­ték virágcsokraikat. * Tamásiban az évforduló alkalmából 18 órakor ökomenikus isten­tiszteletet tartottak, majd 19 órakora második világháború áldozatai emlékművének megkoszorúzására került sor. Ez alkalomból dr. Deák Gábor polgármester mondott ünnepi beszédet. Az emlékmű­vet az önkormányzat, az egyházak, az MSZP- és az MSZMP-alap- szervezet koszorúzta meg. Ezt követően az MSZMP és az MSZP képviselői a temetőben lévő szovjet katonasírokra helyezték el vi­rágcsokraikat. FELVESZÜNK közgazdasági osztályvezetőt közgazdaság­tudományi egyetemi végzettséggel. Bér megegyezés szerint. Jelentkezést „Iparvállalat” jeligére a Sajtóházba kérjük leadni. (75) p A A K S AZONNALI BELÉPÉSSEL FELVESZ ÁCS­ÁLLVÁNYOZÓ szakmunkásokat. Munkaterület: PAV prímerkör. Bérezés: megegyezés szerint. Jelentkezni lehet a II. sz. építésvezetőségnél, címe: Paks, Tolnai u. 21. Tel.: 10-401 SZUMMA AUTÓSBOLT DOMBÓVÁR, Rákóczi u. 77. LADA, DACIA, SKODA, WARTBURG, TRABANT és NYUGATI személygépkocsi­alkatrészek. Hiányzó nyugati alkatrészeket RÖVID HATÁRIDŐRE beszerzőnk. SHELL olajok, gumiáruk! Olcsó árak, garantált minőség! Nálunk hitelre is vásárolhat! Nyitva 8-13 óráig, 14-18 óráig, szombaton 8-12 óráig. (10) FELVESZÜNK jogi-igazgatási osztályvezetőt jogtanácsosi képesítéssel. Bér megegyezés szerint. Jelentkezést „Iparvállalat” jeligére a Sajtóházba kérjük leadni.

Next

/
Thumbnails
Contents