Tolna Megyei Népújság, 1984. december (34. évfolyam, 282-305. szám)

1984-12-18 / 296. szám

Névnap: Auguszta A Nap kél 7.28 — nyugszik 15.54 órakor A Hold kél 2.23 — nyugszik 13.18 órakor Nyolcvanöt évvel ezelőtt, 1899. december 18-án szü­letett, és 81 éves korában, 1980-ban hunyt el Hidas Antal Kossuth-díjas költő és író, a kommunista moz­galom ismert harcosa. DECEMBER 18 KEDD 0 NlVÓDÍJAK. Az idén először került sor kritikusi és művészetszervezői nívó­dijak átadására. A kritikai nívódíjat Hajdú Éva újság­író kapta a Magyar Nem­zetben megjelent, a műke­reskedés helyzetét felmérő interjúsorozatáért. Művé­szetszervezői munkásságu­kért hárman kaptak díjat: Baranyai László, a kölesdi művelődési ház vezetője tíz­éves kiállításszervezői tevé­kenységéért, Molnár József, a csepeli iskolagaléria meg­alapításáért és programjának szervezéséért, Erdélyi László Attila, a FŐFOTÓ igazgató­ja, a Fotógaléria létrehozá­sáért. O GALAMBKIÄLUTÄS. A múlt hét végén a nagydo­rogi galambászok kiállítást rendeztek a helyi művelődé­si otthonban. A három nap alatt több mint ezren látták a szebbnél-szebb galambo­kat; a helyi és a környék­beli tenyésztők 267 pár ga­lambot mutattak be a láto­gatóknak. # „OTTHONUNK BIZ­TONSÁGÁÉRT” címmel nyílt kiállítás a paksi mun­kásművelődési központban. A lakóházi tűzvédelemmel kapcsolatos bemutató január 2-ig tekinthető meg. 'v, ÖTÖS IKREK születtek vasárnapra virradóra Nyu- gat-Berlinben. A két kislány és a három kisfiú az orvo­sok fogalmazása szerint „jó egészségnek örvend”. A leg­kisebb súlya nem éri el az egy kilogrammot, (950 gram­mos), a legnagyobb pedig 1100 gramm súlyú. Dombóváron hirdetés- felvétel: Venterné Gyé­mánt Teréz, Dombóvár, Ady E. u. 5. A a VAROSTÖRTÉNETI KLUB szerdán 17.30 órakor minden érdeklődőt szívesen lát a Babits Mihály Megyei Művelődési Központ 8-as termében. Szekszárd műem­lékeit dr. Pap Tihamér klub­elnök mutatja be diafilmve­títés keretében. O SALGÓTARJÁN belte­rületén egy személyvonat el­ütötte Mravecz Ferenc 62 éves nyugdíjas, helyi lakost. A balesetet szenvedett idős ember a kórházba szállítás közben meghalt. Mravecz Ferenc tiltott helyen akart átmenni a síneken. * MŰSZAKI ÄTADÄS. A Szekszárdi Agroker Vállalat gazdaboltot építtet. A mű­szaki átadás csütörtökön lesz, nyitás a jövő hónap végén. Alkatrészeket, szerárukat és a háztájiban szükséges egyéb eszközöket forgalmaznak majd az új üzletben. + A SPORTFOGADÁSI és Lottóigazgatóság közlése szerint a totó 50. hetére 8 401 771 darab szelvény ér­kezett be. A nyereményalap 2 041 630 forint. A jutalom: 2 041 630 forint. Az I. és a IV. nyerőosztályra egyenként 6 124 891 forint, a II. és a III. nyerőosztályra egyen­ként 4 083 261 forint került felosztásra. 13 plusz 1 talála- tos szelvény 2 darab, nyere­ményük egyenként 1 516 640 forint, 13 találatos szelvény 5 darab, nyereményük egyen­ként 699 988 forint, 12 talá­latos szelvény 288 darab, nyereményük egyenként 11 ezer 342 forint, 11 találatos szelvény 3650 darab, nyere­ményük egyenként 895 fo­rint, 10 találatos szelvény 29141 darab, nyereményük egyenként 168 forint. A ki­fizetés időpontja: 10 000 fo­rint alatt december 22-én, 10 000 forint felett december 27-én. Tegnap délután a Műszaki és Természettudományi Egye­sületek Szövetsége Tolna megyei szervezetének székhá­zában került sor a Magyar Agrártudományi Egyesület Tolna megyei Szervezetének keretében működő nyugdí­jas agrárszakemberek klubjának soron következő ren­dezvényére. A nyugdíjas agráriusoknak Palócz Tamás ag­rármérnök, szaktanácsadó tartott Algériáról vetítettképes előadást. Ezt követően König István, a MTESZ titkára köszöntötte azokat a nyugdíjas agrárszakembereket, akik ebben az évben töltik be 70. életévüket. f ^ Hideg idő A várható időjárás ma estig. Többnyire borult, párás, többfelé ködös idő lesz és valószínűleg hosz- szabb időre megszűnik a csapadék. A szél csak kissé élénkül meg. Hi­deg marad az idő. A hőmérséklet napközben —1, 4 fokig emelkedik. V. ________________________:______________________________J Hajnali jéipálya a negye étjaii Késtek a vonatok és a buszok - a mentőknek nem akadt dolguk Vigyázz! Csúszós az út. Fass Jánosáé bogyiszlói nyugdíjas csukló­ját gipszelik a szekszárdi rendelőintézetben Hóra vágyunk, jött helyet­te az ónos eső és az utak jégpáncélba öltözése. Vasár, map délután Tamási és kör­nyéke már síkossá vált, Pakson hószállingózást „ész­leltek”, ugyanígy Szekszár- don is. Az éjszakai fagy azonban megkeserítette a kora reggeli járókelők és az autósak éle­tét. Börzsei Győzőnek, a Pé­csi Közúti Igazgatóság szek­szárdi üzemmérnöksége ügye­letesének tájékoztatása sze­rint szinte a megye minden útján észleltek lefagyást. Azonnal 10 sószórót indítot­tak el a főútvonalakon, amelyek a hajnali órákra minden útvonalat bejártak. Reggel hét órakor jelentke­zett a sójás eredménye, vagyis megolvadt a vékony jéghártya, így a közlekedés is meggyorsulhatott. A reg­geli órákban az alsóbb rendű utakon kezdték meg a salak­szórást, így délelőtt minden út járhatóvá vált. A közlekedésben fennaka­dást jelentett a tél előtti je­ges „főpróba”, például J£éty_ nél egy görög kamion állt keresztbe az úton. Ennek el­lenére a megyei rendőr-főka­pitányság ügyeletese, Tiha­nyi István főhadnagy azt je­lentette, hogy tegnap dél­utánig kisebb koccanások voltak, de a rendőrségnek nem kellett kivonulnia. Az autósak hétfőn fegyelmezet­ten és felkészülten „fogad­ták” a nehézségeket. A Volán osztályvezetője, Gyulai István tájékoztatása szerint, az autóbusz-közleke­dés nehezen indult be, főleg ott maradtak ki járatok, ahol nincsenek főútvonalak. Néhány esettől eltekintve hamar „helyreállt a rend” és a délelőtt folyamán már minden járatuk menetrend­szerűen közlekedett. A vasútnál is gondot oko­zott a jegesedés. A Buda­pest—Baja közötti gyorsvo­nat 80 perces késéssel érke­zett Sze'kszárdra. Ugyancsak később érkezett — mint Baka György állomásfőnök elmondta — a sárbogárd— bátaszéki személyvonat, de ez a budapesti gyors miatt volt. Egyébként a Bátaszék- ről induló vonatok időben érkeztek meg. A vasútállo­máson most fokozottabb fi­gyelemmel s rendben végzik az áruszállítást és a tolatás! munkákat. Lassabb a mun­ka, de biztonságos és a vas­utasak erre törekednek min­den körülmények között. A tegnapi időjárás leg­több gondot a gyalogosok­nak és a baleseti sebészeten dolgozóknak okozott. Sok volt a csúszás, a ficam és a törés. A szekszárdi rendelő- intézetben dir. Pető Gyula elmondta, hogy a nap sarán 10—12 sérültet kellett ápol­ni, közöttük a bokarándulás és a csuklótörés szerepel az első helyen. A bonyhádi rendelőintézet baleseti