Tolna Megyei Népújság, 1975. december (25. évfolyam, 282-305. szám)

1975-12-24 / 301. szám

Miit lit tt IMII I •'•IMtll Hitt Hllllilll' Névnap: Adóm, Éva A Nap kél 7.30 — nyugszik 15.57 órakor A Hold kél 23.08 — nyugszik 10.41 órakor Hatvanöt évvel ezelőtt, 1910. december 24-én született Makón a négy éve elhunyt Erdei Ferenc Kossuth-díjas tudós, neves közéleti személyiség. Apja hagymatermelö kisparaszt volt. Erdei Fe­renc középiskoláit Makón, az egyetemet Szege­den végezte. Részt vett a falukutató mozgalom elindításában, s 23 éves korában — radikális szellemű politikai tevékenységéért — kéthónapi fogházra Ítélték. A Válasz című folyóirat munka­társaként, mint szociográfus, szociológus a Már­ciusi Front elnevezésű haladó politikai mozgalom balszárnyához tartozott; az 1939-ben létrehozott Paraszt Párt egyik vezetőjeként kezdettől szoro­san együttműködött a kommunistákkal. A Már­ciusi Front 12 pontjának megszövegezéséért több társával együtt újra bíróság elé állították. A fel- szabadulás után a Nemzeti Parasztpárt alelnöke, majd főtitkára lett; az 1944. december 20-án meg­alakult ideiglenes nemzeti kormány belügyminisz­tere, később igazságügyi, majd földművelésügyi miniszter. Irodalmi és társadalmi tevékenységéért egy­aránt kiérdemelte 1948-ban a Kossuth-dijat. Fon­tos állami vezető tisztségeket töltött be; 1958-tól a Magyar Tudományos Akadémia főtitkára és az MTA Mezőgazdasági Uzemtani Intézetének igaz­gatója, illetve a Hazafias Népfront Országos Ta­nácsának főtitkára volt. 1962-ben ismét Kossuth- díjjal tüntették ki. DECEMBER 24 SZERDA '+ AZ ALS0NÄNAI Községi Tanács — kará­csonyi és újévi jókíván­ságok mellett — 500 forint körüli össsaggel lepte meg a község húsz. legkisebb jövedelmű nyugdíjasát. A ÁRUVÁSÁRLÁSI KÖLCSÖN. Az ifjúsági takarékbetéttel rendel­kező fiatalok, illetve if­jú házasok január else­jétől bútort, televíziót, — színes tv kivételével — mosógépet, centrifugát és hűtőszekrényt vásá­rolhatnak hitelre — ta­karékbetétjük igénybe­vételével — a kijelölt üzletekben. O BETEGLÁTOGA­TÁS. A Tolna megvei Balassa János Kórház­ban beteglátogatás de­cember 24—25 és 28-án lefc. £ BEJÁRÓ DOLGO­ZÓK. Megvénkben a munkásoknak több mint a fele lakóhelyén kívül végzi munkáját. A mint­egy 33 ezer ingázóból 26 ezer munkás naponta, a többiek hetenként utaz­nak lakóhelyükről mun­kahelyükre. Több válla­lat saját, vagy bérelt autóbusszal utaztatja dolgozóit. A lakó- és munkahely közötti tá­volság átlagosan mint­egy 30—35 kilométerre tehető, az utazási idő pe­dig naponta személyen­ként 60—80 perc. A AZ IZMENYI szé­kely népi együttes sze­repel ma. szerdán a Kis ember születik című tv- játékban, 21.15-kor. Az Ifjúsági Rádió Játék­mester kerestetik! ve- télkedőjének utolsó elő­döntőjében ismét Tol­na megyei versenyző szerepel: Kaiser István népművelési felügyelő. A műsor a Petőfi Rádió­ban, vasárnap délután lesz. O ISMERT BUDA­PESTI fotoamatőr, Ba­ri ez Katalin képeiből lát­ható kiállítás Tolnán, a művelődési központ klubtermében. # ELSŐ ÍZBEN ren­dezett névadó ünnepsé­get a Kenderfonó és Szövőipari VáLlalat du- naföldvári telepe. A meghitt családi eseményt — melyből részt kért a munkáltató és a kollek­tíva — a dumaföldvári Magyar László Gimná­zium KISZ-fiaibaljial tet­ték emlékezetessé az al­kalomhoz illő műsoruk­kal, majd az üzemi nő- bizottság és pártalap- szervezet vezetői aján­dékokat adtak át az ün­nepeiteknek. Várható időjárás ma estig: felhőátvonulások, szórványosan előforduló _ ■=>-. __i v ki sebb csapadékkal, mérsékelt, napközben c többfelé megélénkülő nyugati, északnyugati £ szél. Várható legmagasabb nappali hőmér- C Ö séklet: 0, plusz 5 fok között. Szocialista brigádok a gyermekotthonban A család ünnepét megelőzően. a meg3’e gyermekotthonaiban az intézmény kis lakóit patronáló szocialista brigádok vállalták az idén is a kollektív ka­rácsonyfa alá külön ajándékokat rejtő „szü. diiiiiuiiiiimiiiiiiuiiiiímfi lók” szerepét. Ezekben a napokban nem ma­radt ki egyetlen gyer­mekintézményünk sem a munkáskollektívák szocialista humánum­tól áthatott gondosko­dásából. Képünk a Tolna megyei Csecsemő­otthon lakóinak kará. csonyfaünnepét örökí­tette meg tegnap dél­után. Az apukákat és anyukákat teljes szív­vel helyettesítő nénik a megyeszékhely szo­cialista brigádjainak képviselői voltak. Különösen négy kár Faddon A faddi Lenin Tsz-ben elkövetett bűncselekmé­nyek miatt nyújtott be vádiratot a Szekszárdi Járásbírósághoz a Szek­szárdi Városi-Járási Ügyészség. E szerint Homok István volt el­nök. Palcsó József volt főmérnök, Marosi And­rás volt főmérnök- helyettes, Kállai József volt főkönyvelő, Lóránt Tamás volt kooperátor és Radich Géza, a Mun­kaügyi Minisztérium módszertani intézetének főelőadója csaknem egy­millió forint kárt okozott a társadalmi tulajdon- bán találmányi díj jog­ellenes kifizetésével, megalapozatlan vállal­kozással, a norma-kar­bantartás elmulasztásá­val, gépkocsi-átalányok jogtalan kifizetésével és nem valós eredmények alapján prémium felvé­telével. Szegény, szegény Lompos szomszéd Tan-történet a televí­zióban ... Báj-telefonálás, szen­vedélyes csókok telefo­non. Gyors borotválko­zás, majd belibben a le­génylakásba a várva várt szexbomba. Szenvedélyes ölelés, csókok.., Lompos szom­széd keze tapogatózva el­indul a villanykapcsoló felé, de jaj! — a szakadt vezetéket érinti. Lompos szomszédot kiadós áramütés pende­ríti a sarokba, a szex­bomba pedig a belépő dalia nyakába ugrik, aki Lompos szomszédot okítja a szakadt villany- vezeték veszélyeire. Szegény, szegény Lom. pos szomszéd, jól meg­járta. Kellett neki olyan szexbombát ölelgetni, aki érzéketlen a villany­áramra? A fizika törvényei sze­rint az áramnak ugyan­is nem Lompos szomszé­dot, hanem a szexbom­bát kellett volna megráz­ni. (Kipróbáltuk annak idején iskolai fizikaórá­kon, májd később, a tá­bori telefonnal is.) Életünk elképzelhetet­len elektromos áram nél­kül, veszélyeire — ház­tartásban és munkahe­lyen — állandóan figyel­meztetni kell. De ne olyan gyermeteg helyze­tek bemutatásával, mint amilyenekben időről idő­re Lompos szomszédot látjuk a képernyőn Az életveszélyt nem szabad ígv elhumorizálni. Saj­nálatosan szomorú tény az,, hogy szabálytalan szerelvények, szakadt, sérült elektromos veze­tékek miatt évente na­gyon sok embert ér ha­lálos baleset. Ha pedig figyelmezte­tünk, akkor az legyen szakszerű. Főleg a Villamossági Művek Trösztjétől. b. r. Olvastam Rövidke hír jelent meg tegnap a Népújságban arról, hogy „ma" — azaz, most már tegnap — filmre veszik az utolsó munkanapot az üzemben. Most mindjárt pontosítani kell, új, korszerű üze­met kapott a Bőrdíszmű és a régi, elavult, ki­szolgált épületcsoportban fejeződik csők be a termelőmunka. A régi gyár — mint bőrdíszműüzem nem is olyan régi, hiszen alig több mint tizenöt éves — mór zavarja a kialakuló, korszerű városközpont képét, az „utolsó mohikán" itt a bontásra ítélt házak, épületek közül. Csaknem százesztendős és egykor a megyeszékhely legjelentősebb üzeme volt, mint a selyemipar petevizsgáló állomása, a nagy Révai lexikon szerint 150 górcsővel és 500 munkással. Azután — lassacskán — feleslegessé vált, a hazai selyemtenyésztés — ismert okok miatt — elsorvadt. A hetedik pártkongresszus — 1959 őszén — a feladatok közt jelölte meg a vidék iparosítását. Tolna megye egyik küldötte — Szabópál Antal, a városi pártbizottság akkori első titkára — fel­szólalásában a megyeszékhely foglalkoztatási problémáiról is beszélt. És a lehetőségekkel; épületek vannak, munkaerőben bővelkedünk. El­sőként a Könnyűipari Minisztérium támogatta a város vezetőinek kérését. És pár hónap múlva, 1960. április elsején már termelt — a régi „se­lyemgyárban" a bőrdíszműüzem. Rekordidő alatt valósult meg ez az ipartelepítés, első lépésként abban a „sorban”, amely a város iparosításában ment végbe az elmúlt másfél évtized alatt. Indu­láskor, nem készült filmfelvétel az első munka­napról — akkor a sok tennivaló közepette erre nem terjedhetett ki a figyelem. Amikor a most lebontásra kerülő épületek újak voltak, még nem is létezett a film, utána találták fel a francia Lumiére-testvérek, így az egykori „selyemgyár”- ról csak néhány fénykép maradt fenn. ,\ Jó, hogy filmen is megörökítik az utolsó munka- i napot. Az utolsó munkanapról szól, de dokumen- | tolni fogja a város legújabb kori történetének, t ipartörténetének egy darabkáját. És talán em- J lékeztetni fogja az utókort a gyár csaknem egy- i évszázados történetére is. (J) ! Tíz napot töltöttem az NDK-beli Karl-Marx- Stadt megyében. Ez idő alatt sokat utaztam, te­hát akaratlanul is köz­lekedési tapasztalatokra tettem szert. Sok jó állapotban lé­vő, jól karbantartott ré­gi típusú autót láttam­— Nagyon szigorúak az előírások — magya­rázta testvérlapunk, a Freie Presse gépkocsi- vezetője, aki több mint negyven éve ül már a volán mögött. — Rend­szeresen ellenőrzik a gépkocsik fogyasztását, és azt is, mennyire szennyezik a levegőt és természetesen a műsza. ki állapotukat. Hogy sok régi típusú autó közlekedik, annak nemcsak az a magya­rázata; német barátaink jobban értenek a gép­kocsikhoz, hanem a7, is; hogy négy-öt évet ke’l várni egy új gépkocsi­ra. Főleg Wartburgra és Trabantra. Zsigulit; Skodát valamivel előbb lehet kapni, de ezek nem olyan kelendők, mint a hazai gyártmá­nyúak. Jogosítványt sze­rezni sem egyszerű. Három-négy év is el­telik, mire a vizsgázni kívánó megkezdheti a tanfolyamot. Oka: ren. geteg a tanulni akaró. Főleg sok a tanfolyam­ra jelentkező nő. Az NDK-ban is először a férjek szereztek jogosít­ványt. Most a nők i9 felzárkóznak hozzá juk­Nehéz jogosítványt szerezni. Annál köny- nyebb elveszítem a jo. got a vezetésre. A jo­gosítvány mellett egy űrlap van. öt bélyegzé­si hely van rajta. Aki. nek ötször bélyegeztek — elbúcsúzhat a jog» sítványától. — Az enyémben még mind az öt üres — mu­tatta a már említett gépkocsivezető. — Nem mindig rajtam múlott, hogy elkerültem a bal­esetet — tette hozzá. Udvariasabbak, job­ban vigyáznak egymás­ra a gépjárművezetők az NDK-ban, mint ná­lunk. Nem „haragsza­nak” az előttük hala­dókra. A Wartburgos nem akar mindenáron a Trabantos 'elé kerül­ni... Igaz: az autó itt nem státuszszimbólum, hanem közlekedési esz­köz. A vállalati igazga­tó Wartburggal közle. kedik. a Trabantból egyetemi tanár lép ki... Ott száz kilométer a megengedett sebesség az autóutakon. De in­kább kilencvennel men­nek, mint százöttel. Ésszerűen közlekednek. Takarékoskodnak a benzinnel. És hogy mi­lyen sikeresen, azt mu­tatja annak a Wart­burgnak a fogyasztása is, amellyel utaztam. Száz kilométerenként 7,2 liter benzint fo. gyászt. És mégis, min­dig időben odaér, ahová kell. (Sz.) TOLNA MEGYEI NÉPÚJSÁG — A Magvar Szocialista Munkáspárt Tolna megye! Bizottságának lapja — Főszerkesztő: FEJES ISTVÁN — Szerkesztőség: Szekszórd, Beloiannisz u. 2. — Telefon: 129—01, 123—61 — Sportrovat: 128 —15 — Kiadja: Tolna megvei Lapkiadó Vállalat — Szekszárd, Béla tér 1. — Telefon: 120 _11, 120__10 __ Telex: 1425 1^—■ Postafiók 71 — Felelős kiadó: PETRITS FERENC — Készül a Szekszárdi Nyamdábcn — Széchenyi utca 46. — Postacím: 7101 Szekszárd _ Telefon: 129__21 — F *Mő* vezető: Széli István — Terjeszti a Magyar Posta — Előfizethető bármely posta hivatalnál és kézbesítőnél — Előfizetési díj egy hónapra 20,_ Ft._Indexszám: 25 069 P els idő

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents