Tolna Megyei Népújság, 1978. július (28. évfolyam, 153-178. szám)

1978-07-30 / 178. szám

A "KÉPÚJSÁG 1978. július 30. o Fél év alatt 24-en meghaltak, I4l-en súlyosan megsérültek Amorális a közlekedési morál I A Tolna megyei Közlekedésbiztonsági Tanács elkészítette az idei év első félévének mérlegét a személyi sérülése« közúti balesetek alakulásáról. A mérleg* tanulságos, mert eléggé behatárolhatóan néhány fő területe van a balesetokozásoknak, más­részt a felvilágosító munka ellenére sem követke­zeit be számottevő javulás — elsősorban a személv- gépkocsi-vezetök, motorkerékpárosok és kerékpá­rosok vezetési kultúrájában. Az idei év első hat hónap­jában 257 személyi sérüléses közúti közlekedési baleset történt megyénkben, mind­össze néggyel kevesebb, mint 1977 azonos időszakában. A bekövetkezett balesetek kö­zül 19 volt halálos kimene­telű, összesen 24 áldozattal, 119 súlyos és ugyanennyi könnyű sérülésekkel végző­dött. A súlyos sérültek szá­ma 141, a könnyű sérülteké 210 volt. A halálos és súlyos sérültek száma valamelyest csökkent, a könnyű sérülte­ké — ugyancsak jelentékte­len mértékben — emelkedett. A múlt évinél többször for­dult elő olyan baleset, ahol egyszerre többen haltak, vagy sebesültek meg. AZ ELSŐ SZÁMÚ KÖZELLENSÉG A balesetek 17,1 százalékát ittasan követték el, az arány emelkedett a múlt év hason­ló időszakához képest. Álta­lánosságban megállapítható, hogy megyénkben évek óta nem tapasztalható javulás. Az ittasan balesetet okozók­ról rendszeresen számot adunk lapunkban, most egy másik baleseti forrásról szó­lunk. A KRESZ az alkohol fogyasztásán túl a vezetési képességre hátrányosan ha­tó szer befolyása alatti jár­művezetést is tiltja, továbbá a jármű vezetését csak biz­tonságos vezetésre képes ál­lapotban lévő személy részé­re engedélyezi. Április 6-án az éjszakai órákban Benkő Dániel buda­pesti zenetanár a hatos úton, a 143-as kilométerkő köze­lében gépkocsijával letért az úttestről és egy fának ütkö­zött. Utasként szállított két kollégája a helyszínen meg­halt, ő maga pedig súlyosan megsérült. A vizsgálat során védekezésül azt adta elő, hogy elindulás előtt fejfájás elleni gyógyszert kért egy barátjától, aki tévedésből nyugtató tablettát adott ne­ki. Ez — természetesen — nem mentesíti a felelősség alól, hiszen a válogatás nél­küli gyógyszerszedés min­denkor, főleg pedig gépjár­művezetés előtt, vagy köz­ben beláthatatlan következ­ményekkel járhat. Az előtü- netek mindenkor jelentkez­nek, nem váratlanul követ­keznek be. A balesetek következtében megyénk területén — becslés szerint — két és háromnegyed millió forint anyagi kár kelet­kezett a társadalmi és a sze­mélyi tulajdonban. A SEBESSÉG MEGSZÁLLOTTJAI Az összes balesetek közül kereken száz gyorshajtás kö­vetkezménye. Ezen belül a legtöbb a viszonylagos (rela­tív) gyorshajtás miatt tör­tént. A túlzott önbizalmú, vagy gyakorlatlan, sokszor a vagánykodó gépjárművezetők esnek áldozatul. Sokan a se­bességkorlátozást jelző táblák tilalmát félreértve azt hi­szik, hogy a tábla által jel­zett, megengedett legnagyobb sebesség rájuk nézve kötele­ző. Tartják is az „előírt” se­bességet, függetlenül a for­galmi, látási, vagy útviszo­nyoktól. Ilyen körülmények között tör­tént a félév egyik legsúlyosabb közlekedési balesete április 28-án Furkó-puszta határá­ban. Hebők István pótkocsis szerelvényét lejtőn lefelé, éles útkanyarulatban, a táblával jelzett 40 km/ó sebességgel vezette. Ez a sebesség azon­ban járműve sajátosságaihoz képest túl nagy volt, pótko­csijának első része átcsúszott a felezővonalon és egy vele szemben közlekedő mikro­busz oldalát letépte. A mikro­busz utasai közül hárman a helyszínen meghaltak. „ KIÉ AZ ELSŐBBSÉG? A gyorshajtás után a leg­több baleset okozója az el­sőbbség meg nem adása volt. Ilyen 48 esetben fordult elő. Az elsőbbségadás elmulasztása, főleg a jelzőtáblával ellátott védett útvonalakra történő rá- hajtás közben, valamint a kijelölt gyalogátkelő-helyeken történt. Idézzük fel a nemrégiben történt, mindeddig legsúlyo­sabb esetet. Június 18-án a kora délutáni órákban Oláh János Budapest irányából Szekszárd felé haladt sze­mélygépkocsijával. Az úgyne­vezett deltánál nem adta meg az elsőbbséget a vele szem­ben Pécs felől közlekedő sze­mélygépkocsinak. A szörnyű következmény: három halott. A KERÉKPÁR ÉS A FOGAT IS „VESZÉLYES ÜZEM” A szabálytalan kanyarodás, sávváltoztatás elsősorban a kerékpárosokra, motorkerék­párosokra és a fogatolt jár­művek vezetőire jellemző. Egyszersmind hiányos isme­reteiket is mutatja. Huszon­négy esetben történt ilyen okból baleset. Pulai Ferenc dunaföldvári lakos fogatával, egy már előzésben lévő te­herautó elé kanyarodott. Pu­lai egyébként ittas is volt. Horváth Sándor 16 éves segéd­motor-kerékpáros személy­autó elé kanyarodott, az át­dobta az úttest másik oldalá­ra ahol egy másik személy­autó halálra gázolta. A gyalogosok által elköve­tett szabálytalanságok jellem­zője a vigyázatlan úttestre lé­pés. Nem nézik meg, milyen a forgalom az úttesten, gon­datlanul rálépnek bármely, kilátást gátló, akadály mögül is. Néha megdöbbentően fe­lelőtlenek a felnőttek, amikor apró gyerekekkel úgy közle­kednek a gyalogátkelő-helye­ken, mint a sétatéren. Ez persze nem menti a gépjár­művezetők felelőtlenségét, de legalábbis az erkölcsi felelős­ségben osztozniok kell a gon­datlan felnőtteknek is. Mind az elsőbbségadás el­mulasztása, mind a szabály­talan előzés mögött általában az* emberi türelmetlenség, az agresszivitás, a mások testi épségét nem kímélő, minden­áron való előbbrejutás szán­déka rejtőzik. A KTB félévi összegezése óvatosan szóvá teszi, szükséges az ilyen ele­mek kiszűrése a közúti for­galomból. Hadd fogalmaz­zunk mi keményebben: meg 5JBUUB JOppUI E IUS0J3>i [I3>] megismerésére, személyisége alapján ki alkalmas, és ki nem gépjárművezetésre. Aki ilyen alkat, ne juthasson ve­zetői jogosítvány birtokába. MEGNŐTT A FORGALOM Itt a nyár, megnőtt a for­galom. A tanév végeztével a gyerekekkel a gyalogosok, de a kerékpárosok száma is je­lentősen emelkedett. A turis­taforgalom és a mezőgazdasá­gi szállítások további emel­kedése is gondot jelent. Köz­ben 1978 első felében ezer­nyolcszázzal nőtt a gépjár­művezetők száma is. A felsoroltak nehezebbé te­szik a helyzetet, de semmi esetre sem vezethetnek a bal­esetek számának emelkedésé­hez. Ugyanis — mindaddig, amíg a bekövetkezett balese­tek 98—99 százaléka a hely­telen emberi magatartásra vezethető vissza — a forga­lomnövekedés, önmagában, nem veszélynövelő forrás. Inkább abból kell kiindulni, hogy megyénk területén a közlekedési fegyelem, az el­múlt időszakban nem javult. Nem egyszer tanúi vagyunk annak — amint a KBT össze­gezése