Tolna Megyei Népújság, 1980. január (30. évfolyam, 1-25. szám)
1980-01-27 / 22. szám
12 Képújság 1980. január 27, H MAGAZIN 1 MAGAZIN W, MAGAZIN 4 -..MAGAZIN $ tfE' V magazin I I 1| | MAGAZIN illsifl * , i MAGAZIN I I í B MAGAZIN ' V f.T' MAGAZIN ! *> I: MAGAZIN MAGAZIN MAGAZIN Mondások Nem tudott meghalni — mert , elfelejtette a hattyúdalának szövegét. (Részlet egy operaénekes kortörténetéből.) * A tiszta lelkiismeret — unalmas elbeszélő. (Ógörög útszéli igazság.) * Az örökmozgónak örök fékje is van. (Az örökmozgók középkori műszaki leírásából.) * Ha az igazság a te oldaladon van — akkor már ketten vagytok. (Rudi Mill, osztrák filozófus.) ♦ Csak vádlott legyen — bizonyíték mindig akad. (Belga bírák bölcs mondása.) Csináld magad New Yorkban megjelent Légpárnás kutatóhajó Angol gyártmányú SR N6 típusú légpárnás hajó, amely nem személy- vagy teherszállításra készült, hanem kutatóhajóként használják az oceanográfiai, geológiai vizsgálatokhoz, főként a sekély vizeken, a tundrás partmenti területeken. A légpárnás hajóik, mind fontosabb szerephez jutnak a vízi közlekedésben. Maguk alá fújt légpárnákon sikla- nak a vízfelszínen, a tolóerőt pedig gázturbinák hajtotta légcsavarok szolgáltatják számukra. A légpárna óriási előnye, hogy a hajó nemcsak 3—5 méteres hullámokat „simít maga alá”, hanem a szárazfaldön is akadálytalanul halad mocsaras, ingoványos, homokos, vagy bozótos vidékeken is. S mindehhez csupán 0,03—0,05 atmoszférás nyomástöbbletet kell teremteniük a hajó légsűrítőinek. A hájó alatt egyfajta „gumiszoknya” fogja össze a levegőt, ami azért közben állandóan szivárog. Ahhoz, hogy a befektetett energia ne nagy százalékban vesszen el, a tervezők a szivárgás csökkentésére törekednek (például „gumiszoknya” helyett a vízbe merülő szilárd oldalfalak alkalmazásával.) Tulajdonképpen a hajó körformája ilenne az ideális, de ezzel még csak kísérletek folynak. A légpárna nagyságának és a hajó befogadóképességének összefüggéséből adódik, hogy a nagyobb járművek jóval gazdaságosabbak, mint a kicsik. A szakemberek már 15 ezer tonna összsúlyú légpárnás járművek építését is tervezik, amelynél 1 tonnát 30 lóerővel szállítanának (szemben a jelenlegi 80 lóerővel). Teherszállításra még így sem lesz gazdaságos a légpárnás jármű, hiszen a legnagyobb konténerszállító hajók csupán 2,5 lóerő teljesítménnyel továbbítanak 1 tonna terhet. A nagyobb sebesség, az egyébként megközelíthetetlen helyekre való eljutás viszont kétségtelenül a légpárnás járművek mellett szól. Mikor kezdődött a népvándorlás? Az Alaszkában talált legújabb állati maradványok igazolták, de ugyanakkor módosították az úgynevezett nagy ázsiai ,népvándorlásról szóló elméleteket. A ma már kihalt oroszlánok, bölények, vadlovak és gyapjas mamutok csontmaradványain különleges, minden kétségét kizáróan emberi beavatkozásra utaló nyomokat: vágott sebet, elszenesedést, spirális alakú töréseket fedeztek fel. Ezeknek a maradványoknak a kora új megvilágításba helyezte a népvándorlással kapcsolatos korábbi elképzeléseket, elsősorban ami a hatalmas népességmozgás kezdetét —jelen ti. A vizsgálatok szerint a csontok több mint 27 ezer évesek. Ekkor azonban éppen jégkorszak uralkodott ezen a tájon. Mindez ellentmond annak a feltételezésnek, hogy a népvándorlás az utolsó eljegesedést követően, vagyis mintegy 10 ezer évvel ezelőtt kezdődött meg. Valójában úgy tűnik, maga az eljegesedés volt az oka a népvándorlásnak, mivel a jég egész Szibériát beborította, lehetetlenné téve az emberek számára az életet. Ugyanakkor a Monts Brook, és a Monts Alaska hegyláncai által védett nyugat-amerikai térség gazdag tartalékokkal rendelkezett az emberi élet számára. Egyes tudósok ennek alapján feltételezik, hogy