Tolnai Népújság, 1990. május (1. évfolyam, 24-48. szám)
1990-05-30 / 47. szám
1990. május 30. NÉPÚJSÁG 5 Polgárkor Dombóváron Harmincán kezdeményeznek Készül Pári monográfiája Az innsbruckiak befejezték a gyűjtést Vendégek és vendéglátók Apróságok Konkurencia és falanszter -ország A minap reggeltől estig megfordultam Győrből. Vonattal, ami annyit jelentett, hogy 400 kilométer megtételére összesen 9 órát áldoztam, javarészt „gyorssal". Most azonban nem szidalmazni akarom a MÁV-ot hanem dicsérni. A Szekszárdról 5.12-kor Sárbogárdra induló személyvonat tiszta volt ami meglepő, bár mindig gyanítottam, hogy a szerelvényeket sosem a vasutasok szennyezik. A WC-ben azonban ka- zalnyi kéztörlő papír, a csapból bő sugárban ömlött a kézmosó víz, ami eddigi tapasztalataim szerint nemcsak személyvonatokra nem jellemző. Ismerjük el hát jónak azt is, ami természetes kellene, hogy legyen. Az újságíró komondorra emlékeztető élőlény, amely hasonlatot egyébként most találtam ki. Úgy ragadnak rá a feljegyzésre érdemes tények, mint a rokonszenves négylábú bundájába a bogáncs. Feljegyzésre érdemesnek tűnik például, hogyha az idegen a nagy városban taxiba ül, akkor nem szabad hinnie a fuvardíjat mutató órának. A City-taxi vezetője eleve levon 10 forintot az ezen látható összegből, de a volános nyomban 20-at. Ez a konkurencia számomra rendkívül rokonszenves példája, bár feltételezhető, hogy a fennmaradó forintokra egyik vállalat se fizet rá... Győr - magyar viszonyok közt - irgalmatlanul nagy, főleg pedig kiterjedt város. A székesegyház és a vár környékének ódon utcái a hazai műemlékvédelem remeklései közé tartoznak. A falanszterformán egyforma óriási külső negyedek azonban nemcsak az erre ritkán járó tájékozódási képességét teszik próbára, hanem a hivatásos gépkocsivezetőket is. Ugyanilyen tapasztalatokat gyűjthet azonban az országjáró Székesfehérváron, Pécsett, Miskolcon, Ózdon különösen, vagy a fővárosban. (Salgótarjánban nem.) Szekszárd se kivétel. Amikor másfél évtizede beköltöztünk a megyeszékhely Mészáros Lázár utcájának magasházai egyikébe, a kővetkező kérdéssel fordultam Chrenóczy László főmérnökhöz:- Mondjad, Lacikám! Hány évi használatra szánták a tervezők ezeket az épületeket? A kiváló mérnök elgondolkozott, majd kibökte:- Ivánkám! Te negyven év múlva már egy erkölcsi hullában laksz majd! Akkoriban 45 év körüli lehettem. Családom - nem újságíró - tagjai közül számosán túlélték a 85 ével Tudomásul véve aggastyánkorom várható esélyeit, eszembe jutott, hogy vajh gondoltak e ilyesmire Simontomya várának építői - 700 évvel ezelőtt... Mindez egyébként a számomra különösen emlékezetes székesfehérvári pályaudvar láttán jutott eszembe. 1945-ben ennek rommá lőtt elődje elől hajtottak rövid lejáratú szovjet fogságomba. A lejárat azért volt rövid, mert már másnap reggel átbújtam a mai kórház melletti, őrizni elfeledett, szennycsatomán és azon illatosán felgyalogoltam Budapestre. A pályaudvart nem sokkal később újjáépítették, neosztálini stílusban és a szocialista-realista építkezés egyik legszebb példájaként reklámozták ország-világ előtt. Ma kívülről kissé elhanya- goltabb képet mutat mint a simontomyai vár ezelőtt harminc évvel. Ez egy másfajta falanszterország kordokumentuma.. Egyébként a bevezetőben említett világkörüli utazás más fehérvári élményt is nyújtott Az ősi városban, ez még odafelé menet volt felszállt egy falkányi fiatal diáklány. Kiderült, hogy harmonikus gimnazisták. Csiviteltek, vidámak voltak és már csak fiatalságuk miatt is csinosak. Idővel eljutottunk Komáromig, tehát a Dunáig. Valaki közölte, hogy a túlsó oldalon elterülő város már Csehszlovákiában van. Az egyik ifjú hölgy szinte olyan extázisbán visított fel, mintha a Huron-tó partja került volna a szeme elé:- Az már Csehszlovákia! Hogy lehet ez? Sose gondoltam volna, hogy ilyen közel van! Az tisztázatlan maradt, hogy Székesfehérvárhoz, vagy az innenső parthoz viszonyitva-e. Az élmény, ami természetesen apróság, bennem oktatáspolitikai (minősítő) gondolatokat ébresztett ORDAS IVAN Harmincán adták nevüket: népművelők, orvosok, nyugdíjas tanárok, kisiparosok, üzemvezetők, gyáregység-igazgatók, könyvelők, kertészek..., hogy Dombóváron is létrehozzák a demokrácia rendjét és rendszerét. Ők azok, akik hitük, tudásuk, szabad akaratuk szerint, meggyőződésükből fakadón akarják a helyi polgárok érdekeinek megfelelő demokratikus önkormányzati rendszer fölállítását. Felhívásuk a város falragaszain is olvasható. Kizárólag olyan eszmények, értékek, elvek és érdekek alapján kívánják a demokráciát, amelyekben a helyi polgárok többsége egyetért. Meg akarják érteni és ragadni a kor és a helyzet kínálta lehetőséget és így elérni, hogy rajtuk kívül soha, sehol, senki ne döntsön. Tudják, hogy ehhez minden feltételt maguknak kell megteremteni. Ezért döntöttek úgy, hogy először egy demokratikus polgári fórumot teremtenek, ahol a város szabad polgárai rendszeresen megvitatják az országos és különösen a helyi gondokat, problémákat, helyzetet, s ahol a város ügyeinek menetére vonatkozóan, közös akaratból fakadó tennivalókat felelősen meghatározhatják. Természetesen most arra is gondolnak, hogy az önkormányzati posztokra alkalmas személyek felkutatását, jelölését, megválasztását is e kör tagjai végezzék. Olyan önkormányzatot akarnak, amelyben biztosak, hogy a polgármester és a képviselőtestület tagjai képesek a kor által rájuk rótt és bízott feladatok ellátásra, a város történelmének, jelenének, jövőjének szolgálatára és ennek megfelelően élvezik a helyi polgárok társadalmának bizalmát. A Dombóvári Polgárkör tehát minden régi és új párttól független, helyi társadalmi, politikai és közéleti, közérdekérvényesítő egyesületként kíván működni. E kör tagja lehet - nemre, foglalkozásra, felekezetre és politikai hovatartozásra való tekintet nélkül - minden nagykorú helyi polgár, azaz akinek állandó, vagy ideiglenes dombóvári lakása van, illetve aki legalább egy éve alkalmazott munkában van Dombóváron. Továbbá, aki a város közügyei iránt érdeklődik, azokról véleménye van, amit másokkal is szeretne megvitatni, aki cselekedeteivel a város fejlődését akarja szolgálni és csatlakozni kíván a Dombóvári Polgárkör szervezetéhez. Ma még várják a városi művelődési otthonba azon polgárok jelentkezését, akik a város demokratikus polgári közéletének felvirágoztatásában munkájukkal részt kívánnak venni, de holnaptól minden bizonnyal egyre többször tudósíthat lapunk e kör kezdeményező szándéka nyomán teremtett cselekedetekről, történésekről is. (Folytatás az 1. oldalról.) Páriban - már amikor otthon voltak - könnyen meg lehetett találni a csoport tagjait, hiszen minden megmozdulásukról tudtak a helybeliek, így az első megszólított mindjárt útba is igazított bennünket Lehr Györgyékhez. Ott lakott a professzor. Lehrék kedvesen és mindjárt azzal fogadtak bennünket, hogy miért nem előző este mentünk, hiszen akkor mutatták be a vendégeknek a lakodalmast... Volt ott susztertánc, gólyatánc, polka, valcer, cepedli..., s főleg jó hangulat! Vidáman emlékeztek a házigazdáék, miközben a profesz- szorra vártunk. Nemsokára közénk telepedett a konyhában Leander Petzoldt, és mivel kedves háziasszonyunk vállalta a tolmács szerepét, így hamarosan meg is kezdődhetett á beszélgetés. Megtudtuk, a mostani anyaggyűjtés kiterjed az I. világháború előttre, a két világégés közötti és a II. világháború utáni időszakra. Azt kutatták, hogyan élnek egymással magyarok, németek és cigányok. Ketten-ketten dolgoztak egy-egy témán, s az anyag- gyűjtés kiterjedt az infrastruktúrára, a szociálstruktúrára, a gazdálkodásra, a lakáskultúrára, az étkezési szokásokra, a falukulturára és a kitelepítésre többek között. Nagyon tetszett a kis csoportnak, hogy magánházaknál szállásolták el őket - ugyanúgy, mint tavaly -, ugyanis így közvetlen tapasztalatokat szerezhettek arról, hogyan élnek a családok. A helyiek viszont kitettek magukért és nemcsak segítőkészek voltak, de barátságot is kötöttek a vendégekkel. A tíznapos gyűjtőmunka befejeződött Páriban, a feldolgozás a tapasztalatok összegzése azonban Innsbruckban lesz. Leander Petzoldt úr úgy fogalmazott, valószínű, jönnek még az idén a Koppány menti településre, hogy kiegészítsék, pontosítsák a most felvett adatokat. Ha ezzel készen lesznek, akkor pedig Magyarországon nyomják német nyelven Pári monográfiáját, amit egy év múlva vehetnek kézbe az olvasók. Mielőtt összeálltak volna a vendéglátó házigazdával és feleségével egy csoportképhez, a professzor azzal zárta a beszélgetésünket, lehet, hogy egy fotóalbumot is készítenek, hiszen nagyon sok kép gyűlt ösz- sze...- ékes - Fotó: Kispál M. D. K. J. Megnyitotta kapuit a Zsolnay-mauzóleum Megnyitották a nagyközönség előtt a pécsi Zsolnay-mauzóleumot, mely nemcsak a kilencven éve elhunyt gyáralapító, Zsolnay Vilmos földi maradmányait őrzi, hanem a világhírű találmány - az eozin - titkát is. A Zsolnay gyár mögötti dombon álló, neoro- mán stílusú épületet május 16-tól múzeumként is megtekinthetik az érdeklődők. Van ilyen? Az elmúlt héten is szép számban érkeztek kérdések, amelyek - bevalljuk - néha nehéz feladat elé állítottak bennünket is. Közülük ismét néhány: Nagyméretű szivacstábla kerestetik Kérdezőnk - elmondása szerint - saját kezűleg szeretne fránciaágyat készíteni, de olyan nagyméretű szivacsot, ami ehhez szükséges lenne, idáig sehol sem tudott beszerezni. Sajnos a szivacs méreteit elfelejtette közölni, igy egy kicsit bonyolultabb a megoldás. Amit megtudtunk: az ilyen matracnak való habszivacsot az Észak-magyarországi Vegyiművek (ÉVM, Sajóbábony) gyártja többféle méretben és vastagsággal. Az ajánlható 10 cm vastagságúból a legnagyobb gyártott méret a 140 cm x 200 cm-es. Ennél nagyobb nincs. Ha ez a majdnem másfél méter szélesség kicsi, akkor az ezután következő méretűből, ami 90 cm x 190 cm, két darabot érdemes „egymás mellé kárpitozni”. A szabványméretü szivacstáblák kereskedelmi értékesítését a budapesti lakástextilboltok, valamint az Ezermester végzi. A szekszárdi Ezermester boltban a legnagyobb méretű (140x200) már volt várnak is, most azonban nincs. Ami van, az ugyanilyen méretű, csak 5 cm vastag. A kaposvári Ezermesterben még van a legnagyobb méretűből, de kevés. Emellett tudnak ajánlani 90 cm x 190 cm-es, 10 cm vastag, már huzattal bevont matracot is. Ez utóbbi ára 2630 Ft. Cím: Kaposvár, Rákóczi tér 2. Telefon: 82/16-916. Repedt a főzőlap Kellemetlen baleset érte olvasónkat - elrepedt villanytűzhelyének egyik főzőlapja. Több boltban is járt, ismerősökkel is kerestette, de sehol sem kapott. Nekünk sem sikerült, ezért megkerestük a gyártót, az Elekthermaxot. Cím: Budapest, XIV. kér. Ilka u. 2-4. Telefon: 183- 5360. Javasoljuk olvasónknak, hogy vegye fel a kapcsolatot a gyárral, ők már tudják a megoldást Az olajkályha is kályha pedig „állítólag kiment a divatból”. Kérdezőnk azonban még mindig ilyennel fűti lakását. Elmondása szerint sok ismerősének is gondja az öregedő kályhák alkatrész-utánpótlása. Néha-néha kapni hozzá egy-két dolgot, de aztán semmi. Sajnos a közelben - egyelőre - mi sem találtunk megnyugtató megoldást. Budapesten azonban tudunk egy olyan szaküzletről, amelyik olajkályhákkal foglalkozik. Címe: Budapest, XIII. kér. Reiter F. u. 220. Itt lesz érdemes érdeklődni alkatrészügyben. Zsákhálót keresek! Kistermelő olvasónk terményeit szeretné benne tárolni. Értesüléseink szerint ez (még) nem hiánycikk, de a biztonság kedvéért egy beszerzési forrás: Surján Völgye Tsz., 7472 Szentbalázs, Fő u. 96. * Néhány olvasónk jelezte, hogy - szerintük - „okos dolog” a rovatunk, csak levelet ne kellene írni! Leülni, fogalmazni... (Azért sikerült!) Nos azoknak, akiknek kérdéseik, kéréseik vannak, de túl körülményesnek tartják a levélírást, közlünk egy „kérdezőlapot”. Ha ezt kivágják és (kitöltve) elküldik címünkre, becsszó, ugyanúgy válaszolunk rá, mint a „fogalmazványokra”. Továbbra is írjanak tehát nekünk, osszák meg velünk gondjaikat! A szerdai ötödik oldalon - amennyiben lehetséges - segítünk az önöket foglalkoztató problémák megoldásában. Postacím: TOLNAI NÉPÚJSÁG „Van ilyen?” 7101 SZEKSZÁRD Pf.: 71, Telefon: 74/16-211 Szeifert Dezső Mikor tankolhatunk? Az autósok kíváncsian várják, vajon mikor tankolhatnak már a Szek- szárd-Várdomb közötti, egészen pontosan a Decs-Szőlőhegyen épülő üzemanyagtöltő állomáson. Az eredeti terv szerint június végére kellett volna elkészülnie, de aAiő- pont eltolódott, sok váratlan akadály jelentkezett.- Mikor tankolhatunk, hol tartanak a munkával - kérdeztük a tulajdonost, Pető Attilát.- Most már minden akadály elhárult, a három, egyenként 25 köbméteres tartály néhány napon belül a helyére kerül. Ezt követi a kötelező nyomáspróba, amit a tartálynak csak a végleges helyén tudnak elvégezni. Ezután azonnal megkezdjük az építkezést. Minden anyag a helyszínen van és akár napi 15-16 órát is dolgozunk annak érdekében, hogy minél hamarabb nyithassunk.- Tehát mikor tankolhatunk?- Napra pontosan még nem tu- ^ dóm megmondani, de remélem, augusztus első napjaiban már mérjük az üzemanyagot.- kas Van ilyen? KÉRDÉS, KÉRÉS Mihez: Mit: Méret, db: MÁR KERESTE Bolt: Gyártó: Megj.: NÉV: CÍM: TELEFON: