Tolna Megyei Népújság, 1980. szeptember (30. évfolyam, 205-229. szám)

1980-09-30 / 229. szám

6 Képújság 1980. szeptember 30. Ópusztaszer-Kiskunhalas-Baja Űszi barangolás a Nemzeti Emlékparkban Pontosan indult a karaván. A szerkesztőség autói mellett ott láttuk a Simontornyáról, Paksról, Tengelicről és a Szakos­ról érkezőket is. Uticél: Pusztaszer, a Nemzeti Emlékpark. Kevés gépkocsival találkoztunk, így viszonylag könnyen ha­ladtunk. Átérve a Dunán, jellegzetes alföldi tájon haladtunk: síkság, szétszórt tanyák. Az országút szélén tejeskannákkal vára­kozók: a tejbegyűjtő autó érkezését lesték. Kiskunmajsa, majd Kistelek következett, ahol már táblák jelezték: nincs messze Ópusztaszer, a Nemzeti Emlékpark. A park irodájában Barkós Beáta népművelő már várt bennünket, így néhány perc múlva megkezdődött a mint­egy másfél órán át tartó ide­genvezetése. Először a mil­lenniumi emlékműhöz men­tünk, melyet a honfoglalás ezredik évében, 1896-ban ál­lítottak. Egy rövid informá­ció: a vérszerződés helyén, ahol Árpádot választották ve­zérnek, annak idején húsz­ezer harcos táborozott. Mivel akkor egy harcosnak öt lová­nak kellett lennie, így az ak­kori terület, mintegy százezer lónak biztosított — és termé­szetesen a harcosoknak — ki­tűnő ellátást. Akkor még mintegy kétszáz méterre hú­zódott a Tisza — nyomát még ma is látni —, így tehát a dús legelő mellett volt víz is. Amíg a szem ellát, síkság, egy-egy tanya, békésen lege­lésző jószágok. Idillikus táj. A következő állomás az egészen közel lévő templom­rom volt. A monostort 1233- ban említik először, amikor II. Endre király megállapítja a jelentősebb egyházaknak juttatott kősó-részesedést. A tatárjáráskor a monostor el­pusztult, de újjáépítették, majd a törökök a közben már megnagyobbított temp­lomot szinte földig rombol­ták, elnéptelenedett a kör­nyék, és a Szerből ezért lett Pusztaszer. Az ásatások so­rán szobormaradványokat ta­láltak, melyről a szakértők megállapították, francia szob­rászok készítették. Pál apos­tol életének egy-egy jelene­tét mutatta be a tizenkét szobor. Az oszlopszobrok tö­redékeit kiegészítették, majd másolatokat készítettek ró­luk, melyek ma is látványos emlékei a múltnak. A temp­lom mellett a kolostorromok .bizonyítják: valaha mily nagy központ volt Szer. Az akkori rendeletek szerint a főútvo­nalak mellett harminc kilo­méteres távolságra kellett várakat építeni. Pontosan harminc kilométerre északra található Csongrád és délre Szeged. A kolostorromok mellett tovább folynak az ásatások. Itt Barkós Beáta egy fóliával letakart részre hívta fel a fi­gyelmünket. Mint mondotta: egy XI. századból származó kitűnő állapotban lévő ke­mencét találtak és azt védik az idő viszontagságaitól, míg véglegesen befejeződnek a feltárások. Érdekességként hozzátette: a szakértők meg­állapították, hogy olyan ka­vicsot használtak fel kötő­anyagnak, amilyen 150—200 kilométeres körzetben nem található. Az emlékpark kissé távo­labbi részében építették fel a megye jellegzetes tájait be­mutató tanyákat. Először a szegedi tanyát látogattuk meg. A csoportnak nagyon tetszett a századeleji tanya- világot felidéző kép. A sze­gedi tanyán (a nevében is benne van, hogy Szeged kör­nyékéről hozták) minden megtalálható volt. A két szo­ba mellett a szabadkémé- nyes konyha, a régi vaslábas, a kamrában a véka, mely ál­talában 20 liter volt, és a részmunkások járandóságát mérték vele. Ott volt a kö- pülő, a falra akasztható mér­leg, sőt még a házilag főzött szappantömb is. Az egyik fé­szerben egy fédereskocsi, mely közel száz éve készült. — Igazi homoki kocsi, megvan vagy hat mázsa. — Miről tudni, hogy homo­kos talajra készült? — kér­dezte az" egyik utas Varga Istvántól. — Mert nagyobb az első kereke — válaszolta. 4 — De jól ismeri a kocsi­kat, talán mezőgazdász? — kérdezte tőlem az idősebb Bálint György, melyre mit lehetett mást válaszolni: — Ért hozzá, hisz Szakcs színei­ben országos fogathajtó­bajnokságokon is dobogós he­lyezéseket szerzett. A Szentes környéki tanya már szegényesebb volt. Itt egy szobában lakott a csa­lád, a konyha ugyancsak sza­badkéményes, míg a másik szobát kamrának használták. Sok régi tárgyban lehetett gyönyörködni, mint például rokkában, faragott díszes lisz­tesládákban, sőt még látható volt a régi petróleumlámpa és az ecetes légyfogó. Követ­kezett a csongrádi halász­tanya, de ezt csak kívülről néztük, az építkezés még nem fejeződött be. Egy érdekessé­get azonban felfedeztünk: a kéménye fából készült. Az épületek közül a leg­szebb, a leglátványosabb kö­vetkezett, a makói hagymás­ház. A Vadász család éppúgy megörökített minden érdekes­séget, mint Gáncsék, vagy Ko­vács Kálmánék. Fényképez­tek és vitatkoztak. Az egyik tanyánál például nem tudták eldönteni: a kör alakú épü­letet mire használják. Az egyik úgy tippelte, hogy csibe­ólnak, a másik meg disznó­ólt vélt benne felfedezni. Vargának lett igaza, csibeól, bár egyes helyeken az anya­disznót is ebbe terelik ellés előtt, hogy az újszülötteket ne tudja sarokba szorítani, agyonnyomni. A hagymásház kimondott érdekesség. Nemcsak a szép kivitelezés, a berendezés vált­ja ki a nézők elismerését. Mindaz, ami ott található — különlegesség. A XIX. szá­zad közepén épült két szoba, konyhás és sok melléképület­tel bíró házban minden az eredeti. Van egy tisztakony­ha, melyet csak akkor hasz­náltak, ha az anyós a me­nyecskével összeveszett. A szobában századeleji beren­dezés, eredeti családi képek­kel. A kamrában díszes cse­répedények, melyek különö­sen tetszettek Teszler Ellá­nak, aki ugyancsak a szak­mát űzi. Láttunk dughagyma- osztályozó „gépet”, káposzta- gyalut, dohányszeletelőt, és sok mást, ami ma már rit­kaságnak számít. — Itt úgyszólván minden kész, csak még egy kotárka épül az udvarba — mutatott az egyik helyre a népművelő. — Mi épül? — kérdezte Bősze JánoSné társától, Hor­váth Máriától. — Kotárka, de nem tudom mi az. Nem tudtuk, így megkér­deztük. Kiderült, ezen a tá­jon a kukoricagórét hívják kotárkának. Következett az agrármú­zeum, mely a szabad ég alatt van. Hogy ott mit láttunk? A száz éve használt gőzgép­től a műtrágyaszóró repülő­gépig mindent. Mindenkinek tetszett, csak Bernáték kisfia volt egy kicsit szomorkás, nem engedték meg — érthe­tően —, hogy a gépekre fel­menjen. Másfél órás fárasztó, de annál tartalmasabb, látványo- v sabb séta után elbúcsúztuúk a népművelőtől, megköszön­ve az idegenvezetését. A fárasztó séta után jól­esett az ebéd a Kistelek kö­zelében lévő autóspihenőben. Fél óra után ismét elindult a karaván, hogy Kiskunhala­son a szélmalomban gyönyör­ködjenek gyerekek és felnőt­tek egyaránt. Baján elsősor­ban a legfiatalabbak, közel­ről is megcsodálták Jelky András szobrát, aki a föld­golyón állva, nyakában a vándortarisznyával hirdeti: a világot megismerni jó dolog! A csoport utolsó állomása a Duna partján lévő Türr Ist- ván-emlékmű és kilátó. A téli kikötő bejáratától, melyet a bajaiak Sugovicá- nak hívnak, szép kép tárult elénk. A lebukó Nap vörös fénye hidat vert az öreg fo­lyóra. A tulajdonképpeni bú­csúzkodás már Baján meg­történt: viszontlátásra a leg­közelebbi túrán. Ny— Fotó: Bakó Az egykori monostor romjainál A millenniumi emlékmű A szegedi tanya gémeskútjánál Pál apostol életét bemutató oszlopszobroknál Kiskunhalason, a műemlék szélmalomnál

Next

/
Thumbnails
Contents