Tolnai Népújság, 1990. június (1. évfolyam, 49-74. szám)

1990-06-30 / 74. szám

8 - TOLNATAJ 1990. június 30. Fogócska Attila feje körül Niederrimsingen, NSZK. Kőkemény tekintettel néz a hunok rettenthetetlen királya, akinek emlékére a Rajna partján állították ezt a szobrot Történelmi kutatások arra utalnak, hogy 451 -ben véres csatát vívott Attila serege a város közelében, miután si­került átkelniük a Rajna folyón. MTl-Press Képszerkesztőség A dízelmotor hatása a környezetre Egy nemzetközi aeroszol-konfe­rencián ismertetett vizsgálatból kide­rül, hogy környezetkímélőként szá­mon tartott dízelmotor nem is olyan ártalmatlan, mint gondolták. A bécsi egyetem kutatói egy hónapon át - mialatt Bécs összes töltőállomásán olyan dízelolajat árusítottak, amely­ben egy szerves diszporziumvegyü- let (ritkaföldek közé tartozó elem) oldottak fel - a városban tizenegy helyen mintegy ezer aeroszolmintát vettek, majd a diszporzium jelenlété­ből kiszámították, hogy a dízelmoto­rokból mennyi korom került a légtér­be. Ez köbméterenként átlagosan 13-18 koromrészecskének bizo­nyult, de például egy kamiontelep­nek a közelében a 25-öt is megha­ladta. Ennyi szennyező részecske a nagy gépjárműforgalmi helyek többi légszennyező részecskéihez képest nem sok. De ahol a többi helyi szennyező kevesebb - például egy egyetem tetején, 30 méteres magas­ságban, vagy a belvárosi gyalogos­övezetben -, ott a légszennyező anyagok 40 százalékát a dízelkorom teszi ki. Minthogy a dízelkorom nagyon pó­rusos, erősen megköti a különféle - részben biztosan, részben valószí­nűleg mérgező, illetve rákkeltő szer­ves vegyületek molekuláit, köztük a bizonyítottan rákkeltő benzpirént. A dízelkorom elnyelte anyagoknak sem a minőségét, sem a mennyisé­gét nem ismerik pontosan, de annyit már tudnak, hogy mélyen lehatol­nak a tüdőbe, s ott lerakódnak. A gépkocsigyártó vállalatok most megkísérlik földeríteni, hogy volta­képpen miként keletkezik a dízelko­rom. Egy egyesült államokbeli kuta­tócsoportnak sikerült működő dízel­motor hengeréből származó korom­mintát elemezni. Meglepetéssel ta­pasztalták, hogy a dízelmotor által a levegőbe bocsátott korom csak töre­déke annak, amennyi a hengerben lelhető fel. A kísérleti hengerben az üzemanyag befecskendezése után nagyon sok korom keletkezik, ám annak 80-93 százaléka elég berine. Mosolygós arcot kérek! Mosolygós arcot kérek - mondja Falco kutya barátnőjének Graeffin-nek a portré el­készítése közben MTI PRESS - Képszolgálat Ideális autóforma Az autók értékének legfontosabb jel­lemzői közé akár még másfél évtizeddel ezelőtt is a gyorsulás, a teljesítmény, a végsebesség tartozott, de ma már az autósok szemében az igazi érték, ha egy kocsinak minél kisebb a motorja, és mi­nél kevesebb a fogyasztása. A konst­ruktőrök a fogyasztás mérséklésének egyik útját a kocsiszekrény alakjának optimális kialakításában, vagyis a légel­lenállás erőteljes csökkentésében látják. Köztudott ugyanis, hogy a légellenállás a sebesség négyzetével növekszik, és mértékét erősen befolyásolja a kocsi fe­lületének nagysága, érdessége, és a jár­mű alakja, áramvonalassága. A túlzottan áramvonalas kocsi azonban oldalnézet­ben