Tolna Megyei Népújság, 1988. május (38. évfolyam, 103-129. szám)

1988-05-28 / 127. szám

r f TOLNA A 12 irsfÉPÜJSÁG 1988. május 28. —" . 1 MAGAZIN mag«: MAGAZIN magazin MAGAZIN MAGAZIN MAGAZIN MAGAZIN fi • • • nSSP MAGAZIN íímMMmis Képes technikatörténet Az első automata 205 évvel ezelőtt, az 1783. évi párizsi kiállításra alkották meg a DROZ TESTVÉREK (Pierre és Henry), svájci feltalálók, a világ első automatáját, a „Rajzoló gyermek”-et. A baba prospektu­sában ez állott: „Ez az automata különféle raj­zokat készít, amelyeknek lénye­ges vonásait előbb megtervezi, megfigyelve a fő részleteket, az­tán az árnyékokat rajzolja fel, vé­gül retusálja és kijavítja munká­ját. Hogy ezeket el tudja végezni, időnként felemeli a kezét, hogy jobban lássa, amit rajzol. A sze­me és a kezei pontosan utánoz­zák a természetet.” K. A. A Droz testvérek rajzoló babája a Musée d’Histoire-ban, Neuchátel Új hőrekord szupravezetőkben A szupravezetés fizikai alapjainak kutatása közben a Philips Laborato­ries (Westchester, New York) tudó­sainak új hörekordot sikerült elér­niük: A kerámiaoxidokkal végzett kí­sérletek során már 130 kelvinnél (mínusz 143 Celsius fok) stabil szup­ravezetést értek el, ez érdemi javulás a 95 kelvinhez képest, ami korábban még általános volt. Fluor hozzáadásával már 159 kel­vinnél is sikerült szupravezetést léte­síteni. A magasabb átugrási hőmérsékle­tek kulcsa az anyag egzakt melegíté­se egy pontosan meghatározott ér­tékre 240 kelvin alatt. Ezen a hőmér­sékleten kristályosodik a vizsgált itt- rium-bárium-rézoxid optimális szer­kezetűvé, melyben mind a réz-, mind az oxigénatomok akadálytalanul átengedik az elektronokat. Aforizmák Annak, aki hangosan gondolkozik, ellopják gondolatait. (Gustaf Gründgens) * ' Egy valóban szép városban nem lehet hosszú ideig élni, a szép város kiirt az emberből minden vágyódást. (Elias Canetti) * A racionális emlékezet nem zsákhoz, hanem szitához hasonlít. (Miroslav Drágán) * A rossz jellemek leírása sokszor jobban sikerül mint a jóké, mert ezek csak szunnyadnak bennünk. (Ernst Jünger) * Könnyebb egy hollandustól a feleségét elvenni, mint a kerékpárját. (Rudi Carell) A hét karikatúrája c Az állatbarát férj: - Remélem, nem a tűsarkú cipő van rajtad? % Repülés — izomerővel Úgy látszik, a repüléstudományban nemcsak az elérhető legnagyobb, ha­nem a szélsőségesen kis teljesítmények kérdése is állandóan foglalkoztatja a ku­tatókat. Erre lehet következtetni azokból az időnként újra és újra szárnyra kelő hí­rekből is, amelyek világszerte az 1930-as évek táján már nagy érdeklődést keltett izomerő-repülőgép-kísérletek felújításá­ról számolnak be. Közismert, hogy az emberi repülés el­ső gondolatai is izomerő-meghajtással képzelték el az ember repülését. S noha minduntalan kudarccal jártak ezek a kí­sérletek, a gondolat időnként újra és újra feltámad. Részsikereket csupán századunkban értek el, amikor különféle izomerő-repü­lőgépek - ha nem is nagy magasságba - mégiscsak elszakadtak a földtől, és má­sodpercekkel, percekkel mérhető idő­tartamra fent is maradtak. A kísérletek nagyobb lendületet vettek a harmincas évékben, amikor a motoros repüléssel már spk tapasztalatot szereztek, majd új­ra felélénkültek a hatvanas években, nyilvánvalóan a repülés háború alatti nagy fejlődésének utóhatásaként. Fog­lalkoztak a kérdéssel angol, szovjet és ja­pán kutatók egyaránt. Angliában jelentős összegű díjat tűz­tek ki annak az izomerő-repülőgépnek, amellyel első ízben sikerül zárt, nyolcas alakú hurokrepülést végrehajtani, két, egymástól 800 méter távolságban felállí­tott oszlop megkerülésével. A repülési magasságnak eközben legalább 10 láb­nak (azaz 3 méternek) kell lennie. A sok-sok sikertelen kísérlet alapján jogos a kérdés: lehet-e izomerővel egyáltalán repülni? Vannak, akik ezt még derűlátóbban fogalmazzák meg: válhat-e a közeljövőben az izomerő-repülőgépből valamiféle szerény, légi kerékpárszerü közlekedési eszköz? . Már a madarak repülésének vizsgála­takor elég korán felismerték, hogy a re­pülésben két jellemző adat nyilvánvalóan nagy szerepet játszik: az egyik a felület­egységre jutó repülősúly, az úgyneve­zett felületi terhelés, a másik a teljesit- ményegységre jutó repülősúly, az úgy­nevezett teljesítmény-terhelés: madárre­pülésnél a teljesítmény természetesen a madár izommunkájából származik. Ezekből a meggondolásokból vonta le a magyar Kármán Tódor azt a következte­tést, hogy a repülés problémája a na­gyobb súlyú madaraknál jelentkezik in­kább, és egy bizonyos súlyhatáron túl élőlény már képtelen a repülésre. Kétségtelen azonban, hogy az a fejlő­dés, amelyet az aerodinamika az elmúlt évtizedek során elért, némiképp mégis javította az izomerő-repülőgép megvaló­sításának esélyeit. Nagy szerepet játszik itt elsősorban a súlycsökkentés: eredményeket hozott a korszerű technológia, például a műanya­gok, nejlonszerű szárnyborítások alkal­mazása. Mégis, a lehet-e izomerővel repülni? kérdést célszerű inkább ekként megfo­galmazni: „érdemes-e izomerővel repül­ni?” E kérdés még akkor is jogos, ha szá­mításba vesszük, hogy ez év márciusá­ban a pedállal hajtott Daidalosz ’88 nevű különleges repülőgép a krétai Iraklion repülőtéren próbarepülést végzett. E géppel a tervezője - a 3500 éves Daida- losz-mítoszt felidézve - megdöntötte az emberi meghajtású repülő szerkezetek távolsági rekordját azzal, hogy a Krétai­tenger fölött Iraklionból a mintegy 118 ki­lométerre fekvő Thisra (Szantorin)-szi- getre repült. Erdő a klimakamrában Egy München környéki kutatólabora­tóriumban mindazokat az anyagokat és éghajlati tényezőket vizsgálják, amelyek károsan hathatnak az erdők fejlődésére, életére. E célra két, úgynevezett expozí­ciós kamrát építettek, s két további kettőt most építenek. Ezekben a többszörösen megosztott kamrákban különféle kör­így igaz VÍZSZINTES: 1. Cicero gondolatának első része. (Zárt betűk: R, J, B, Ü, G.) 14. Nem jó tanácsadó. 15. Fosztóképző. 16. Hajdan (két szó). 17. Nyíregyházához csatolt község. 18. Város Romániában. 20. Tengeri hal. 21. Genitivus, röv. 22. Puliszka. 24. Ropogós. 25. Forrásvizek radioaktivitására jellemző egység. 27. Nézőtér legfelső emelete. 29. A molibdén vegyjele. 31. Határsáv! 33. Valaminek az eleje. 34. A liter századrésze, röv. 35. Pest megyei város. 37. Meg tudja fogni. 40. Olasz, spanyol és norvég autójelzés. 41. Sasebói részlet! 42. Nyelvtan. 45. Zöldes színű, áttetsző, szilikát tartalmú ásvány. 47. „A” tévedés. 48. Tó, oroszul. 50. Angol származású amerikai politikus (Thomas, 1737-1809). 51. Baranyai helység. 53. Rítus. 55. Kiejtett kettős betű. 56. Imád­kozni kezd! 58. Neves francia karikatu­rista (Jean). 59. Az alumínium és a kén vegyjele. 60. Logaritmus, röv. 61. Kb. ek­kor. 63. Kirgiz város. 65. Kiejtett betű. 66. Közúti építmény. 68. Mértékegységek előtagjaként 1 trilliomod részt jelöl. 70. Alkotórész. 72. Kosztolányi-mű. 75. A ve­se orvosi neve. 77. Szovjet-litván költőnő (Saloméja, 1904-45). 79. Élelmiszeripari üzem, névelővel. 80. Nemesi apród a kö­zépkorban. 81. A cseh korona régebbi neve. 83. Elluska. 84. Nagyszerű. FÜGGŐLEGES: 1. Svájci folyó. 2. Híres külföldi cirkusz. 3. Nagyobb kosár. 4. Lisztjelzés. 5. Parány. 6. A helyére tesz. 7. Skót népi tánc. 8. Becézett Enna. 9. Este­fele! 10. Távoli részlet! 11. Szándék. 12. Egyéni felfogás. 13. Miskolc hegye. 14. Cicero gondolatának befejező része. (Zárt betűk: Y, L, É, S, E.) 18. Sziget az ír­tengerben. 19. Valódi. 22. Iskolai tan­tárgy. 23. Angol drámaíró (John). 26. Ezen a napon. 28. Az i. e. 2. században Vu kínai császár által létesített intézmény. 30. Nazális. 32. Határozat elleni tiltako­zás. 33. Meggyógyít. 34. Mesterségesen nyezeti és időjárási helyzeteket hozhat­nak létre, s vizsgálható a növényekre tett hatásuk. A hőmérséklet mínusz 20 és plusz 40°C, a relativ páratartalom 30-95 szá­zalék, a szélerősség 0,1-0,7 méter má­sodpercenként és a beáramló forró leve­gő óránként 200-700 m3 között változtat­készitett. 36. ...Express; angol napilap. 38. Szolmizációs hang. 39. Fontos gabo­nanövény. 41. Az ipari porcelán másik neve. 43. Hombárban van! 44. Tragikus sorsú iraki politikus (Abdul el-Salem Mo­hammed). 46. Kocsi hátsó része. 49. Né­met zeneszerző (Carl, 1895-1982). 52. Nem emögé. 56. Magad. 57. Kisebb bolt. 61. Elmácska. 62. Taps jelzője. 64. Szent, idegen rövidítése. 66. A levegő oxigénjé­nek jelenlétét igénylő. 67. Város az NDK- ban a Saale mellett. 68. Osztrák, norvég és máltai autójelzés. 69. Mechanizmus. 71. Dagesztánban élő nép tagja. 73. Só, németül. 74. Chat-...; márkás kölnivíz.T6. Bosszús felkiáltás. 78. A hangosság mér­tékegysége. 80. Vöröses szőrű ló. 82. Kí­nai hosszmérték. 84. Vállalati forma. Megfejtésként beküldendő a vízszin­ható. Az összetételben a természetesé­nek megfelelő fény erőssége 100000 luxig fokozható, s a köd savassá tehető kén-dioxiddal, nitrogén-oxidokkal és széndioxiddal, ezeknek külön-külön vagy más-más arányú adagjával. Létrehozhatók szénhidrogén-szeny- nyezések, s vizsgálható, hogy milyen köl­csönhatás alakul ki az ózon és más káro­sító anyagok, meg az eltérő erősségű fény között. tes 1. és a függőleges 14. számú sorok a Tolna Megyei Népújság szerkesztősé­gének címére: 7101 Szekszárd, Liszt F. tér 3. Pf.: 71. Beküldési határidő: június 3. Borítékra, levelezőlapra kérjük írják rá: Rejtvény! A18. heti, Ilyen ember is van című rejt­vényünk helyes megfejtése a következő: Némely embernek olyan vastag a bő­re, hogy nincs is szüksége hátgerincre. A helyes megfejtést beküldők közül könyvet nyertek: Tóth Albert, 7192 Sza- kály, Tanácsköztársaság u. 452., Molnár Gyula, 7056 Szedres, Ady E. u. 44., Ficza Ferencné, 7100 Szekszárd, Zöldkert u. 14., Nagy Lászó, 7140 Bátaszék, Perczel u. 60., Fekete Rita, 7064 Gyönk, József A. u. 539. A Daidalosz ’88

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents