Tolna Megyei Népújság, 1981. augusztus (31. évfolyam, 179-203. szám)

1981-08-09 / 186. szám

12 Képújság 1981. augusztus 9. MAGAZIN MAGAZIN MAGAZIN MAGAZIN JMBm SM m issemMí MAGAZIN Ilii MAGAZIN " 1 Wmr MAGAZIN -p • MAGAZIN _ MAGAZIN MAGAZIN MAGAZIN MAGAZIN nyelv Az ENSZ adatai szerint a világ legelterjedtebb nyelve a kínai nyelv, amelyet több mint félmilliárd ember beszél. Ezt követően a nyelvek listáján a második helyet az angol nyelv foglalja el, amelyen mintegy 280 millió ember tud beszélni. A hindi és a bengáli nyelvet körülbelül 250 millió ember is­meri, az orosz nyelvet több mint 200 millió Ezenkívül még eléggé elterjedt a spanyol nyelv (150 millió) és a német is (120 millió). Sepr#, mint döntőbíró Walesben a régi hagyomá­nyok buzgó őrzői egyetértenek abban, hogy kampányt kell in­dítani o hajdani népszokások újjáélesztése érdekében. A vé­lemények csupán egy ősi, még a XVIII. században eltűnt há­zassági szertartás felélesztésé­vel kapcsolatban oszlanak meg. Ez a szertartás roppant egysze­rű volt, amennyiben o fiatal pár templomi esküvőjét egy közön­séges seprűs szertartás helyet­tesítette. A seprűt keresztbe té­ve elzárták a menyasszony há­zának nyitott ajtaját. Ha a fia­talember, utána pedig a lány is átugrott a seprűn s nem dön­tötte fel, akkor o fiatalok há­zaspárnak számítottak. Ennek megfelelően, a házasság fel­bontásához elegendő volt az, ha az egyik fél ellenkező irány­ban megismételte ezt a seprű­ugrást. Éppen ez kelt egyesek­ben ellenérzéseket. A házasélet ugyanis ebben az esetben va­lóságos kínszenvedéssé válhat, mutatnak rá jogosan, mivel az ember kora növekedésével mindinkább elveszíti egykori ügyességét és később, bár­mennyire is szeretné, már nem képes átugrani azon a bizonyos seprűn. Épülő tankhajó Képünk egy hagyományos, csak olajszállításra alkalmas, épülő óriás francia tankhajót mu­tat. Neve: „Pierre Guillaumat." A világsajtót az olajkrízis mellett az olajszállítás problé­mái is gyakran foglalkoztatják. A közel-keleti konfliktusok után a Szuezi-csatorna kiesésé­nek örökös félelme késztetett arra egyes országokat, hogy meggyorsítsák olajszállító flot­tájuk kiépítését. A hatvanas évtizedben a tankhajók építé­sét Japánban, de kisebb mér­tékben Franciaországban is kezdte a gigantománia jelle­mezni. Egyre nagyobb befoga­dóképességű hajókat gyártot­tak. Egy másik probléma a meg­hajtás módja. A jelek szerint az atommeghajtás a hadihajók és a jégtörők privilégiuma marad. Az amerikai Savannah szállító­hajó üzemeltetéséhez az állam évente 3,5 millió dollárral kény­telen hozzájárulni. Ráfizetés van tehát az atomhajtású kereske­delmi hajóknál. (Nehéz moto­rok, drága üzemanyag, speciá­lis, kiképzett személyzet.) Az utóbbi időben a jobb tér- kihasználással próbálják a tankhajók üresjáratait ellensú­lyozni. Egy japán speciális „fregoli olajszállító hajó" Pe­ru—Japán között közlekedik. Peruból vasércet visz Japánba, ott kiüríti rakományát, üresen átmegy a Perzsa-öbölbe, ott feltankol olajjal, amelyet átvisz Francioarszágba, ahol ürít. Franciaországból Líbiába ha­józik, ott ismét olajjal tölti fel tartályait, azt átviszi Kaliforniá­ba és onnét átmegy Peruba és kezdi a körforgást elölről. Ez a speciális tankhajó tehát érc- szállításra is alkalmas. Ezer kilométer vagy 1217 martini? 100 liter benzinnel egy autó kereken ezer kilométert tesz rrveg. Ha ezt a benzinmennyisé- g'et kémiai nyersanyaggá ala­kítjuk, 21.poliészter férfiinget, 6 műanyag szeméttartályt, 160 méter műanyag vízvezetékcsö­vet, 21 pulóvert, 4 sörösládát vagy 200 harisnyanadrágot ké­szíthetünk belőle. 100 liter ben­zinből gyártott etilénből annyi alkoholt lehet előállítani, amennyi 1217 adag martini ke­veréséhez elegendő. A világ földgáz- és kőolaj- termelésének jelenleg 6 száza­lékát használja fel nyersanyag­ként a vegyipar, s ez a része­sedés a következő években 10 százalékra növekszik. A kémiai nyersanyagok iránti kereslet olyan eljárások kidolgozását sürgeti, amelyekkel a benzintől függetlenül elegendő mennyisé­get nyerhetünk ezekből az anya­gokból. A kémiai nyersanyagok nyerésének legfontosabb mód­ja az ún, krakkolás. Az ESSO- cég kölni üzemében olyan krak- kolóberendezést helyeztek üzembe, amellyel más termékek mellett évi 450 000 tonna etilént állíthatnak elő. Az elektronikus szótár Egy japán cég, a Sharp Cor­poration olyan automata elekt­ronikus készüléket szerkesztett, amely egyszerre több nyelvű változatban villámgyorsan tud fordítani. A „szótár" 2500 szót és 175 mondatkombinációt tar­talmaz. A Sharp Corporation 14 különböző változatban gyártja a szótárt, többek kö­zött turisták, egyetemi hallga­tók, középiskolások, üzleti el­adók, vasúti kalauzok, stewar- dessek, stb. részére. A hót karikatúrája Születó bolygó? Amerikai csillagászok a Hattyú csillagképben — tőlünk 10 000 fényévre — egy rend­kívül forró óriáscsillagot talál­tak, amelyet korong alakú, forró gázburok övez. A gázbu­rok átmérője kb. ugyanakkora, mint a naprendszerünké, s a csillag tömege harmincszorosa, átmérője tízszerese a mi Na­punkénak, és 1000 évnél nem régebben keletkezett! A csil­lag fényességnek szokatlanul gyors csökkenéséből (havonta 1 százalék) megállapították, hogy a világító anyag a korong szélei felől spirális pályán a csillag középpontja felé zu­han. A korong belsejében je­lenleg megvan a lehetősége a bolygók kialakulásának. Egy ilyen tömegű csillag számított élettartama csak 10 milliárd év, kevesebb, mint egy száza­léka a mi Napunkénak. A nyugat-németországi Due- ren-körzetben 19 osztályban 580 tanuló új iskolai tantárgy- gyal foglalkozik — ez nem más, mint újságolvasás. A tanulók az újságot ingyen kapják. Az olvasás az iskolában folyik és miután elolvasták az újságo­kat, a tanárokkal vitatkoznak a hazai és a külföldi kérdések­ről. Az iskolai vezetőség azért tartja fontosnak az ilyen jel­legű oktatást, mert ezáltal a tanulók mindennap tájékozód­nak a legújabb eseményekről és lépést tarthatnak a világ fej­lődésével. Az egyre emelkedő benzin­árak nehéz helyzetbe hozzák az autótulajdonosokat, akik nyil­ván azzal a céllal vásároltak gépkocsit, hogy megkönnyítsék a kirándulások helyváltoztatási gondjait, nagyobb túrákat is tegyenek. A költségek elviselhe­tő színien való tartásának egyik módja az, ha a gépkocsi uta­sai lemondanak a drága vagy akár az olcsó szállodáról is és sátorban pihenik ki a napi fá­radalmakat. De mivel az este­felé érkező utas a kempingek­ben már csak ritkán kap he­lyet, a vadkempingezést pedig a legtöbb országban tiltják, megoldást kellett találni a tu­risták elfogadható sátortábo­roztatására. így született meg az autótetőre felállítható sá­tor ötlete, amely a kocsiban va­ló alvásnál jóval kényelmesebb elszállásolást ígér. A képen látható ötlet megva­lósítója egy ausztrál mérnök volt, aki egy összecsukható „konténerben" olyan négysze­mélyes sátrat helyezett el, amely — az alapul szolgáló fedlap csuklós, 180 fokos elfor- dításával — egyetlen perc alatt felállítható. Az összecsu­kott „sátordoboz" — benne a két kettős matraccal, takarók­kal és a sátorponyvával — úgy simul az autó tetejéhez, hogy légellenállása a gépko­csi mozgását nem akadályozza. Ha nincs rá szükség, az egész „konténer” könnyen, gyorsan eltávolítható az autó tetejéről. Egyetlen hátránya a „kitalál­mánynak”, hogy kis autók te­tejére nem szerelhető fel a négyszemélyes sátrat magában hordozó doboz. A szabványos építésű limuzin autóknál nincs is szükség a karosszériatető külön megerősítésére, a teher­elosztás a tetőn olyannyira egyenletes. Letáborozáskor, a sátor kinyitásakor az autó négy kereke mellett el kell végezni a gépkocsitest fix megtámasztá­sát, hogy a labilis helyzetet, a rugók terhelését az éjszakai órákra megszüntessék. Négy személynek kényelmes fekvőhely — a tetőn. Ökológiai indikátor Néhány év óta több európai országban, így hazánkban is, felfigyeltek arra, hogy a tavak, folyók, de még a föld alatti vizek nitráttartalma is megnö­vekedett. Ez a növekedés né­hol meghaladja a literenkénti 44 milligramm küszöbértéket. A biológusok a szennyezést a fo­kozott műtrágyázásra vezetik vissza. Franciaországban két kong­resszuson is foglalkoztak ezzel a problémával, mivel a vizek nitrátos szennyezése az ember­re több szempontból is káros. Új nitrátmeghatározási mód­szert dolgoztak ki, amellyel meghatározható a nitrogén 15- ös izotópja. így a megnöveke­dett nitráttartalom mennyisége mór kimutatható. Mindent, mi élet 1966-ban New Yorkban lá­tott napvilágot Szalay La­jos grafikai sorozata, mely­ben ez a rajz is látható. Kér­dés: Mi a sorozat összefog­laló cime? A megfejtéseket péntek dé­lig kérjük eljuttatni a követ­kező címre: Családi Iroda, Szekszárd, Bezerédj u. 1. A borítékra vagy levelezőlapra írják rá: „Mindent, mi élet" Az elmúlt heti rejtvényünk helyes megfejtése: Azték. Az első rejtvény helyes megfej­tői közül a következők nyer­tek könyvet: Dobri Istvánné, Nagydorog, Görgey u. 18., Putterer Mária, level, Hőgyé- szi u. 89., Szász Ernőné, Szek­szárd, Bottyánhegy u. 17. fszt. 3. A könyveket postán küld­jük ki.

Next

/
Thumbnails
Contents