Tolna Megyei Népújság, 1981. december (31. évfolyam, 281-305. szám)
1981-12-15 / 293. szám
6 Képújság 1981. december 15. Súlyemelés Kettős hazai siker a Húsos-kuoán A .mór jó néhány versenynek otthonit aidó szekszárdi III. számú Általános Isikola tornatermében aligha gyülekezett valamii-. kor is súlyemelő versenyre any- nyi érdeklődő, mint szombat délután. Hiába, no, a sportág rajongói év közben szinte elvétve lehetnek szemtan,út egy-egy rangosabb összecsapásnak, így az Sz. Dózsa és a1 Húsipari Válla,lat által rendezett Húsos-kupa — melyen hét egyesület vett részt — már csak hallásra is jó csemegét sugal.lt. Pedig az évadzáró versenyek általában „lazóbbaik" a szokottnál, arra már úgy istenigazából nekifeszülve nem készülnek a versenyzők és az utolsó versenynek általában nincs különösebb jelentősége egyik sportágban sem. Nos, a Húsos-kupának volt tétje a 'hét csapatot is felvonultató hazaiak számára, hisz a szakemberek és szurkolók egyaránt a vándorserleg itthon, tartását, vagyis a győzelem megszerzését remélték a csapattál. Aztán kettőkor kezdetét vette o küzdelem, amely nem súly- csoportonlként folyt, hanem a nemzetközi ponttáblázat alapján a felemelt súlyoknak megfelelő pontérték összesítése során kialakultak a, végső helyezések. Mellékesen jegyezzük meg: 1200 pont I. osztályú szintet jelent, míg 850—900 pont közti teljesítményért aranyjelvény dukál. Az elnökségben a megyei és városi sportvezetők között ott volt Dus- íka Emil is, a Magyar Súlyemelő Szövetség tagja,. Vidéki versenyzők adták át egymásnak a terepet az első fogósnemben, a szakításban, a hazaiakra azonban egyelőre még várni kellett. De addig sem unatkoztunk, erről a versenyzők gondoskodtak, no meg Balogh László, a dózsások vezető edzője, aki a versenybíróság asztalánál jó néhány szerepkörben funkcionált. Vezette a versenyt, ugyanakkor a han- gosbeszélőn keresztül — néha riporteri erényeket csillogtatva — tartotta a kontaktust a, közönséggel, szakmailag és más vonatkozásban ,is tájékoztatott, érdekes információkkal szolgált. Igaz ugyan, hogy versenyzőitől kissé elszakadt, így a segítőtárs, Kovács Vilmos adta a szakmai és lelki „masszázst” a fiúknak, A nézők és a zsűri A MERKUR tájékoztatója A MERKUR Személygépkocsi Értékesítő Vállalat értesíti kedves vásárlóit, hogy 1981. december 14-től december 31-ig rendelésmódositást fogad el, a Zastava 1100-as komfort típusú gépkocsira, 1982-től kezdődő szállításra. A tájékoztató jellegű gyári adatok szerint a Zastava 1100-as motorja: 1116 cm*-es, teljesítménye: 40,5 kW (55 LE), csúcssebessége: 135 km/óra, üzemanyag-fogyasztása: 8,5 liter 100 km-enként. A gépkocsi ötajtós, ötszemélyes. Ára: 150 000 Ft. Típusmódosítást kérhetnek azok a vásárlóink, akiknek bármilyen más típusra érvényes visszaigazolásuk van. A típusmódosítási igényeket ajánlott levélben kérjük bejelenteni vállalatunknál, a korábban előjegyzett személygépkocsi típusának és visszaigazolási sorszámának megjelölésével. A típusmódosítási igényeket a beérkezés sorrendjében vesszük nyilvántartásba és elégítjük ki. Az előjegyzési sorszámról, valamint a szállítás várható idejéről 60 napon belül értesítjük vásárlóinkat. A Zastava 1100-es műszaki adatairól és a megrendeléssel kapcsolatos tudnivalókról valamennyi egységünk készségesen ad felvilágosítást. * * * A Togliatti VÁZ Autógyár típusválasztékában bekövetkezett változás migtt 1982-től a következő Lada-típusokat kínáljuk: Lada 1200 S 1200 cm3-es motorral a jelenlegi 1300-as karosszéria, ára: 112 000 Ft. Lada 1200 Combi változatlan kivitel, ára 115 000 Ft. Lada 1300 S új típus, ára: 125 000 Ft. Lada 1500 S 1600-as karosszériára szerelt 1500 om3-es motor, ára: 135 000 Ft. A változások miatt a MERKÚR Vállalat 1982-től, a visszaigazolt Lada-megrendelésekre a következő típusokat tudja vásárlóinak átadni: a Lada 1200-as megrendelőinek a Lada 1200 S, o Lada 1300-as megrendelőimé k a Lada 1300 S, a Lada 1500-as és a Lada 1600-as megrendelőinek pedig a Lada 1500 S típust. A Lada Combit rendelő vásárlók az eredetileg rendelt kivitelt karfák. Akiknek a felajánlott Lada-típus bármely okból nem felel meg, 1982. évi szállításra a következő gépkocsitípusokat ajánljuk: Skoda 105 S, óra: 89 800 Ft. Skoda 120 L, ára: 95 700 Ft. Polski Fiat 125/1500-as, ára: 125 000 Ft. Polski Fiat 126/650-es, ára : 70 000 Ft. Azok a vásárlók, akik a felsorolt típusok valamelyikére kívánják megrendelésüket módosítani, szándékukat ajánlott levélben, az eredetileg rendelt típus és a visszaigazolási sorszám feltüntetésével jelentsék be a MERKUR Személygépkocsi Értékesítő Vállalatnak (Budapest, ffi.: 286. 1392). Az'ismertetett típusokról részletes felvilágosítást adnak a MERKÚR autószalonjai, új és használt személygépkocsik értékesítésével foglalkozó telepei. MERKUR SZEMÉLYGÉPKOCSI ÉRTÉKESÍTŐ VÁLLALAT (400) de az edző Is kivette részét ebből és szinte percenként konzultáltak. Jötték a dózsás fiatalok, a közönség még éberebb lett. Kerekes 102,5 kg-ot teljesített, Imre pedig 115 kg-os új egyéni csúcscsal mutatkozott be, ő egyébként sérült volt és most egy felsőbb súlycsoportban!, a 67,5 kg- ban versenyzett. — A súly 115 kg — hallottuk a hangosbemondón. A dobogón Dallos koncentrált, de nem sokat teketóriázott - könnyedén kiszakított^ a súlyt. A gyakorlat láttán megjött a közönség hang. ja, tapsra verődtek a> tenyerek. Ahogy megjelent Orsós, hirtelen elcsendesült o nézőtér, jól tudták: utolsó lehetősége a 120-on. — Meg kell csinálni, Józsi - suttogta Balogh, ai súlyhoz közeledő fiúnak, aki összeszedte magát és gyakorlatát három fehér lámpa „nyugtázta”. Szaporodtak a tárcsák a súlyzón, a nehezebb fiúk következtek, köztük egy szekszárdi versenyzővel, az ifjúságii ll-es kor-* csoportú Farkassal. A kezdés nem a legjobb, 130-on ugyanis túlihúzta a súlyt, de a folytatás annál eszményibb. A 135 kg-ra tette a súlyzót és látványos gyakorlatot produkált, amely egyben új egyéni csúcsot is jelentett. Megpróbálkozott 140-en Is, de ez már nem ment, Imiképpen az ezen a súlyon próbálkozó Pélyinék sem, a Nógrádi SE versenyzőjének, aiki , már teljesített ennyit. A lökés megkezdése előtti szünetben sokam az esélyeket latolgatták, a nézők egyöntetű véleménye az volt, hogy a szekszárdiak kedvező pozícióból kezdhették a második felvonást. — Biztos vágyóik benne, hogy mi állunk o legjobban - mondta Tornyi Barna, a labdarúgók utánpótlás szakágvezetője, aki szinte végigszurkolta a versenyt. — Úgy látszik, sikerült átmenteni a formáit - mondtuk a vezető edzőnek. — Mit gondolsz, ez minek köszönhető? — kérdezett vissza,. _ 22 — Az OB után sem állítunk le, hanem az elmúlt hetekben rendkívül intenzíven edzettünk. Orant sikeres gyakorlatával vette kezdetét a lökés, majd Egyed, Takács, Ambrus és Kovács felváltva emelgettek, 130 kg - i g 7, 140 kg-ig 18 fogás volt hátra. Kerekes kezdett 130-on, nehezen állt fel, de megfogta a súlyt, ezzel összteljesítményével 5 kg-ro megközelítette a felnőtt I. osztályú szintet. Természetesen ezt a bizonyos 5 kg-ot rátette a súlyzóra!, de ettől már megszédült, úgy támolygott le a dobogóról. Maradt a súly, mert Orsósnak ez volt a kezdősúlya, amit könnyedén teljesített. Ezt követően rövidzárlat keletkezett a szekszárdiaknál. Dallos nem tudott megbirkózni első gyakorlata során a 140 kg-mai, Imre nem terpesztett eléggé, így a rossz technikai kivitelezés miatt nem is sikerülhetett a súly kilökése. Orsós pedig túl közel húzta a nyalkához a súlyzót, így megszédült. A sikertelen széria után szinte feszültség vibrált a levegőben. Elkomorultak a tekintetek, Balogh László is roppant módon szenvedett. Végül Imre feloldotta a feszültséget, a felzúgó vaistaps pedig önbizalmat adott a többieknek. Dallos 145 kg-on igazolta hírnevét, ezzel egyéni összetett csúcs született. Farkas meg egy remeik sorozattal! tette emlékezetessé a délutánt. Miután ai T50 kg-ot teljesítette, 160-ra emeltette a súlyzót, amelynek kilökésével beállította a három héttel ezelőtti egyéni csúcsát. Nem sokkal ezután gyors ösz- szesítés következett a versenybíróság részéről, melyből kiderült: kettős szekszárdi sikerrel zárult a vártnál jóval színvonalasabb, izgalmasabb küzdelem. A vándorserleg mellett különböző kü- löndíjalk találtak gazdára-. Végeredmény: 1. Sz. Dózsa A, 2. Sz. Dózsa B, 3. ZTE, 4. Nógrádi SE, 5. Pápai, 6. MAFC, 7. Bony- hád. BÁLINT GYÖRGY Pélyi Sándor (Nógrádi SE) Pályaválasztó fiatalok figyelem I Legyetek a Szekszárdi Hésipari Vállalat ösztöndíjas tanaiéi! Ennek érdekében az alábbi — nappali képzéssel foglalkozó — oktatási intézményekbe jelentkezhettek: Vili. OSZTÁLYT VÉGZŐK — „BERCSÉNYI MIKLÓS” ÉLELMISZERIPARI SZAKKÖZÉPISKOLA ÉS SZAKMUNKÁSKÉPZŐ INTÉZET, BUDAPEST. Az intézetbe jelentkező Vili. általános iskolát végzők 4 éves tanulmányi idő alatt érettségit és húsfeldolgozó szakmunkás-bizonyítványt szerezhetnek. — „CSAPÓ DÁNIEL" MEZŐGAZDASÁGI SZAKKÖZÉPISKOLA, SZBKSZÁRD-PALÁNK, 1 A Vili. általános iskolát végzők 3 éves képzési idő után húsfeldolgozó szakmunkás- bizonyítványt kapnak. ÉRETTSÉGIZŐK — MEZŐGAZDASÁGI ÉS ÉLELMISZERIPARI SZAKMUNKÁSKÉPZŐ INTÉZET, PÉCSVÁRAD. Középiskolát végző, de felsőfokú oktatási intézetben továbbtanulni nem kívánó fiatalok, emelt szintű szakmunkásképzéssel, 2 év tanulmányi idő alatt középfokú húsipari szak- képzettséget szerezhetnek. AZ INTÉZETBEN FELVÉTELI VIZSGA NINCS! * JUTTATÁSOK valamennyi intézet esetében: kollégiumi elhelyezés, teljes ellátás, tanulmányi és társadalmi ösztöndíj. A tanulmányok befejezése után modern munkahely, jó kereseti és továbbtanulási lehetőségek a Szekszárdi Húsipari Vállalatnál. VARJÚ K JELENTKEZÉSETEKET! A jelentkezés módjáról és egyéb részletekről felvilágosítást ad a vállalat személyzeti és oktatási osztálya (Szekszárd, Keselyűs! út 24.) (398)
