Tolna Megyei Népújság, 1980. július (30. évfolyam, 152-178. szám)

1980-07-04 / 155. szám

Névnap: Ulrik A Nap kél 4.53 — nyugszik 20.44 órakor A Hold kél 0.29 — nyugszik 11.48 órakor Százharmincéit évvel ezelőtt, 1845. július 4-én szü­letett, és 75 éves korában, 1920-ban halt meg Szinyci Merse Pál festőművész, a magyar festészet kiemelke­dő alakja. # BEFEJEZÉS előtt áll 12 szövetkezeti lakás építése Dunaföldvár központjában és megkezdte a tanács újabb 12-nek az előkészítését: fo­lyik a kisajátítás az építési terület biztosításához. + A MUNKÄSELLÄTÄSI bizottság ülésén, tegnap, a TÁÉV szekszárdi építésveze­tőségei dolgozóinak szociális helyzetéről tárgyaltak az építők szakszervezete me­gyei bizottságának kezdemé­nyezésére. ~ NYUGDÍJASOK kirán­dulása. A decsi művelődési ház nyugdíjasklubjának' tag­jai július 3-án Gyulára ki­rándultak, a helyi Egyetér­tés Termelőszövetkezet autó­buszán. A VIZEK — VÍZPARTOK címmel nyílik július 6-án délelőtt 11 órakor a Babits Mihály Megyei Művelődési Központban az a kiállítás, melynek anyagát a Magyar Vízügyi Múzeum képzőmű­vészeti alkotásaiból válogat­ták. A kiállítást augusztus 3-ig tekinthetik meg az ér­deklődők. O AJKÁN leleplezték Fe­kete István író bronzból ké­szült mellszobrát, Borsos Miklós alkotását. A népszerű író 12 évig élt a városban, s ott írta több művét, így pél­dául a „Koppányi aga testa­mentuma” című regényét, amelynek kézirata jelenleg is a város irodalmi gyűjtemé­nyében található. Ez a vidék volt az ihletője Tüskevár és Bogáncs című könyveinek is. „Interkozmosz” néven új filteres teával jelentkezett a piacon a COMPACK Ke­reskedelmi Csomagoló Vál­lalat. Az új teakeverékből naponta ötszázhúsz kilo­grammot dolgoznak fel, korszerű gépsoron. L Szél Várható időjárás ma estig: Válto­zóan felhős idő, elszórtan átfutó zá­por, egy-két helyen zivatar. Több he­lyen megélénkülő, helyenként átme­netileg megerősödő északnyugati, északi szél. A várható legmagasabb nappali hőmérséklet 19—24 fok között. Távolabbi kilátások szombattól ked­dig: Eleinte kevés felhő, majd időnként megnövekszik a felhőzet, kisebb esők, záporok az időszak végén vár­hatók. Legalacsonyabb hajnali hőmérséklet eleinte 10— 15, később 15 fok körül. Legmagasabb nappali hőmér­séklet 25 fok körül. Jelentős mennyiségű (legalább 5 mm) csapadék az ország területének 40 százalékán vár­ható az időszak végén. A Petőfi rádióban a szokásos időben, 14 órakor jelentkezik a Kettőtől ötig. A Csúcsforgalom után a beat kedvelői hallhatnak a Skorpió együttestől műsort, majd következik az irodalmi rejtvényműsor, a Könyvről könyvért, utána pedig 15 óra 40 perckor Egészségünkért! cím­mel az Országos Egészségneve­lési Intézet műsorát hallhatjuk az aktív pihenésről. A televízió 1-es programján 20 óra 20 perckor A magyar dráma harminc éve sorozatban láthat­juk a Ki lesz a bálanya? című tévéfilmet, melyet Csurka István művéből rendezett Dömölky Já­nos. A tévéfilm dramaturgja, Benedek Katalin a következőket mondja: „Amikor A magyar dráma harminc éve sorozatterve megszületett, a Ki lesz a bál­anya? című dráma már film­szalagon volt. Természetesnek találtuk, hogy Csurkának éppen ez a műve szerepeljen a dráma- irodalmunk elmúlt évtizedeit reprezentáló alkotások között”. A tévéfilm főszereplője: öze Lajos — ÜJ PARTNERKÉNT a hoV land DAF céget is bevonta a kamionok gyártásába a ‘ Győri Rába Magyar Vagon és Gép­gyár. A világszínvonalon gyártott járművek speciális fűlikéit szál­lítja majd a hoMiand vállalat. Ez évre ötvenet, a következő évre azonban már többszázat rendelt tőle a győri nagyüzem. A hol­land fülkékkel ellátott kamionok első szériáját még az idén elké­szítik a Rába gyár tehergép­kocsi-üzemében. JtJtlTJS 4 PÉNTEK Gépjavító üzem Pincehelyen az ozorai út mellett 15 millió forintos beruházással gépjavító bázist épít a tsz. A bázison egy 572 négyzetméter alapterületű szerelőcsarnok, raktár, hegesz­tő- és speciális műhelyek kapnak helyet. OL VAST AM Dolgozhatnak „Dolgozhassanak” címmel írtam két évvel ezelőtt ár­ról a jelenségről, hogy a szocialista brigádok, a társa­dalmi munkára tett vállalásaikat nem mindig tudják teljesíteni, mert nem kapnak munkaterületet, nem biz­tosítják részükre a feltételeket. Éppen a paksi községi és az atomerőmű-beruházási párt-végrehajtó bizottság együttes ülésén hangzott el ez a bírálat, az a követelés, hogy az akkor még községi tanács vezetősége ne csak igényelje az atomerőmű építőinek segítségét, hanem gondoskodjék arról is, hogy ezek az emberek hasznosan tölthessék el azt a pár órát. Nemcsak Pakson, másutt is „találkoztam” hasonlóval. Persze, jóval több alkalom­mal az ellenkezőjével is. A tanácskozáson elhangzott észrevétel nem vált pusz­tába kiáltott szóvá. Erről győződtem meg a csütörtöki Népújságban megjelent képes tudósítás olvastán. Az ERBE szocialista brigádja nyolcadik alkalommal dol­gozott az új bölcsőde építésén-szépítésén. Régi emléket ébresztett bennem az egyik mondat: „Részt vettek az ablaktisztítás fárasztó munkájában”. Harminckét éve, 1948 nyarán, amikor népi demokrati­kus rendszerünk győzelmével zárult az iskolák államo­sításáért vívott harc, az MNDSZ kezdeményezésére részt vettünk mi is, a községi pártvezetőség tagjai közül néhányan az egyik, államosított iskola, az egykori leányiskola-zárda takarításában. Munkaeszközünk új­ságpapír és víz volt. Engem Racsmányné, a nőszövetség elnöke tanított meg ablakot tisztítani. Valóban nehéz és fárasztó munka volt, de megérte. JANTNER JÁNOS Madártani tábor (TÜDŐS 1TÓNKTÖL) A Tolnia megyei és a dombó­vári helyi madártani csoport négynapos madármegfigyelő és -gyűrűző tábort szervezett a Tüske-puiszta melletti halasta­vaiknál. Jó alkalmat adott a sok­rétű ismeretszerző munkára a kuli tárterületekkel körülvett, mélyedésben völgy,szerűen elhe­lyezkedő kitűnő biotóp. A szük­séges kellékeket — sátrakat, függönyhálókat, kandiát (hálós csapdai), gyűrűket — a több éves múlttal rendelkező Tolna megyei helyi csoport biztosította. A tá­borban 34-en dolgoztak felvált­va, főként tamuliók. Ennek meg­felelően a tábor célja volt, hogy a jelenlévőik megismerkedjenek a madártani tábor életévei, mun­karendjével, a kamdli és füg- gönvhálő kihelyezésével, haszná­latával, a befogott madarak he­lyes fogásával és a gyűrűzéssel. A nádas, bokros, víztükrökkel tarkított területen felállított há­lók kb. 100 madarat fogtak. A hálókat órámként, eső esetén félóránként ellenőrizték. A mun­ka közben mindkét csoport fo­tósai dia sorozat okát készítettek a téli képzésre. A tábori munkával párhuza­mosan a környező fát vak ban a gólyafióká'kat gyűrűzte egy ki­sebb csoport. Az esti programot a régebbi tagtársaik tábori élményei biz­tosították. Közülük is dr. Várnai János színes és érdekes törté­netei kötötték te legjobban a táborozok figyelmét. A madártani tábor célját el­érte, hisz az említett munka- fogásokon kívüL közel 50 madár­fajt figyelhettek meg a táboro- zók. Néhány érdekesebb és rit­kább faj a megfigyeltek közül: bölömbika, bakosó, guvat, barna kánya, függőcinege, vízicsibe, nádi-berki tücsökmadár, barkós- cinege. A lelkes madarászok legköze­lebb augusztusban találkoznak hasonló jellegű táborban, Szek- szánd közelében. NAGY SÁNDOR dombóvári h. cs. titkára Közlekedési baleset a tolnai gázcseretelepnél Tegnap fél tíz után nehány perccel tűzoltó- és mentő­autók szirénái vonták ma­gukra a szekszárdi járókelők figyelmét. Megtudtuk, hogy közlekedési baleset történt a Tolnáról Faddra bevezető or­szágúton, a tolnai gázcsere­telepnél. A tolnai táblánál autók és emberek tucatjai várakoztak, mert a'rendőrség lezárta a forgalmat. A bal­eset helyszínén a követke­zőkről értesültünk. A faddi Lenin Mgtsz SG 23—25 for­galmi rendszámú ZIL teher­gépkocsija, a vezetőfülkében tartózkodó négy (!) szemé­lyen kívül a pótkocsin hat szarvasmarhát szállított a mözsi vasútállomásra. A pé­csi ÉPFU FN 37—55 forgal­mi rendszámú tehergépkocsi­ja visszaútban volt a dom- bori sódertelepre. A szemtanúk (és a hely­színen sértetlenül maradt Gáspár Győző állatforgalmi felvásárló) elmondása szerint a baleset akkor következett be, amikor a pécsi ÉPFU gépkocsivezetője előzni kez­dett egy segédmotor-kerék­párt. A faddi tehergépkocsi vezetője fékezett, de elkerül­hetetlen volt az ütközés. A baleset következtében Balogh László komlói lakos, a pécsi ÉPFU gépkocsiveze­tője súlyos, Laboda János faddi lakos, a Lenin Tsz gép­kocsivezetője súlyos, vala­mint egyik utasa, Ringvald János súlyos, de nem élet- veszélyes sérülést szenvedett. Antal István könnyebben sé­rült meg. A faddi gépkocsi állat­rakományából három bikát a törések következtében el­szállítottak a kényszervágó- hídra. A baleset körülmé­nyeinek vizsgálatát megkezd­te a rendőrség. Szűcs—Czakó Az MTESZ életéből Tartalmas és színes elő­adást hallottak a szervezés és vezetés iránt érdeklődő szakemberek dr. Papp Ottó­tól, a Budapesti Műszaki Egyetem ipari üzemgazdaság­tan tanszékének adjunktusá­tól. A „Komplex rendszerek vizsgálata, különös tekintet­tel a fejlesztési, beruházási döntések előkészítésére” cí­mű előadásában az elméleti fejtegetések helyett inkább a gyakorlati problémák meg­oldására irányította a figyel­met. Bevezetőjében hangsúlyoz­ta a csoportmunka jelentősé­gét a döntéselőkészítés szer­vezésekor, valamint a meg­felelő számú és minőségű fel­tétel (szempont) helyes meg­állapítását, hogy optimális döntést hozhassanak a veze­tők. Ezután rátért azoknak a gyakorlati munkáknak az is­mertetésére, melyek me­gyénkben is nagyobb érdek­lődésre tarthatnak számot. Ezek közül is a legjelentő­sebbek a következők: válla­latok gazdaságossági sorrend­jének vizsgálata, beruházási javaslatok rangsorolásának vizsgálata, a termékszerkezet korszerűsítésére vonatkozó számítási anyag, a város- fejlesztési modell, stb. A tájékoztatót konzultáció követte, amikor a feltett kér­désekre adott válaszok mel­lett dr. Papp Ottó felaján­lotta további segítségét az egyes szakterületekre vonat­kozó részletesebb érdeklődés esetén. Végezetül az előadó rész­letes felsorolást adott a té­mában felhasználható szak- irodalomról, melyek kölcsön­zését a Tolna megyei könyv­tár biztosítani tudja az ér­deklődők számára. Nádor Iván * A MTESZ országos veze­tésében változások történtek. Az új elnök Fock Jenő. az új főtitkárhelyettesek: Jéki László és Prokl László. * A MTESZ megyei tiszt­újító értekezletét november 26-án tartják. A következők­ben a tisztújítás ötévenként történik majd, ez egybeesik annak az új működési rend­nek a bevezetésével, amely hazánk politikai, társadalmi és gazdasági feladataiból kö­vetkezik. A műszaki hónap május helyett szeptember 20. és ok­tóber 20. között lesz. * Az oktatási bizottság eddi­gi titkára, Blázer János le­mondott. Lemondását a me­gyei elnökség elfogadta és helyette az oktatási teendők ellátásával Kiss Lászlót, az OB tagját bízta meg. TOLNA MEGYEI NÉPŰJSAG — A Magyar Szocialista Munkáspárt Tolna megyei Bizottságának lapja. — Főszerkesztő: FEJES ISTVÁN, főszerkesztő-helyettes: SZALAI JÄNOS — Szerkesztőség: Szekszárd, Beloiannisz u. 1/3. 7100, Telefon: titkárság 12-284. Sportrovat: 11-457. Belpolitikai rovat: 11-383. Olvasószerkesztő: 11-774. — Kiadja a Tolna megyei Lapkiadó Vállalat, Szekszárd, Béla tér 1. 7100. Telefon: 12-244, 12-405. Telex: 14251, postafiók: 71. — Felelős kiadó: BENIZS SÁNDOR. Készült ofszet-rotációs eljárással, Saphir 96-os gépen a Szekszárdi Nyomdában, Szekszárd, Széchenyi u. 46. Postacím: 7101 Szekszárd, telefon: 11-422. — Felelős vezető: SZÉLL ISTVÁN. — Terjeszti a Magyar Posta. — Előfizethető a hírlap­kézbesítő postahivataloknál és kézbesítőknél. — Előfizetési díj: egy hónapra 30,— Ft, negyedévre 90,— Ft, egy évre 360,— Ft. — Indexszám: 25 069 ISSN 0133-0551. / Színhely, röviddel a karambol után

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents