Tolna Megyei Népújság, 1978. június (28. évfolyam, 127-152. szám)

1978-06-14 / 138. szám

1978. június 14. "KÉPÚJSÁG 5 Aratás előtt - kevés alkatrésszel Két hét, s itt a Péter, Pál, az aratás kezdőnapja. A me­zőgazdasági üzemek gépmű­helyeiben javítják a kombáj­nokat, teherautókat, pótkocsi­kat. A legtöbb helyen több éves gyakorlat: az javítja ki a gépet, aki dolgozik rajta. A jó munka érdeke a kom- bájnosoknak, gépkocsiveze­tőknek, hisz teljesítménybér­ben dolgoznak, s ha üzem­közben leáll a gép, a kom- bájnosnak kell vele kínlód­nia. Csakhogy. Most is és aratás idején is, hol egy csa­var hiányzik, hol egy ékszíj — no nem azért, mert az al­katrész-utánpótlásról a szö­vetkezet nem akart gondos­kodni. Az AGROKER vállalatok, a MEGÉV, a MEZŐGÉP illeté­keseit ha megkérdezzük, azt felelik; alkatrész van, s ha a megyei telephelyről éppen ki­fogyott, gyorsan beszerzik más megyéből. A mezőgazda­ságban használt 1300-féle be­rendezéshez, géphez mintegy százezerféle alkatrész szüksé­ges. Ennyit külön-külön az ország 19 telephelyén tartani nagyon nehéz — képtelenség kiszámítani, hogy melyik gép­típushoz milyen alkatrészt keresnek leginkább. Ez ért­hető. Az viszont semmiképp sem, hogy az AGROKER- vállalatok az indokolt 18—20 ezer cikket tartalmazó vá­lasztékból csupán 3—15 ezer félét tartanak. Még akkor is meglehetősen furcsa állapot, ha tudjuk, hogy a vállalatok nem érdekeltek abban, hogy nagyobb választékot tartsa­nak a raktárban. Milyen a pótalkatrész­ellátás, hogy készülnek az aratásra — ezt néztük meg a gyakorlatban, a pincehelyi Vörösmarty szövetkezetben. Beszélgető partnerünk: Var­ga László műszaki vezető. — Hány géppel, mennyi gabonát aratnak? — A búzaterület 812 hek­tár. Hét SZK—5-ös kombáj­nunk van; ennyi géppel az időjárástól függően 2 hét alatt learatunk. Már tavaly Bárdi József, Kántor János és Végh Gyula kombájn­szerelés közben számítottunk arra, hogy meg­kapjuk az első E—516-os kombájnt — a szállítási ütemterv szerint azonban csak ez év harmadik negye­dében érkezik Pincehelyre. Úgy tervezzük, hogy a jelen­legi gépparkot lecseréljük. Nem vagyunk túlzottan meg­elégedve az SZK—5-ösökkel, mert a nagy hozamú búzából nem tudnak minőséget pro­dukálni. A tisztítószerkezet nincs összhangban az át­eresztőképességgel, így a je­lenlegi hozamoknál elég ma­gas a veszteség. A 7 gép kö­zül a legöregebb 4 nyarat dolgozott, igaz nemcsak ga­bonát, hanem napraforgót és kukoricát is betakarított. A javítással pillanatnyilag há­romnegyedrészben elkészül­tünk. Sajnos nincs gépműhe­lyünk, s a csillaggarázsban csak akkor lehet dolgozni, ha nem esik az eső. A műhely­ben 50 szakmunkás dolgozik, zömében lelkes fiatalemberek, akik nem húzódoznak a fá­rasztó fizikai munkától. — Milyen alkatrészeket nem kapnak? — Az SZK—5-öshöz nem kapunk variátortartó villát, — úgy néz ki, hogy a simon- tornyai tsz-től sikerül szerez­ni. Az IFA teherautó-alkat­rész hiánya még ma is tart, — annak ellenére, hogy szám­talan bíráló írás jelent meg ezzel kapcsolatban. Sokba ke­rül a magyar mezőgazdaság­nak a műszaki szemlék jelen­legi rendszere is. Három év után 2 évre, 6 év után 1 év­re hosszabbítják meg az üzemben tartási engedélyt. Előfordul, hogy a szemle után 2 nappal leveszik a nem kis pénzért megjavított gép­ről a rendszámtáblát, mert a megrakott kocsin csúszik a fék. Nem kapunk az UNHZ— 750 rakodóhoz szivattyút még Csehszlovákiában sem. Az UAZ—452-eshez és 462-hez 2 év óta nincs lengéscsillapító — a pesti maszek alkatrész­kereskedőknél is hiába ke­ressük. Szóval mindig van valami, amit nem lehet kapni. — Hány millió forintot ér a tsz gépkocsiparkja? — 64 millió 760 ezer fo­rintot. — S mennyiért vettek ta­valy alkatrészt? — 