is megállapítja —, hogy az utakon az egymás segítése helyett az egymás el­leni harc folyik. Ahhoz, hogy javuljon a helyzet, társadalmi összefo­gásra van szükség. így azon­ban túl általános, szinte meg­foghatatlan a fogalmazás. In­kább vállalkozunk arra, hogy magunkra vonjuk néhány gépjárművezető haragját, fo­kozott szigort sürgetünk. A büntetés általában megfelel a cselekmény súlyának, de aki már többedszer követi el ugyanazt az — agresszív — cselekményt, ne csak pár ezer forint pénzbüntetésre, vagy esetleg ennél súlyosabbra büntessék, hanem hosszú (!) időre vonják be vezetői jogo­sítványát. Várjuk a hírt ar­ról, hogy X. Y. jogosítványát örökre bevonták, mert pszichikailag alkalmatlan gépjárművezetésre, amit az­zal bizonyított, hogy... Közlekedünk, mert kénytelenek vagyunk, akár gyalogosan, akár járművel. Formálói, de kiszolgál­tatottjai is vagyunk mindannyian a közúti közle­kedésnek. Mindannyiunkat hazavárnak utunk vé­gén, ezért hát egyáltalán nem közömbös, mire kell számítanunk. Emberséggel, türelemmel, józanság­gal — és ha kell, szigorral, megteremthető a biz­tonság. L. Gy. ^ ..........................................: M ajdnem véget ért augusz­tus, amikor a strandon észre­vette, hogy Zita ott hasal egy törülközőn a medence szélén. Három évig jártak egy osz­tályba, de az alatt nem tűnt fel neki, hogy Zita ennyire szép. Most mintha a meden­ce betonja is hullámzana alatta, nemcsak a viz, amibe a karját lógatja. Feri gyorsan Zita mellé hasalt, egész dél­után együtt napoztak, úsztak, beszélgettek. Este elkísérte haza, s másnap reggel a la­kótelep sarkán állt, nézte az egyforma blokkokat. Mennyivel izgalmasabb az ő régi, zegzugos utcájuk, egy-egy kopaszodó fával minden udvaron, mint ez az új negyed, örült, hogy nem itt laknak. Pöttyös strand­zsákját lóbálva végre meg­érkezett Zita. — Ezt neked hoztam — mondta, és a pöttyös zsák­ból kivett egy borítékot. — Mi van benne? — Nézd meg! — mondta Zita. Feri kinyitotta a borítékot. Kép volt benne. A kicsit for­mátlan, csámpás vázában nagy fejű, sárga virágok áll­tak. — Milyen virág ez? — kérdezte Feri. — Nem virág. — Hát? — Napraforgók. Ez Van Gogh Napraforgók című ké­pének reprodukciója. A ked­vencem. Azért adom oda, hogy a te kedvenced is ez le­gyen. Jó? — Jó — mondta Feri és Zitát nézte. — Nagyon szép. — Ö, az eredeti ennél sokkal szebb lehet! — csap­ta össze tenyerét a lányka. — Tudod, a nyomdában el­vész a színekből. Van Gogh egyébként holland festő és grafikus volt, a nap szerel­mese, született ezernyolc­százötvenhárom, meghalt ezernyolcszázkilencven. — Tényleg, fakó egy ki­csit — csodálkozott Feri. De ha nem mondod, észre sem veszem. Honnan tudod, hogy mikor született van Gogh? — Az anyukám mondta. Meg egy csomó mást is. Van hét nagy lexikonunk, abból nézi ki nekem. A képeket is ő adta, de nemcsak Van Gogh tói ám! És azt mondta, hogy válasszak mindegyik festőtől egy képet, mert a jól nevelt ember művelt, és vannak kedvenc képei. Csontvárytól is van kedvenc képem. — Tényleg? Az ki? — Született ezernyolcszáz­ötvenhárom, meghalt ezer- kilencszáztizenkilenc. Ma­gyar festő, eredeti foglalko­zása gyógyszerész. Magá­nyos cédrusa a kedvenc ké­pem. — Könnyű megjegyezni. Akkor született, amikor Van Gogh és akkor halt meg, amikor a Tanácsköztársaság — mondta vállrándítva Feri. — Igen, van mihez köt­nöm, mondta az anyukám. Már egy csomó dátumot tu­dok. Az anyukám néha ki­kérdezi, nehogy elfelejtsem. A kedvenc képeimet is ki szokta kérdezni. — Nem unalmas? — Egyáltalán. Azt mondta az anyukám, most elég, ha csak a dátumot tudom. Ha Andó Mária illusztrációja megnövök, meg kell majd is­merkednem szenvedélyes életükkel is. A kedvenc ze­neszerzőm Mozart. Te mit hallottál Mozarttól? — Én? Semmit. — Richard Wagnertől se? — Attól se. — Nahát ez elég baj. Nem tudod, milyen élményektől fosztottad meg magad, — Én? — kérdezte Feri. — Igen, te — mondta Zi­ta, sötétedő felhők mögül nézve Ferire. — Ennek véget kell vetni. Majd holnap fel­írom neked az összes dátu­mot, amit én már tudok, és megtanulod őket. Rendben? — Igen — válaszolta gondterhelten Feri, és a nad­rágba gyömöszölte az ingét. — Ne vegyél csak belépőt — szólt Zita a pénztár előtt. — Mi bérelünk kabint. Ad­dig is kell valami, amíg meg­lesz a víkendházunk. — Megéri? — Hogyne érné meg. Bár­mikor jöhetünk. Én is, gondolta Feri, de nem szólt semmit. Ez a sok friss furcsaság jobban lekö­tötte annál, semhogy meg tudjon szólalni. — Lesz házatok? — Persze, lesz. — Még ezen a nyáron? — Hát azt nem tudom. Le­het, hogy még soká. Majd örökölni fogunk a nagyma­mitól, azt eladjuk, és abból vesszük a víkendházat. Csak megy föl az áruk. Évről év­re drágább az ilyesmi. Ré­mes. — Dehát ahhoz a nagyma­mádnak meg kell halnia — mondta piros arccal Feri. Zita csodálkozva nézett rá. Madármelle megmozdult a kicsi trikóban, ahogy oda­fordította a fejét. — Mindenkinek meg kell halnia. Erre lehet számítani. Feri nem tudott mit mon­dani, bólogatott, mintha ér­tené miről van szó. Talán értette is, és ezért nem tudott mondani semmit. — Itt vagyunk — állt meg Zita a 72-es számú kabin ajtajában. Leguggolt, a nya­kában lógó kulccsal kinyi­totta a nem éppen kicsi tuto lakatot. — Várj meg, hamar elkészülök, azután jöhetsz te is, és megyünk a napra. Mintha várkaput őrizne, Feri olyan komolyan állt az ajtó elé. Egy hét is eltelt, vagy ta­lán még több. Zita már meg­meghívta hozzájuk Ferit, s Feri megtanult tizenöt dá­tumot. Azért ennyit, mert a nyolcadik festő élt még, s így á neve mellől egyelőre hiányzott a vonatkozó év­szám. — Ez él még! — csodálko­zott Feri. — Az nem baj. Annyival is könnyebb a dolgod — vá­laszolta Zita. Csak egy dá­tumot kell megtanulnod. Bejött Zita mamája, és te- refere süteményt tett eléjük. — Parancsoljatok. — Köszönöm szépen, de ezt nem szeretem — mondta Feri. — Mit szeretsz? — Ilyenkor a zsíros kenye­ret! Zita mamája szótlanul ment át a nagyszobába, ró­zsaszínű pongyolája, úgy úszott utána, mint egy fa­kuló királynői palást a kel­léktárból. Csak akkor jött elő megint, amikor Feri az ajtóban állt menésre készen. — Mielőtt elbúcsúznánk, kisfiam arra szeretnélek kér­ni, hogy ezután ritkábban gyere, mert megkezdődött a gimnázium, és Zitukának meg kell alapoznia a nevét. Sokat kell tanulnia. — Nekem is kell tanulnom — mondta értetlenül és mo­solyogva Feri. — De neked sokkal keve­sebbet, mert csak iptanos vagy — érvelt Zita. — Én pedig gimnáziumba járok! Feri elvörösödött, az arcá­ról eltűnt a mosoly. — Jó — mondta és kifor­dult az ajtón. Zsebbe dugta a két öklét és futott. Forró ökle megérez­te a papírt. Kivette és vigyo­rogva összetépte. Még hu­szonhat dátum volt rajta.

Next

/
Thumbnails
Contents