sebé­szetének orvosa, dr. Cseh Miklós szerint is a csukló­törés vezet a statisztikában, de felhívta a figyelmet ar­ra is, hogy a hétfői napon sok beteg jelentkezett disz­nóvágás közben elszenvedett kézsérülések miatt. A bony­hádi rendelőintézetben hét­főn kora délutánig több mint 50-en részesültek gyógy­kezelésben. A dombóvári kórház baleseti sebészetére a hét végén és a tegnapi nap folyamán mindössze két be­teget vettek fel, de egyik sem volt kapcsolatban az útviszonyokkal. A paksi és a szekszárdi mentőknek nem kellett többször kivonulniok, mint máskor. A tél előtti fagyos „főpró­ba” minden tekintetben jól sikerült. A hétfői eső azon­ban további óvatosságra int bennünket, mert az utakon, járdákon pillanatok alatt keletkezhet jegesedés, ami a vigyázatlan és a rossz gu­mikkal futó autóst hamar az árokba „vezeti”. Balesetek Az elmúlt héten kilenc közlekedési balesetet jelen­tettek a főkapitányság köz­ponti ügyeletére. Közülük hat súlyos, három könnyű sérüléssel végződött. A balesetek zöme relatív gyorshajtás és figyelmetlen vezetés következménye volt. December 12-én 7.30 óra­kor a 65-ös főútvonalon, Kéty és Zomba között Hor­váth Károly, Tamási, Kos­suth tér 7. sz. lakos, a ZJ 00—87 forgalmi rendszámú személygépkocsit vezetve szabálytalan előzés közben a jeges úton megcsúszott, és a jobb oldali árokba borult. A kocsiban utasként tartózko­dó Horváth Károlyné, Tamá­si, Kossuth tér 7. sz. lakos súlyos, a gépkocsi vezetője könnyű sérülést szenvedett. December 13-án 11.40 óra­kor Csikóstőttős belterületén a Hunyadi és a Béke u. ke­reszteződésében Pap József, Dombóvár, Gyöngyvirág krt. 59. sz. lakos az AX 14—18 forgalmi rendszámú személy- gépkocsit figyelmetlenül ve­zetve letért az út menetirány szerinti jobb oldali padká­jára, majd hirtelen balra kormányozva, az úttest köze­pére került, ahol elütötte Deli István, Csikóstőttős, Hunyadi u. 6. sz. lakos, gya­logost, akit súlyos sérüléssel szállítottak kórházba. A balesetek körülményeit a rendőrség vizsgálja. OL VAST AM A műemberről... Már a szó is borzongást vált ki belőlem. Műember.. . Az ember legyen csak hús-vér élőlény. A műembernek pedig adjunk sürgősen más nevet. Félni kezdek tőle, szorongok és sci-fi olvasmányaim jutnak eszembe a gépemberekről, a robotokról és mindenféle szörnyek­ről. Olvastam vasárnapi lapunkban, hogy az Építéstudo­mányi Intézetben elkészült az ETI-Man nevű műem­ber. Megértem én a tudósokat, hogy szükségük van olyan kísérleti bábura, amely az ember érzékenységé­vel rendelkezik. Mert mégsem kísérletezhetnek igazi emberrel, nem fagyaszthatják meg, nem pörkölhetik és nem... A műembert igen. Mert annak érzékelője van, meg mikroprocesszorai... de nem ember. Szeretem az embert még akkor is, ha embertársaim sok bosszúságot okoznak. A műembert nem, a szót és a vele kapcsolatos közleményeket sem. H. J. 1984. december 19-én szerdán és 22-én, szombaton tapétavásár a szekszárdi piactéren 7—15 óráig. 20 méteres tapéták 150—291 Ft-os árig. Poszterek vagy választékban. Várjuk kedves vásárlóinkat. Egyetértés Mgtsz Decs (609) A téli időjárás okozta köz­lekedési körülmények váltó-, zása, a ködös időjárás be­állta, az útviszonyok jelentős mértékű rosszabbodása me­gyénk útjain is a balesetek számának növekedésével járt együtt. A bekövetkezett közleke­dési balesetek tekintélyes ré­sze a követési távolság hely­telen megválasztására vezet­hető vissza. A követési tá­volság helyes értékének megválasztásánál az a veze­téstechnikai ajánlás, hogy a követési távolság legalább fele annyi méter legyen, mint ahány km/óra sebesség­gel halad a jármű. A követési távolságra vo­natkozó közlekedési szabá­lyokat a KRESZ 27. §-a egyértelműen, közérthetően rögzíti, mégis indokoltnak tartom az említett 27. § 2. bekezdésének idézését. „Olyan járművel, illetőleg járműszerelvénnyel, amely­nek megengedett együttes tö­mege a 3500 kg-ot, vagy hosszúsága a 7 métert meg­haladja, lakott területen kí­vül másik jármű mögött olyan követési távolságot kell tartani, hogy a két jár­mű közé legalább egy — elő­zést végrehajtó — személy- gépkocsi biztonságosan be­sorolhasson”. Az idézetből kiemelt figyelmet érdemel a járművek hosszúsága, mert a korábbi szabályozásban sze­replő 10 m-ről 7 m-re csök­kent a speciális követési tá­volság tartására kötelezett járművek mérete. Az emlí­tett súlyhatár és hosszú­ság meghatározása nemcsak együttesen, hanem külön- külön is értendő és minden járműre, illetőleg járműsze­relvényre vonatkozik. Tehát vonatkozik azokra a sze­mélygépkocsi vezetőkre is, akik lakókocsit, vagy egyéb vontatmányt vontatva a már említett hosszúsági méretet meghaladó járműszerelvény­nyel közlekednek. Ezt a kö­vetési távolságot a jármű­veknek nemcsak egymás mö­götti haladás esetén, hanem más jármű követésekor is — a kivételektől eltekintve — meg kell tartani. Ha a leír­tak szerint szabályos követé­si távolság tartásával közle­kedő járművek közé egy előzést végrehajtó jármű be­sorolt, a követési távolság tartására kötelezett jármű vezetőjének fokozatosan új­ból fel kell vennie a speciá­lis követési távolságot. A különleges követési távolsá­got tartani köteles jármű megelőzése, az előzés meg­szakítása, az ilyen jármű fo­kozatos lassításra kényszerí­tése nem tekinhető a meg­előzött jármű indokolatlan zavarásának. A fentieken túlmenően a különleges követési távolság tartására kötelezett jármű­vek vezetőit azaz a nagy­méretű, valamint a lassan haladó járművek vezetőit a KRESZ előzésre vonatkozó rendelkezései arra kötelezik, hogy az előzés végrehajtását az úttest szélére húzódással és — szükséghez képest — lassítással is segítsék elő. A szükséghez képest lassítással megfogalmazás alatt, ha a közlekedési viszonyok indo­kolják, a megállást is érteni kell. Balogh József MHSZ Gépjármű Iskola KÉPÚJSÁG A Magyar Szocialista Munkáspárt Tolna megyei Bizottságának lapja. - Főszerkesztő: FEJES ISTVÁN, főszerkesztő-helyettes: SZALAI JÁNOS. Szerkesztőség: Szekszárd, Széchenyi u. 36. 7100. Telefon: 16-211. Sportrovat: 11-457. Kiadja a Tolna megyei Lapkiadó Vállalat, Szekszárd, Széchenyi u. 36. Telefon: 16-211. Telex: 14251. Postafiók: 71. - Felelős kiadó: DR. MURZSA ANDRÁS. Készült ofszet-rotációs eljárással. Saphir 96-os gépen a Szekszárdi Nyomdában, Szekszárd, Széchenyi u. 46. Postacím: 7101. Szekszárd, telefon: 11-422. Felelős vezető: BENIZS SÁNDOR. - Teijeszti a Magyar Posta. - Előfizethető a hírlapkézbesítő postahivatalok­nál és kézbesítőknél. - Előfizetési d(j: egy hónapra 34,- Ft, negyedévre 102,- Ft, egy évre 400,- Ft. Indexszám: 25069. ISSN 0133-0551. V. J

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents