Tolna Megyei Népújság, 1979. augusztus (29. évfolyam, 178-203. szám)

1979-08-17 / 192. szám

1979. augusztus 17. NÉPÚJSÁG 3 Paksi üzemek fél éve Möcsényi magazin Munkaerőgondok - Jobb termelékenység A gazdasági munka érté­kelése volt a fő napirendi pont a paksi városi pártbi­zottság ülésén. Az ipari és mezőgazdasági üzemek, va­lamint a kereskedelem és vendéglátás első félévi ered­ményeit, tapasztalatait elő­zőleg a végrehajtó bizottság megvitatta, a pártbizottság mellett tevékenykedő gazda, ságpolitikai munkabizottság vizsgálata alapján. Részletes jelentést tárgyalt a pártbizottság. Rigóczky Ist­ván első titkár elnökletével. Szó volt a termékszerkezet­ről, az import anyagok fel­használásának csökkentésé­ről, a munkafegyelemről, a termelékenységről., a beruhá­zások üteméről és más, fon- i tos kérdésekről. A termékszerkezet megfe­lelő az ipari üzemekben, de a gyártmány-előkészítés' az, anyagbiztosítás nem minde­nütt teljes. Például a cipő­ipari szövetkezet paksi üze­mében voltak anyagellátási gondok, ezért gyors és kellő, en nem előkészített, termék- váltás történt, ami végül termeléskiesést okozott és eladatlan raktári készlethez vezetett. A ruhaipari szövet­kezet saját anyagos termelé­sében volt hiány alapanyag­ból. A konzervgyár borsóból kapott sokkal kevesebbet — a tavaszi aszály miatt — a tervezettnél. Az alkatrészel­látás problémái az összes üzemet érintik, nehezítik pél­dául az építőipari szövetke­zet autójavító tevékenységét. A készletgazdálkodás szer­vezettebb ; rendszeresen tör­ténik a fölösleges készletek értékesítése, illetve az ilyen készletek képződésének meg­akadályozására intézkedéseket tesznek a gazdasági egységek vezetői. A termelékenység nőtt a legtöbb üzemben az elmúlt fél évben. A kereskedelem és a vendéglátóipar tevékenysé. ge a legjobb ilyen tekintet­ben: az egy dolgozóra jutó forgalom 18 százalékkal emel­kedett Pakson, átlagosan. Az üzemek közötti koope­ráció még nem általános, sok a lehetőség. Jól működik az agrokémiai társulás, elége­dettek a benne tevékenykedő tsz-ek és más vállalatok. A városi pártbizottság állásfog­lalása szerint célszerű lenne közös gépjavító műhelyt lé­tesíteni a mezőgazdasági üze­meknek és központosítani az anyagbeszerzést. Pakson sok a munkalehe­tőség. válogatnak, új helye­ket keresnek jó néhányan, ezért a munkafegyelem meg­szilárdítása is ad tennivalót a legtöbb üzemben. A kon­zervgyár és a Duna menti Egyesülés Tsz megszilárdí­totta helyzetét, következete­sen vállalva a munkaerőhiány okozta nehézségeket is, de nem engedve a jogtalan kö­vetel őzésnek. A személyi jövedelmek to­vább emelkedtek: 7—8 szá­zalékkal növelték az üzemek a bázishoz viszonyított bér- színvonalukat, az első félév­ben. Még mindig az a ten­dencia érvényesül, hogy a munkaerő megtartása érde­kében fejlesztik a béreket, ugyanakkor stagnál a terme­lés, helyenként el is marad a tervezettől. Szorgalmazni kell, hogy a jövedelmek emelkedése a hatékonyabb gazdálkodással összefüggés­ben valósuljon meg. A beruházások többsége nem megfelelő ütemben készül. Sok a tervmódosítás, majd ebből eredően a határ­idő- és a költségtúllépés. A városi párt-vb jelentése alap­ján, a pártbizottság érvényt akar szerezni annak az elv­nek, hogy csak megfelelően előkészített és kellően meg­alapozott beruházásokat kezdjenek el a városban. Az ipari és mezőgazdasági üzemekben már vizsgálják az ötéves terv időarányos telje­sítését. Az elemzések azt mutatják, hogy megvalósul­nak az V. ötéves terv célki­tűzései. Rigóczky István, a városi pártbizottság első titkára úgy vélekedett az eredmé­nyekről, hogy ezeket jól át­gondolt és szervezett mun­kával lehetett elérni, de még sok a tartalék, a gazdaságo­sabb és jobb minőségű mun­ka megvalósításáért. A na­gyobb minőségi követelmé­nyekről beszélt Frast Antal, a Tolna megyei Ruhaipari Szövetkezet elnöke is: nehéz helyzetben vanak, amíg el nem készül Pakson az új üzem épülete. Hegedűs György, az atom­erőmű-beruházás pártbizott­ságának titkára részletesen ismertette az építkezésen tett intézkedéseket. Elmondta egyebek között, hogy az Épí­tési és Városfejlesztési Mi­nisztérium jól felkészült kö­zépvezető szakgárda Paksra vezénylésével erősíti a mun­kát — ez az intézkedés a pártvezetőségek és a beruhá­zás pártbizottságának jelzé­seire történt. G. J. Miniszámítógép-család A Központi Fizikai Kutató Intézet Mérés- és Számítás- technikai Kutató Intézete mi­ni számítógépes mintarend­szereket dolgoz ki különbö­ző alkalmazási területekre Ilyen a laborautomatizálás, az ipari folyamatellenőrzés és szabályozás. Az első ügyvitel­gépesítési miniszámítógép­rendszer 1976-ban jött létre, a Pénzügyminisztérium szá­mítóközpontjával együttmű­ködve. Az erre a célra -fej­lesztett TPA miniszámító­gép-család három típusát már alkalmazzák, olcsóbbak a nagy számítógépeknél. Az ügyvitelgépesítési rendszer berendezései további fejlesz­tés alatt állnak. Módszertani laboratórium A KGST-országok kémiai alapkutatással foglalkozó tu­dósai sikeresen működnek együtt a módszertani bázis­laboratóriumban. amelyet közös megállapodással. a Magyar Tudományos Akadé­mia Központi Kémiai Kuta­tó Intézetében létesítettek. A laboratórium egyebek között a szénhidrogének oxi­dációs folyamatai, törvény- szerűségeinek feltárásával foglalkozik, s ezzel új alap­anyagok, új eljárások kidol­gozását segíti elő. Máris elértek a gyakorlat számára is hasznosítható eredményeket. Szovjet tudó­sokkal közösen, a kőolaj úgy­nevezett másodlagos, vagyis a kimerült kutakban még megmaradt olaj egy részének kitermeléséhez dolgoztak ki különleges eljárást. A közös tanács székhelye A termelőszövetkezet a legfontosabb 1 m 1 V. *­SE? : fw 1 1 A termelőszövetkezet központi irodája A möcsényi közös tanács­hoz tartozik, a székhelyköz­ségen kívül, Bátaapáti, Mórágy és Grábóc. Azért ép­pen ez a falu lett a közigaz­gatás központja, mert föld­rajzilag ez helyezkedik el középen. Ugyanitt van a ter­melőszövetkezet központi irodája és majorja. A nö­vénytermesztést teljes egé­szében innen irányítják és itt van az ehhez szükséges, valamint a szállító géppark is. Nyugodtan ki lehet mon­dani, mert az az igazság, hogy a termelőszövetkezet a legfontosabb „intézmény”, a hozzá tartozó körzetben. Ci- kó közigazgatásilag nem tar­tozik ide, de a termelőszö­vetkezetnek tagja. Szellemi központ is a kö­zös gazdaság, mert a diplo­mások döntő többsége ott dolgozik. Azt persze nem le­het tudni, hogy a másutt dol­gozó mőcsényiek között hány a diplomás. A tsz az egyet­len jelentős helyi munkaal­kalom. A termelőszövetkezetre mindig számítanak a társ­községek. Az építőbrigád el­végzi a szükséges javítási, felújítási munkákat, új épít­kezéseket is vállalnak. Tár­sadalmi munkát a gazdaság nélkül szervezni lehetetlen, ezen felül öntevékenyen is végeznek a szövetkezet szo­cialista brigádjai a községek­ben társadalmi munkát. Valamikor ez a környék a magyartarka marha őshazá­ja volt. A mai téeszközpont, a legeltetési társulat bikais­tállója volt. Azóta átépítet­ték, a környékét is kicsino­sították, az egyik legszebb épület Mőcsényben. Az ere­deti épület terveit állítólag Svájcból hozatták a társulás teljes egészében német ajkú tagjai. Az odavezető utat a termelőszövetkezet építette. A gazdaság kedvezőtlen adottságú, a meredek domb­oldalak nagyüzemi növény- termesztésre alkalmatlanok. Persze nemcsak ez volt az oka. hogy szanálták a szövet­kezetét. Azóta, a már nem is új vezetőség keresi és úgy látszik, meg is találja annak az útját, természetesen a tag­sággal közösen, hogyan is állhatna meg a gazdaság a saját lábán? Már ma a második legnagyobb a tejelő szarvasmarha-állo­mányuk a megyében. A birkatenyésztést több lép­csőben fejlesztik, hasznosít­ják a bátaapáti pincét, a mó- rágyi volt zsírzóüzem fel- használására is megvannak a terveik. A gazdálkodás konk­rét számai és möcsényi ma­gazinunk a holnapi számunk 4. oldalán olvashatók. lUagy vassal Keletnek Az embernek van első klottgatyája, szerelme és re­pülése. Utóbbi kettő állítólag csak a szerencsésebbjének. Mondhatni, van szerencsém, főszerkesztőm ugyanis közöl­te velem egy békés délutá­non, hogy repülni fogok. Bó­lintottam és repültem, de menjünk sorjába. Reggel nyolc, az őcsényi reptéren. Az északi szélen birkanyáj vonul a ködnek is beillő párában. Közelebb vi­torlázógépek félrebillent szárnnyal csillognak a füvön. A hangár előtt motoros von­tatók melegítenek; dobhár- tyarezegtető hanggal segítik a gyors ébredést. Tiringer László bő overall- jában térdel, bütyköl, izzad a gép mellett. Bemutatko­zom; én vagyok a mai napra rendelt áldozat — aki repül­ni fog —, idevágó szakzsar­gon szerint a foltos hiéna. — Áááá — kezdi ő — re­pültél már? — Még nem — vallók töre­delmesen, zöldfülűhöz illőn. — Ezzel a nagy szürke vassal fogunk csattogni — bök a gép felé, amely szür­kének szürke, nagynak nagy, vasnak alumínium. Az olda­lán „Blanik” felirat díszeleg. Azért nevezik — vagy csú­folják — nagy vasnak, mert az idei gemenci vitorlázóre­pülő-bajnokságon a me­zőnyben ez az egyetlen fém­testű gép van. Tegnap Sza­kálynól le kellett szállniuk a vasútállomás és a Kapos közti legelőre, mert „elfo­gyott a magasság” és nem ta­láltak termiket vagyis emel­kedő légáramlatot. Ügy von­tatták be a gépet szétszerel­ve és Tiringer most reggeli torna gyanánt összeszereli. Délig kisorakozunk a start­helyre, de reptilalom lévén, csak heverészünk a fűben, a szárnyak árnyékában. Pont ebédelnénk, mikor engedé­lyezik a startot. Előtte eliga­zítás, ahol minden lényege­set közölnek az indulókkal, elsősorban azt, hogy Kiskun­halas oda-vissza a táv. Mielőtt elindulnánk, Laci engem is eligazít. Én fogom vezetni a repülési naplót — hogy csináljak is valamit. — Jegyezni .kell a fontosabb momentumokat: magasságot, időt, fordulókat, és a többi. Van amit a vitorlázónak vin­nie kell és van amit vihet. Az előbbivel nincs gond, az utóbbinak számít, hogy Laci hálózsákot és némi pénzt is visz magával minden útra, mert soha nem lehet tudni, hogy hol száll le és lehet, hogy ott kell éjszakázni. No és még valami; — Ez az ejtőernyő. Szépen felcsatoljuk. Amint látod, ki sem lehet esni belőle. Ha gáz van, kilépsz a fülkéből és mikor zuhanni kezdesz, ezt a piros kallantyút meg­rántod, mintha le akarnád tépni. Én tíz éve repülök de még nem volt rá szükségem — nyugtat Laci, aki civilben esztergályos, Pesten lakik fe­leségével aki szinte minden versenyre elkíséri, és kizáró­lagos szenvedélye a repülés. Tíz éve csinálja. Nagyjából mindent tud, amit kell. Vár­ja, hogy egyszer neki is ösz- szejöjjön minden — jó idő, amikor a felhők alatt négyes emelések vannak, jó gép, egyszóval olyan körülmé­nyek, amikor a tudást lehet maximálisan érvényesíteni. Nyugodt és megbízható. Mindent kétszer ellenőriz a gépen, ha van idő akkor há­romszor. Orrán állandóan napszemüveg van, nekem is ajánlja, hogy szerezzek egyet „ha nem akarod, hogy ki­folyjon a szemed, mert ott