Tolna Megyei Népújság, 1989. április (39. évfolyam, 77-100. szám)

1989-04-22 / 94. szám

8 - TOLNATAJ 1989. április 22. Sakkautomata Kempelen sakkautomatája Husikák Cicciolina itt, Cicciolina ott. Cicciolina mindenütt? Nem tudni, milyen sikerrel jár Staller Ilona amerikai körútja - ahová végül is megkapta a beutazási engedélyt -, ám a szelleme már eljutott a távoli Tajvanra is, ahol viszont még sohasem adott műsort Husika. Egy helybéli honleány, bizonyos Hsziao-tan személyében azonban követő­je akadt: a hölgy leplezetlenül vetette bele magát az ottani parlamenti helyekért vívott küzdelembe. Programjának tartalmi része bizonyára elhanyagolható, a sajtó figyelme inkább az akcióra terjedt ki. Megírták, hogy Tajpej egyik szeméttelepén meztelenül ro­hangált, továbbá ugyancsak meztelenül fűrdött egy erősen szennyezett folyóban. Sajátos harcot indított a megkövült kínai szokások ellen is: meztelenül táncolt a szi­get fővárosának egyik diszkójában. E moz­galmas program azonban nem hozta meg a kívánt sikert ezért az utóbbi fellépésről né­hány percet közreadott az egyik tv-állomás is. Nem hatástalanul: 5 és fél ezer dollár bír­ságot róttak ki, erkölcsrombolás cimén. A politikai karrier további állomásai is­meretlenek. Közép-európai utazást egye­lőre nem tervez. Mindent az utasért 5k 220 évvel ezelőtt, 1769-ben szerkesz­tette meg Kempelen Farkas, a zseniális feltaláló (1734-1804) a sakkozógépét, melyet a korabeli Magyar Hírmondó így jellemzett: „... magában akár-kivel Sachot játszó alkotvány, melly asztalkából és egy tö­rök öltözetű ember képéből áll... az elle­ne játszó személy telylyességgel meg nem tsalhatja, de egy könynyen meg-se győzheti”. A gép eljutott Berlinbe is, ahol Nagy Frigyes porosz királyt megverte. Késelé­sére, egyedül neki elárulta Kempelen a gépe titkát, amit a király megőrzött. Ké­pünk a gép feltételezett megfejtését mu­tatja, rejtélyére azonban máig sem jöttek rá, szerkezeti megoldása végül is isme­retlen maradt, mert a gép 1850-ben Amerikában elégett. * Fizess a dugóért Az autóközlekedés világszerte a csőd felé közeledik, s a csőd neve: dugó. London köz­pontjában az óránkénti átlagsebesség 17,7 kilométer, Athénban 8 kilométer - lassúbb, mint lóháton. Több a kocsi és többet utaznak az em­berek. Nyugat-Európában 1976-ban minden száz lakosra 26 kocsi jutott, ma 35. Az Egye­sült Állagokban kevésbé növekedett az arány, de már eleve is „túlnépesedett” volt a kocsi­park: 100 lakosra 51 személyautó jutott 1976- ban, most 56. Japánban 14-röl 24-re nőtt az arány. Az Egyesült Államokban 1976-ban egy ember naponta átlagosan 43 kilométert uta­zott kocsival, ma 51 kilométert tesz meg. Az NSZK-ban 19-ről 23-ra nőtt az átlagosan megtett kilométerek száma, Nagy-Britanniá- ban pedig 15 kilométerről 21 kilométerre. Köz­ben, minden jószándék, reklám és fejlesztés ellenére, a tömegközlekedés nem tudta enyhí­teni a közutak terhelését. 1983-ban 560 mil­lióan utaztak a londoni metrón, 1987-ben már 800 millióan, eközben a brit főváros­ban mégis további 5 százalékkal nőtt az autó- forgalom. Nem segítettek a nagyvárosokat el­kerülő körgyűrűk, autópályák sem. A Los An­geles körüli főutakon a csúcsforgalomban 16 kilométer óránként az átlagsebesség és or­szágosan 9 milliárd dohára becsülik az úti késlekedés okozta károkat évente. Az ok ab­ban keresendő, hogy a munkahelyek többsé­ge a városokban van, az emberek viszont mind messzebbre és messzebbre költöznek - hiszen van kocsi! -, s ezen nem segit a városi földalatti-közlekedés. , Az NSZK vasúttársasága olyan számi­tógépes rendszert fejleszt ki, és kíván az 1990-es években üzembe helyezni, amely egy helyen szolgál számos olyan adattal, felvilágosítással amelyet az utas eddig csak más-más helyeken kaphatott meg. így az érdeklődőt ugyanott tájékoz­tatják a menetrendről és a menetdíjakról, ugyanott veheti meg a vasúti jegyét, a há­Egészen a legutóbbi időkig sok kutató osztotta azt a véleményt, hogy a balke­zesség tulajdonképpen a nehéz, bonyo­dalmas szülés következménye. Ebből a feltevésből kiindulva, ha az átlagosnál több balkezest találtak egy-egy népes­ségcsoportban, arra következtettek, hogy rossz az orvosi ellátás. Egy camb- ridge-i kutató vizsgálatai most megdön­tötték ezt a nézetet. Kutatásaiból az a végkövetkezte­tés vonható le, hogy a balkezes bal­lókocsihelyét, foglalhat szállodai szobát, jegyeztethet elő hajójegyet, válthat pénzt, biztosíthatja a poggyászát, bérelhet gép­kocsit stb. Az új rendszer új szolgáltatás­ként arról is tájékoztatja az utast, hogy melyik a legolcsóbb és - nemzetközi uta­zásokon - a legkedvezőbb útvonal. Az új rendszert Frankfurtban és Stuttgartban most próbálják ki. kezesnek születik, és nem a szülés teszi balkezessé. D. McManus az 1958. már­cius 3. és 9. között Angliában születettek adatait dolgozta fel, kereken 12 ezer új­szülöttét. Ebből a nagy kutatási anyagból egyértelműen megállapíthatta, hogy a balkezesség nem a szülés nehézsé­geitől függ. További érdekes eredmény: a fiúk között több a balkezes (12,81 százalék), mint a lányok között (9,64 szá­zalék). A balkezesség és a szülés A kígyók és az ember A kígyók az em­beriség számára ősidők óta nem­csak a természet- történet egyik feje­zete - a „mérgeskí­gyók” következté­ben orvostudomá­nyi függelékkel -, hanem egyúttal lé­lektani probléma is. Sokan nem szeretik őket, sőt, határozot­tan undorodnak vagy legalábbis fél­nek tőlük. A népek monda- és mesevi­lágában a rossznak, az ármánynak és a veszedelemnek a szimbólumai. Ne­héz ezektől a gyer­mekkorunkban be- idegződött elképze­lésektől később megszabadulni, még akkor is, ha megértettük és ma­gunk is tapasztal­tuk, hogy a kígyó éppen olyan kevés­sé gonosz vagy „ál- nok”, mint bármely más állat, s hogy igen kevés köztük a veszélyes. Értel­metlen lenne azt ál­lítani, hogy a kí­gyóktól való undor és félelem az em­berrel vele született, bár ezzel kapcsolat­ban sokan utalnak rá, hogy egyes maj­mok a kígyók megpillantásakor szin­tén páni félelembe esnek. Természete­sen sem a majmok, sem az ember eseté­ben nincs szó arról, hogy az ilyesfajta ér­zelmek velünk születtek volna, hanem a keserű tapasztalatok, az ember helytelen nevelése, illetve a nevelők hiányos mű­veltsége következtében szerzett tulaj­donságokról van szó. Egyébként a kígyók iránti, elterjedt el­utasító magatartás csak kis részben ve­zethető vissza a mérgeskigyókra. Erre vonatkozó bizonyítékok idézhetők külön­böző népek szokásaiból, és a régi orvos- tudományból is. Közvetett bizonyíték azonban erre az, hogy a kigyófajoknak csak 10-13 százaléka van ellátva méreg­miriggyel és mérget vezető fogakkal, s csak kis részük képes arra, hogy egész­séges e'mbernek komolyan ártson, sőt megölje. Egyébként is a Föld sok vidéke, köztük a trópusiak is mérgesklgyókban szegény, sőt, egyenesen mentes tőlük. A mérgeskígyókkal és a kígyómarással kapcsolatban biológiailag érdekes az a körülmény, hogy méreg „felhasználása” a zsákmány megölésére a hüllők törté­netében meglehetősen „új módszernek” számít. A lábatlan kigyóalakúak csoport­jában van ugyan két mérgesgyikfaj, pri­mitív méregkészülékkel, s évmilliókkal ezelőtt talán több is lehetett. Azt is sejtik a ^ tudósok, hogy a perm időszaknak az em­lősökhöz hasonló hüllői között voltak mérgesek, de a méregmirigyek és a mé­regfogak jellemző és nagyon elterjedt je­lenséggé nyilvánvalóan csak a kígyók evolúciója közben váltak. A kígyókra ál­talában jellemző, hogy a zsákmányt ráte- keredve megfojtják, majd egészben nye­lik le. Ez - az A feleség hazaérkezik. A férje meg­kérdezi:- Megjöttél drágám? Van valami új­ság?- Igen szívem, a második kocsink lett most az első. *- Szerintem jó szokás, ha a szülők lefekvés előtt jó éjszákét kívánnak gye­rekeiknek és megcsókolják őket.- Persze, de, sajnos, én már mindig alszom, amikor hazajönnek. ' *- Igaz, Erika, hogy a vőlegényed a titkosszolgálatnál van?- Igen.- Es hogy hívják?- Azt nem szabad elárulnia. *- Ilyen rövid időn belül még soha­sem voltam a tetthelyen - mondta a bűnügyi felügyelő, aki féltékenység­ből agyonlőtte a feleségét. A hét karikatúrája- Annyi mindenről mondták, nehogy beszéljek róla, most nem is tudom, hol kezdjem... Hártya a vetőmagon Üzbég tudósok új módszerével vékony műanyag hártyát visznek fel a vetőmagokra. A hártya olyan vegyszereket tartalmaz, amelyek serkentik a növény fejlődését, és meg­védik a betegségektől. Az így kezelt vetőmag a kezeletlennél gyorsabban kikel, és a készítmény növeli a terméshozamot is. A műanyag hártya nem mérgező, nem szeny- nyezi a környezetet, idővel teljesen leoldódik a magvakról, és felszívódik a talajban. Pech- Három boldogtalan szerelem volt az életemben. Az első meghalt, a második máshoz ment férjhez, a harmadikat elvettem... Ötletes kereskedő Egy párizsi könyvkereskedő ravasz feliratot helyezett el a boltjának a klasszikusokat tartal­mazó polcain. A felirat szövegét a vízszintes 1. és a függőleges 42. számú sorban olvashatja. VÍZSZINTES: 13. Nagyon tartós (szövet). 14. Boszorkánypereiről ismert amerikai város. 15. Az olajfa tudományos elnevezése. 16. ...ju­dicata: jogerős ítélet. 18. Német férfinév. 20. Szláv eredetű családnevek gyakori végződé­se. 21. Helyrag. 22. Zenei műszó: lágyan, gyengéden (adandó elő). 24. Baromfibeteg­ség. 26. Jégkristályokból összefagyott pehely. 27. Mátyás király természetes fia. 29. Gépko­csi. 31. Nagybecsű, röviden. 32.... ugorok; a manysik és a hantik összefoglaló elnevezése. 33. Saját magad. 34. Repülőgéptípus betűjele. 35. A televízió és a rádió egyik népszerű elő­adója volt (... professzor). 38. Nagyobb kosár. 40. Lila egynemű betűi. 41. Becézett női név. 42. Katonai tisztség. 44. Erdei állatka. 45. A tantál vegyjele. 46. Budapesti Nemzetközi Vásár. 47. Elmélet. 48. Bárány István. 49. Kassák lapja volt. 50. Rövid referáda. 52. Egyforma betűk. 53. Sa­ját kezüen. 54. A késő hellenisztikusgörög szob­rászat hires alkotása a párizsi Louvre-ban. 57. Helyrag, fordítva. 59. Kossuth-dijas költő (Ist­ván). 60. Ritka női név. 61. Rendkívüli. 62. Zug párja. 64. Az udvariatlan kitessékelés egyik sza­va. 65. Latin nyelvtani eset rövidítése. 66. Ra­gasztóanyag. 68. Francia férfinév. 70. Levágott gabonából összekötött nyaláb. FÜGGŐLEGES: 1. Páros tánc. 2. Régi. 3. Fe­leséget vitt a házhoz. 4. Az ittrium és a kén vegyjele. 5. Kiejtett betű. 6. Pénzbiztositék. 7. Holland államférfi, a holland gyarmatbiroda­lom megalapításának egyik vezéralakja (Jan van, 1547-1619). 8. Férfinév. 9. Ybl Miklós. 10. Buzdító szó. 11. Becézett női és férfinév. 12. A Duna ausztriai mellékvize. 17. Többszörös Kossuth-dijas festő (1880-1964). 19. íróesz­köz. 22. Poszméh. 23. Ötvenöt, ahogyan Cice­ro irta vala. 24. Búcsúszó. 25. Amerikai költö (A holló). 28. Fordított sporteszköz. 30. Mintegy, szinte. 34. Francia férfinév. 36. Ez a hal csupán békaporonty. 37. Neves belga üdülő- és fürdő­hely. 38. A Déli-Bakony legmagasabb hegye. 39. Bázisokkal sót alkotó hidrogénvegyület. 40. Fi­gyelmeztet. 41. Kínrim része. 43. Életének folyá­sa. 49. Mű, a költök nyelvén. 50. Sir a falusi kis­lány. 51. Harminc perc. 55. Latin száj. 58. Muta­tószó. 58. Német mérnök, a modem gépkocsi­technika egyik úttörője (Kari Friedrich). 61. Lát­ványos müsorszámok sorozata. 63. Lóbiztatás. 64. Idegen hői név. 65. Laza sebkötözö anyag. 67. A vanádium és a kálium vegyjele. 68. Antal Imre. 69. Csorbítatlan. 70. A kalauz nélküli villa­mosok jelzése volt. VALLÓ EMIL Megfejtésként beküldendő a vízszintes 1. és a függőleges 42. számú sor a Tolna Megyei Népújság szerkesztőségének címére: 7101 Szekszárd Liszt F. tér 3. Pf: 71. Beküldési ha­táridő: április 28. A borítékra, levelezőlapra kérjük írják rá: Rejtvény! Az április 8-i rejtvény helyes megfejtése a kő­vetkező: Már csak azon kell csodálkoznunk, hogy még egyáltalán tudunk csodálkozni. A helyes megfejtést beküldők közül könyvet nyertek: Balogh István 7200 Dombóvár, Gábor B. u. 20., Pándi Albertné 7191 Hőgyész, Dózsa Gy. u. 1., Molnár Gyula 7056 Szedres, Ady E. u. 44., Marosi Anita 7213 Szakcs, Toldi u. 7., Joó Lászlóné 7030 Paks, Hősök tere 20 1 2 3 4 ■ 5 6 7 8 9 10 11 12 "1 13 ■ L 14 15 16 ■ L 17 18 n 19 r 20 21 ■ L 22 23 r 24 25 r 26 L 27 ■ 28 ■ G 29 30 31 ü 32 33 G 34 35 36 37 38 3^ 40 □ 41 42 ■­43 44 ■ u 45 46 47 48 ■ _ 49 □ 50 51 52 n 53 ! 54 55 56 ■ □ 57 58 59 ■ . 60 ■ □ 61 62 63 J 64 65 66 67 □ 68 69 □ 70 L Sokan undorodnak tőle

Next

/
Thumbnails
Contents