Tolna Megyei Népújság, 1974. december (24. évfolyam, 281-304. szám)

1974-12-18 / 295. szám

< ♦ I X Mit kell tudni a szakmunkások szakközépiskolájáról? Az Oktatási Minisztérium tájékoztatója történik. Lehet: esti (heti há­r A napokban jelentették be, hogy az idén indult új oktatá­si formában, a szakmunkások szakközépiskolájában máris több mint tizenegyezren ta­nulnak. A fiatal szakmunká­sok körében — azok körében is, akik még csupán készül­nek erre a lehetőségre — változatlanul nagy az érdek­lődés. Szőke Sándor, a Ma­gyar Távirati Iroda munka­társa az Oktatási Minisztéri­umban kért felvilágosítást az új oktatási forma részletei­ről. A képzés célja, hogy a már szakmunkás-képesítéssel ren­delkező dolgozóknak korszerű általános műveltséget nyújt­son azaz: hogy lehetővé te­gye számukra a középiskolai végzettség, az érettségi meg­szerzését. A tanulmányoknak közvetlenül és közvetetten hozzá kell járulnia a szakmai ismeretek és az önművelés készségeinek kibontakozásá­hoz. Azok a dolgozók, akik az ál­talános iskola nyolcadik osz­tályát eredményesen elvégezték szakmunkás-képesítéssel ren­delkeznek és munkaviszony­ban állnak, beiratkozhatnak a szakmunkások középiskolájá­ba. Ezekkel a követelmények­kel összhangban egyedi elbírá­lás alapján — a megyei ta­nács művelődésügyi osztálya, illetve Budapesten a fővárosi tanács művelődésügyi főosz­tálya vezetőjének engedélyé­vel — a munkaviszonyban nem állók (például gyermekes anyák, egészségügyi okok mi­att otthon dolgozók) is be­iratkozhatnak. A szakmunkások középisko­lája a dolgozó tömegek isko­láztatása érdekében jött lét­re, s a sikeres érettségi vizs­gával megszerzett bizonyít­vány egyértelműen ugyan­azokat a jogokat biztosítja, mint bármelyik középiskolai érettségi bizonyítvány, vagy­is: a középfokú végzettséghez kötött munkakörök betöltési lehetőségét; megfelelő szak­mai gyakorlat után a szak­munkás-bizonyítvány birtoká­ban a technikussá minősítés megszerzését; sikeres felvételi vizsga esetében pedig a felső­fokú oktatási intézményekben való továbbtanulás tehetfeé­Ä fcözeppoHt&h m általá­nos képzés áll, nem pedig a továbbtanulásra és a techni­kussá minősítő vizsgára való felkészítés. Az a cél, hogy a beiratkozottak lehetőleg mind elvégezzék a három évet, és érettségi bizonyítványt sze­rezzenek. A szakmunkások középiskolájának tantervei a szakközépiskolák tözsanyagát tartalmazzák. A tananyag el­rendezése olyan, hogy a min­den bizonnyal jelentős fel- készülésbeli különbségek (élet­kor, és iskolatípus) ne okoz­zanak zavart a tanulóknak. A tanterv az első évfolyam be­vezetéseként minden tan­tárgyban több hetes alapfogal­mi ismétlést, rendszerező át­tekintést ír elő. ÍA tanulandó tantárgyak; a kővetkezők: magyar nyelv és irodalom, történelem, mate­matika, fizika, kémia (az első és a második évfolyamon), „közgazdasági, állampolgári ismeretek” (a második és a harmadik évfolyamon). Egyelőre néhány kijelölt isko­lában a tanulók többségének „szakmájához” kapcsolódó tantárgyak (például biológia, elektrotechnika) választható oktatásával is kísérleteznek. A képzési forma megválasz­tása a jelentkezők igényei, munkakörülményei alapján romnapos) levelező (heti egy- vagy kétnapos); önálló tanu­lás (magán vizsgával). A szakmunkások középisko­láinak működési he­lyét a megyei tanács művelődésügyi osztálya, Bu­dapesten a fővárosi tanács művelődésügyi főosztálya je­löli ki. Az esti tagozaton az oktatás a hét három munkanapján 13 —15 órában folyik. Üjat jelent az, hogy a tanítási órákon adott szóbeli feleletek, illetve egyéb ellenőrzések (feladatla­pok kitöltése, írásbeli dolgo­zatok) alapján történik az ér­tékelés. Az esti tagozaton az órák látogatása kötelező. A levelező tagozaton az ok­tatás heti egy- vagy kétnapos. Az egynapos foglalkozás öt, a kétnapos foglalkozás pedig öt plusz három órás. A tanulók konzultációs (irányító, a tan­anyag feldolgozását közösen megbeszélő) foglalkozásokon kapnak szaktanári segítséget a tanuláshoz. A tanulmányi eredmények elbírálása beszámolókon, vala­mint az év végi vizsgán adott szóbeli feleletek, esetleges fel­adatlapos ellenőrzés, továbbá a dolgozatok eredményei alap­ján történik. A beszámolókat az év Végi teljesítményekbe beszámítják, a levelező tago­zatok konzultációs foglalkozá­sain való részvétel nem kötele­ző, de az természetesen elő­nyös és ajánlott Az önálló tanulás elsősorban azok számára ajánlatos, akik az előírt tantervi anyagból a központilag kiadott ütemter­vek alapján, egyéni tanulás­sal, vagy az iskola vezetőjé­nek hozzájárulásával vendég­hallgatóként (látogatva az es­ti, levelező tagozat foglalko­zásait, vagy a közművelési in­tézményekben, az üzemekben szervezett előkészítő tanfolya­mokat, konzultációs foglalko­zásokat) készülnek fel, tan­évenként három vizsgaidő- szakban. ök vizsgabizottság előtt tehetnek vizsgát. Vizs­gára jelentkezni az iskola igazgatójánál, a választott vizsgaidőszak előtt (június, szeptember és december) egy hónappal kell. Papír Eltüzelés A papírról manapság egyre többet beszélünk. Szóiba kerül gyakorta, mert alapanyagának, a cellulóznak: világpiaci ára rohamosain nő, s ennék ellené­re az újra feldolgozható papírt elégetjük, vagy kidobjuk a szemétbe. Ez 'bárhogy nézzük, pazarlás, de mit lehet tenni, hogy esz megváltozzon? A kérdéssel Gór Györgyöt, a Dél-dunántúli MÉH Vállalat igazgatóját kerestük meg: Hu­szonöt év óba ugyanis a MÉH- vállaJaitok gyűjtik az újra hasz­nosítható nyersanyagokat. Megtudtuk, hogy a népgaz­daság igényeit fi gyelemibe vé­ve a tröszt jelentős mértek­ben növelni kívánja xz átvett papír mennyiségét. Idén az országban százezer tonna újságot, csomagolópapírt vettek át a MÉH-telepek. Jö­vőre 20 százalékkal többet •terveznek összegyűjteni, s ha­sonló ütemben növelve a meny- nyiséget, tervük 1990-re 86? ezer tonna papír újrahasznosí­tását írja elő. De hogyan lehet ezt megva­lósítani? Szocialista brigád a mozdonyok mellett Hét nop egymás utón ezen a helyen közöl­jük riportsorozatunkat a Dombóvári Vontatási Főnökségen dolgozó mozdonyjavító szocialista brigádról. A tizenöt tagú brigád életérői, mun­kájáról beszélnek a munkásak és vezetőik. L Rudolf Diesel, a nagy német feltaláló nevét adták a fiatal munkások brigádjuknak ezelőtt három éve. Azzal a céllal kezdték a munkát, hogy szocialista brigád címet kapnak a válla­lásuk teljesítése után, jobb szakmunkásakká, műveltebb emberekké válnak. A brigád igen fontos munkát végez. A kétezer lóerős szovjet Diesel-elektromos mozdonyokat — mint min­den gépet — Bizonyos üzemóra után át kell vizsgálni, megelőző karbantartás, szerviz jel­legű munkára szorul a motor, a? erőátviteli rész, a generátor, a fűtőmű, stb. Az Mfi2-es mozdonyon a D—3-as jelű munkát Bertók Lajos brdgádvezefő és tizennégy társa hálódiagram szerinti munkarendben, karbantartási mód­szerrel végzi el. Kifogástalan munkát ad ki keze alól a brigád. Most a kongresszusi nwn- kavensenyben is a legjobb eredményt érték el. Arra vállalkoztak, hogy a mozdonyon a javí­tást a normaidőnél gyorsabban végzik ed. Az év eddigi szakaszában a brigád minden moz­donyt 18—20 órával előbb adott vissza a for­galomnak, a vállalások teljesítése révén. Ez a tizennyolc-húsz órányi javítási idő megtaka­rítás egyben azt is jelenti, hogy a mozdony­nyal egy-egy ciklus alatt legalább hatszáz kilométerrel több utat tudnak megtenni. Ugyanis, húsz óra alatt körülbelül ekkora tá­volságot fut le egy mozdony, természetesen teljes terheléssel. Mondani sem kell, hogy az ilyen plusz idő és kilométer igen nagy hasz­nára van a népgazdaságnak, különösen idén, amikor oly sok árut kell szállítani, hogy eme a vasút történetében még nenn Tolt példa. A brigádról Haraszti Lászlóval, a fűtőház főnökhelyettesével, mérnöki tanácsossal be*, szélgettünüc. — A brigádról csak jót tudok mondaná: 1971-ben alakultaik, s azóta minden évben szo­cialista szinten dolgoznak. Annak kiváltkép­pen örülök, hogy nem kell őket biztatni arra, hogy tanuljanak. Sokan közülük érettségi után jöttek megtanulni a mozdonyszerelést, magas szinten áll szakmai tudásuk, pedig igen fiata­lok még, hisz legtöbbjük húsz-huszonegy éves. Öröm velük dolgozni, jó tudni, hogy a D—3-as javítást olyan emberek végzik, mint a Rudolf Diesel brigád tagjai. Személy szerint ismerem mindegyik fiút, szeretem őket, mert jó mun­kások, rendesek és megbízhatók. A ml szak­mánkban igen fontos az, hogy valaki megbíz­ható munkát végezzen. A sok csavart, alá­tétet, szelepet, vezetéket úgy kell helyére ten­ni, hogy az az emberek életére vigyáz, sok millió forint értékű áru megbízható házhoz (Foiytatjuic) juttatására hivatott. Minden alkatrész fontost minden munkás tevékenysége szükséges ah­hoz, hogy egy ilyen komplett munkát precízen a szabályoknak megfelelően végezzük el. Ar­ra is vállalkozott ez a brigád, hegy hibájuk miatt nem áll le a mozdony valahol a sínen, vagy az állomásán, aza2 visszatérő javítás munkájuk után nem lesz. Szóval ez a brigád szépen teljesíti vállalását, jól végzi munkáját, örülünk annak, hogy a Tolna megyei Nép­újság bemutatja szocialista brigádunkat. Még csak annyit, bér erről hivatalos értékelés még nincs, úgy értékeltük itt a főnök elvtárssal és a tömegszervezeii vezetőkkel, hogy Bertók Lajc6 Rudolf Diesel nevű brigádja idén is szo­cialista módon dolgozott, azaz a cím után most már arany koszorús jelvény viselésére is jogosultak. helyett összegyűjteni! A nehézségeket egy mánk számsor is sejteti. A papír a vállalat forgalmának 17 száza­lékát teszi ki. Az összegyűjtés, válogatás, továbbítás az összes munka 30 százalékát, míg a vállalati nyereségnek ez az egész tevékenység osupán 5,3 százalékát adja. Fejleszteni pedig elsősorban a nyereségből lehet. Elsősor­ban, de ez esetben állami tá­mogatásra, hitelre is szükség van. Az 50-es évek nagy hul­ladékgyűjtő kampányai után a lendület csökkent. Bezártak, megszüntettek sok átvevőhe­lyet. Most a nyersanyagok árá­nak emelkedése a másodnyers­anyagok fokozottabb hasznosí­tását, az átvevőhelyek számá­nak növelését, s a meglévők korszerűsítését teszi szükséges­sé. A vállalat igaz, csak egy- gyel bővíti a jövőben telepei­nek számát, a terve így is nagy. A mostani alig ötezer tonna helyett jövőre hat és fél ezer tonna papírhulladékot kell a gyárak számára biztosí­tani. Az egyetlen új telep létesíté­se is csak terv. De vélemé­nyünk szerint ez is alig fogja a kívánt cél elérését jelentő­sen segíteni. Az NDK-ban, ahol már korábban rájöttek a papír újrafeldolgozásának fon­tosságára, a magyarországi tíz- kilós „fejadag" helyet 28,5 kg papírt gyűjtenek össze évente minden állampolgártól. Persze ezt nem annyian csinálják, mint hazánkban. Itt 171 MÉH- átvevőhely van, ott 180 telep, 1200 átvevőhely és 4500 magán- gyűjtő. így jön össze évente a közel félmillió tonna újra­hasznosítható papír. Nálunk még a tervek között sem sze­repel, hogy minden háromezer lakosúnál nagyabb településen legyen átvevőhely — ahogy ott van. Az igazgató szavai szerint ehhez, nem is ehhez, hanem a jóval szerényebb bővítéshez is elsősorban a tanácsok hatha­tósabb segítsége kellene. Dombóvári a közelmúltban országosan is példaképként emlegették, a másodnyersanya­gok gyűjtése terén végzett ésszerű és hasznos munkáért. A korábbi lendület azóta ott is lelohadt. Nemrég a MÉH Tröszt ígéretet kapott, hogy ebben a városban új telephe­lyek létesítését a tanács előse­PÄLKOVÄCSJENŐ \ FOTO: GOTTVALD KÁROLY .1 gíH Ez azóta te csak ígéret maradt Persze, ettől függetlenül á MÉH újra és újra próbálkozik. Pécsett a Meszesá lakótelepen, a lakóházakban gyűjtik össze a hasznes papírhulladékot. Ál­landóan keresik a kapcsolatot az iskolákkal, ahonnan szintén sok papírt tudnának elhozni. De sokszor a vállalat szállítási gondjai, vagy szervezési hibái miatt ezek a lelkesen induló gyűjtések eredménytelenekké válnak. A jövőben az ÁFÉSZ- ékkel kísérlik meg a kapcsolat kiépítését. Ez újabb próbálko­zás. Lehet, hogy néhány, talán, sok helyen beválik. A végső megoldást azonban más úton haladva lehetne megtalálni. A társadalmi összefogás mellett hatásos állami segítséggel kel­lene a gépezetet újra lendü­letbe hozni. Azt senkitől nem lehet el­várni, hogy tíz-húsz kiló pa­pírral buszozzon, vagy akár gyalog elmenjen a, sok kilo­méterre lévő átvevőhelyre. S a vállalatoknál, intézmények­nél is' a távolság, a szállítás jelent akadályt. A hulladék* papír átvételi árának kétsze­resére emelése — ez hamaro-' san várható — sem csökken­ti lényegesen ezt a nehézsé­get. A megoldást csak az át­vevőhelyek számárnak növelé­se, mozgó átvevőhelyek üzem­be állítása jelentheti. — szepesi -s

Next

/
Thumbnails
Contents