Tolna Megyei Népújság, 1983. május (33. évfolyam, 102-127. szám)
1983-05-10 / 109. szám
I I Névnap: Ármin A Nap kél 5.15 - \ nyugszik 20.07 órakor ■ A Hold kél 4.33 - nyugszik 17.19 órakor ■ Száznegyven évvel ezelőtt, 1843. május 10-én a pesti [ Nemzeti Színházban ezen a napon énekelték először nyil- i vánosság előtt Vörösmarty Mihály Egressy Béni által meg- [ zenésített nagyszerű költeményét, a Szózatot. MÁJUS 10 KEDD A TÁJAK, korok, múzeumok ismeretterjesztő füzetsorozat két újabb, szép kiállítású Tolna megyei vonatkozású ki- advánnyail gyarapodott. Dr. Rosner Gyula toHábál jelent meg o Béri Balogh Adóm Múzeumot bemutató III. füzet, G. Vámos Mária és Gémes Balázs pedig a decsi népművészeti házat ismerteti sok rajzzal és fényfképpel. # TÉVÉFELVÉTEL SIÓAGÁR. DON. A május 1-j ünnepségek ismertetése során hírt adtunk orréi, hogy új tájház nyílt Sió- agárdon. A Magyar Televízió pécsi stúdiója tegnap egy stábból szállt ki a községbe, hogy a röpke erseménytudósítás helyett alaposabban bemutathassa a tájiházat. O KIHELYEZETT ülést tartott tegnap Dombóváron a MÁV üzemfőnöksége a Szakszervezetek megyei Tanácsának titkársága; az üzemfőnökség bér- és munkaerő-gazdálkodásáról tárgyaltak. + FELSŐNÁNÁN életveszély miatt két éve bezárták a község kulfúrházát. A Szekszárd—Sárköz és Vidéke ÁFÉSZ tulajdonában lévő épületet a falu lakói társadalmi munkában újjáépítették. Az anyagot a fogyasztási szövetkezet biztosította. A CSIPKEFÜGGÖNY Hőgyószről. A Gardémia Csipke- függönygyár és a Hőgyészi Vegyesipari Szövetkezet szerződést kötött függönyök feldolgozására. A csiipkefüggönygyártól a szövetkezet már átvett 300 ezer forintnyi árut, melyet feldolgozás után a szövetkezet értékesít. # A TELEVÍZIÓ népszerű „66” című műsorának következő adása május 12-e helyett május 18-án 20 órakor lesz. Az adás témája a munkavédelem. # A VOROSKERESZTES VILÁGNAP alkalmából ünnepséget rendeztek Sárszentiőrincen szombaton este. Az általános iskola napközijének éttermében megtartott összejövetelen dr. Prazay László körzeti orvos, a helyi Vöröskereszt-alapszervezet elnöke tartott előadást az elsősegélynyújtásról Tanulj, hogy segíthess! címmel. r\j A TÖBB, mint 300 ezüsttallért és dénárt tartalmazó györkönyi pénzlelet, melyről már hírt adtunk lapunkban, e hó 18-án, a múzeumi világnap alkalmából kerül először a közönség elé Szekszárdan, a megyei múzeumban. Siekfű Gyula neve összefonódott a nagy történelmi mű megírása révén is a Hóman—Szekfű-féle kultúrpolitikával. Ezt a felületes megítélést azóta korrigálta az utókor történetírása. Mégis, miért ellentmondásos életmű a Szekfű-hagyaték? Hogyan ítéljük meg ma, születésének 100. évfordulóján? Erről szól Mihancsik Zsófia Egy vitatott életmű című műsora a Kossuth rádióban 19 óra 40 perctől. A Reflektor Szerkesztőség műsora „Tanulj, hogy segíthess I’* címmel 18 óra 5 perckor kezdődik a tévé 1-es programján. A Vöröskereszt világnapjára készített filmtudósitások témái: a családvédelmi szolgálat, alkoholellenes klubok, milyen problémákkal fordulhatnak a Vöröskereszthez? O IRÓ-OLVASÓTALÁLKOZÓ. A gyemvékkönyvhét rendezvénysorozatónak Tolna megyei zá rónendezvényeként Ordas ivón író május 11-én délután fél egy órai kezdettel Bogyiszíón találkozik olvasóival. + ÜVEGIPARI kiállítás. Az üvegipari Művek Salgótarjáni öblösüveggyára kiállítást rendez Tamásiban és Bonyhádon. A kiállítás a Tamási Galériában megtekinthető május 11-től június 8-ig hétfő kivételével, naponta 14 és 18 óra között, a bonyhádi városi művelődési központban fjedig június 4-től 28-ig naponta 10 és 12, illetve 14 és 18 ára között. # KONYVARUSITASÉRT