Tolna Megyei Népújság, 1980. április (30. évfolyam, 77-100. szám)

1980-04-13 / 86. szám

i2 Képújság 1980. április 13. MAGAZIN MAGAZIN MAGAZIN MAGAZIN MAGAZIN 1 MAGAZIN MAGAZIN MAGAZIN MAGAZIN MAGAZIN MAGAZIN MAGAZIN Naples Finnországban A Helsinki melletti Kera- vában olyan települést léte­sítenek, amelynek házait napenergiával kívánják fű­teni. Ilyen házakkal kísérle­tek vannak folyamatban már három éve Finnország­ban. Bebizonyosodott, hogy a hőenergiának legalábbis egy része, Finnország idő­járási viszonyai között is, napenergiából kinyerhető. Az építészeknek mindazon­által fejtörést okoz, hogy a napenergia fűtötte házak nagy üvegépítményt igényel­nek. Tartanak tőié, hogy a tervezett építmény nem il­lik be majd harmonikusan a városképbe. Jóval túl a hanghatáron A szuperszonikus repüléssel kapcsolatbtan sokat emlege­tett Mach-szám —■ M-mel je­lölik — a hang terjedési se­bessége és a repülőgép hala­dási sebessége közötti arányt jelzi. Emst Mach osztrák fi­zikus az elsők között állapítot­ta meg a hang terjedési se­bességét és tárta fel, hogy an­nak elérésekor a levegő áram­lási tulajdonságai jelentősen megváltoznak. Ez a sebesség normális körülmények között a tengerszinten 1240 km/óra. A hőmérséklet változásával és a magasság növekedésével — azaz a levegő ritkulásával — arányosan csökken. A hangsebesség körüli sebességi tartományokban a repülőgép légellenállása ugrásszerűen fokozódik, leküzdéséhez ha­talmas energia kell. M 2,35- nél nagyobb sebesség esetén a repülőgép felületén súrlódó levegőtől a borítás lemezei 150 C foknál jobban felhevül- nek, ami az anyagukat alkotó alumínium szilárdságának számottevő csökkenésével jár. Az M 2,35 tehát egyfajta „bű­vös határ”, ameddig a repülő­építés hagyományos anyagai még megfelelnek. A különle­ges harcigépek azért persze M 3—3,5 sebességgel is repülnek, ilyenkor előállításuknál jelen­rM IM . " A francia repülőipar egyik újdonsága, a „Mirage 2000” tí­pusú vadászgép, amelyet 1982-ben állítanak a légierő szol­gálatába. A gép M 2,2 sebességgel szeli a levegőtengert, ami 18 000 méter magasságban való repülést feltételezve kb. 2400 km/óra sebességet jelent. tős mennyiségű rozsda- mentes acélt és elég sok ti­tánt használnak fel. A szu­per- és hiperszonokus gépek jellegzetessége, hogy az ún. gótikusdelta szárnyúak, azaz nincs farkuk, felülnézetben karcsú egyenlő szárú három­szögre emlékeztetnek. Ma már egyre gyakoribbak a vál­toztatható szárnyhelyzetű (va­riaszárnyú) gépek, amelyek lassúbb repülésnél kiterjesz­tett, nagyobb sebességnél be­húzott szárnnyal (delta­szárnnyal) repülnek. A félig hátrahajtott szárnnyal való repülés a leggazdaságosabb, azonos mennyiségű üzem­anyaggal így teheti meg a legnagyobb távolságot a re­pülőgép. Főnökök és titkárnők Belgiumban egy felmérés során megállapították, hogy a titkárnők 19 százaléka főz a főnökének kávét, 61 százalé­ka intézi a főnök magánlevelezését és nyaralását, 43 szá­zaléka a főnök privát bankügyeit, 33 százaléka a főnök családi levelezését, 30 százaléka becsomagolja a főnök ajándékait, 16 százaléka pedig a főnök vásárlásait is lebo­nyolítja. Vajon ez csak belga specialitás? Menekülés az asszonytól Egy amerikai közvéle­ménykutató iroda felmérést végzett, s megállapította, hogy azok, akik rendszeresen kocognak a New York-i Central Parkban, jóval gyak­rabban válnak el, mintázok, akik csak otthon ülnek. Az elemzők arra a következte­tésre jutottak, hogy a rend­szeres kocogás nyilvánvalóan befolyásolja az ember jelle­mét. Gondolatai világosab­bak lesznek, s bátrabban meri otthagyni feleségét. Ártalmatlanok-e az altatók? A pennsylvániai egyete­men megvizsgálták a leg­gyakrabban használt altató­szereket. Megállapították, hogy egyes altatók, amelyek a kezdeti fázisokban kivá­lóan hatnak, gyakori fo­gyasztásuk esetén teljesen ellenkező hatást váltanak ki. Változásokat idéznek elő az agyban és nemegyszer nar- komániát okoznak. Az Egye­sült Államokban jelenleg fogyasztott altatók közül csak kettő bizonyult teljesen ártalmatlannak. w Uj kutyafoglalkozás Párizsban 1200 taxisofőrnő testőrrel, azaz jól megtermett kutyával indul mindennapi útjára. A kutya a vezető mel­letti első ülésen ül, pofával az utas felé. A vezető azonban kedvesen elmagyarázza: „Ne izguljon, monsieur, a kutya csak az utasításomra ugrik önre”. Regisztrálják a baktériumokat Nemzetközi baktérium­jegyzék készül, amely meg­szüntetni hivatott a bakté­riumok azonosításával kap­csolatos tisztázatlanságokat. A nemzetközi bakteriológiai bizottság a listát 2500 bak­tériumfajtára akarja korlá­tozni, jóllehet a múlt szá­zad közepétől fogva, amikor az osztályozást megkezdték, kereken 30 ezret regisztrál­tak. A vélt új felfedezésekre vonatkozó számos leírás nem felel meg a mai pontossági követelményeknek; számos baktériumfajtának soha nem létezett kultúrája — írja a Nature c. brit tudományos folyóirat. Az új baktérium­fajtát felfedezni vélő kuta­tók most arra kényszerül­nek, hogy több száz leírást olvassanak el, amelyek kö­zül sok megfogalmazása több fajtára is ráillik. A megbízhatatlan adatoktól megtisztított, tervezett listát az International Journal of Systematic Bacteriology fog­ja közölni. A bizottság fo­lyamatosan vizsgálni fogja az az irányú javaslatokat, hogy a kizárt baktériumfaj­tákat újra vegyék fel a lis­tára. A hét karikatúrája Palesztin autonómia a Begin-tervezet szerint (International Herald Tribune karikatúrája.) Bókoló tükör Egy amerikai bútorgyártó cég egyik legnagyobb slágere a hangos öltözködőtükör. A tükör gombnyomásra bókokat mond a belenézőnek. SAJÁTOS TESTOYAKORLAT !§§i§| TOKIÓBAN Egy tokiói üzem dolgozói utasítás alapján minden órában ásítozni kezdenek. Az ásítozás hangját magne­tofonszalagra játszották és minden munkahelyen, fel­erősítve hallható, hogy ked­vet csináljon az ásításhoz. A gyártulajdonos szerint ugyanis az ásítás a legjobb módja annak, hogy az em­ber kikapcsolódjék és fel­frissüljön. Mit szabad a nudistáknak? Suffolk grófság (Anglia) helyi hatóságai úgy döntöttek, hogy engedélyezik a nudis­táknak a tengerpart egy ré­szének használatát. De azzal a feltétellel, ha a napozó nu­disták közül valaki fürdeni akar, annak fürdőruhába kell bújnia. Indoklás: a belügymi­nisztérium rendelkezése tiltja a meztelen fürdőzést. Versenyben a vasút A sebesség növelésére való törekvés egyidős a vasút tör­ténetével, de még soha nem volt annyira időszerű, mint napjainkban. A vasútnak ugyanis, ha versenyben kíván maradni a többi személyszál­lítási móddal, az utazási ké­nyelem és a biztonság foko­zása mellett csökkentenie kell a menetidőket, növelnie kell a sebességet. A Nemzetközi Vasútegylet (UIC) célkitűzé­sei szerint a vasúti utazási időnek a személyautó által el­érhető időhöz kell igazodnia, annak „háztól házig” való közlekedését számítva. Az UIC a gépkocsi utazási sebes­ségét 90 km/ó-nak tételezi fel, aminek figyelembevéte’ével a vasúti utazási sebességre óránként 135 km-t irányoz elő. Ez az utazási sebesség 160 km/ó vonali sebességet kíván, ami azonban nem érhető el mindenütt, ezért kiegyenlíté­sül az arra alkalmas vonal- szakaszokon 180—200 km/ó sebességre is szükség lehet. Ebből következően belátható, hogy a minden más közleke­dési ággal is versenyképes vasúti személyszállítás csak korszerű .vonalvezetésű, jó ál­lapotban lévő, nagy sebessé­gű pályán valósulhat meg. Persze azért sok más feltétele is van a nagy sebességű vas­úti közlekedésnek (pl. auto­matikus vonalbefolyásolás, megfelelő felépítésű mozdo­nyok, szerelvények stb.). A sebességek növekedésé­vel az ellenállások mind na­gyobb részét teszi ki a lég- ellenállás. Nyilvánvaló tehát, hogy egyre fokozottabb jelen­tősége van az áramvonalas formának. Ez zárt motorvo­natoknál kedvezőbben alakít­ható