Tolna Megyei Népújság, 1981. május (31. évfolyam, 101-126. szám)
1981-05-10 / 108. szám
a népújság 1981. május 10. Új Lada a futószalagon Kevesebb üzemanyaggal, kisebb motorsúllyal üzemel Bulgária Húszezer keresztezés A knezsai kukorica termesztési kutatóintézet — az elmúlt évek eredményei alapján — egyre inkább a bolgár agrártudomány legjelentősebb központjai közé számít. Az intézet kísérleti táblája száz hektárnyi: ezen évente húszezer keresztezést próbálnak ki és tíz-tizenkétezer hibridet vizsgálnak. Az eredmények ökológiai szempontú felméréséhez a végeredményt az ország hat különböző területén végzett termesztési kísérletek adják. A legjobbaknak a termelésbe vonását az állami fajtabizottság enge-, üélyezi. A knezsai kutatók eredményes munkáját — ami világméretekben is jelentősnek mondható -‘-jól jellemzi az a tény, hogy egyedül 1979- ben 1 224 hibrid és termesztési vonal beható vizsgálatát végezték el a világ minden részéből. A nemesítés, a vetőmagtermelés télen is zavartalanul folyik a knezsai és szandan- szki hajtatóházakban. A kutatóközpontot vegetációs kísérleteket szolgáló részleg és a legmodernebb berendezésekkel ellátott laboratórium egészíti ki. Az újjászülető Laosz legnagyobb gondja az ipar fejlesztése, s ez elsősorban enerTogLiattiban, a volgai autógyár futószalagjára új modell került, amely a VÁZ— 2105 gyártmányjelet kapta. Ez a világpiacon ismert Lada autócsalád konstrukciójának továbbfejlesztése. Az új Lada kocsiszekrényének sziluettje nagyon hasonlatos az előző modellhez. Mégis áramvonalasabbá, modernebbé vált. Szerintem azonban a kocsiban mégiscsak a motor a leglényegesebb. A szovjet és az olasz konstruktőrök megalkották azt a kocsit, amely később a Lada nevet kapta. Ennek a kis fogyasztású olasz Fiat—124 volt a prototípusa, ezen azonban olyan lényeges változtatásokat eszközöltek, hogy a Ladáról már mint új autóról beszélünk. A sokoldalú, tüzetes kipróbálás után a szovjet konstruktőrök teljesen felülvizsgálták egy sor szerkezeti részegység konstrukciós kialakítását. A változtatások érintették a kocsiszekrényt (ez erősítésre szorult), a hátsó felfüggesztést, a fékeket. Jelentősen megváltoztatták a motor konstrukcióját. Arra az időre a Fiat-motor lehetőségei már kimerültek. Ezért az új változatban a forgaty- tyústengely három támasz helyett ötöt kapott. A vezértengelyt felemelték a hengerfejbe, teljesen folyamatos rendszerű olaj tisztítást alkalmaztak. Az első Lada-modell, VÁZ—2101 motorja köbcentiméter lökettérfogat) 60 lóerős volt. A következő modelleken 69 és 80 lóerős motorok jelentek meg. A motor lehetővé tette az erősítését célzó további munkálatokat. S ez nem nemes óhaj, hanem az autóversenyzők által bizonyított reális tény. Sztiaszisz Brundza, ismert szovjet autóversenyző Ladájának teljesítményét 160 lógiakérdés. Figyelmüket most tehát az elektromos erőművekre összpontosítják. erőre növelte, és nemrég ezzel a kocsival megnyerte az igen nehéz finnországi rallyt. Mint látjuk, ennek a motornak van perspektívája. A konstruktőrök azonban ismerték a gyenge oldalait is, ami arra késztette őket, hogy tovább munkálkodjanak a motor tökéletesítésén. A VÁZ —2105 új kocsiban a VÁZ— 21011 kocsi motorjának modernizált változatát helyezték el. A változtatások célja röviden megfogalmazható: az üzemanyag-fogyasztásnak és a kipufogó gázok mérgező voltának, a zajnak és a motor- súlyának a csökkentésére irányulnak. Ehhez azonban a konstruktőröknek változtahengerfejen és a hengerblokkon, a dugattyún, a gyújtás- és táplálás-rendszeren. A bütyköstengely hajtását nem lánccal oldják meg, mint korábban, hanem fogas szíjjal. Üzemelés közben ez nem nyúlik’ meg, biztosítja a A Vientiane tartományban létesülő agráripari zónában átadtak egy új nagykapacitású takarmányüzemet. Ez a gyár látja majd el jó minőségű takarmánnyal a dinamikusan fejlődő állattenyésztést. Ugyanezt a szíjat használják az olajszivlattyú és a gyűjtásélosztó működtetésére. Az egész tárcsa- és szfj- rendszernek nincs szüksége kenésre. A portól és piszoktól műanyag fedők védik meg. A gyakorlat bebizonyította, hogy a szíj 60 000 kilométert is kibír. A szíjas hajtás lehetővé tette az elosztó mechanikus fémigényességének csökkentését. Kevésbé zajos, mint a lánchajtás. A zajszínt mintegy 4 decibellel csökkent. A gyújtásrendszerben vákuumos előgyújtó automatával ellátott új elosztót alkalmaztak. A terhelés csökkenése esetén az automata növeli az előgyújtási szöget, fenntartja a motor leggazdaságosabb szabályozását. Az új készülék a módosítottlégszűrővel és a tökéletesített karburátorral kölcsönösen összefüggő rendszert alkot, amely biztosítja az üzemanyag-fogyasztás és a toxioi- tás csökkenését. tést. A tervek szerint a mostani ötéves tervidőszak végéig — 1985-ig — a takarmány- gyártás volumene több mint 20 százalékkal nő 1980-hoz képest. Romantikus út Vezet a közép-csehországi Jilové falu szövetkezeti központjába. Mély völgyek, patakok, erdős hegyoldalakon, sziklák. A szövetkezetnek alig van akkora földje, aminek Csehszlovákiában a „szövetkezeti gabonatábla” nevet adják, s kevés köztük a szép, sík terület. Az egykor aranybányászatáról híres ódon városka peremén egy olyan mezőgazda- sági szövetkezet él, amely gazdálkodási módszereivel külföldi hírre tett szert. Megmutatta: lehet jól élni ott is, ahol az élet évszázadokon át olyan kemény volt, mint az itteni gránitkő. A kőbálvány szigetekkel „díszített” erdősávokkal és magas teraszokkal parcellázott, vékonyka termőtalajon tavaly hektáronként több mint 41 mázsa gabonát termeltek — 3 160 hektárnyi rideg hegyi földön. De talán még büszkébbek tejtermelésükre. Vlastimil Közel agrármérnök azt mondja, hogy a takarmánytermelésük nagyon gyenge, de ami a fejőstehenek élelmezéséből hiányzik, azt nem egészen hagyományos takarmánnyal pótolják. Mi ez? Minden áldott nap 200—300 mázsa vágóhídi hulladékot, zöldséghulladékot, tojáshéjat, őrölt csontot, őrölt zöld- takarmányt, kakaóhéjat, papírgyári hulladékot, tűlevelet, különleges bulldózerek és csigás rakodóberendezések két szárítóberendezésbe tesznek, s ott a szövetkezeti laboratórium felügyelete mellett, takarmányt érlelnek belőle. Nem egészen három év leforgása alatt, egy-egy fejőstehén évi 3000 liter tejhozamát 4000 literre növelték. MOZAIK TERMŐFÖLD A falon a szövetkezeti földek térképe. Hihetetlen de a szövetkezet 30 négyzetkilométernyi földje 300 négyzet- kilométeres területen van szétaprózva. Hogyan tudnak így üzemanyagot, energiát megtakarítani, hogyan lehet takarékosan beosztani a gépek járását? Űj módszereket keresnek. Így született meg az az ötlet, hogy az összezúzott zöldtakarmányt szárítás előtt összesajtolják. Így a szárításnál az energia felét 'megtakarítják, a takarmány is jóban emészthető, mert a növények sejtfalai felbontottak. A kisajtolt nedv — aminek itt a „zöld tej” nevet adták — ia sertések és más állatok takarmányát dúsítja. SERTÉS A FENYVESBEN Jilovében az állattenyésztéshez kiaknázzák az erdők gazdagságát. A szövetkezet már néhány éve folytatja a „Safari” kísérletet. Sertéstenyésztésről van szó: az állatokat áprilistól szeptemberig kint tartják, ha már elérték a 15 kilós súlyt. Húsz hektárnyi erdőben tartanak 1500 sertést. Igaz, nem volt köny- nyű kigondolni az etető pallót a fém-rostélyokat, a korlátokat, a vályúkat, a ciszterna-kocsiból kiömlő folyékony tápanyag kiöntési rendszerét. De megérte: nagy a súlynövekedés, kevés a szemesta- karmány-fogyasztás, mert a táplálék túlnyomó hányada „póttakarmány”. Hogyan? Kihasználják az erdők biomasszáját. Ez már öt esztendeje a tudományos- technikai munkatársak napi programja. Segít a tűlevelűek elkülönítésére szolgáló gép, a tűlevél feletetése sikerrel jár. Ám ez még nem minden. A jilovéi szövetkezet a tűlevelekből értékes anyagokat akar kivonni a gyógyszer- gyártás, a kozmetikai- és élelmiszeripar számára. A hulladékból továbbá fame- laszt és cukrot lehet előállítani a takarmányozásra. Végül még egy jilovéi titok. Berendezést szerkesztettek a fermentált szarvasmar- ha-extrátum biogázának hasznosítására. Olcsó energiaforrás ez, az értékes trágya minden kilogrammjának tökéletes hasznosítása, anyagilag előnyös. Most készül a berendezés a sertés-extrátum hasznosítására. Andrej Keppert Laosz És termelnek újra a gépek... (1200 tásokat kellett eszközökniük a bütyköstengely hajításán, a sima, lüktetés nélküli hajDMITRIJ SZASZOROV Új takarmányüzem Nam Ngumban a vízi erőművet 1977 óta kétszer bővítették. Most háromszor annyi áramot ad, mint négy évvel ezelőtt. A bővülő energiaellátás nyomán ismét termelnek a gépek, a gyárak. Vientiane farostlemezgyára már teljes gőzzel dolgozik. Kialakult a termonukleáris ipar Az energiabőség forrása A természet és a mű------------------------ szaki tudományok területén az egyik legfontosabb kérdésnek nevezte az atomenergia-ipar fejlesztését és a termanukleáris energiaipar alapjainak lerakását az SZKP Központi Bizottságának programdoku- mentuima, a Szovjetunió 1981 —1985-re és az 1990-ig terjedő időszakra szóló gazdasági és társadalmi fejlesztése alapvető irányainak tervezete. Az atomenergia-ipar a hagyományos vdllamos- energia-tforrások egyikévé vált a Szovjetunióban. Az országban 11 atomerőmű működik és több mint 10 épük A hőerőművektől eltérően nem fogyasztják az oxigént, nem szennyezik az atmoszférát széndioxiddal, hamuval, kénes anhitíriddel és más hulladékokkal, amelyek károsan hatnak a környezetre. A mai iparvállalatok közül a legtisztábbak az atomerőművek, egyidejűleg több komoly problémát megoldanak: megoldják a helyi tüzelőanyagforrások hiányát, szerves nyersanyagokat takarítanak meg, enyhítik a szállítási gondokat. Csupán egyetlen egymillió kilowatt kapacitású energiablokk évente több tízezer vagon szenet takarít meg. Ezek az előnyök indokolták az atomenergia-ipar fejlesztését más szocialista országokban is. Szovjet közr eműködéssel épülték atomerőművek Bulgáriában, az NDK-ban és Csehszlovákiában, most szerelik az első atomerőmű reaktorait Magyarországon, a másodikét Csehszlovákiában, atomerőművek építését tervezik Lengyelországban és Kubában^ Az atomenergia-ipar fejlesztése a KGST-országok hosszú távú energia-, tüzelőanyag- és myersanyaggazdál- kodási célprogramjának fő iránya. A Szovjetunió műszaki közreműködésével az európai KGST-országokban és Kubában összesen több mint 30 000 millió watt kapacitású atomerőmű épül. Ezekben a milliókban nem szerepelnek a jövő szovjet atomerőműveinek megawattjai. Várhatóan 1990-re az-------------------- atom biztosítja a testvéri országokban felhasznált villamos energia majdnem 25 százalékát, évente 75 millió egyezményes tonna tüzelőanyag megtakarítását téve lehetővé. S ajnálatos módon az uránérckészletek, ahogy a szerves tüzelőanyagok készletei is, korlátozottak. Igaz, nem a közeljövőben, de idővel a tüzelőanyag-energiaipari probléma megoldására hivatott atomerőművek nyersanyag nélkül maradnak. Következésképpen nem csökken a megbízhatóbb energiaforrások kutatásának aktualitása. Jelenleg a legígéretesebbnek az irányított termonukleáris szintézis alapján történő energiatermelés tűnik. A szovjet tudások által javasolt módszer lényege a következő: bizonyos feltételek között a hidrogén izotópjainak magjai egyesülnek héliummagokká és óriási energia szabadul fel. Ez a folyamat fordítottja a nehéz elemek, az' urán, a tórium atommagjai széthasadásának. Ez a hasadás játszódik le az atomerőművek reaktoraiban, ennek során jön létre az atomenergia. E folyamathoz viszonyítva a termonukleáris szintézis számos lényeges előnnyel jár. A nehéz hidrogén készletei valóban kimeríthetetlenek a világ-óceánban. A szupernehéz hidrogén a természetben nem fordul elő, hanem akkor képződik, amikor neutronokkal bombáznak egy könnyű és meglehetősen elterjedt elemet, a lítiumot. Kiszámították, hogy például egy pohár víz nehézhidrogénje és egytized gramm lítium elegendő ahhoz, hogy ugyanannyi energia keletkezzen, ameny- nyit egy tonna kiváló minőségű benzin ad. De nagyon nehéz megteremteni a termonukleáris szintézis feltételeit. Először is száz millió Celsius-fokos hőmérsékletre van szükség. Ez ötször nagyobb annál, amenynyi a nap belsejében van, és bármely anyag még alacsonyabb hőmérsékleten is teljesen Ionizált anyaggá, plazmává változik. Éppen a plazma a szin------------ tézis reakciójának f orrása, de ideális plazmát nyerni rendkívül bonyolult. A félhevített részecskék energiájúkat az edény falának adják át, amelyben a plazma létrejött, így viszont hőmérséklete ugrásszerűen csökken. Pedig telítetínék, nagymértékben koncentráltnak kell lennie és elegendő ideig kell élnlie. A plazmát erős mágneses mezők segítségével keli távoltartani az edény falával való kölcsönhatástól! A szovjet tudásoknak ez a megoldása műszakilag az általuk létrehozott kutatóberendezésben, a mágneses tekercsekkel felszerelt toroidális kamrában (a tokamakban) testesül meg. A berendezésben a plazma felhevül és egyidejűleg „felfüggesztett” állapotban marad. A Kurcsatov nevét viselő atomenergia intézetben feltalált tókamakok angol, francia, amerikai, japán és más országOkibeli .fizikusok elismerését is elnyerték. Jelenleg a világban mintegy 50 tokárnak működik. A plazmafizika terén a legérdekesebb ismereteket a szovjet tudósok a világ legnagyobb Egy cseh kisfaluban Tűlevélből takarmány