könyv- utalvány. A Művelt Nép Könyvterjesztő Vállálat és a Mezőgazdasági Könyvkiadó nemrégiben értékelte a mezőgazdasági könyvhámap könyvárusítási versenyét. A szekszárdi Babits Mihály könyvesbolt kollektívája a kiemelt háltok kategóriában első helyezést ért el. Jutalmuk egy nyolcezer forintos könyvutalvány. A PAKSI atomerőműről tartott előadást tegnap a MTESZ nyugdíjaskőre tagjainak Kovács Balázs főmérnök. Az előadásra már a MTESZ új székhazában került sor. A TOTÓTÁJÉKOZTATÓ. A Sportfogadási és Lottóigazga- tóság közlése szerint a 19. heti totónyeremények az illeték levonása után a következőik; 13 találatos szelvény 1 darab, nyereménye egyenként 3 081 115 forint; 13 plusz 1 találatos szelvény nincs; 12 találatos szelvény 130 darab, nyereményük egyénként 15 801 forint; 11 találatos szelvény 2718 darab, a nyereményük egyéniként 756 forint; a 10 találatos szelvények száma 27 300 darab, nyereményük egyenként 113 forint. Figyelt az utókor Az elmúlt év június 20-án megjelent lapunkban Az utókor figyelmébe! cimű írás, amely egyebek között a Szedres határában levő hidja- pusztai Bezerédj István síremlékének méltatlanul elfeledett, sőt, megrongált állapotára hívta fel a magyar nemesember nevét viselő szekszárdi szakközépiskola, esetleg a helyi illetékes hatóság, vagy általános iskola figyelmét. Nos nem egészen egy év elmúltával örömmel számolhatunk be arról, hogy az írásra figyelt az utókor, és ennek nyomán Szedres község kisiparosainak munkabrigádja és a már említett iskolák diákjai társadalmi munkában helyreállították - az idő által is megrongált - első magyar jobbágyfelszabadító feketemárvány síremlékét. A környezetében elvadult aljnövényzetet megritkitották, az elmozdított márványtömböket összeillesztették. A községi tanács terveiben szerepel, a kegyeleti parkhoz vezető sétány kialakítása is. Nemzetközi biztosítási konlerencia Hétfőn. Budapesten megkezdődött a szocialista országok biztosító intézeteinek XX'II. konferenciája!, amelyen 10 ország mintegy 20 biztosító intézetének vezetői vesznek részt. Az ötntapos tanácskozás napirendjén szerepel többek között a mezőgazdáság! biztosítás és a kék kártya egyezmény 'ajlká'limo'zásat Megvitatják a Ikülllkereskedélmi áruforgatom- IbiZtosítás, a. szállítmánybiztosítás, valamint a légi Casco viszontbiztosítás továbbfejlesztésének lehetőségeit. A megbeszéléseken fontos Ihelyet klap a tenmékffelelősség- biztasítás, amelyneki jelentősége főként a nagy mennyiségű fogyasztási aiikket exportáló országokban növekszik. O L VASTAM Gyepsí Kezdetben volt, hogy - mint közlekedési eszköz *- lassúnak bizonyultak végtagjaink ... Jöttek a különböző állatok „meglovaglásai". Később a gördülő járművek labrikálásai. Magyarországon a XV. században Kocs községben például a kocsi felfedezése jelentett nagy „lépést". A víz, a levegő egyaránt kínálta a közlekedés lehetőségeit. Megfigyelhető, hogy mint mindenből, előbb vagy utóbb, így a közlekedésből is sportot űztek. A szenvedély ma is tart. Autó-motor, vitorlázórepülés, hullámlovaglás, hogy csupán néhányat említsek... Se szeri se száma a furábbnál furább közlekedést segítő, vagy néha akadályozó eszközöknek. Gondoljunk csak a legutóbbi években népszerűvé vált görkorcsolyára vagy gördeszkára. Amennyi ügyességet igényel használójától, annyi veszélyt is hordoz magában, flo, de van már utódja is, a gyepsi. Osztrák licenc alapján hazánkban is megkezdik az új sporteszköz gyártását. Sőt mint olvastam, a Pilisi Parkerdő Gazdaság nemzetközi versenyt js {szervez. A gyepsi előnye, hogy ruhával alig fedett testtel használható, szemetgyönyörködtetö dombokon - igazolja a híradó fotó is. dkj. Közlekedési balesetek Az elméit héten -tizenegy köz- 'úti közlekedési balesetet jelentettek a megyei központi ügyeletre. Ezekből négy volt súlyos, bét pedig könnyű sérüléses kimenetelű. Az elsőbbségi jog meg nem 'adása okozott balesetet öt, a 'sebesség és követési távolság helytelen megválasztása kettő- kettő, műszaki hiba1 egy ízben volt balesetókozó tényező, egy baleset pedig előzés köziben kerékpáros-balesetek. Ez utóbbiak közül ismertetünk röviden egyet: iMáj'US 7-én délután fél 7-kor 'Bonythád belterületén', a Kossuth és a Bezerédj utca- kereszteződéséiben egy kislány öcs- csét szabálytalanul! szállította kerékpárján. Nem adta meg az elsőbbséget egy személyautóinak, összeütköztek. Az ütközés következtében a hátsó ülésen ülő kisfiú súlyos sérülést szenvedett. A kislány, aki a kerékpárt hajtotta 12, a kisfiú 7 éves. Anyakönyvi hírek Dombóvár városban 1983. április hónapban az alábbi anyakönyvi események kerültek bejegyzésre: Születés: Gerőcz János, Puklii Klaudia, Keretényi Bence, Ambrusics Krisztián, Právics Veronilka, Bódogh Gábor, Szűcs Ágnes, Szili Péter, Kovács Zoltán, Hársfalvi László, Gulner Béla', Dávid Norbert, Vajn-ai András Bence, Kerekes Gábor, Onsik Gábor, Tóth Vivien Edit, Pirrté Nikoletta', Bérces Péter, Kiss Dorinai, Lelkes Ágnes. ■Házasságikötések: Tímár László— Szűcs Szilvia, Mészáros Gábor István —Csillag Juidiit Csilla, Hencz Zoltán József—Oobszai Erzsébet, Kiír Antal— Csemez Mária1, Visnyei János—Borsá- nyi Rozália, Bana'i Ferenc—Varga Ágnes, Horváth Sándor—Farkas Zsuzsámmá, Reidhert Zoltán'—Nagy Judit, Tóth József—Bodor Mária Erzsébet, Bódog Sándor Pál—Pethes Janka, Právics János—Kánig Magdolna, Mártiimba Gyula Attila—Forrai Irén Erzsébet. Haláleset: Bányai Jenő, Lőrimcz Dánielné sz. Horváth Etel, Horváth Mihály, Tormási Mihályné sz. Korvyo- vits Anna’, Lehőcz János, Horváth An- talrvé sz. Király Máriái, Vadas József, Tarr József né sz. Tamás Gizella, Balogh Anna1, Kalapis Jánosné sz. Réh Mária, Bumbulusz Györgyrté sz. Mechtl Erzsébet, Illés István-, Marosi Ferenc, Gondos Vendel, Kálmán György, Orbán Sándorné sz. Lukács Mária', Tiabi Józselné sz. Kovács Terézia, Bá n József, Spuller Gyu la né sz. Őri Erzsébet, Molnár István, Pö- föske Jenő, Nagy Istvánná sz. Bug- ♦avecz Anna1, Zupor-Laki József, Tarn- csik Györgyné sz. Borsi Julianna, Fekete János. 14-19 fok A várható időjárás az ország terű- létén rrrai estig: Inkább keleten valószínű többfelé e$ö, zápor. Megélénkül, időnként megerősödik a Dunántúlon észa!knyugaiti, észéld, másutt viszont déli széf. A várható legmagasabb nappali hőmérséklet általában 14 és 19 fok között áfáikul. történt. Sdjná latosan szaporodnak c Tegnap a kora délelőtti órákban súlyos karambol történt a 6-os főútvonal szekszárdi kereszteződésénél, a Sió-hídnál. A Szekszárd irányába közlekedő Lada személygépkocsi nem adta meg az elsőbbséget a Pécs felől közlekedő autóbusznak. Az autóbusz utasai közül ketten könnyű, mig a személygépkocsi vezetője 8 napon túli sérülést szenvedett. E kritikus kereszteződésben rövid idő óta ez a harmadik súlyos baleset, amelynek elsősorban a figyelmetlen vezetés volt az oka. Az autó használatának célja végső soron az, hogy egymástól távolabb fékvő két hély között gyors és egyúttal biztonságos helyváltoztatást valósítsunk meg. Aza'k az intézkedések, amelyek az utakon lebonyolódó közlekedést intézményesen szabályozzák, természetesen e két fő követelmény biztosítását tekintik elsődleges feladatuknak. Ezzel azonban csak keretet kívánnak (és tudnak) nyújtani, amelyen belül az egyes autóvezetők egyéni képességeik és jellembeli adottságaik szerint törekednek céljuk felé. Az autóvezetés összetett, bonyolult tevékenység. Lefolyására döntő módon hatnak az ember élettani feltételei és a lélektani-morális tényezők. Jól bizonyítja ezt például az autóvezetésnek egyik egyszerű, gyakran előforduló elemi cselekvése, a fékezés. Tételezzük fel, hogy valaki bojt az országúton. Egyszerre hirtelen felbukkanó akadályt pillant meg, amelyet kikerülni már nem tud, tehát meg kell állnia. Leveszi lábát a gázról, átteszi a fékpedálra, megnyomja: a fékek működésbe jönnek, a kocsi lelassul, majd megáll. E folyamat a vezető személyét tekintve a következő mozzanatokból tevődik össze: az akadály megpillantását követően a vezető először megijed, illetve meglepődik, s ezen idő alatt cselekvőképtelen. Azután agya a látás útján közvetített új, váratlan körülményt felfogja, értékeli, megállapítja a szükséges teendőket, és utasítást ad azok vég reha jtó só ra a test megfelelő szerveinek az idegpályákon át. A kezek szorosra fogják a kormányt, az egész test megfeszül a figyelemtől, a jobb láb felengedi a gázpedált, áttevődik a fékre, és a láb izomereje elkezdi annak benyomását. E folyamatok átlagosan egy másodpercnyi ún. késedelmi időt vesznék igénybe, amelyet reakcióidőnek neveznek. A reakcióidő alatt az autó még fékeretfenül rohan tovább. Aztán megtörténik a fékpedál benyomása, és a maximális fé- kezőerő kialakulása. A következő szakaszt a teljes hatású állandó fékezés teszi ki. E két utóbbi szakasz időtartamának nagyságát a szerkezeti adottságok és olyan körülmények szabják meg (például út minősége), amelyeken a verető változtatni nem tud. A reakcióidő tartalma azonban döntő módon az autót vezető személy szubjektív adottságainak, reakcióképességének a függvénye. Ilyen vonatkozásban előnyös, azaz a reakcióidőt csökkentő tényezők: jól begyakorolt refleximozdulatok, kifogástalan testi és szellemi egészség, jó pillanatnyi diszpozíció (kipihentség), feszült figyelem, született vezetési tehetség, fiatal kor, stb. Növelik viszont a reakcióidőt az előbbiek ellentétei, a tartós alkalmatlansági állapotok (betegségek) és időleges testi elégtelenségek (fáradtság, alkohol, drogok és gyógyszerek hatása, időjárásérzékenység), vagy a figyelem elvonása más tennivalókkal, stb. A reakcióidő optimális esetben 0,3 másop>ercig csökkenhet, kedvezőtlen szubjektív tényezők találkozása esetén pedig 1.7 másodpercet is elér. 80 km/óra sebesség alapul vételével ezalatt a kocsi 6,7, illetve 37.7 méter utat tesz meg. A különbség 31 méter: megdöbbentően nagy távolság! Egyáltalán nem közömbös, hogy vészfékezéskor szélső esetben a vezető mennyire állott a reak- oiólkészséget rontó tényezőik hatása alátt. NÉPÚJSÁG A Magyar Szocialista Munkáspárt Tolna megyei Bizottságának lapja. — Főszerkesztő: FEJES ISTVÁN, főszerkesztő-helyettes: SZALAI JÁNOS — Szerkesztőség: Szekszárd, Beloiannisz u. 1/3. 7100. Telefon: titkárság 12-284. Sportrovat: 11-457. Belpolitikai rovat: 11-383. Olvasószerkesztő: 11-774. — Kiadja a Tolna megyei Lapkiadó Vállalat, Szekszárd, Béla tér 1. 7100. Telefon: 12-244, 12-405. Tejex: 14251, postafiók: 71. - Felelős kiadó: DR. MURZSA ANDRÁS. Készült ofszet-rotációs leijárással, Saphir 96-os gépen 'a Szekszárdi Nyomdában, Szekszárd, Széchenyi u. 46. Postacím: 7101 Szekszárd, telefon: 11-422. - Felelős vezető: BENIZS SÁNDOR. — Terjeszti a Magyar (Posta. - Előfizethető a hírlapkézbesítő postahivataloknál és kézbesítőknél. - Előfizetési díj: egy hónapra 34,- Ft, negyedévre 102,- Ft, egy évre 400,- Ft - Indexszám: 25 069 ISSN 0133-0551.