Tolna Megyei Népújság, 1987. szeptember (37. évfolyam, 205-230. szám)
1987-09-05 / 209. szám
8 NÉPÚJSÁG 1987. szeptember ★ HORIZOm^ Minszk-Nottingham Barátkozó egyetemisták Angol-belorusz eszmecsere Minszk és Nottingham testvérvárosok. A barátsági szerződést harminc évvel ezelőtt írták alá. Azóta a városok gyakran látták vendégül egymás delegációit. A közelmúltban szintén egy not- tinghami diákcsoport látogatta meg Belorusszia fővárosát. A diákok otthon ipari tervezéssel, pénzüggyel és könyvvitellel foglalkoznak. A vendégeket a Belorusz Állami Népgazdasági Főiskola hallgatói és tanárai fogadták. Az angol egyetemisták megismerkedtek Minszk nevezetességeivel, előadásokat hallgattak meg, különböző vitákon és klubesteken vettek részt és meglátogatták vendéglátóikat otthonaikban is. Kína Élet két Csúcsforgalom idején a pekingi utcákat elárasztják a kerékpárok. A bicikli a kínai ember nélkülözhetetlen szállitó- és közlekedési eszköze. Ezen járnak munkába, vásárolni, ezen költöztetik a családot, viszik az apróságokat kirándulni, ezen indulnak baráti látogatásra. Kínát ma is a kerékpárok országaként ismeri a világ. Az első kínai kerékpárt 50 évvel ezelőtt a liaoning-tartománybeli Senjang- ban gyártották. Ma az igény évi 20 millió darab. A legtöbb városban csaknem mindenkinek van kerékpárja. A statisztikák szerint 1,5 főre jut 1 kerékpár. A kínai gyárak naponta kilencezer darabot állítanak elő, évente 33 milliót. Ez a világtermelés egyharmadát alkotja. Noha a bicikli a mindennapi élet egyik legfontosabb tartozéka, s egyben az egészség, a fizikai erőnlét őrzője is, sok balesetet is okoz. Egyedül Peking- ben 5,5 millió kerékpár van, több mint az ország bármelyik más városában. A kerékpárok számának növekedésével több lett a baleset is. Tavaly a pekingi közlekedési balesetek 25 százaléka 1836 biciklist érintett. A halottak száma 253 volt. Problémát okoz a tárolás is. A sokemeletes házakban élő városiak rendkívül szűk helyen laknak, otthonaikban nem tarthatják a bicikliket. Még a munkahelyi kerékpárparkoló is ritka. A pekeréken kingi rádiógyárban 3000 munkás dolgozik, 2200-an kerékpáron járnak az üzembe. A gyár két, egyenként ezer négyzetméteres kerékpármegőrzőt építtetett a főkapu két oldalán. Ennek ellenére több száz biciklinek most sem jut hely. A kereslet ma is kiapadhatatlannak tűnik. Ez az, ami a kerékpárgyártást az ország talán legvirágzóbb iparágává tette. Az előrejelzések szerint azonban a kereslet 1990-re csaknem megszűnik, mivel a piac telítődik. A gyárak ezért a hangsúlyt már most a minőség javítására helyezik. A 60 kínai kerékpárgyár sietve korszerűsítette ódivatú modelljeit, a főleg feketére festett típusokat. Kifejlesztettek könnyű kerékpárokat, kis kerekű gyermekkerékpárokat, valamint szállításra rendszeresíthető, erős vázú, robusztus gumiabroncsú bicikliket, túra- és sportkerékpárokat. Egyedül a sanghaji kerékpárgyár 18 új típust fejlesztett ki 1985-ben. A gyár az ország legnagyobb termelője. Hírét a Phoenix és az Örök márkákkal alapozta meg. A tiencsini kerékpárgyár, amelyik a Repülő galamb márkával aratott osztatlan elismerést, nemrégiben 14 új típussal lépett a nyilvánosság elé. A kínai gyártók külföldi üzemekkel is együttműködnek azon túl, hogy Kína jelenleg évi 700 ezer kétkerekűt exportál. Szovjet áruk az őszi BNV-n A kiállítás érdekességei Az őszi Budapesti Nemzetközi Vásáron a Szovjetunió hagyományos módon most is áz „A” pavilonban állítja ki termékeit. A kiállítás rendezői több mint 4 ezer terméket mutatnak be, kezdve a népművészeti tárgyaktól és könnyűipari termékektől a gépkocsikig. ' „ A Szovjetuniónak az őszi BNV-n az a célja, hogy elősegítse a szovjet-magyar kapcsolatok fejlődését és közvetlen termelési kapcsolatokat alakítson ki szovjet és magyar vállalatok között. Ezenkívül most, a nagy októberi szocialista forradalom 70. évfordulójának évében szeretnénk bemutatni a szovjet nép növekvő jólétét és a szovjet fogyasztási cikkek exportlehetőségeit. A szovjet kiállításon sok érdekes újdonságot kínál az elektrotechnikai részleg. A látogatók figyelmébe ajánljuk itt az új szovjet tévécsaládot, az Elektront, a Rubint, Tempét, a különféle típusú rádiókészülékeket, hi-fi tornyokat, magnósrádiókat, erősítőket, magnetofonokat, lemezjátszókat, hangfalakat stb., valamint elektromos háztartási készülékeket, fűrészeket, hűtőgépeket, mosógépeket, kávédarálókat, húsdarálókat, vasalókat, szamovárokat, borotvákat, hajszárítókat stb. A Rubin C-290, a Rubin-381D és az Elektron C-288D típusú színes televíziók előnyös tulajdonsága, hogy kevés áramot fogyasztanak, a kép és a hang tiszta. Érdekes a Ve- ga-335-Sztereó típusú magnósrádió, amelyet szovjet és magyar szakemberek kooperációban állítottak elő. A látogatók figyelmét bizonyára felkelti majd az Atlant nevű termelési egyesülés részlege, ahol 15, különféle típusú hűtőgépet mutatnak be. Külön kiemelném a Minszk típusú készülékeket. Ezek az automata leolvasztásé, kicsi, és energiatakarékos hűtőgépek igen keresettek mind a Szovjetunóban, mind külföldön. Az Exportlen és a Raznoexport gyapotból, lenből, gyapjúból szőtt textíliákat és a belőlük készített termékeket mutat be. Egy vitrinben világhírű orosz csipkéket és orenbur- gi kendőket csodálhatnak meg a látogatók. Nagy érdeklődésre tarthat számot az Észt SZSZK Helyiipari Minisztériumához tartozó vállalatok kollekciója, a műanyagból, gumiból, habszivacsból készült több mint 500 játék. Az őszi BNV-n hagyományosan részt vesz a Mebelintorg: különféle garnitúrákat, hálószobákat, ebédlőt, könyvespolcokat mutat be. A Novoexport és a Raznoexport a sportkedvelő vásárlátogatóknak állította össze kollekcióját. A köny- nyűatlétikához, sportgimnasztikához, teniszhez, téli sportágakhoz használatos sportszereket muti be, s ezen kívül Szaljut, Vihr, Elei trón csónakmotorokat, Kazank motorcsónakot, Optimiszt jollé Amur motoroshajót is hozott a kiáll tásra. Hagyomány, hogy a Szovjetünk reprezentáló kiállításon minden é\ ben bemutatkozik egy-egy szovji köztársaság. Az idén az Üzbé SZSZK-val ismerkedhetnek meg látogatók. A kiállítás anyagát hosszú lenn felsorolni, ezért csak néhányat eml tek: férfi, női és gyermek-népvisele ruhák, csodálatos üzbég szőnye gek, szőrmék, hagyományos lábbr li, porcelán, az aranyhimző gyára termékei, üzbég népművészeti tál gyak, valamint gyümölcslevek, sze rított gyümölcsök, édesipari term« kék. A szabadtéren az Avtoexport áll ki két személygépkocsit, VAZ-2121 és a VAZ-2108 típus amelyek már szerepeltek a tavas: BNV-n és nagy érdeklődést kelte tek, továbbá kamaszkerékpárt mi tat be a Vairas motorkerékpárgys (Litván SZSZK) termékeiből. Bízunk benne, hogy sikeres les idei részvételünk az őszi BNV-n, é hozzájárul az országaink közötti ke reskedelmi, gazdasági kapcsolato további fejlődéséhez. V. Tyiscsenk a kiállítás igazgatója APN-K KNDK U] gyümölcsfeldolgozó gyár A konzervipar egyik korszerű üzeme a pungcsoni gyümölcstartosító és -feldolgozó gyár, amely a Koreai NDK legújabb létesítményei közé tartozik. Az üzemben egy nyolcezer hektáros ifjúsági gyümölcstermesztő gazdaság termését dolgozzák fel. Másfél évtizede a gazdaságot csak a kis helyi üzemecske szolgálta ki, ma félautomata, illetve teljesen automatizált gyártósorok állnak rendelkezésre az üzemcsarnokokban a gyümölcs válogatására, mosására, főzésére, szárítására, üvegekbe, konzervdobozokba töltésére. A gyárhoz hűtöházak, raktárak, gyi mölcstárolók is tartoznak. A gyár terült te és termelési kapacitása is a hárorr szorosára nőtt az eredeti kisüzemnek, termékek között gyümölcskonzervek befőttek, lekvárok, dzsemek, és gyi mölcsporok is megtalálhatók. 70 éve történt Lenin távírásza Jugoszláv találmányi statisztika A Szövetségi Szabadalmi Intézet adatai szerint 1986-ban Jugoszláviában 1515 találmány szabadalmazását kérték, lényegesen többet, mint 1985-ben, amikor 1245 találmányra nyújtottak be szabadalmaztatási kérelmet a szerzők. A legtöbb kérelem - 713 - Szerbiából érkezett, a legkevesebb - 29 - Crna Gorából. Jugoszlávia a bejelentett találmányok száma szerint - általában csak minden hatodikat szabadalmazzák. - A világon szabadalmazott találmányok 0,23 százalékának eredeti birtokosa. Az ország egyike azoknak az államoknak, amelyekben a kérelmek nagyobb részét - 87 százalékát - egyének nyújtják be. MONGÓLIA Az ulánbátori húsüzem Az ulánbátori húskombinát Mongólia és egyben egész Ázsia legnagyobb és legkorszerűbb automatizált húsfeldolgozó és húscsomagoló üzeme. Megnyitása évében, 1946-ban mintegy 80 tonna húsárut bocsátott piacra, ma évente több ezer tonna tőkehús, kolbász, felvágott kerül a kombinát futószalajairól az üzletekbe. A húskombinát öt korszerű üzemrészből áll, a legkeresettebb árut ma is a kolbászgyártó üzem termeli. A gyártósorok teljesen automatizáltak, mindegyiknél 3- 4 operátor ellenőrzi a folyamatos üzemelést. A kezdeti négy helyett negyven fajta kolbászt termelnek az üzemrészben. Keresik a húskonzerveket is. Készül itt gulyás- és kocsonyahús, sonka, és számos más hústermék. A máj- és nyelvkonzervek ugyancsak kedveltek. A forradalom múzeumának egyik termében magára vonja a tekintetet Grabar festménye - Lenin a távírónál. Az ábrázolt távírász ma a múzeum veteráncsoportjának aktív tagja, gyakran eljön ide. Otthonában kerestem fel Kari Rennit. A vitrinben hajómodellek, tengerésztiszti tőr, emléktárgyak felirattal: Lenin személyes távírászának. Vendéglátóm 1894-ben született észt szegényparaszti családban. Az első világháború elején behívták a balti flottához. Távirász lett a kronstadti erődben, ahol a személyi állomány és a távírászok nagy része együttérzett a bolsevikokkal.- Ügyeletes voltam 1917. április 3-án, amikor telefonáltak a párt központi bizottságából és kérték: közöljük a kron-' stadti munkás- és katona küldöttek szovjetjével, hogy Lenin ma visszatér az emigrációból. A hírt azonnal továbbítottuk minden hajóra is. Úgy alakult, hogy én is tagja lettem a Lenin elé vonuló és őt biztosító tengerész egységnek. Csak este értünk a Finn pályaudvarhoz. A környező utcákat már megtöltötték a pet- rográdiak. A pályaudvar előtt néhány páncélautó állt, reflektorokat szereltek. Éjjel 11 óra körül végre megérkezett a vonat, majd Lenin elmondta a téren híres beszédét. Kari Renni gondosan őrzi dossziékba rendezett dokumentumait, fényképeit, leveleit.- A kronstadti szovjetbe 1917 májusában választottak meg és a párt különféle feladatait teljesítettem. Október 24- én más kronstadtiakkal együtt elfoglaltuk a pátervári főpostát, a postaügyi m nisztériumot. Másnap részt vettem a Té Palota ostromában. Az októberi fegyve rés felkelés után néhány nappal kronstadti szovjetbe távirat érkezel hogy küldjenek egy tapasztalt, megbíz ható távírászt a Népbiztosok Tanácsi nak elnökéhez. Engem választottak. Pontosan a megjelölt időpontban él keztem. A dokumentum-ellenőrzés utá Leninhez kisértek, aki szívélyesen fogs dott, részletesen érdeklődött, mit és h< dolgoztam, mikor és hol tanultam meg távírász szakmát. Aztán elmondta: azé hívattak, mert kineveztek a petrográt fötávirda komisszárjává. A hivatalnoko szabotálják a forradalmi hatóságok uta sítsait, szétzilálták a kapcsolatot a töbt várossal. Lenin röviden elmondta, n lesz a feladatom, a részleteket pedi Dzerzsinszkij magyarázta el. Megtudtar tőle, hogy Tambovban van a postás h vatalnokok szerteágazó szervezeténe központja. Tagjaik tönkreteszik a vona lakat, a távírógépeket. Kaptam néhán címet is, akikre támaszkodhattam. A forradalom utáni első hetekben Le nin gyakran jött a főtávirdába. Ilyenkc személyesen teremtettem meg számár a kapcsolatot. Nagyon könnyű volt Le ninnel dolgozni. Soha nem sürgetett., szöveget tisztán, pontosan diktálta, választ maga olvasta. Amikor novembe végén a Szmolnijban kiépítették a táv írót, már onnan folytak a beszélgetései „A közvetlen vonalban Lenin” - ki tudj hányszor kopogtam le ezt a mondatot Vagyim Jerjomi