már hasonlít egy repülőgépszárny alul lapos, felül ívelt metszetére, ezért a karosszérián nagy sebességnél már fel­hajtóerő is keletkezik, ami rontja az útfek- vést, és akár fel is emelheti a járművet. A karosszériatervezők ezt a jelenséget úgy ellensúlyozzák, hogy olyan szerkezeti elemeket erősítenek a kocsiszekrényre, amelyek a légáramlás hatására ellenke­ző irányú erőket mozgósítanak, és azok a kocsiszekrényt az úttestre nyomják. A légellenállás csökkentésének elő­nyei egyébként csak számottevő sebes­ségnél mutatkoznak meg, s akkor né­hány százalék erejéig befolyásolják az üzemanyag-fogyasztást. A jó úthálózat­Az új Matra M 25 gépkocsi. Nimes, Franciaország: Jean-Luc Lagardere, a Matra Mű­vek vezérigazgató elnöke (j) és Philippe Guédon, a Matra Autó vezérigazgató elnöke 1989. április 18-án Nimes repülőterén mutatja be a Matra M 25-ös típusú új személy- gépkocsit, amely 3,47 m hosszú, 675 kg súlyú. Motorja 1764 köbcentiméteres, 200 lóerős Renault-motor. 650 méteren 250 km/óra sebességre gyorsul. MTI Külföldi Képszerkesztőség tál, autópályákkal rendelkező országok- megtakarításnak. Egy ideális formakiala- ban tehát nagyobb jelentősége van az kltású konstrukció, az új Matra M 25 típu- optimális légellenállással való benzin- sú francia gépkocsi. Folyadékkristály ellenőrzi a telepet ötletes elektronikus szerkezetet dol­goztak ki Japánban a telepek ellenőrzé­sére. A szerkezet átlátszó polieszterfóliá- ból kialakított vékony esik, a két végén fé­mes érintkezővel. A fémérintkezők olyan anyaghoz csatlakoznak, amelynek villa­mos ellenállása van. A csík elvékonyodik, így a villamos ellenállása változik. Folya­dékkristály-szakaszokat nyomtatnak rá. Meghajlítva a fóliacsíkot, a két fémérint­kezőt a telep pozitív illetve negatív pólu­sához kell érinteni. Áram halad át az el­lenálláspályán. Emiatt hő fejlődik - ott hevíti fel legjobban a csíkot, ahol a legvé­konyabb. A hőtől vörösen vagy kéken fényleni kezd a folyadékkristály. A friss, erős telep a csík hosszú szakaszát hevíti fel, és több folyadékkristály színét meg­változtatja. A gyenge telep a csík rövid szakaszát melegíti fel - csak néhány kristály világít. Ha a telep kimerült, egyik folyadékkristály-cella sem fénylik. Szemenszedett igazság „A mai futball már teljesen átalakult, mást kö­vetel a pályán, sőt azon kívül is. Az analfabéta labdarúgó már nem boldogul. A kiemelkedéshez egykor elegendő volt a technika, ma, ha nem vagy atléta, keress más mesterséget" (Enzo Bearzot, labdarúgó szakember) * „A labdarúgás egy röpke pillanatra felejteti ugyan a bajokat de amikor előjönnek a hétköz­napi gondok, amikor a kenyérhez sem jut hozzá az ember, akkor háttérbe kerül a játék. Engem gazdaggá tett az Arany Istennő, ám az argenti­nok milliói ettől még koldusszegények marad­tak." (Diego Maradona, labdarúgó) . * „Maradonával a Nápoly nézhet egy bálványt hogy neTássa a sebeit.”(Luigi Compagnone, író) „Ha jól mennek a dolgok akkor te vagy a ki­rály, ha rosszul, akkor csupán egy idegen. És jaj annak akivel éreztetik hogy idegen.” (Hansi Müller, labdarúgó) * „A taktikát mindig kitűnően lehet alkalmazni, amíg nincs nálad a labda. Ám ha megkapod, nincs az a játékos, aki taktikára gondolna." (Michel Piatini, labdarúgó szakember) * „Amikor a fejeddel nem boldogulsz, legjobb, ha a testedet fejleszted.” (Sylvester Stallone, színész.) Intelem- Kisfiam, miért nem jöttél tegnap iskolába?