Tolna Megyei Népújság, 1975. augusztus (25. évfolyam, 179-204. szám)

1975-08-17 / 193. szám

STT»£I tolna megyei népújság E3Sä AUGUSZTUS 17 VASÁRNAP Névnap: Jácint A Nap kél 4.41 — nyugszik 18.54 órakor A Hold kél 16.06 — nyugszik 0.20 órakor — TJj típusu cukor­répa-betakarító gépeket mutat be az augusztus 29-éti nyíló országos mezőgazdasági és élel­miszeripari kiállításon a Tolna megyei Mezőgép Vállalat. A bemutatásra váró gépek szállítását a héten kezdték meg. — Jutalom-tanulmány- útra indult tegnap a Hőgyészi Állami Gazda­ság harminc dolgozója. Tizenhárom napos útjuk során ellátogatnak egy ukrán és egy grúz kol­hozba is. — Ötvenmillió forin­tos építkezést kezdett meg a szekszárdi BM- klubbal átellenben a Tolna megyei Állami Építőipari Vállalat. A városközpontban az OTP saját beruházás­ként építtet társasháza­kat, összesen 148 lakás­sal. Az építkezés 1977- ben fejeződik be. — Az AGROKER Vál­lalat szocialista brigád­jai júliusban 84 óra tár­sadalmi munkával segí­tették a vállalat új te­lepének kiépítését. Ki­emelkedően sok társa­dalmi munkát végzett a Béri Balogh Ádám, a Zipernovszky és' a Jó­zsef Attila brigád. — Részegen lopott motorkerékpárt Fodor István 29 éves többszö­rösen büntetett miszlai (Fő utca 1.) lakos. A Tamási Járásbíróság dr. Szombath Tibor tanácsa ezért egyévi és három- hónapi fegyházra, vala­mint a közügyektől két­évi eltiltásra ítélte. — Szabálytalanul ka­nyarodott autóbusszal pénteken Decs és Gcsény közötti Csibi Mihály 43 éves mözsi lakos; így ütközött össze járműve azzal a személyautóval, amelyet Mayer Rezső 42 éves decsi TÜZÉP- telepvezető vezetett. A baleset következtében Mayer Rezsőné megsé­rült; a mentők a szek­szárdi kórházba szállí­tották. TOPNA MEGYEI NÉPÚJSÁG A Magyar Szocialista Munkáspárt Tolna megyei Bizottságának lapja Főszerkesztő: FEJES ISTVÁN 6zerkcsztöség: Szekszárd, Beloiannisz u. 2. Telelőn: 129—01, 123—01 Sportrovat: 128—15 Kiadja: Tolna megyei Lapkiadó Vállalat Szekszárd, Béla tér 1. Telefon: 120—11, 120—10 Telex: 14251 Postafiók 71. Felelős kiadó: PETRITS FERENC Készül a Szekszárdi Nyomdában Széchenyi utca 46. Postacím: 7101 Szekszárd. Telefon: 129—21 Felelős vezető: Széli István Terjeszti a Magyar Posta Előfizethető bármely posta­hivatalnál és kézbesítőnél Előfizetési díj e*y hónapra 20 Ft Indexszám; 25 060 Lottótájékoztató Ä Sportfogadási és Lottóigazgatóság tájé­koztatása szerint a 33. játékhéten öttalálatos szelvényt három fogadó ért el. Nyereményük egyenként 907 865 forint. Négy találatot 259 fo­gadó ért el, nyeremé­nyük egyenként 10 516 forint Három találata 15 230 fogadónak volt, nyere­ményük egyenként 179 forint A kéttalálatos szelvé­nyek száma 283 642 da­rab, ezekre egyenként 12 forintot fizetnek. A nyeremények a nyereményilleték levo­nása után értendők, a közölt adatok tájékozta-: tó jellegűek. Tanfolyamok az új KRESZ oklalására Á hivatásosoknak kötelező Á közúti közlekedés­ben január 1-én életbe lépő új szabályzat, a? új KRESZ, sok vonat­kozásban eltér a régitől. Ezért a korábbi rendel­kezés szerint szükség van arra, hogy a gép- járművezetők a változá­sokat megismerjék és arról számot is adjanak. A hivatásos gépjármű- vezetők tájékoztatását, oktatását szervezetten oldják meg. A közlekedés- és pos­taügyi miniszter — a belügyminiszterrel és a pénzügyminiszterrel egyetértésben — irány­elveket adott ki, amely szerint a hivatásos gép- járművezetőkkel el kell sajátíttatni az új KRESZ-t, s meg is kell győződni ismereteikről. A rendelkezés célszerű­nek tartja, hogy a közü- letek — ha tíznél több gépjárművezetőjük van — maguk szervezzék érintett dolgozóik okta­tását és vizsgáztatását Az oktatásba a gépjár­művezetői munkakörben foglalkoztatott, valamint a közületi gépkocsiveze­tésre jogosult dolgozókat keil bevonni. A vállala­ti tanfolyamokon ön­kéntes jelentkezés alap­ján részt vehetnek a gépkocsivezetői enge­déllyel rendelkező más dolgozók is. Az irányelvek kívána­tosnak tartják, hogy az új szabályokat olyan személyek oktassák, akik már megfelelő kép­zést kaptak. Ezért az Autóközlekedési Tanin­tézet az oktatók képzé­sére megyeszékhelyeken rendez tanfolyamokat, amelyekre szeptember 15-ig lehet jelentkezni. A? oktatás alapjául a közúti közlekedési sza­bályok szeptember vé­gén megjelenő tanköny­ve szolgál. A gépjármű- vezetők vizsgáztatását a tanfolyamok befejezése után, legkésőbb decem­ber 15-ig kell megtarta­ni. A sikeres vizsgát tett gépkocsivezetők igazo­lást kapnak. Megyeszékhelyenként KRESZ-képző tanfolya­mokat szervez az Autó­közlekedési Tanintézet is azoknak a közületek- nek a részére, amelyek járművezetőik kis szá­ma miatt, vagy egyéb okbói saját hatáskörük­ben nem tudják meg­oldani az oktatást. A KPM tájékoztatása szerint a különféle tár­sadalmi szervek, például a Magyar Autóklub, az Országos Közlekedésbiz­tonsági Tanács, a TIT és helyi szervei is »rendez­nek tanfolyamokat az új KRESZ oktatására, annak érdekében, hogy a nem hivatásos gépjár­művezetők is kellően megismerhessék a köz­lekedés módosított sza­bályait és ezáltal is se­gítsék a közúti közleke­dés biztonságát. OOQQQQQQQQQQQQQOQQQQOOOQOOOQQQOOOOOO. O Várható időjárás ma O estig: változóan felhős § idő, többfelé záporral, O zivatarral, Mérsékelt, időnként megélénkülő c 0 délnyugati, nyugati széL A zivatarok idején O O északnyugatira forduló és megerősödő szél. q O Várható legmagasabb nappali hőmérséklet O u 23—28 fok között. OOOOÓOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOCH Kellemetlenek Á moziplakát nagy piros betűkkel hirdeti: augusztus 11—14-ig a Khasima paradicsoma című francia—japán koprodukciós DOKU- MENTUM-filmet. Elha­tároztam: megnézem. Az előcsarnokban nagy volt a nyüzsgés, majd mindenki elfoglalta he­lyét. Zene, bemutató a következő filmből, aztán a dokumentumfilm. Mocorgás, sóhaj tozás,' csalódott arcok már a kezdéskor. Igaz, nem hí­res színészekkel meg­rendezett vígjáték ez, pikáns felvételekkel, vagy izgalmas bűnügyi film, „csak” egy doku­mentumfilm a japán nép életéről. Fél óra sem telik e!,' az első sorokban csupán néhányan ülnek. Aztán páran, a „bátrak” közül felállnak, elvonulnak Küzdelem n Fodrászszalon a még, s a 89 férőhelyes moziban maradunk úgy harmincán. A film köz­ben pereg. Aki figyeli, érdekesnek, jónak tart­ja. mert nem unalmas még a politikával szem­ben passzív embereknek sem. Eredeti felvételek sztrájkokról, a paraszti földek kisajátításáról, a mai Japán ezernyi gond­járól, Zsírpapír-zörgés, sza­lámiszag. Valaki vacso­rázik. Amikor Végül kigyul­ladnak a Villanyok, a könnyen megszámolha­tó 16 emberért még a kijárati ajtókat sem nyitják ki. Lehet, hogy az igazán érdeklődőknek kellemet­lenkedő „átutazó” ven­dégek csak az eső elől húzódtak fedett helyre? (kertai) Evek óta járok a faddi Dunára horgászni. Nagy halat magam soha nem fogtam, látni se láttam, hogy fogott volna valaki. Csak hallottam. Évek során azonban volt eset, amikor megkérdezték: „Van-e naóv hal ebben a vízben?” — rávágtam: „Van bizony”. „És látta már, hogy fogott valaki?” „Láttam!" — feleltem és elmosolyodtam. Gondol­tam: Füllentem már tudok, most már csak hor­gászni kellene megtanulni.” Kétszer én is majdnem fogtam. Egyszer egy sül­lőt, egyszer meg egy harcsát. Ékkor tanultam meg: minden horogra ráakadhat nagy hal, de megszákolni nem mindenki tudja. így csak szív­dobogtató emléket vittem magammal haza. És me­séltem fűnek-fának: . én is megakasztottam két nagy halat. Én csak kishalra vadászok, de közben nagy hal­ról álmodok. Olyan nagyról, mint amilyen meg- szákolását láttam pénteken délután a faddi Dunán. Több mint fél órát tartott az ember és a hal küzdelme. A környéken pecázó horgászok mind az embernek szurkoltak. Végül is az ember gyózott. A szák nyele meghajlott a teher alatt, amikor a hargász diadalmasan felmutatta a zsákmányt. Mindannyian büszkék voltunk az ember győzel­THCT6. És mindannyian belefáradtunk a küzdelembe. Sz, fotó: Komáromi fl MERKUR kocsiátvételi sorszámai AUGUSZTUS 16-ÁN Dacia 6 710 Moszkvics 412-es 36 037 Polski Fiat 10 178 Skoda 100 70 725 Skoda Coupé 825 Skoda 100 L (Bp.) 6 618 Skoda 100 L (Győr) 2 048 Skoda 110 L (Bp.) 5 113 Skoda 110 L (Győr) 1295 Trabant Limousine Speciál (Bp.) 1 322 Trabant Limousine Speciál (Győr) 905 Trabant Litn. (Bp.) 1 433 Trabant Lim. (Győr) 1 100 Trabant Hycomat Trabant Combi Wartburg Um. Wartburg de Luxe Zaporozsec Zsiguli (Bp.) Zsiguli (Debr.) Zsiguli Combi 3413 15 877 32 337 29 579 22 989 68 841 29 544 6 325 Halálos baleset Magyarkeszin Magyarkeszin; a Ge4 ráb-hegyi dűlőben GS— 35 típusú vontatójával és házilagos készítésű pót­kocsival fuvarozott pén4 teken Bertalan József 62 éves helybeli, ötholdas egyéni gazdálkodó. Ber­talan meredek — húsz-' huszonöt százalékos lej­tésű — domboldalon le­felé menet kanyarodott járművéveL A pótkocsi félrehúzta a traktort Az erőgép felborult és ma­ga alá temette gazdáját) Bertalan József a hely­színen meghalt. i Tegnapra a Tolnámé-; gyei Rendőr-főkapitány­ság a vizsgálat során megállapította a szeren-) csétlenség legfőbb oka­it: a pótkocsin egyálta­lán nem volt fék, az öreg traktoron pedig csupán egyetlen kerék volt fékezhető», A hazugság drága ára Polgári perben bűn­ügyi technika címmel ez évi július 9-i lapszá­munkban arról írtunk, hogy az Állami Biztosí­tónak a Volán 11. szá­mú Vállalattól származó valótlan információ alapján 2360 forint per­költséget kellett fizet­nie, mivel a bizonyítási eljárás során a BM Bűnügyi-Technikai Inté­zetének szakvéleményét is ki kellett kérni. Rö­vidre fogva: arról volt szó, hogy a TOTÉV egyik építkezésénél a Volán 11. számú Válla­lat gépkocsivezetője, L. L. járművével véletle­nül megrongált egy vil­lamos kapcsolószekrényt; megrongálódott a te­herautó is. A Volán II. számú Vállalat több ízben megkérdezte a gépko­csivezetőt, jól emlék­szik-e, hogy nem vele történt ez a malőr. A válasz mindannyiszor az volt, hogy L. L, nem okozott kárt a társadal­mi tulajdonban. A pe­res eljárásra csak ez­után került sor. Az ügy jogerős befe-' jezése után a Volán 11. számú Vállalat kártérí­tési eljárást indított L. L. ellen. A gépkocsi- vezetőnek azt a védeke­zését, hogy az akaratlan rongálást nem vette ész­re, munkáltatója nem fogadhatta el. A kis bal­eset alkalmával ugyanis •— többek között — a gépkocsivezető fülkéjé­ben jól érezhetőnek kel­lett lennie a döccenés- nek. Ebből kizárólag ar­ra lehet következtetni, hogy L. L. sem koráb­ban, sem a kártérítési eljárás során nem mon­dott igazat. Ha nyomban bejelenti munkáltatójá­nak, hogy mi történt, nem kellett volna pe­reskedni, nem kellett volna szakértői díj fe­jében 2360 forintot ki­fizetni. la, L, a tagadással szándékosan tanúsított inkorrekt magatartást, tehát a Munka Törvény- könyve alapján a kár­ként jelen tkez» 2360 fo­rintos kifizetés őt ter­heli. Ennek befizetésére immár jogerőre emelke­dett határozattal* köte-; lezte őt a Volán 11. szá­mú Vállalat. Az összkép teljességé-; hez tartozik, hogy a Vo­lán 11. számú Vállalat közlekedéssel kapcsola­tos káreseményeknek csak mintegy tíz száza­lékban él a kártérítésre kötelezés jogával. Dr. Binszky István, a válla­lat jogi és 'igazgatási osztályának vezetője az üggyel kapcsolatban, ki­jelentette: „Ha L. L. a kezdet kezdetén őszinte, apró figyelmetlensége egy fillérjébe, a válla­latnál semmi kellemet­lenségébe sem került volna.” B. Z, Zápor, zivatar várható

Next

/
Thumbnails
Contents