ki, mint mozdonyos üzemnél, ezért 200 km/ó kö­rüli sebességeknél már min­denképpen motorvonatokat kell alkalmazni. Képünkön erre látunk példát, előállítás közben szemlélhetjük meg a repülőgéptörzsre emlékeztető alakú 2100 lóerős (1546 kW- os) motorvonat-vontatókocsit, amely a brit vasutak nagy se­bességű vasúti közlekedése számára készül, s 200—250 km/ó sebességgel száguld majd. (K. S.) A motorvonat külseje repülőgéptörzsre hasonlít Ifízeses Vízszintes: 1. A Kongó 40 m magas vizezése Zaire-ban; a Victoria zuhatag felfedező­jének nevét viseli. Zárt betű: S. 11. Sereg. 14. Hivatalos ak­ta. 15. Gépkocsihoz csatolható egytengelyű szállítóeszköz. 17. Vad szárnyas. 18. Victoria-tó partjánál fekvő afrikai köz­társaság. 19. Az argon vegy- jele. 20. Tunéziai gépkocsik jelzése. 21. Szüret része! 22. Franklin .... Roosevelt. 24. A szó művésze. 26: Szálloda. 28. Mialatt. 29. A Dnyeper mel­lékvize. 30. Az erek összessé­ge a falevélen. 31. Két római szám, az első a másodiknak százszorosa. 32. ... a szabad­ba! 33. A nitrogén és a fluor vegyjele. 34. Hegycsúcs. 36. Ütközet. 39. Nobel-díjas (1950) német kémikus (Kurt). 41. Iraki hírügynökség. 42. Sakk­ban áll! 43. A Volga mellék­vize. 45. Visszahív! 46. Igavo­nó állat. 47. A Föld leghíre­sebb vízesése (59 m) Kanada és az USA között. Zárt betű: A. 49. Építési anyag. 51. Ba­latoni üdülőhely,’ 53. Az olasz rádió névjele. 54. Az ón vegy­jele. 55. „Rába ...”, győri sportegyesület. 58. „ ... tett város” (Mark Twain írása). 60. A Tisza mellékvize. 61. Találja. 62. Madár pihenőhe­lye. 63. Nagyobb szabású táncmulatságokra járó. 65. A mesebeli 40 rabló „babája”. 66. „Kis ... hamar forr” (köz­mondás). 68. Délceg. 70. A ha­sonnevű folyó 81 m-es víz­esése az USA-ban. Zárt be­tű: E. (egyben hét angolul). 71. ízeltlábúak testrésze. 72. A Chuzenji-tó vízesése (101 m) Japánban. Zárt betű: K. Függőleges: 1. Az azonos nevű folyó 340 m-es zuhatag- ja Zaire-ban. Zárt betű: O. 2. Sikátor része! 3. A Zambézi- nek ezt a 108 m-es zuhatagát 1858—64. közötti utazása al­kalmával Livingstone skót kutató fedezte fel. 4. Főváro­sa Teherán. 5. Nanking része! 6. „Lokomotív ..7. A ha­sonnevű folyó 948 m-es zuha- taga Dél-Afrikában. 8. A jel­zett időtől mostanáig. 9. Régi magyar neve a mai Belgrád- nak. 10. Német filmek záró felirata. 11. Fekete István írá­sa egy bagolyról. 12. Bródy Sándor színműve. 13. Briket­tet neveztek el róla. 16. Fal­rakó. 18. Csillagvizsgáló. 21. Kergetik. 23. Földrész. 25. Egy érc- és kőbányájáról ismert Heves megyei helységből va­ló. 26. Kettős betű. 27. Elő­mozdít. 35. Az Ipobe folyó 152 m-es zuhatagja Guyaná­ban. Zárt betű: I. 36. A Cusi- ana folyó 300 m-es vízesése Kolumbiában. Zárt betű: D. 37. A régi római felső ruhá­ja. 38. A hasonnevű folyó 135 m-es vízesése Hawaiiban. Zárt betű: A. 40. Két római szám, az első a másodiknak tízszerese. 44. Mátka. 46. Női és férfi becenév egyaránt. 48. Föld alatti út. 50. „A peleskei nótárius” írója (József). 52. Repülőgéptípus. 54. Magán­szám. 56. Színültig. 57. Olaj­zöld. 59. Nemes ital. 60. .. .- mozog. 62. Kerti munkát vé­gez. 64. ODE. 66. A szén és a nitrogén vegyjele. 67. Olasz folyó. 69. Izomkötő. Beküldendő sorok: vízszin­tes 1., 47., 70., 72., függőleges: 1., 3., 7., 35., 36., 38. E. B. Beküldendő a rejtvény he­lyes megfejtése a Tolna me­gyei Népújság szerkesztősége címére: Szekszárd, Beloian­nisz u. 1—3. 7101. Beküldési határidő: április 21. A március 30-i számban megjelent rejtvény helyes megfejtése: A huszonhatodik év. Örök barátaink. A sátán műremekei. Tücsökzene. Pan­dora. A helyes megfejtők közül könyvet nyertek: Várhegyi Lászlóné Döbrököz, Homok­hegy 5., 7228, 111 Magdolna Szekszárd, Kölcsey ltp. 2. IX/1. 7100, Klem Károly Tol­na, Táncsics u. 13. 7130, Csapó Sándorné Tengelic, Rákóczi u. 7. 7054, Monozlay János Szakadát, Kossuth u. 124. 7071.

Next

/
Thumbnails
Contents