- A nővérem férjhez ment, tanító bácsi.- Na jól van, de ez még egyszer ne forduljon elő! Nyugtával a napot VÍZSZINTES: 1. Ősi kínai közmondás első része (zárt betűk: D, É, D). 14. ősi rajzairól híres spanyol barlang. 15. Vízi jármű. 16. Félcipő! 17. Tűzgyújtás kez­detleges eszköze. 19. XVIII. századi fő­rangú költő (László). 20. Voznyeszenszkij versciklusa. 22. Sebestyén becézése. 25. Érett termést betakarít. 26. Veszély­ben a királynő. 28. Falióra ingája. 30. (r földalatti hadsereg. 31. Hajóépitésre használt ázsiai fafajta. 33. Illatos kerti vi-- rág. 35. Korjelző rövidítés. 36. Ország- gyűlési képviselő kiváltságos joga. 38. Becézett férfinév. 39. Ugyancsak. 40. De­dós. 41. Község Encs mellett. 42. Mérték­egységrendszer. 43. Híres gyomai nyomdászcsalád. 44. Kikötőváros az Azovi-tenger partján. 46. Japán drámai műfaj. 48. Szertartás megszokott rendje, névelővel. 50. Versenyt meghirdet. 51. Becézett női név. 53. Hangzóközi más­salhangzót nyújtva ejt. 55. Győr német neve. 57. Nagyon kicsi. 59. Erős igyeke­zet. 60. Dán és spanyol autók jelzése. 62. Naplóba jegyző. 64. Nehéz fém. 66. Rotor része! 67. Érdektelenségekkel traktáló. 69. Akrobatikus tornászelemet bemuta- tó. FÜGGŐLEGES: 1. Katonai ügyeletes. 2. Új filmből bemutatott kedvcsináló koc­kák... 3. Louis; olimpiai város. 4. Szovjet zongoraművész. 5. Mártírhalált halt festő (Imre). 6. Szépen kidolgozott. 7. A ledol­gozott idő szerint díjazott. 8. Szol.mizá- ciós hang. 9. Az aktínium vegyjele. 10. Háromszor: dél-amerikai társasági tánc. 11. Ritka férfinév. 12. Tó a Lappföldön. 13. Válogatott ökölvívó a közelmúltból (Tibor). 18. Cári parancs. 21. Naturalista flamand író (Piet van). 23. Ugyanúgy, is­mert latin szóval. 24. Ennivaló. 27. Fegyveres testület tagja. 29.. Melléhelyez. 32. Elegyíti. 34. Modorosság, névelővel. 36. A közmon­dás befejező része (zárt betűk: G, J, A). 37. Érzelmi költészet. 41. Menetelő. 42. Katonai vezényszó. 44. Helység Pest me­gyében. 45. Megretten. 47. Híres expresszvonat. 49. Gurítós sportág. 52. Női név. 54. A föld termőrétege. 56. Fió­kot a helyére tesz. 58. Arab állam. 60. Ta- szitá. 63. Pótkerékben rejlik! 65. Páratlan mítosz. 68. Módi egynemű betűi. 69. Saint, röviden. 70. Próbadarab! Megfejtésként beküldendő a vízszin­tes 1. és a függőleges 36. számú sorok a Tolnai Népújság szerkesztőségének cí­mére: 7101 Szekszárd, Liszt F. tér 3. Pf: 71. A beküldési határidő: július 6. A borí­tékra, levelezőlapra kérjük írják rá: Rejt­vény! A június 16-i rejtvény megfejtése a kö­vetkező: Ezüst derűvel ráz a nyír egy szellőcskét és leng az ég A helyes megfejtést beküldők közül könyvet nyertek: Domokos Csongor 7159 Kisdorog, Petőfi u. 40., Panta Edina 7100 Szekszárd, Csalogány u. 8., Lippert Judit 7696 Hidas, Vörösmarty u. 30. Soponyai Henrietta 7133 Fadd, Rákóczi u. 61., Vájer Ferencné 7030.Paks, Kinizsi u. 48.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents