Tolna Megyei Népújság, 1986. január (36. évfolyam, 1-26. szám)

1986-01-29 / 24. szám

e népújság 1986. január 29. Kézilabda Téli Kupa Három csapat még pont nélkül A fehér mezes simontornyaiak öt góllal nyertek « Nagy- mányok ellen FÉRFIAK Sakk Meglepetés Pakson Sportműsor Labdarúgás: Előkészületi mérkőzés : Tamási MEDOSZ —Bp. Honvéd 14.30-tkor a fornádi pályán. Szombaton Téli túra - kispróba A téli túrával zárult az olimpiai ötpróba sportakció tavalyi verseny év ad ja, és a magas csúcsok megmászá­sával indul szombaton az 1986. évi program. Igaz, ez­úttal jóval kisebb erőfeszí- lésre lesz szüksége a vállal­kozó kedvű próbázóknak, hi­szen a kispróba távja: 20 km. Az ország valamennyi me­gyéjében lesz egy helyszín, ahol lehetőség nyílik a tel­jesítésért járó egy pontot be­gyűjteni. "Megyénkben, Szek- szárdon a jól bevált „főhadi­szálláson”, a Garay téli I. Sz. Általános Iskolában gyü­lekeznek majd a próbázók. Indítás: nyolc és tíz óra kö­zött — félóránként. Az út­vonal is nagyon sokak előtt már ismert: I. Sz. Alt. Isk.— Kerék-hegy—Bati-kereszt— Sötétvölgyi -Úttörőtábor—Őri- ás-hegy—Csatári-völgy—I. Sz. Alt. Isk. Egyenlő erők küzdelméről tanúskodtak a kézilabda Téli Kupa harmadik játéknapján sorra került mérkőzések. Ezt bizonyította a Szekszárdi Spartacus NB II-es csapatá­nak keserves, egygólos sike­re a tavalyi megyeb'ajmok Tamási MEDOSZ ellen, vagy éppen a férfiak mezőnyében a legutóbbi megyébaj-nok Fiadd szoros küzdelemben, szerencséivel kiharcolt egyet­len gól'különbségű győzelme a Simontornya ellen. De ebbe a soriba kívánkozik a Duna- földivár II.—Hőgyész 21-21-es találkozó is. Simontornya női együttese három góllal verte a Szed­rest, a bőrgyáriak férfigárdá­ja viszont öt góllal a Nagy- mányokot. Már csők a Duna- föídvári Spartacus NB Il-es csapata dicsekedhet százszá­zalékos teljesítménnyel, há­rom csapat viszont — Tamá­si és Szedres női, valamint a Dombóvár férfi együttese — még egyetlen pontot sem szerzett. NŐK Tolnai VL—Tengelic 38-17 (21-9). V.: Sudár, Taksonyi. Idény eleji formában is biz­tosan győzött az NB Il-es csapat. Ld: Oblisz 11, Ko- nyecsnyi 10, Katzemberger 6, illetve Lukács 9, Csáki 4. Szekszárd—Tamási 23-22 (11-6). V: Kiss, Török. A szekszárdiak kissé lebecsül­ték ellenfelüket, amire kis­fáján ráfizettek. Ld: Cziibor 8, Kelemen 7, illetve Szilá­gyi, Brüdher 5-5. Simontornya—Szedres 17-13 (4-5). V: Taksonyi, Sudár. Közepes színvonalú találkozó, megérdemelt bőrgyári siker­rel. Ld: Jencs'kiné 7, Somo- gyi-né 4, illetve Szűcs 4, SZtha- lüa, Nemes 3-3. Simontornya—N agy mány ok 27-22 (12-11). V: Sudár, Tak­sonyi. Izgalmas mérkőzésen egyenlő erők küzdelme. Ld: Zsolnai 7, Papp 6, illetve Szűcs 7. Ambrus 5.'­Dunaföldvár I.—Tolnatej 45-17 (23-8). V: Török, Kiss. Döntő fölényben volt az NB II-es csapat. Ld: Somogyi 14, Du'kai 12, Györkő, Jezsefc 6-6, illetve Bordás 7. Dunaföldvár II.—Szedres 36-25 (18-12). V: Kiss, Török. Gólgazdag talákozón nyert a földváriak tartalék csapata. Ld: Szauter 10, Kolics 7, il­letve Sebestyén 8. Fadd—Simontornya 20-19 (11-11). V: Lesták, Merkl. Egyenlő erők küzdelméből a szerencsésebb csapat került ki győztesen. Ld: Márkus 5, SChiffier, Miskolczí 4-4, il­letve Papp 6, Zsolnai 4. Dunaföldvár I.—Szedres 43-25 (19-9). V: Merkl, Les­ták. Hatodik győzelmét arat­ta a Spartacus. Ld: Somo­gyi 11, Hegedűs 10, Jezsek 9, illetve Pusztai L. 8, Mol­nár 7. Hőgyész—Dunaföldvár II. 21-21 (10-9). V: Mátrai, Scjhalli. Igazságos pontosztoz­kodás. Ld: Tisza, Teimel 6-6, illetve Szauter 11. Fadd—Tolnatej 35-24 (16­9). V: SChaLli, Mátrai. Szünet után elfáradt a szekszárdi csapat. Ld: Búzás 7, Márkus 5, illetve Barna M. 8, FiCh- ter 6. A bajnokság állása: Nők: 1. Szekszárd 6, 2. Tolna 4, 3. Simontornya 4, 4. Tengelic 2, 5. Szedres 0, 6. Tamási 0 ponttal. Férfiak: 1. Duna- földvár I. 12, 2. Dunaföldvár II. 1.1, 3. Hőgyész 7, 4. Fadd 6, 5. Nagymányok 4, 6. Si­montornya 2, 7. Szedres 2, 8. Tolnatej 2, 9. Dombóvár 0 ponttal. Fotó: Gottvald Megkezdődött Tolna megye 1986. évi sakkcsapatbajnok­sága. Az első osztályba az előző évhez hasonlóan ezút­tal is hat csapat nevezett. Az OB II-be felkerült TAÉV SE együttese erősített. Át­igazolta az Atomerőmű SE- ből dr. Zsoldost, Szedresből pedig Némethet és Kisst. Az erősítés, valamint a szak­osztály játékosállománya le­hetővé tette, hogy a megyei bajnokságban is indítsanak csapatot az építők. Termé­szetesen az OB II-es csapat versenyzői a megyei CSB- ben nem szerepelhetnek, így aztán kíváncsian várjuk: nélkülük mire lesznek ké­pesek a többiek? A bemu­tatkozás mindenesetre jól si­került, hiszen a Tamási el­len 10,5-1,5 arányban nyer­tek. A rangadón a Szedres csa­pata óriási meglepetésre 7:5 arányban győzött Pakson, az Atomerőmű SE együttese el­len. Meglepetés született a másik találkozón is, ahol a Bátaszéki SZVSE 6,5:5,5 arányban nyerte a találko­zót a dombóváriak ellen. A II. osztályú bajnokság­ban nyolc együttes szerepel. A nyitóforduló eredményei: Gyönk II.—Bátaszék 1:4, Az Egyesült Államokban szerepel a két magyar tenisz éljátékos. Temesvári Andrea biztos győzelemmel mutatko­zott be, míg Taróczy Balázs vereséget szenvedett és bú­csúzott. A női viadal első forduló­jában: Temesvári Andrea— Éva Pfaff (nyugatnémet) 6:3, 6 il. A férfi viadal első fordu­Gyönik I.—Hőgyész 4:1, Bölcske—Dalmand 3,5:1,5, Tolna—Magyarkeszi 3-2. Az OB II. sorsolása A Magyar Sakk Szövetség elkészítette az 1986. évi OB II. sorsolását. A nyugati cso­portban szereplő TAÉV SE pályaválasztóként kezd, sőt a második fordulóban is Szekszárdon játssza 'mérkő­zését. Így alakul a szekszár­diak részletes programja: Február 2-án 10;30-kor: TÁÉV—Bp. Vízügy. Február 16-án 8 órakor: TÁÉV SE— Zala Volán. Március 2-án 9 órakor : Komló—TAÉV SE. Április 6-án 9 órakor: TAÉV SE—Pécs. Április 20-án 10 órakor: Bp. Medicor—TAÉV SE. Május 3-án 10.30-kor: TÁÉV SE—Pénzverő. Május 18-án 10 órakor: Kecskemé­ti TE—TAÉV SE. Szeptem­ber 21-én 10 órakor: TÁÉV SE—Veszprém. Október 5-én 9 órakor: Győr—TAÉV SE. November 2-án 9 órakor: Budapesten, vagy Dunaújvá­rosban vendégszerepei a TAÉV együttese. November 9-én 10.30 órakor: TAÉV SE —Láng Vasas. November 23- án 10 érakor: Ganz Villany —TAÉV SE. lójában: Dan Goldie—Taróczy Balázs 6:2, 7:6. Továbbra is Navratilova, Evert Llyod, Mandlikova a sorrend a női teniszezők szá­mítógépes világranglistája élén. Navratilova azonban e héten nem szaporíthatja pontjai számát, mert megfá­zás miatt visszalépett a Key Biscayne-ben zajló tornától. Temesvári Andrea tartja 17. helyét. Temesvári igen, Taróczy nem Főpróba június közepén Gyors ütemben készülnek a Forma-l-re Huszonnyolc hét múlva, augusztus 10-én délután fél 3 órakor felbőgnek a Forrna —I-es kocsik motorjai, hogy kezdetét vegye a Hungarian Grand Prix. Pillanatnyilag rohamtempóban épül a ver­senypálya Kerepesta rosa és Mogyoród között. Noha ked­vez az időjárás az építők­nek, az aszfaltozásra még várni kell; a speciális bur­kolatot ugyanis csak leg­alább plusz 10 Celsius-fokos hőmérséklet mellett fektet­hetik le. Elkészülte után minőségét bárki kipróbál­hatja. Térítés ellenében amatőrök is vállalkozhatnak majd a 3975 méter hosszú, tía jobbos, kilenc balos ív­vel, hétszázalékos lejtővel, és hatszázalékos emelke­dővel tarkított pálya teszte­lésére. A lehetőség nyilván sok embert vonz. Rajtuk kívül a tavalyi világbajnok, a francia Alain Prost, az 1982-es világelső finn Keke Rosberg és a tavalyi ezüst­érmes olasz Alboreto is jelezte: szívesen futna né­hány kört a magyar pályán. Várhatóan már februárban Magyarországra érkezik a há­rom klasszis, hogy megte­kintse az építkezéseket. Rajt előtt A világ első gyorsasági pályaversenyét 1906-ban Franciaországban rendez­ték, győztese a magyar Szisz Ferenc volt. Ezen az orszá­gokra kiírt Grand Prix-n még nem voltaik kategóri­ák, ilyen jellegű felosztás­sal először 36 évvel ezelőtt, a Forma—I-es világbajnok­ságon indultak a kocsik. Érdekességként megemlíthe­tő: annak idején az india- napolisi futamon kívül ki­zárólag Európában rajtoltak a „formás-kocsik”. Az első világbajnok az olasz Farina volt. Mára a Forma—I-es ver­senyautók végsebessége el­érte az óránkénti 350 kilo­métert. Hihetetlenül hang­zik, de igaz, állóhelyzetből három-négy másodperc alatt érik el a 100 kilométeres sebességet. Ráadásul a vas­tag gumiabroncsok óriási szívóhatást fejtenek ki, s amennyiben az aszfalt ösz- szetételénél ezt nem kellő­en vették figyelembe, az abroncsok feltépik a burko­latot. Nem mindennapi munkát kell tehát végezni­ük a magyar építőknek, még ha történetesen el is tekintünk az idő rövidségé­től. Annyi bizonyos, augusz­tus nyolcadikén meg kell tartani az első edzést. Tu­dott, hogy az edzésidők alapján rajtolnak a verse­nyen a kocsik. Egy-egy versenyautó évi fenntartása 12 millió dollár, érthető, hogy biztosítást köt­nek rájuk az istállótulajdo­nosok. A versenyzők több­nyire személyre szóló biz­tosítással rendelkeznék. Szakemberek szerint a szi­gorú biztonsági rendelkezé­sek miatt tulajdonképpen jó üzletnek számít az autóver­seny-biztosítás, melynek összege nálunk, előzetes becs­lés alapján, több millió fo­rintot tesz majd ki. Maximális biztonság A magyarországi pálya, valamint a hozzá csatlako­zó kiszolgáló létesítmények építése előreláthatóan 60 millió forintba kerül. A rendezőknek maximális biz­tonságra kell törekedniük, ezért kerítések, rugalmas acélkorlátok nyújtanak vé­delmet a nézőknek. Az semmiképp sem fordulhat elő, hogy akár csak egy ko­csi is a nézők közé rohan­jon, vagy a kíváncsiskodók betévedjenek a versenypá­lyára. Csaknem 600 CB-rá- dioval felszerelt bíró és ügyelő vigyáz a rendre az edzéseken és a versenyen. A pálya mellett speciális Forma—I-es versenyekre ki­képzett mentőcsapat dolgo­zik majd. A versenypálya közelében helikopter-leszál­lóhelyet alakítanak ki, több ponton indulásra kész men­tőkocsik, speciális láng-, va­lamint hőálló ruhákkal fel­szerelt tűzoltók állnak majd készenlétben. Külön rendőri védelmet kapnak a rendezők és a versenyzők, akiket a leg­jobb szállodákban helyez­nek el. A futam kezdetéig külön­leges védelemmel hét lakat alatt őrzik majd a kocsikat. Biztonsági okokból a tech­nikai eszközöket és a sűrí­tett levegőt is a szerelőcsa- patok hozzák magukkal. Ugyanez okból az üzem­anyagot külön tankautókkal szállítja Magyarországra a Forma—I-es Gyártók és Konstruktőrök Szervezete, a FOCA. A depókba csak a FOCA külön engedélyével léphetnek be idegenek. Óriási érdeklődés Szám szerint 15 Forma— I-es csapat érkezik hazánk­ba, a Braham, az Alfa Ró­meó, az Arros, a Ferrari, a Lótus, a MacLaren, a Pirel­li és így tovább. A verseny­autók fogadására harminc­hat box épül, de valószínű­leg csupán 26 pilóta vesz részt a magyarországi futa­mon. Hogy személy szerint pontosan kik, még nem le­het tudni, talán február végéig nyilvánosságra kerül a lista. A versenyzők vár­hatóan augusztus 5-én, és 6-án érkeznek Budapestre Két világbajnok: Keke Rosberg és Niki Lauda A földmunkák készültségi foka 80 százalékos és augusztus 11-én, hétfőn hagyják el az országot. A hazai és a külföldi ér­deklődésből ítélve összesen háromszázezer ember nézi majd meg a háromnapos programot. A magyar futamra épülő speciális autópályát sajá­tos módon a június 13—15. között megrendezendő Bé­ke-Barátság Kupa nemzet­közi autó-motor versennyel avatják fel. Ez amolyan fő­próba lesz, mivel a Forma— I-es gyorsasági verseny ma­gyar közreműködői itt ké­szülnek fel, hogy a Hunga­rian Grand Prix zökkenők nélkül záruljon. Az idei vi­lágbajnokság első futama március 26-án Brazíliában rajtol. Fa­kitermelők ! Hőgyészi Állami Gaz­daság bérmunkát ajánl AKÁCERDEINEK KITERMELÉSÉRE Várjuk jelentkezésüket hőgyészi központunk­ban. Telefon: 74-16-442. (746) A KAJDACSI ARANYKALÁSZ MGTSZ FELVÉTELRE KERES szakirányú egyetemi vagy főiskolai végzett­ségű és legalább 3 éves nagyüzemi gyakorlattal rendelkező szakembert FÖALLATTENYÉSZTÖI MUNKAKÖRBE. Fizetés a 25/1983. MÉM sz. rendelet szerint. Szolgálati lakást bizto­sítunk. Jelentkezni lehet a termelőszövetkezet el­nökénél. Telefon: 75-33-119. (646) Ezen a szakaszon már kezdődhet a betonozás

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents