Tolna Megyei Népújság, 1987. december (37. évfolyam, 283-308. szám)
1987-12-27 / 304. szám
1987. december 27. 4 ^NÉPÚJSÁG ÖN KÉRDEZ Visszajár-e a vételár? „Az elmúlt év augusztusában vonultam be katonának - írja Berde László, bátaszéki olvasónk. - Pár hónap alatt megerősödött a lábam és minden cipőmet kinőttem. Szüleim Dombóváron vásároltak nekem egy magas szárú cipőt, amit a mai fiatalok viselnek. Az ára 1500 forint volt. Mivel csak ritkán jöhettem haza, ritkán volt alkalmam viselésére. Rövid idő alatt kiderült, hogy minőségi hibás a felsőrésze. Tavasszal szüleim visszavitték a boltba, ahol időközben vezető- és profilváltozás történt. Elismerték a hibát, adtak egy elismervényt arról, hogy levásárolható az 1500 forint. De, mit tehetek, ha nekem cipőre van szükségem? Köteles vagyok-e nadrágot vagy pulóvert venni, ha nincs rá szükségem? A cipők ára pedig egyre emelkedik.” A Tolna Megyei Tanács V. B. Kereskedelmi Felügyelőségének vezetője, Mátyás Tibor válaszolt:- Vásárláskor a kereskedelem és a vásárló között valójában adásvételi szerződés jön létre. Ennek alapján - a Polgári Törvénykönyv értelmében - az eladó vállalat, szövetkezet, magánkereskedő vagy magánkisiparos felel azért, hogy az eladott termék az átadáskor, azaz a szerződés teljesítésekor megfelel-e a törvényes és a szerződésben meghatározott tulajdonságoknak. Hibás teljesítéskor a vásárló az áru kijavítását, az áru árának arányos csökkentését, a hibás áru kicserélését vagy a hibás áru visszaszolgáltatása fejében a vételár visszatérítését kérheti. Összegezve, amennyiben a vételár visszatérítését kéri, vagyis eláll a szerződéstől, a bolt köteles az árut visszavenni, s a valóságosan kifizetett vételárat kell visszafizetni. A vételár levásár- lásra nem kötelezhető. Nem biztos, hogy mindig a sofőr a hibás Katonáné Gárdái Anikó szedresi olvasónk december 21 -i számunkban olvasta a „Leszállították az autóbuszról” című anyagot rovatunkban. Erre a következőket írta: „A teljesség kedvéért - úgy éreztem - tollat kell ragadnom. A leírtak szerint Balogh Ferenc leszállította az utastajáratról. Ha jól tudom, Szekszárdon elég sok helyi járatú busz közlekedik, amelyek érintik az újvárosi megállót is. Ezek az utasok miért nem ezekkel ajáratokkal közlekednek? Jómagam hét esztendeig bejáró tanuló voltam és nap mint nap láttam, hogyan tódulnak fel ezek az emberek a helyközi járatokra. Nemegyszer előfordult, hogy a vezető figyelmeztetése ellenére még az ajtót sem lehetett becsukni, mert egyszerűen nem voltak hajlandók megérteni, hogy a kocsi megtelt. Akik pedig felszálltak, nemegyszer gúnyos szavak kíséretében kioktatták a már fent lévő, álló utasokat, hogy menjenek hátrébb a kocsiban, jóllehet, ez már teljességgel lehetetlen volt. A jegykiadó automatákról pedig annyit, hogy véleményem szerint ezek a helyközi járatokra feleslegesek, mivel ezek az utasok úgysem tudják használni. Hogy tényleg jogsértés történt-e, vagy sem, nos ezt nem az én feladatom elbírálni, viszont ezeket az apróságokat, a teljesség kedvéért el kellett mondani és gondolom a helyközi járatok utasai nagyrészt egyetértenek velem ezekben a kérdésekben." Levélcímünk: Szekszárd, Postafiók: 71 Részesülhet-e a kedvezményben? Egy olvasónk - aki kérte, nevét lapunkban ne közöljük - két évvel ezelőtt kötött az OTP-vel családi ház építésére kölcsönszerződést, melyben három kiskorú gyermeke után megkapta a szociálpolitikai kedvezményt Az építkezést ténylegesen 1986 áprilisában kezdték meg. Kérték, hogy részesítsék őket a felemelt szociálpolitikai kedvezményben. Ezt az OTP elutasította. Az Országos Takarékpénztár Tolna Megyei Igazgatóságától a következőket válaszolták:- A levél szerint a kölcsönszerződés megkötése 1985-ben történt. Ebben az időben, 1985. december 31-ig az 55/ 1984. (XI. 28.) MT. számú rendelet, illetve a rendelet végrehajtásaként kiadott 46/1984. (XI. 28.) PM-ÉVM. számú rendelet alapján volt bírálható a szociálpolitikai kedvezmény mértéke. A rendelet szerint az építtetővel együtt költöző, a kölcsönszerződés megkötésének időpontjában meglévő 3 eltartott gyermek esetében a 3. gyermek után 80 ezer, az első, a második, a negyedik stb. gyermek után változatlanul a korábbi 40 ezer forint volt az engedélyezhető szociálpolitikai kedvezmény összege. A fiók tehát helyesen járt el, amikor a kölcsönszerződés kötésekor a 160 ezer forint szociálpolitikai kedvezményt nyújtotta. E rendeleti előírásoktól eltérni nincs mód, a szociálpolitikai kedvezmény ösz- szegszerűségét az építkezés tényleges kezdésének időpontja, vagy egyéb körülmény nem befolyásolhatja, változtathatja meg. M| VÁLASZOLUNK A társadalombiztosításról szóló törvényt módosítja a Magyar Népköztársaság Elnöki Tanácsának 1987. évi 18. számú törvényerejű rendeleté, ennek megfelelően módosítja a Minisztertanács 56/1987. (XI. 6.) számú rendelete a törvény végrehajtása tárgyában korábban kiadott jogszabályt. Csupán példálózva említjük meg, hogy a módosító szabályok szerint a biztosítás megszakítás nélkül akkor áll fenn, ha abban a szabadnap, a heti pihenőnap és a munkaszüneti nap kivételével egy napi megszakítás sincs, s hogy nem jár táppénz - többek között - a kereső- képtelenségnek arra az időtartamára, amely alatt munkavégzési kötelezettség hiányában keresetveszteség nincs, ide értve a katonai szolgálat, valamint a fizetés nélküli szabadság idejét is, nem jár táppénz az ittasság miatt vagy abból eredően keletkezett keresőképtelenség első három napjára, az előzetes letartóztatás, a szabadságvesztés és a szigorított őrizet tartamára, az elhelyezkedési támogatás folyósításának időtartamára stb. A táppénz összegének a megállapításánál keresetként azokat a pénzbeli és természetbeni juttatásokat kell figyelembe venni, amelyek után a biztosítottnak nyugdíjjárulékot kell fizetnie. Jó tudni azt is, hogy az, aki tizennyolc éves kora előtt válik keresőképtelenné, vagy az iskolai tanulmányai megszűnését követő 180 napon belül biztosítottá válik és keresőképtelenségéig megszakítás nélkül biztosított, hetvenöt százalékos táppénzre jogosult. Módosítja a minisztertanácsi rendelet a gyermekgondozási díjra vonatkozó korábbi szabályt is, kimondja többek között, hogy nem jár gyermek- gondozási díj a biztosítottnak, ha bármelyik jogviszonyában munkát végez, vagy hatósági engedélyhez kötött kereső tevékenységet folytat. A korábbiaktól eltérően szabályozza a rendelet a különböző gazdálkodó szervezetek részéről fizetendő társadalombiztosítási járulékot is. A hatályba lépés időpontja: 1988. január 1. A versenytárgyalásról szól a Magyar Népköztársaság Elnöki Tanácsának 1987. évi 19. számú törvényerejű rendelete, amelynek célja, hogy biztosítsa a megalapozott szerződések létrejöttét, a verseny tisztaságának védelmét és rögzítse a versenytárgyalás szabályait. Tudni kell, hogy a versenytárgyalás nyilvános vagy zártkörű, a jogszabályban előírt esetekben zártkörű versenytárgyalást kell illetve lehet tartani. Előírja a jogszabály a versenytárgyalás mikénti meghirdetését, azt is, hogy a versenytárgyalási felhívásnak mit kell tartalmaznia, mit kell tartalmaznia a versenytárgyalási ajánlatnak, miként történik az ajánlatok ismertetése s végül azok elbírálása. Kihangsúlyozandó, hogy a versenytárgyalásra vonatkozó rendelkezések megszegése esetén a létrejött szerződéshez nem kapcsolódhatnak a külön jogszabályban meghatározott kedvezmények. A belkereskedelmi miniszternek a fogyasztási cikk kereskedelmi induló árak kialakításáról szóló 7/1987. (XI. 6.) BkM számú rendeletéből csupán az alábbiakat idézzük: „1988. január 1 -jével nem lehet megváltoztatni- a (nem tartósan bérelt) kölcsönzésben levő eszközök kölcsönzési díját;- a már kifizetett, de még le nem szállított termék, illetve nem teljesített szolgáltatás árát, illetve díját.” Utalunk még arra, hogy a rendelet 2. számú mellékletében szereplő termékek esetében a nagykereskedelmi tevékenységet folytató kereskedők áraikat, a Tű- zép vállalatok az új megyei átlagfuvardíjat (ezen belül a távolsági és befuvarozá- si díjat külön) is 1987. december 4-ig kötelesek árjegyzékbe foglalni és vevőikkel közölni. Előírja a jogszabály azt is, hogy ezeknek az árjegyzékeknek mit kell tartalmazniuk. Valamennyi említett jogszabály a Magyar Közlöny idei 52. számában olvasható- DR. DEÁK KONRÁD, a TIT szekszárdi városi szervezetének elnöke Aprószentek napjára (TUDÓSÍTÓNKTÓL) December 28-án van „aprószentek napja”. Ez a nap a bibliai Heródes által Betlehemben és környékén legyilkolt két éven aluli fiú kisdedekre emlékeztet. Számukat a középkorban sok ezerre tartották. Újabban 20-50-re becsülik, mert Betlehem kis helység volt. Ehhez a naphoz Tamásiban és a környéken egy babonás szokás fűződik. Ez a szokás a korbácsolás. Erre az iskolás fiúkat külön felkészítették a szülők, vagy valamelyik rokon felnőtt. De maguk az idősebb vagy már iskolából „kiállt" fiúk is segédkeztek. Legfontosabb kellék a korbács. Valamelyik szülő, bátya vagy egy fiatal már időben annyi piros vagy sárga fűzvesszőt „kerít”, ahány ágú korbácsot akar fonni. Divatos volt a „háromágú” korbács, ezt egyszeri megmutatásra könnyen elkészíti bármelyik fiú. Hajlékony, de nem mutatós, így ezt kevésre becsülték. A „négyágú” már igen mutatós volt és nem merev. A „nyolcágút” ritkábban készítették. Ez mutatós volt, de nem hajlékony, hanem kemény, merev. Ha elkészült a korbács, akkor a fiút a család megtanította a korbácsolás módjára és a mondókára. Korbácsolni csak rokonokhoz, ismerősökhöz küldték. Amikor az ismerős ház pitvarába belépett, megkérdezte, szabad-e korbácsolni. Ha szabad, akkor belépett a szobába, illedelmesen köszönt. Korbáccsal a kezében pedig ezt mondta: Hála isten, hogy megértük a mai napot, úgy mint aprószentek napját. Adja a jó Isten, hogy jó erőben, egészségben eltölthessük. Ha lány van a háznál, akkor először azt illik megkorbácsolni. Ha nincs, akkor a fiatalasszonyt, a háziasszonyt, a házigazdát és az öregeket. Mondókáját az idősebbeknél magázva mondja. Most a lány elé áll és sorolja a betegségeket: keléses ne légy - közben korbácsával gyengébben a lány karjára üt -, porzsávás ne légy- oldalára suhint csúz a fejedet nejárja- a fejére pöccint -, körömméreg az ujjadat ne bántsa - az ujjakra üt -, a guga ne bántson, füled ne folyjon, fogad soha se fájjon - közben a megfelelő helyre üt a korbáccsal. Ezután jönnek a jókívánságok: friss, jó dolgos légy, korán kelő, engedelmes, szófogadó, eközben a hátára, szoknyájára, lábára csap a korbácsával. Ilyen tréfás kívánságok is voltak: ha vízért küldenek a kútra, akkor borért szaladj a pincébe, ha bort kérnek, friss vizet hozz. Eközben ott korbácsolja a leányt, ahol éri. A háziasszonynak és férjének ugyancsak elmondja, hogy milyen baj ne érje, majd a jókivánalmakat: jó főző, jó sütő, gondos, asszony legyen. A férj jó családapa, jó gazda, jószágkedvelő. Minden kívánságot egy korbácsütés követ. A mondókát a korbácsoló fiú a személyekhez, a helyzethez alkalmazkodva variálta. A korbácsolásért ajándékba pénzt kapott. Ha legény korbácsolt, azt borral kínálták. E napon a lányok a szobát nem hagyták el, horgoltak, kötöttek, kivarrtak. Amelyik lány az utcára kimerészkedett, azt a kódorgó legények jól megkorbácsolták. Volt gazda, aki elkérte a fiútól a korbácsot és a lovakat, teheneket is megkorbácsolta, hogy jó igavonók és jó csikóvemhezök legyenek, a tehenek pedig sok tejet adjanak és szép borjakat elljenek. Hallottam egy gazdaasszonyról, hogy a több és szép tojás kedvéért még tyúkokat is megkorbácsoltatta. A korbácsolás babonás szokása végérvényesen elfelejtődött, mert alig van, aki korbácsot tud fonni. Tamásiban Székely Pali bácsi nagyon szépet font nekem. A mondókát is már kevesen tudják, magam is csaknem elfelejtettem. DR. KOPPÁN JÓZSEF w A VAS-UT „gondnokai” (TUDÓSÍTÓNKTÓL) A vasút üzeméhez nemcsak vontató és vontatott jármű, hanem pálya is szükséges. A vasúti pálya állapota döntően befolyásolja a vasút üzemét. Meghatározó a közlekedés biztonságában és a vonatok sebességében. Különösen nyári időszakban tapasztalja a kedves utas, hogy sokat lassít a vonat és néha csak átszállással tud célhoz érni. „És miért pont nyáron?" - hallani sokszor a kérdést. Ahogy csak nyáron lehet nyaralni, úgy ebben a szakmában is vannak olyan munkafolyamatok, melyeket csak nyáron lehet elvégezni. Ez nemcsak az utazók számára kellemetlen, a munkát végzők számára is, hisz a megnövekedett nyári vonatforgalom nehezíti a munkák elvégzését. Ezek a kellemetlenségek az utazók számára mind a biztonság érdekében végzett pályajavitási munkákból adódnak. A vasúti pályák karbantartása a Pályafenntartási Főnökség feladata. Tolna és Somogy megye pályáinak nagy része a dombóvári Pályafenntartási Főnökséghez tartozik. Ez 547 kilométer vasutat jelent. A pályamunkás közismert alakja a javítási munkáknak. 1970 óta azonban - ettől számítható a fenntartási munkák erőteljes gépesítése - egyre több okos gép veszi át a fizikai munka terheit az embertől. Melyek a kritikus időszakok a pályafenntartás szempontjából? Minden időszaknak megvan a maga jellegzetessége - mondja Németh Gyula mérnök, a dombóvári főnökség főnöke. - De elsősorban a tél és nyár okoz több gondot, igényel nagyobb odafigyelést. Téli időszakban a havazás jelenti a legnagyobb problémát, ilyenkor állandó ügyelettel és nagy erőfeszítések árán tudjuk a pályák járhatóságát biztosítani. Másodsorban a hidegtől rideggé vált acélszerkezetek tartogatnak kellemetlen meglepetéseket. Nyáron a nagy meleg miatt - különösen a hézag nélküli pályákon, ami azt jelenti, hogy a sínek nagy távolságokon össze vannak hegesztve - kell nagyon figyelni. A hőtágulásból adódóan olyan sindeformációk jöhetnek létre, melyek a vonat kisiklásához vezethetnek. Ilyenkor fokozott a pálya felügyelete. A vonalbejárók nap mint nap végiggyalogolnak a rájuk bizott pályaszakaszon, hogy bármely rendellenesség esetén intézkedni tudjanak a közlekedő vonat védelmében. Állandó jelleggel mérik a sínek hőmérsékletét és a felügyeletet ennek függvényében fokozzák. A pályán végzett munka nem tartozik a legkönnyebbek közé. Az időjárás nagyon megnehezíti az ott dolgozók munkáját. Ezért igyekszünk a szociális körülményeket folyamatosan javítani. Ma már nem kell táskából ennie annak, aki nem akar, mert a főtt ételt gépkocsik hordják a munkahelyekre. Télen melegítő italokat kapnak a dolgozók. Ennek ellenére nagy a mozgás a létszámban, ami a nehéz munkának tudható be és ez egyik legnagyobb gondunk. Az anyagi lehetőségek korlátái arra ösztönzik a műszaki gárdát, hogy átgondolt, műszaki biztonságot nem csökkentő megoldások keresésével igyekezzenek a pályák állapotát jó szinten tartani. Ilyen elgondolások alapján történik a Dombóvár-Somogyszob fővonal folyamatos ágyazatrostálása, melynek eredményeként sikerül a vonalátépítés határidejét 10-15 évvel meghosszabbítani. Minden tiszteletet megérdemelnek azok az emberek, akik a pályán dolgoznak - legyen akár mínusz 20 fok hideg, vagy 50 fokos meleg, mely a sínek környezetében nem ritkaság - annak érdekében, hogy utas és áru egyaránt időben eljuthasson céljához. BELES UUOS Fotó: RAJCZI KÁLMÁN Hogyan élnek a szekszárdi vakok és gyengén látók? A Vakok és Gyengénlátók Országos Szövetsége Tolna Megyei Szervezetének szekszárdi csoportja az elmúlt év szeptemberében alakult meg. Ebben dr. Vastag Oszkár, a megyei kórház osztályvezető főorvosa, megyei szemész szakfőorvos vállalt nagy részt. Az összejövetelek rendszeresek, minden hónap harmadik hetében gyűlnek össze a Mikes utcai öregek napközi otthonában. A csoport vezetője Kovács Lászlóné, aki sok programot szervezett már a tagoknak. Ezek közül csak néhányat sorolnánk fel. Kirándulást tettek Tamásiba, a Gemenci erdőbe és Budapestre, ahol a Vakvezető Kutyaképzö Iskolában végzett munkával ismerkedtek. Később a vakvezető kutyák gondozásáról és igénylésének módjáról tartott külön tájékoztatót Szekszárdon az iskola vezetője, Szegedi István. Hasznos és érdekes ismereteket sajátíthattak el a tagok dr. Sudár Géza főorvos belgyógyászati-témájú előadásából és Fazekas Máté Japánról szóló beszámolójából. Ellátogattak a vakok és gyen- génlátók-a megyei könyvtárban működő hangoskönyvtárba is, ahol sok kazettát tudnak az igénylőknek biztosítani. Ebben a hónapban a kórház és rendelőintézet kultúrtermében a szekszárdiak karácsonyi műsoros klubestet rendeztek, amelyen a paksi vakok és gyengénlátók is részt vettek. Műsort az egészség- ügyi szakközépiskola-szakiskola és kollégium irodalmi színpada adott, majd a Liszt Ferenc Zeneiskola növendékei énekeltek, muzsikáltak. A klubest résztvevőinek Bognár Cecil népművelő tanított éneket. Néhány vállalat is segíti a helyi csoport munkáját. V. E. Egy korszerű gép a sok közül