az 'amerikai kontinens benépesedése már- 40 ezer évvel ezelőtt 'megkezdődött. Az energiaszállítás gondjai A világ energiagondjai között jelentős helyet foglal el a természeti erőforrások ki- mefíthetősége, az egy főre jutó fajlagos energiafogyasztás egyenlőtlensége, a biztos készletek egyenlőtlen területi elhelyezkedése és az a tény, hogy a hőenergia csak rossz hatásfokkal alakítható át 'mechanikai energiává. Hasonlóan nagy jelentőségű és fontos kérdés a meglévő energiakészletnek a fogyasztóhoz való eljuttatása, azaz az energiaszállítás. A legrégebbi energiaszállítási mód az energiahordozók szállítása volt és ennek jelentősége azóta sem csökkent. Ugyancsak régóta ismert megoldás az energiaforrások mellé való település is; ilyenek például a vízimalmok. Ez a lehetőség ma is fennáll. Ipartelepek létesítésekor mindig számításba veszik a fellelhető energiaforrásokat, és a települések helyének kiválasztásakor sokszor döntő tényező az a gazdasági ösz- szevetés. amely az energia- hordozók szállítási költségeit a nyersanyagok és a késztermékek szállítási költségeihez hasonlítja. A hőerőművek telepítésénél a fűtőanyag (szén, kőolaj, lignit), a víz (hűtő- és tápvízszükséglet) és az energiafogyasztók távolsága is szerepel az egyéb meghatározó tényezők (szélirány, a talaj teherbíró képessége, a terület kisajátíthatósága) között. Az emberiség energiaigényét jelenleg 25—30 százalékban vi'Ilamdsenergia formájában (10 százalék világítás, 15—20 százalék hajtóenergia) kell kielégíteni. — Emellett a villamosenergia-elosztás az energiaellátás legrugalmasabb módja. A távolsági villamosener- gia-átviítel megvalósításában magyar elgondolások is testet öltöttek. Az egyik az ún. Thury-féle, rendszer, amely lényegében egyenáramú soros erőátviteli rendszer. Ez állandó- áram és változó nagyságú feszültség elve alapján épül fel. A másik ilyen megoldás a ma szinte egyeduralkodó váltokozó áramú erőátviteli rendszer. Kidolgozásában a Ganz-gyár és kiváló mérnökgárdája fejtett ki úttörő tevékenységet. Indul az energia... egy csoport, amely a Zene saját gyártmányú hangszerekre nevet viseli. A zenekar A lelki stressz törpenövést idézhet elő? négy tagja maga készíti a hangszereket például konzervdobozokból, törött cserepekből, régi biciklikerekek- ből, összetört edényekből, műanyag és öntözőcsövakből. A zeneműveket, amelyeket a csoport koncertjein előad, szintén a tagok szerezték. A hihetetlen hangzavart a közönség természetesen óriási lelkesedéssel fogadja. Az NSZK irodalmában és filmen is szereplő Oskar Mat- zerathn dobosnak kis termete esetleg megfelelő tudományos magyarázatra lelt: az apa és az anya közti viszonyban levő súlyos feszültség nyilvánvalóan arra vezethet, hogy a gyermekek törpék maradjanak. Mint dr. Julian B. Ferholt, a New Haven-i Yale egyetem pszichiátere megállapította, az ilyen növési zavarok sok esetben a szülők részéről mutatkozó visszautasításra vezethetőek vissza. Szerinte a családban tapasztalható pszichikai stresszhatással van a csecsemő agyának azon régióira, amelyek az érzelmek kialakulásáért felelősek. Az agyfüggelék-mirigy is károsodhat, amely a növekedési hormonokat termeli. A New Haven-i elmélet szemlátomást megerősíti azt a tapasztalatot, hogy a törpe növésű gyermekek, ha kikerülnek nem harmonikus életű családjukból, hamarosan megint a szükséges hormonműködésre lesznek képesek, és nőni kezdenek. A hét karikatúrája KOCSI ÉS GYEREK Megállapították, hogy az utóbbi két év alatt Milánóban, Rómában, Torinóban és Nápolyban kevesebb gyerek született, mint amennyivel a gépkocsik száma nőtt. Az 1977. évi állapothoz viszonyítva ez az aránytalanság további 9 százalékkal növekszik. CÁPÁK ITT NINCSENEK... Egy olasz újságíró Mozambikban tartózkodva elhatározta, hogy megfürdik a Zambéziben. Mivel a fürdésre kiválasztott hely nem volt messze a folyó torkolatától, az újságíró megkérdezte egy arra haladó kisfiútól, hogy nem szoktak-e odaúszni a cápák. — ,,Nem” — válaszolta a kisfiú. Az újságíró ekkor levetkőzött és beleereszkedett a vízbe, de mielőtt úszni kezdett volna, a biztonság kedvéért még egyszer megkérdezte a kisfiút a cápák felől. Ezt a megnyugtató választ kapta: „Nem, biztos, hogy nem úsznak ide. Félnek a krokodiloktól." nitrogén és a hidrogén vegyjele. 63. AZY. 65. Kettévágott gúla ! 66. Esel! N. B. 1880. január 12-én született Lengyel Menyhért, az ismert színpadi szerző. A rejtvény fősorai vele kapcsolatosak. Vízszintes: 1. Bartók Béla egyik táncjátékának címe, történetét Lengyel Menyhért írta. 14. No lám! 15. Ritka női név. 16. Balatoni üdülőhely. 17. Egy téli sport néLkülözhetetlen kelléke. 18. A bróm vegyjele. 19. A Goldberger gyár ismert elnevezése. 20. Nemzetközi íróklub. 21. Zamat. 22. Nyalka páros hangzói. 23. ...mark — védjegy. 25. Ön. 26. Helyrag. 27. Nagy növény. 28. Szeszes ital bréfás elnevezése, névelővel. 30. Nagyobb mennyiségű. 33. Az USA második elnöke volt. 34. Nem mögé. 36. A kén és a rénium vegyjele. 37. Ilyen szőlő például a rizling (két szó). 39. Bizonyít. 41. Spanyol női név. 42. A talaj belseje! 44. Az apró. 45. Halom. 47. A cukorgyártás mellékterméke, névelővel. 49. Éneklő- szócsika. 50. Az alaphangsor 3. és 2. hangja. 51. Tova. 52. Európai nép. 53. Az egyik német névelő. 54. Szürkésfehér fém. 56. Gyermeke. 57. Futóhomok. 58. Kiejtett mással ha,ng- zó. 60. A budapesti Vígszínházban 1909 őszén bemutatott darabja, amely a világsiker felé vitte a szerzőt. 63. Volt pénzügyminiszterünk (István). 64. Éppen hogy csak hozzányúl. 66. Hinteni. 67. Ebben a lapban jelent meg 1917-ben a vízszintes 1. sorban szereplő mű. 68. A filmgyártás egyik fellegvára, ahol sikeres forgatókönyvíróként dolgozott. Függőleges: 1. A Thália Társaság 1907-ben mutatta be e drámáiát. 2. Folvó Jugoszláviában, Sibennk közelében torkollik az Adriai-tengerbe. 3. Milano híres operaháza. 4. Község a magyar—osztrák határ közelében. 5. NSZK, osztrák és olasz gépkocsik betűjele. 6. áááá. 7. Azon a véleményen lévő. 8. Kihullott a haja. 9. Hegycsúcs. 10. Vonat száguld rajta. 11. Újra. 12. Művelhető képző. 13. Norvég hírügynökség (Novsk Telegram- byra.) 17. Angol költő (1795— 1821). 20. Kankalin. 23. Francia dadaista költő (1896—1963). 24. A Tenkes kapitánya (Máté). 26. Zaragoza folyója Spanyolországban. 28. Állami bevétel. 29. Több török hatalmasság viselte e nevet. 31. Október havi. 32. Ennek a budapesti színháznak is volt igazgatója. 33. Nagy építkezése a Szovjetunióban,-névelővel. 35. Átvitt értelemben védőpajzs. 38. Rákóczi egyik országgyülésének színhelye. 40.. ACZ. 43. Szappan- márka. 44. Francia férfinév. 46. Az égő helyiségben elhamvad. 48. Messze szaladó. 49. Lehúzó. 53. A romániai Ditaru város magyar neve. 55. Ésszerűsít. 57. Hó angolul. 59. Kiváló operaénekesünk volt (Dávid). 61. Pénzben kifejezett értéke. 62. A fluor, a Beküldendő a rejtvény helyes megfejtése a Tolna megyei Népújság Szerkesztősége címére: Szekszárd, Beloiannisz u. 1—3. 7101. Beküldési határidő: február 4. A január 13-i számban megjelent rejtvény helyes megfejtése: Évvégi rímek. „December elszelel, Uj esztendő közel, Nem tudjuk, mit hoz el, Nem sejtjük, mit visz el!” A helyes megfejtők közül könyvet nyertek: Bárdos László- né, Tolnamémedi, Rákóczi u. 16.; Szabó György, Tamási, Községi Tanács; Böhm Gabriella, Decs, Lenin u. 9.; Mozolai Jánosné, Szekszárd, MNB. Pf. 73.; Rumy Ernő, Bonyhád, Bajcsy-Zs. út 14. — Ezt az akadályt nem akarja venni! (Nagy János rajza)
