Tolna Megyei Népújság, 1978. június (28. évfolyam, 127-152. szám)

1978-06-11 / 136. szám

1978. június 11. ^PÚJSÁG 9 Anyu, apu, menjünk tornázni! A prágai Sokol Malá Stra- na sportegyesület tornater­mében érdekes kép tárul a látogató elé. A teremben 2— 4 éves gyerekek hemzsegnek. Mindegyikkel vele van az édesapja vagy az édesany­ja. A felnőttek a gyerekek­kel együtt tornáznak. Dr. Jana Berdychová docens ve­zeti a foglalkozást. „A test- nevelési rendszer egyik leg­újabb kezdeményezése ez” — mondja Berdychová. „1964-ben merült fel a szü­lők és gyerekek közös test­edzésének gondolata. Az öt­let aztán hamarosan meg is valósult. Csehszlovákiában ma mintegy ezer sportegye­sület van, ahol ezt a mód­szert alkalmazzák.” A kicsik és a felnőttek előbb körbe menetelnek. Az­után felhangzik a zene, vi­dám ritmussal. A gyerekek karjaikat mozgatva „repül­nek”’. A gyakorlatokat a gyerekek könyen végzik. „Sérüléstől, megerőltetés­től nem kell tartani” — ma­gyarázza dr. Berdychová. „Orvosokkal ellenőriztettük a gyakorlatokat. A vizsgá­latok folyamán kiderült, hogy a gyerekek, annak elle­nére, hogy a tornateremben egy percre sem állnak meg, fizikai erejüknek csupán hatvan százalékát merítik ki. S hogy a szülők otthon is tornázhassanak gyermekeik­kel, egy könyvecskében ki Kubában 650 millió pesót fordítanak ebben az ötéves tervben a vasúthálózat fej­lesztésére. Jelenleg 5100 ki­lométert tesz ki a vonalak hossza. Folytatódik az országot keletről nyugatra átszelő, a Santioga de Cubát Havanná­val összekötő legfontosabb is adtuk a gyakorlatokat »Anyu, apu, tornázzunk együtt!« címmel. A prágai Olympia Könyvkiadónál már harmadik kiadásban jelent meg, de még most sem elé­gítettük ki teljesen a keres­letet.” A szülők és a gyerekek együttes tornázásának gon­dolata más országokban is felmerült. Dr. Jana Ber- dychovát meghívták Jugo­szláviába, ahol ötszáz test­nevelő tanárnak tartott elő­adást. A módszert Lengyel- országban, az NDK-ban is népszerűsítette, sőt, Kubában is, ahol már 65 ilyen szakkör működik. Dr. Jana Ber- dychovát Olaszországba is meghívta egy testnevelési egylet és azóta ott is létesül­tek csehszlovák mintára ha­sonló tornaszakkörök A nagy nemzetközi érdeklődést mutatja, hogy a módszerta­ni kiadványt már hét nyelv­re fordították le. És mit szólnak mindehhez a szülők? „Az itt eltöltött közös óráknak pozitív hatá­sa van a gyerek és a szülő kapcsolatára. Ez az egyik ok, amiért csináljuk és ilyen so­kan látogatják óráinkat. A másik az, hogy a felnövekvő nemzedék tagjai egészsége­sek és ügyesek legyenek. És egy kis mozgás ugyebár a felnőtteknek sem árt.” Daniela Kristufkova (ORBIS Sajtóiroda—KS) vasútvonal fejlesztése és korszerűsítése. A munkála­tok még néhány évig tarta­nak. Nemrégiben 120 kilo­métert adtak át a forgalom­nak. Kuba új vonatszerelvé­nyeket vásárolt a Szovjet­uniótól, Kanadától és Ar­gentínától a jobb, gyorsabb közlekedés érdekében. Tervek- a faluért Lengyelországban a most folyó ötéves terv kedvező le­hetőségeket biztosít a mező- gazdasági termelés rentábi- litásának fokozására. A terv szerint öt év alatt megte­remtik a feltételeket arra, hogy a mezőgazdaságban dolgozók jövedelme az ipari munkások jövedelméhez ha­sonló szintet érjen el. A me­zőgazdasági beruházások pe­dig a termelés növekedése mellett a falusi lakosság életkörülményeit is jelentő­sen megjavítják. Az állam 1976 és 1980 kö­zött 602 milliárd zlotyt for­dít a mezőgazdaság fejleszté­sére; gépesítésre, talajjaví­tásra, lakások és gazdasági helyiségek építésére. A szocialista mezőgazdasá­gi üzemek dolgozóinak már 1977-ben 44 ezer lakásit adtak át; a nagyüzemi állattenyész­tő telepek 40 százalékán pe­dig a korábbinál jobb mun­kafeltételeket alakítanak ki. Az egyénileg gazdálkodók igen kedvező feltételek mel­lett kapnak hitelt, hogy 6,1 millió négyzetméter terüle­ten építhessenek. A1 párt kezdeményezésére mind több nagyüzemi kol­lektíva épít ki kapcsolatot