4 millió 455 ezerért. — Gyakran „csereberél­nek”? — Szinte naponta előfordul, hogy átjönnek a környező tsz-ekből csapágyért, szime- ringért. S ha az embernek csak egyetlenegy van belőle, akkor is odaadja. Mert le­het, hogy holnap, vagy még aznap délután én megyek át valamiért. Pedig mi aztán időben igyekszünk megvenni mindent, és nem filléreske- dünk. Megtanultuk, hogy al­katrészt ott és akkor kell venni, amikor kapni lehet. — Mi a véleménye: való­ban javult az alkatrészellá­tás? — Az öt évvel ezelőtti vi­szonyokhoz képest feltétlen; az MTZ-hez alapvető dolgo­kat nem kaptunk. A szovjet gépekhez többnyire van al­katrész, de hasonló a helyzet az NDK önjáró gépeknél is. — Mit tudnak házilag megcsinálni? — A hiányzó alkatrészt van hol legyártani. Amit egy jó műhelyben meg lehet ol­dani, megoldjuk. Gyártani al­katrészeket nem tudunk, de bütykörészni, felújítani igen. Nem szokásunk alkatrésze­ket legyártatni; jobban bí­zunk egy görgős láncban, vagy ékszíjban, ha ezt ott készítik el, ahol erre speciá­lisan berendezkedtek. — Előfordul-e, hogy egy apró dologért, egy komplett alkatrészt meg kell venni? — Nem akartam mondani, de rákérdezett. A szárítóhoz 18 méter láncos szállító — rédler — kellene, de csak 52 métert, egy tekercset adnak el. öt éve megy a szárító, és most kell először rédler. Egy tekercs ára 15 ezer forint; ah­hoz, hogy megbontsák csupán egy csapszeget kellene ki­húzni. Az UNHZ-hez a fillé­res tömítésért kénytelenek vagyunk a több ezer forint értékű munkahengert is el­hozni. A K—700-asról, ha be­fejezi a silózást, leszedjük a hidraulikát és elvisszük ja­víttatni Bajára. Ha Baján nem vállalják, utazik Mező­túrra, ha ott sem vállalják, veszünk 30 ezerért egy újat. A Proninborg dán önjáró szecskázóhoz akkor is felszá­molják az alkatrész beépítési díját, ha mi hozzuk el Pest­ről, mondván: csak annak adnak, akinek be is építhetik. — Mennyit utazik a tsz anyagbeszerzője? — Hetente egyszer megy Pestre, egyszer Szekszárdra, egyszer az ország más AGRO­KER vállalatához. Minthogy az AGROKER-ek specializá­lódtak, előfordul, hogy Mis­kolcon van az az alkatrész, ami Pincehelyen kell. Az anyagbeszerzőnk kocsija 4 éves és 250 ezer kilométert futott. dvm Fotó: Gk Városszépítés Szekszárdi virágok Nehéz elhinni, hogy Szekszárd város parkjait mindössze 13 kertészeti munkás gondozza. A költ­ségvetési üzem kertészete tartja fenn azt a 30 hek­tár területet, ahol elülte­tik a virágpalántákat, cserjéket, kaszálják, öntö­zik a füvet. Naponta többször átme­gyünk parkjainkon, meg­csodáljuk városunk virág­jait, viszont kevesen tud­juk, hogy mennyi mun­kába, mennyi pénzébe ke­rül a városnak a virágos, parkosított közterületek fenntartása. Késő ősztől kora tava­szig — amikor a kerté­szek beszorulnak a ko­párrá váló parkokból a központi telepre, az üveg­házakba, a fő munka a palánták nevelése. Tavasszal aztán „újra öltöztetik” virágokkal, cserjékkel a megyeszék­hely parkjait. Az ez évi „virágdivat” Szekszárd parkjaiban nyári „viseletként”: petú­nia, agerátum, salvia, muskátli. Ezekből évente mintegy 25 ezer palántát ültetnek el a városban. ősszel ültetik a tuli­pánt, árvácskát, százszor­szépet és a rózsacserjé­ket. Idén tavasszal már har­madszor nyírják a füvet a közterületeken. Nagy segítséget nyújtanak a lakótelepek környékén szervezett társadalmi munkák, amikor az ottla- kók, a diákok, szakember irányítása mellett fákat, virágokat ültetnek. Hol vannak már azok a ré­gi tenyércsapkodó vásárok! Hol a nagy-nagy forgatag! Álmos vol a vásár, fáradt- fásultak az eladók, vevő ta­lán nem is ment ki a szek­szárdi térre Az „asszonyvá­sár” alig töltött meg két sort, lovak, malacok bőségben voltak, ám vevő alig-alig: a sör is hiába volt hideg, ke­vés fogyott, a pecsenye el­hűlt a sütő szélén, a rend­őröknek is alig akadt dol­guk. Álmos, csendes, szokat­lanul csöndes volt a vásár. A malacok körül álltunk meg egy percre, és ojt hal­lottuk, amint egy öreg pa­raszt kapta — ki tudja há­nyadszor ment vissza — az eladó kérdését: „mondjon már valamit bátyám”. Bá­tyám uram azonban nem mondott semmit, állt, nézte a forgatagot, és ...ezt látták, hallották, tapasztalták mun­katársaink a hétfői, eső verte vásáron. szemrontó kacatból egy sá­torra való is sok lenne; itt van három... Viszont van igazi bőrpapucs. Háromszá­zért tulajdonképpen nem is drága, ha a minőségre is ad az ember. Az az öt használ* ing, tizenöt forintért kínálja gazdája (mind az ötöt össze­sen 15-ért) erősen gyanús. A század elején is elavult per­metezőgépen, meg az 1952- es modellű cipőkön moso­lyogni kell, hát ha még „használtsági fokuk”-ban is gyönyörködhet az ember A fakanál, ostornyél, os­torszíj, a klumpa közismer­ten hiánycikk. Itt van úgy­szólván minden mennyiség­ben. Sőt, klumpa nemcsak dísznek minikiadásban, ha­nem használatra is. Drágaság Egy lépés hátra egy pár négyévesért nem ke­vés a közel félszázezer fo­rint. Választék Giccs és használt ruha minden mennyiségben. Egy ilyen sovány vásárba a A malacvásár inkább a né- zelődőknek jelentett örömöt, mert ritka nagy mennyiség­ben kínálnak eladásra. A választási malac párja 1500 —1700 forintért kínáltatik. A vevő kevés. A lovakra se nagyon alkusznak, igaz, hogy Sörisszák Az egy szál kocsmasátor bezzeg forgalmas. Amíg ma­gam megiszom egy üveggel — komolyan, mert számol­tam — ötvenhárom üveggel ad el a csapos. A lacikonyhákban gusztu­sos sült kolbászt mérnek. A sö.itéssátor oldalához tá­maszkodva révetegen dalol­ja mindenki tudtára egy férfi: „Építünk, szépítünk, még ezen a nyáron.” Nála a vasárnap áthúzódott hétfőre. Aztán elkezd esni az eső. Szotyola A mama minden nagyobb rendezvényen megjelenik. Jó üzlet a napraforgó és a pattogatott kukorica A szekszárdi vásártérre két ha­talmas nájlonzsák kukori­cával és előre kimért szo- tyolával vonult fel. De még ki sem pakolt a placcra, egy két. benyúlt a ládába és k:- markolt egy marék szotyo- lát, s hamar eliramodott... Az öregasszony veszekedett a cigányokkal, de a tettes nem került elő. A hulladék ... A pecsenyesütő hangosan kínálja az árut. A kolbász ott áll garmadával kisütve az asztalon, csak néha jön egy-egy éhes alkusz, hogy a sör csússzanását jófajta házi kolbásszal segítse. Szép las­san megtelik a szemetesvö­dör kenyér-, papírhulladék­kal. A pecsenyesütő feleme­li, komótosan három métert arrébb viszi és a hulladékot kicnli a fűre, elfér a többi között... Cipődivat Hiába, mit lehet tenni, ha nincs az üzletben, az ember kénytelen érte a vásárba menni. Ha kopik is a hosszú úton a cipőtalp, megéri kör­benézni; hátha akad olyan lábbeli, ami nem nyomja az összenyomorodott ujjakat. „Tessék mondani, van olyan szandár, amibe csak bele kell lépni?” — kérdi egy pi­ci és széles nénike. Persze, hogy van Kopott, töredezett és fekete és olyan bő, hogy egy kezdő ejtőernyős ötszáz­méter magasból biztosan rá­ugorhat. Intim holmi Megmarkol egy öregasz- szony és szoknyámnál fog­va a placcához húz. „Jöjjön csak, jöjjön, valódi német nylon kombinét, könnyű, mint a hab és nincs agyon­használva. Ez a másik meg 75-ös, pont jó lenne, csipkés, szellős, a nyári ruha alá nem is kell más és csak 20 fo­rint vagy inkább kisestélyi? Igazi fémszálas, rakott aljú. Kanadából.” A szóáradatot egy turbéko- ló-raccsoló férfihang szakít­ja meg: Annus, az a... vett egy csizmát ezerért és agyon van toldozva. Puxler úr szerint a ló négyéves

Next

/
Thumbnails
Contents