fenn erősebb a fény”. Beszállunk és a kisegítők rákötik a gépet a motorosra. Zötykölődve nekiindulunk, mintha egy szekér lódulna meg harminccal, ráz mint a fapados. Aztán mikor fel­emelkedünk, elsimul minden. Mint amikor a ráncos ab­roszt megrántják és az rá­simul az asztalra. Ügy érzem magam, mintha egy giganti­kus hintában ülnénk, mely­nek kötelét isten tudja hol tartaná valaki a fejünk fö­lött. Hatszáz méter magasan a vontató motoros szárny- billentéssel jelzi, hogy old­juk le gépünket. Megtörté­nik. Elhalkul a motorzaj, csak fütyörészést hallani kö­rülöttünk. Ez jelzi, hogy mozgunk, mert amúgy alig érzékelni. Laci termikvadá- szattal van elfoglalva, ami­ből magasságot nyerhetünk. Én közben próbálok eliga­zodni az unalomig ismert tá­jon. De így más szemszögből nehezen megy. A vidék za­varba ejtően színes, zsúfolt, térképszerű lesz. Az a be­nyomásom — ezerötszáz mé­ternél —, hogy tányér alakú a környék. Elzúgunk a Duna felé. A folyó fémes csillogás­sal kanyarog. Széles szta- niolcsík hanyagul rádobva a zöld bársonyra. Már az Al­föld felett vagyunk. Laci egy jobb emelkedésű termikben köröz. Kétezer méterhez kö­zel alig látni a földet a pá­rától. A levegő lehűl, szinte fázom a trikóban. Néha be­leszaladunk egy „huzatba”, amely — én legalábbis úgy érzékelem — nagyot dob a gépen. Laci ilyenkor hangos kattanással kilöki az ívelő­lapot — ha jól mondom — és mikor kiérünk a légör­vényből mintha légüres tér­ben hullanánk a föld felé. Kiskunhalas fölött köröz az egész mezőny. Ki kell hasz­nálni az emelkedő légáram­latot. Mindenki próbálja gé­pével megkeresni a termik közepét, ahol legerősebb az emelkedés. Ezt nevezik csű­rösnek. Körözünk rendesen, mint a nyomtató ló, vagy a kerge birka, már éppen el­szédülnék, mikor irányt ve­szünk hazafelé. Alattunk a sárguló homokon gyümöl­csös. Gyönyörködünk az egyenes táblaszélekben, a színekkel díszítetj mértani formákban. Amott tanyák sorjáznak foghíjas rendszer­telenséggel. Embert nem lát­ni, az utakon hangyányira zsugorodott autók mozognak csigalassúsággal. Visszafelé a Dunáig sem­mi. Még egy feles emelke­désű huzat sem, amiből ma­gasságot nyerhetnénk, pedig a műszer ötszáz métert mu­tat, vészesen süllyedünk. Laci kezd begurulni. Fegyelmezet­ten tapogat tovább termik után, de fogadkozik, hogy ha le kell szállnunk, felgyújtja a nagy vasat. Átkokat szór és kifejti, hogy itt a közel­ben, a prérin harminc kilo­méterre, ha találnánk tele­font amivel ÖcsénybŐl hív­hatnánk a kocsit, hogy be­vontasson. Már negyedórája körözünk és csak ötven mé­tert sikerült emelkedni. Alat­tunk szénát gyűjtenek, gé­pekkel. Ebből a magasságból jól kivehető, amint a trakto­ros kiszáll, szem elé tartott kézzel kémlel bennünket. Ar­rébb libacsapat fehérük egy tanya mellett, mintha egy marék konfettit szórtak vol­na a zöldre. Végre jön egy igazi négyes emelkedésű ter­mik. Laci lelkesen köröz. Ezerkétszázon szűk ívben ki­húzunk a légáramlatból, amely úgy emelt bennünket, mint a gyorslift. A nagy vas néha brummog mint egy öreg kutya, de általában egyked­vűen sziszerészik köröttünk a levegő. A Sió-zsilip ma­kettnek látszik. Kétszázzal zuhanunk Öcsény felé. Laci egy körrel visszafogja a se­bességet, kilöki a féklapot és a hintát tartó kéz mintha sorsunkra hagyva elengedne bennünket — szinte merőle­gesen zuhanunk a célvonal­ra. Zötykölődve futunk a gyepen. Oldalra billenve megáll a nagy vas. Bevon­tatjuk a többi mellé. Lépke­dek a hangár előtti betonon. A költő szavai jutnak eszem­be; Repülni kéne, de elzeng­tek a léptek menthetetlenül. — steiner — A TPA 11—40 miniszámítógép-rendszer bemérése

Next

/
Thumbnails
Contents