falusi, mezőgazdasági közös­ségekkel és segít a gazda­sági, társadalmi és kulturális problémák megoldásában. Virágzó termelő­szövetkezetek Jövőre, 1979-ben ünnepük meg a mongol mezőgazdaság szocialista átszervezésének 20. évfordulóját 1959 óta a hagyományos nomád állattartásról áttértek az iparszerű, nagyüzemi ál­lattenyésztésre. Egy-egy szö­vetkezeti jelenleg átlagosan 66 ezres állatállománnyal rendelkezik. Megváltoztak az életkörülmények is. Ma már a termelőszövetkezeti tagok is nyugdíjat kapnak, fizetett szabadságot, ingyenes gyógykezelést, különféle szo­ciálpolitikai kedvezménye­ket. Az utóbbi időben a szö­vetkezetek több helyütt bölcsődéket, óvodákat, isko­lákat építettek, majdnem mindegyiknek a területén vagy közelében kórház, ál­lategészségügyi állomás mű­ködik. Az már természetes, hogy klub, könyvtár, a meg­felelő üzlethálózat is rendel­kezésre áll. Alfred Musztafin, a Kazah Állami Egyetem fiatal tudó­sa balettmesterként is híres lett. Hamarosan a nézők elé kerül új munkája: az Alma Ata-i Állami Akadémiai Orosz Drámai Színházban ő tanítja be Leonard Bernstein West Side Story című mu­sicaljének táncait. A művészet és a tudomány elválaszthatatlanul össze­tartozik Alfred Musztafin életében. 1972-ben mint a biológiai tudományok kandi­dátusa a IV. Nemzetközi bio­fizikai kongresszuson nyúj­totta be első tudományos dol- dozatát „Az acetilkolin sze­repe az idegrostokban” cím­mel. Ugyanekkor Alfred Musztafin balettmester arra készülődött, hogy az Alma Ata-i Állami Akadémiai Orosz Drámai Színházban bemutassa első munkáját, a Dumas-regény alapján ké­szült, A három testőr című táncjátékát. Miután Musztafin három évvel ezelőtt megvédte disz- szertációját és egyetemi ta­nár lett, új kutatási terüle­tet választott magának. Or­vosokkal és matematikusok­kal együtt foglalkozni kez­dett az információ-elmélet­nek a szívritmus matemati­kai elemzésére való alkal­mazásával. Az e témáról közzétett cikke felkeltette a tudósok figyelmét. Egyidejű­leg pedig előkészítette a West Side Story előadását. Alfred Musztafinban har­monikusan párosul az élet két távoli és összeegyeztet­hetetlennek tűnő területén végzett alkotó kutatás. Eb­ben segítségére van a tudós szabatos, logikus gondolko­dása és a művész költői, muzikális természete. Szófia terjeszkedik Jelenleg Bulgária lakossá­gának 12 százaléka, vagyis minden nyolcadik bolgár ál­lampolgár Szófiában él. 1946-hoz képest a főváros la­kossága két és félszeresére nőtt. Tavaly a születési arány 17,2 ezrelék volt, szemben az egész országra érvényes 16,5 ezrelékkel. A főváros munkaképes la­kosságának 80 százaléka — köztük mintegy 187 000 fel­ső-, illetve középfokú képe­sítéssel rendelkező szakem­ber — az anyagi termelés te­rületén dolgozik. Idegen nyelvű iskola Négy évvel ezelőtt egyet­len iskola volt Bulgáriában, amelyben — az elsőtől a ti­zenegyedik osztályig — ide­gen nyelven: oroszul folyt az oktatás. Ma már nyolc ilyen iskola van. Az első idegen nyelvű gimnáziumot 27 évvel ezelőtt nyitották meg Lo- vecsben. Ma idegen nyelvű középiskolában 16 000 diák tanul, és 32 olyan középisko­la működik, ahol a tanítás részben vagy egészen oro­szul, németül, angolul, fran­ciául történik. Ezenkívül egyes szakiskolákban a spa­nyol és az olasz nyelvet is tanítják. Az idegen nyelv iránt ér­deklődő általános iskolai ta­nulók a VII. osztály elvégzé­se után felvételi vizsgát tesz­nek, majd az előkészítő év alatt — a legmodernebb tan­eszközök, nyelvtanítási mód­szerek segítségével — hat­ezer szóból álló szókincset sa­játítanak el. Ezután a nyelv; osztályban folytatják tanul­mányaikat A történelmet, földrajzot, kémiát és bioló­giát mindig a választott ide­gen nyelven tanulják, ami a megfelelő szakirodalom elsa­játításában nyújt számukra segítséget. APN—KS A vegyi anyagok hatása az idegsejtekre, az információelmé­let alkalmazása az szívritmus matematikai elemzésére: ez Alfred Musztafin fiatal kutató érdeklődési köre. Alfred Musztafin próbát tart A három testőr cimű balettből A fiának mutatom — az apja is értse A vasút korszerűsítése Közlekedés Hogyan készül az olimpiára ? A SZOVJET VASÚT Az 1980-as moszkvai olim­piára várhatóan 300 ezer külföldi vendég érkezik a Szovjetunióba. Körülbelül ugyanennyien utaznak a fő­városba a Szovjetunió kü­lönböző városaiból. Az utas­szállítás nagy része vasúton történik. A Szovjetunió napjaink­ban 27 külföldi állammal áll vasúti összeköttetésben. A menetrend szerint közlekedő nemzetközi szerelvényeken kívül az olimpia idejére kü­lön kisegítő vonatokat ik­tatnak be. Ez azt jelenti majd, hogy naponta mintegy 16 ezer külföldi utas jut el átszállás nélkül a szovjet fővárosba. Az olimpia ideje alatt és azt követően a külföldi és szovjet résztvevőknek és vendégeknek turistautazáso­kat szerveznek az ország kü­lönböző vidékeire. Erre a célra speciális kisegítő gyorsvonatok bevezetését tervezik,- Ilyen szerelvények közlekednek majd a Moszk­va—Leningrad, Moszkva— Kijev, Moszkva—Minszk, Moszkva—Riga, Moszkva— Volgográd, valamint Moszk­va—Kujbisev útvonalakon. 1980-ig a nemzetközi szerel­vényeket több mint 650 vas­úti és 500 új étkezőkocsival látják el. Ilyen kocsikból áll majd a harmadik „Vörös nyíl” gyorsvonat is, amely már az idén elindul első útjára. A MOSZKVAI METRO Felkészül az olimpiára a moszkvai metró is Már is­mert valamennyi fővárosi olimpiai létesítmény pontos helye, elkészítették a hozzá­juk vezető metróvonalak várható maximális utasfor­galmának grafikonjait. A legnagyobb forgalmú állo­másokon másodpercenként 15 centiméterrel növelik a mozgólépcsők haladási se­bességét. A moszvkai metró 300 új konstrukciójú metró­kocsit is kap az olimpiára. A kocsikban nagyméretű szí­nes térképek adnak majd részletes információt az egész metróhálózatról, illetve az adott vonalról. Az olimpia megnyitásáig újabb állomásokkal bővül a fővárosi metróhálózat. Át­adják a Kalinyin-vonal 12 kilométeres új szakaszát, üzembe állítják a Rigai vo­nal új szakaszát, és elkészül a Gorkovszkaja állomás. AZ AEROFLOT Az olimpiai játékok ko­moly vizsga elé állítják a moszkvai repülőtereket. Elő­zetes számítások szerint a főváros repülőterei — a se- remetyevói, a vnukovói, ,a domogyedovói — a szokásos szállításokon kívül, naponta 60 ezer olimpiai versenyzőt és vendéget szolgálnak majd ki. Ezért foglal el különleges helyet az Aeroflot feladatai között a moszkvai repülőte­rek rekonstrukciója. Moszkva nemzetközi repü­lőterén, Seremetyevón máris lényeges változásokat vehe­tünk észre. A második, vi­lágszínvonalú fel- és leszálló­pálya üzembe helyezésével lehetőség nyílt arra, hogy bármilyen meglévő és létre­hozandó géptípust fogadhas­sunk. A szakemberek most újítják fel és tökéletesítik a repülőtér irányító berende­zését. A közelmúltban hagyták jóvá a seremetyevói új légi­kikötő tervezetét. A Sereme- tyevó—2 régi épületeinek a helyén hamarosan elkezdő­dik az új repülőtér építése, amely óránként 2100 utast képes majd kiszolgálni. Az új repülőteret 1979 végére helyezik üzembe. Vnukovón már megkezdő­dött a szállodasor építése, valamint a légikikötő re­konstrukciója, amely órán­ként 4200 légiutas fogadását teszi majd lehetővé A másik fővárosi repülő­téren, Domogyedovón is mo­dernizálnak. Jelenleg a fel- és leszálló pályákat erősítik, hogy lehetővé váljék itt is a nehéz gépek fogadása. Az Aeroflot olimpiai listá­ján az új tallini légikikötő építése is szerepel, itt ke­rülnek ugyanis lebonyolítás­ra a vitorlásversenyek. Az 1980-as olimpia sportolói, vendégei és turistáinak foga­dására jelentősen megújul­nak Kijev és Minszk légi­kikötői is. Szovjet háztartási gépek Nyolcvan országnak szállít háztartási gépeket a szovjet Raznoexport, közülük hazánk a harmadik legjelentősebb vevő. A vállalat most kiállítást nyitott a budapesti Nép- köztársaság úti bemutatótere mben, ahol újabb cikkeket is bemutattak. Tudós és balettmester

Next

/
Thumbnails
Contents