Tolna Megyei Népújság, 1983. május (33. évfolyam, 102-127. szám)

1983-05-18 / 116. szám

1983. május 18. Képújság s PaUt'ÓKn7ác Az áruk' anya9°k tárolása ■ VCJlvLOI mindenütt nagy gonddal jár, sok szakértelmet, körültekintést kíván, hogy a termeléshez szükséges minden ^alkatrész”* kellő időben rendelkezésre álljon. Ezért is, no meg az egyre szigorúbb anyaggazdálkodási követelmények miatt egyre nagyobb figyelem fordul a raktári munkára. Nemcsak ipari, mezőgazdasági üzemekben, hanem a közlekedésben, hírközlésben, de a kereskedelemben egyre inkább fontos, hogy a raktári készletek optimális szinten maradjanak. Az ipari árutermelés, alkatrészgyártás fontos láncszeme más üzem munkájának, ezért is lényeges, hogy a termelő üzemeket minél jobban szolgálja ki a termelőeszköz-ellátó vállalatok sora, az ipari üzemek, valamint a külkereskedelem raktárai. Ne álljon egy gép sem! Konszignációs raktárból kétszázhatvan gazdaságot látnak el Veres Gyufa* o KSZE növény- termesztési rendszer osztályveze­tője a raktári munkával kapcso­latban egy mondütban tudja tennivalóikat összegezni: „Az a célunk, hogy jól szolgáljuk tag- gazdaságainikat, hagy egyetlen gép se álljon sokáig műszaki hiba miatt.” Tulajdonképpen könnyű így fogalmazni, :ha e modern termelési szervezet múltját nézzük, amikar még alig két tucat gazdaságuk volt, s en­nek már tizenkét éve ... 'Két gó­ró zsfé lébal szolgálták ki part­nereiket, most pedig a megye legkorszerűbb konszignációs raktára áll 'rendélikezésüikre. Ez azt tette lehetővé, hogy az összes alkatrész, amelyeket tizenöt jelentős gépfajtához — traktor, kombájn, munkagép stb. — haszná linóik, közvetlenül a gyárból érkezik, mégpedig a következő összetételben: har­minc százalék tőkés import, har­mincöt-negyven szocialista or­szágokból, a további a hazai gyárakból, főleg a .Rába Vagon- és Gépgyárból 'származik. A leg­újabb akciójuk is sikerrel ke­csegtet, ugyanis .idén január el­sejétől kapcsolódott be a Rá­ba önállóan az alkatrészellátás­ba, tehát a gyárból közvetlenül szállítják a traktoraidhoz szüksé­ges javító-karbantartó alkatré­szeket — megkerülve ezzel a TEK-váHátatokat, tehát a gyár csak o ifellhüisználovai, illetve közvetítővel van kapcsoltaiban. Ez a közvetlen .kapcsoltat több oldalnál is vizsgálható, s min­dig a tag.ga.zd óság óik hasznára következtethetünk. Például a központi raktár — Szakszórd — mellett van négy termelési szer­vezési egységnél is ráktá r, Győrben, Vépen, Mohácson és Székesfehérvárott. Az ötszáz­millió forintot érő alkatrészt — évente — ezekből a raktárakból juttatják el a szervizhálózat, a gazdaságok „saját" felelős sze­relői névén - számítógép segít­ségévei. A számítógépes rendszer lé­nyegében három módszert egye­sít: a nyugati tapasztalatokat, a szocialista országok módszerei­nek elemeit, és o KSZE - sóját programját. így tudják azt, hogy a hu szón kétezer-néhányszáz al­katrész bármelyikéből egy da­rab eladásakor mennyi marad, mikor kell rendelni, és a fentebb már említett tizenkét év tapasz- tafatai alapiján jó előre tudják, hogy miiilyen alkatrész fogy job­bon. Tehát abból többet ren­delnek. Sőt, a számítógépes rendszer következtében a kisebb raktárt is jól el tudják látni. Mert úgy szervezték a mun­kát, hogy a három csúcs munká­id őszokra — vetés, gabonaara­tás, fcuko.'icafoetakarítás - a munkában lévő gépekhez előre küldik a várhatóan szükséges alkatrészt. S a mindenkori ügye­leti rendszer ezekben az idősza­kokban éj,jel-nappal készenlét­ben áll. Viincre Károlyné raktárvezető úgy értékelj partnereivel való kapcsolatukat, hogy az tisztes­séges, üzleti, korrekt, s legvé­gül: „Mi azért vagyunk, hogy az anyaglbeszérzéssel foglalkoz­zunk, szolgáljuk o taggOzdasá- gokaf. Még nem volt orra pél­da, hogy reklamációt jegyeztek volna nálunk. Ez annak is a következménye, hogy a rdktári munkával foglalkozó mintegy ötven ember nagyon lelkiisme­retesen végzi a munkáját. Sőt, bevezettük azt a módszert, hogy az alkatrészt kiszolgáló pultnál van egy szervizes emberünk, aki nagyon érti a gépek kezelését, karbantartását, s ha a helyzet úgy adódik, végigvezeti az anyagbeszerzőt a raktárban, nézzen, válogassa,n, mire van szüksége, tehát amolyan önki- szolgáló jelleggel is működünk, azzal együtt, 'hogy tanácsot adunk az esetleges hiányzó al­katrészt helyettesítő vásárlásá­ra." Más kérdés az, hogy a vilá­gon nincs olyan raktár, amelyik százszázalékosan kielégíti a ve­vő igényét. A normális helyzet úgy 85 százalék körül van, ez jellemző a szekszárdi raktárbá­zisra is. Minden munkacsúcs idején gyűjtik, nemcsak a számítógép segítségével a felhasznált anya­gokat, hanem a szerelők, anyag- beszerzők véleménye alapján a szubjektív véleményeket is. így o kapcsolót még szorosabb a raktárbázis, meg a felhaszná­lók, a szerelők 'között. Más kér­dés, hogy a szerelőktől, illetőleg a tag gaz dóságaik vezetőitől is kérnek véleményt egyes 'hiány­cikkek gyártásának 'lehetőségié­ről. Tavaly például több mint tízmillió forint értékű volt az olyan alkatrész, amelyet gyár­tattak. A kétoldalú információ ösz- szegzése - külkereskedelem- hazai gyárak — segíti a raktári munkát, mert ezt jól kiegészítik a kétszáz'htatvon taggazdaságtól érkező vélemények, igények, amelyek meghatározóak abban o tenniakairásbon, amelyet Ve­res Gyula fogalmazott meg: „Szolgálni akarjuk, egyre maga­sabb színvonalon a taggazdasá- gakat." modern magasraktörak Egy olyan magasraktár árukiadó tere, ahol az egyes utcákban célravezérléses, félutomata tí­pusú gépekkel végzik a ki- és berakodási munkát. A raktározó srra szükség van mind ta termelésben', mind az el­látásban, ezért fontos miinél gaz­daságosabb megoldása. A rak­tározásnál vigyázni Ikélll az anyag (áru) mennyiségének és minőségének megóvására. Gon­doskodni kell orról is, hogy a tárolásihoz szükséges élőmunkát a minimumra lehessen csökken­teni, s a beruházási és az üze­mi költségek is kedvezőek te­gyenek. Sokszor az ,is fontos, hogy takarékoskodjunk az aliaip- terüi'ettel. E feltételeiknek leg- inlkább a magasraktórak felel­nek meg. A magta'sraiktár olyan célsze­rűen kiképzett állványrendszer, amely egy „utca" két oldalán helyezkedik el. Az utcában le­fektetett sínen mozog az áll- ványkisrölgáló gép, az állvány rekeszeiben pedig az egységra­kományok vannak elhelyezve. Az utcák tetszőleges számban egy­más mellé helyezhetők. A gép feladata a következő: a raíktár- ba bevitt egységrakományt fel kell emelnie, a megfelelő re­keszbe be kell helyeznie, illet­ve onnan kivéve ki kell adnia. A kézi vezérlésű magasraktári feliralkógépeknél fejlettebb meg­oldás a céliravezéilléses vagy máiképpen félautomata típus. Ennek lényege, hogy nyomó­gombokkal vagy más módon be­programozható annak a polc­nak a helye, ahová a rakományt be kell helyezni vagy 'ahonnan ki keli venni. Az indulási jelre a gép a haladási és az emelési mozgásnak megfelelő összehan­golt vezérlésével megkeresi a megadott célt, s annak közvet­len közelében megáll. Ennél csak az utolsó néhány centimé­ternyi mozgást, majd a rako­mány behelyezését, illetve ki­emelését ike'11 kézzel irányítani. A teljesen automatizált gépek­nél minden művelet irányítását a vezérlő rendszer végzi, em­beri beavatkozás nélkül. Ez a megoldás azonban nagyon drá­ga, sok karbantartást kíván. K. S. Negyven méter magas gabonasiló A Tolna megyei gabonaipar idén ismét gazdagodik egy korsze­rű tárolóval, gabonasilóval. Illetőleg bővítik a korábbit, össze­kapcsolják a két, egyenként 23 000 tonnás tornyot. Jó tapaszta­latok vannak a régi silónál. Naponta, ha úgy adódik, tíz vagont is meg tudnak tölteni. A negyvenhatezer tonna gabonát a mi­nőség megőrzésével a malmok, felhasználók részére pontos időben juttatják el. A régiből állandóan szállítják-töltik a te­hergépkocsikat, az új silón még dolgoznak; a háttérben állvány fogja körül a negyven méternél magasabb betontornyot. százmillió forint értékű alkatrész Miért hasznos tárolni a gázolajat? Nem szükséges azt bizonyíta­ni, hogy mindenkinek érdeke: egy-egy dízelüzemű mozdony, traktor, tehergépkocsi mennél hosszabb ideig legyen üzem­képes. Az élettartam kitolásának egyik módja — sok egyéb mel­lett — a megfelelő minőségű dí­zelolajjal való ellátás. A gazdaságokban, ipari üze­mekben, közlekedési vállalatok­nál, ahol nagyobb számban tar­tanak dízelüzemű gépeket, rend­szeresen beszerzik nagy tétel­ben, jó előre a hajtóanyagot. Ennek az előrelátásnak — „bespájzolásnak" — több oka is van. Például: könnyítenek a finomítók tárolási gondján, ha egy-egy szezonra - őszi fuva­rozási csúcs, aratás, betakarítás ideje stb. — megfelelő mennyi­ségben szerzik be a hajtóanya­got. Másik jó ok, hogy nagy té­telben olcsóbb a fuvar, hiszen egyszerre tíz köbmétert is tud­nak szállítani. A harmadik, s ta­lán az üzemeltető szempontjá­ból a 'leglényegesebb, hogy a tartályban - a föld alattiban - javul a hajtóanyag minősége. Ugyanis óhatatlanul előfordul, hogy a finomító üzemben a dí­zelolaj vizes. Ha pedig ülepítik, „nyugtatják", akkor a motor jobb minőségű dízelolajjal táp­lálható, mert a tartály feneké­re leülepszik elsősorban a víz, de az egyéb szennyeződés is. Ha a víz vagy az iszap a mo­tor .rendszerébe - tartály, ada­goló, henger — belekerül, nem­csak a fogyasztás nő, 'hanem rö­vidül az üzemidő is. Mert a víz felrobbönása miatt a kőszén- származékkal együtt a gőz nagy károsodást okoz, a szemcsés le­rakódás pedig megkarcolja a hengert, a dugattyút, a csap­ágyba jut, eltömíti az adagolót, a szűrőket. Negyedévenként A Tolna megyei Tanácsi Épí­tő- és 'Szerelőipari Vátlaiataiál nem kevesebb 'mint tizenegy termelési egységben van ki­sebb-nagy óbb rtafctár. Ezeket azzlail ta céllal szervezték, hogy a felhasználás során az 'építési­szerelési anyag kézkőzelbeni le­gyen. Tehát egy bizonyos idő­re, általában negyedévre, az előre programozottak szerint kiküldik a raktárt készletet Természetesen ez a folya­mat kissé bonyolultabb, mint ahogy fentebb leírtuk. Az ön- á'flá egységek fő feladata a te nm e I őa ppor á t us kiis z o lg á lás a. Az építéshez 'szükséges anya­gok előteremtésén igen jól szervezett 'apparátus munkálko­dik. A raktári mun.kta a gazda­sági igazgató 'hatáskörébe tar­tozik. A képcső: 'főkönyvelő — pénzügyi fegyelem betartása —, anyag osztály vezetője — 'össze­fogása ta központi raktári mun­kának raktárvezető — 'a‘tény­leges raktári 'munka 'elvégez­tetése - és a raktárosok - ők a 'termeléssel közvetlen kap­csolatban vannak, 'tehát 'a.'mű- vezetőnek adják ki a napi, heti szükséges anyagot. 'Negyedévenként körülbelül százmillió forint értékű árut mozgatnak írneg a .raktárak­ban, lilletve küldenek a Iter- mélőe gysegekhez, a felhaszná­ló brigádokhoz. Ez a negyed­évi százmillió forint kissé sok, az optimális helyzet 'az volna, ha Ihiefvénöt-myolcvan millió kö­rül lenne ez, ám igen 'sok szub­jektív lés .még .inkább több 'ob­jektív oka van ennek. Az anyagok rendelése akkor kezdődik, ha ismert egy építési progrtamn. Akikor kellene kez­dődni, ha az tanyáig ellátó salak nem volnának különleges buk­tatói. ‘.Például az előrerendeíés. Sok gyár nem fogad el1 'egy­hónapos rendelésű időt, a leg­több kilencven nappal koráb­ban kélri az 'Igényt, s az utób­bi három éviben megszaporo­dott azon termelőegységek szá­ma', amelyek az egyéves határ­időt sem tudják tartani. 'Néhány példa, a teljesség igénye nélkül' airra, .hogy meny­nyire akadályozza a szerelési anyagok itúlságasüin nagy elő­rendelés! li'dej'e a zavartalan munkát. A TOTÉ'V építi a 'bállá- tonföldvári Express ifjúsági szál­loda komplexumot. Van olyan anyag, például ajtó, amelyet három .éve rendeltek meg, s még most sem szállító Ütök le, emiatt az 'épületnek azon címé- szén miem tudtá k a munkát be­főj ezn'i. A szekszárdi 28 tantermes is­kolához 1982. december 31-re be kellett voln'a érkezni az ar­matúráknak, a, berendezés im'ég most lsem érkezett meg, sőt a kapcsolószekrények sem, így természetes, 'hagy igen .sok többletköltség, keletkezük emiatt - meg kell. 'bontani az építés hálődlitagramimj á t, és a villa - masszőréiő'k újból visszatérnek, de ekkor már „rontanak, bon­tanak” azbkon 'a területeken., ahol korábban festettek, má­zoltak, takarítottak: 'Ezt 'az iskoláit kívülről hun­garocelléi és IDreiVi'ttel burkol­ják be, a hőszigetelés javítása miatt. Ezeket az anya'gokaf egy éve megrendelték, .de 'több minit fele nem érkezett még. Az ok kézenfekvő: a vegyi üzemben nem tudták úgy fel- füttaitni ö szigetelőanyagok gyártását, wmlint erre ta* (igény nőltt. Ugyamiis a panelépületek- re különleges szigetelésit írtak élő, azzal ta céllal, hogy a hő- gazdálkodása laiz épületnek jó legyen. Az 'iskola építésé, ille­tőleg külső burkolása., Villany­szerelése csúszik — nem tairak- tárli munka akadozása 'miatt. A nehezen beszerezhető anyagok sarát 'bővíteni lehet­ne. Hiába, küldik szerte 'az .or­szágba az anyagbeszerzőket, nehezen tudnak vásárolni szí­nesfémből készített .alkatrésze­két — több mint egyéves az előrendelés! itdő —, zántszeMéiny a szükséges .méretekben ri'tka, mint a fehér holló, .pedig, az ebből készült építőipari ajtó, a'bla'k, kerítés, korlát stb. egy­re kedveltebb a tervezői asz­talén’: két-lhárom évre előre kell rendelni az épületek auito- matilkáját, a tokozott berende­zéseket. Holott jól tudják, hogy igén gyakori esé.t a. „forspon- tos” munka, 'amikor az építő­szervezetek, főleg, a TOTÉ'V ré­vén aVegyei irányítás aiatt, igen gyakran kapnak postám unká t. „Ilbt az év dereka, gyorsain áll­jatok hozzá, mert elveszik a pénzünk" — jelszó, ha úgy tetszik, 'utasítás keseríti a ve­zetők, raktárnokok életét. lEgyébként ta raktára oki mun­kával ö TOT'ÉV-inél Iharmimt sze­mély foglalkozik. Közülük tízen megszerezték la 'szakvizsgákat, tehát dolgozhatnak, javíthatják az anyagellátást, 'jobbam ki­szolgálhatják az építkezéseket. Főleg a faáru területén kelle­ne élőbbre lépni, de 'köztudott, hogy fenyő fűrészáruk esetében milyen nehéz o helysét — holott mindenki ‘ismeri azt a tényt, hogy .mesterségesen szá­rított fából .ném lehet .megbíz­ható, jól' záró, illeszthető ab­lakot, ajtót gyártani... Amikor a iraiktári munkának azt az oldalát feszegettük, hogy mennyire lehetnek kezdemé­nyezők területükön a munká­sok, vezetők önállóak, azt a választ Iktaptúk, .hogy annyira, amennyire ai TOTÉV Tehet ön­álló. Az oldalt irta Pálkovács Jenő.

Next

/
Thumbnails
Contents