Tolna Megyei Népújság, 1974. december (24. évfolyam, 281-304. szám)

1974-12-17 / 294. szám

* ! f i I Csendben levonult a nagy árhullám Két hét óta halljuk a híre­ket a Dunán levonuló árhul­lámról. Úgy. tűnik nagyobb volt az újságokban a „veszély”, mint a valóságban. Ugyanis Tolna megye határában is, pádig itt igen hamar lehet érez­ni egy áradás hatását, simán elvonult az ár. Mindössze a gátőröknek és a segédőröknek rendelték el az állandó figyelőszolgálatot és a négy védekezési szakaszon fo­kozott készültséget vezettek be. Szekszárd—Báta térségében nyugodt a helyzet, a 'hátai öb­löseiből szivattyúkkal emelik Ili a vizet. A Duma a Sió­toroktól fölfelé is nyugodt víz- járású. Madocsa—Bölcske tér­ségében nincs és nem is volt veszély. A fokozott figyelem azonban itt is fontos volt, hi­szen a gátakat elég régen — egy éve — terhelte ilyen meny- nyiségű víz. A Sión a Góga— Medina közötti szakaszon első­fokú készültséget rendeltek eh A hullámtérre kivonult a víz, de kárt erről a szakaszról sem jelentettek. Térségünkben a Duna víz­járásával kapcsolatos mérne a bajai. Tegnap reggel ihat óra­kor Baján 799 centimétert mérteik. Nyolc órákor a mérce 795 centit mutatott. Tehát az apadás megkezdődött. Természetes jelenség, hogy a Duna ilyen magas vízállás­sal elönti az árterületet. így többek 'között a gemenci rezer­vátumban is ellépte a víz a mélyebben fekvő részeket. Ve­lejárója ennek, hogy az erdő- gazdaságnak többet kell az állatokkal törődni. Az árhul­lám Levonulása körülbelül egy hétig tart Az előrejelzés, az árvédelmi szolgálat szervezett­sége óramű pontosságú volt most is. S ez annak a sok éve tartó fejlesztő munkának az eredménye, amelynek során több százmillió forintot költöt­tek a gátak erősítésére, a vé­dekező apparátus kiépítésére, s így ilyen jelentős árhullám is csendben elvonul a Duna gátjai között A belvizek gyarapodása miatt egy-két helyen intéz­kedni kellett. így megkezdték Simontornyánál és Dunaköm- lődnél a felgyülemlett belvizek elszivattyúzását Képiünket a Siő magas víz­állásáról készítettük. Őszí csúcsforgalom télben Ä MÁV szegedi igazgatósá­gának területén, a Dél-Alföl- dön a téli havazás közben is a legnagyobb „őszi csúcsforgal­mi” vasárnapi munkát végez­ték most a vasutasok: több mint 2200 vagon árut szállítot­tak, rakták ki, illetve indí­tottak útnak a területről. Az egész őszi forgalmi időszakban csaknem ezer irányvonatot továbbítottak a Dél-Alföldről. Ez is hozzájárult ahhoz, hogy sikeresen segíthették a mező- gazdaságot a betakarításban. A nehézségek ellenére az idén már több mint 5,6 mil­lió tonna árut mozgattak meg, s ezzel teljesítették egész évi áruszállítási tervüket Vöroskeresztes­gyűlés A dombóvári kórház Vörös­kereszt alapszervezetének évi taggyűlésén dar. Kanizsai Judit főorvos tartott beszámolót. El­mondotta, hogy nőtt az önkén­tes véradók tábora, hogy lét­számban is, aktivitásban is erősödött a tagság. Üj távlatok az Intranszmas előtt Hétemeletes, modem Iro­daház magasodik a körülötte már-már falusiasnak látszó szófiai házak fölé. A bejárat­nál üvegtábla, amelyen a bu­dapesti látogató anyanyelvén olvashatja: Intranszmas Bol­gár—Magyar Társaság .. Aminthogy a szófiai látogató is anyanyelvén olvashatja ugyanezt Budapesten, azon az Alkotás utcai házon, amely ugyancsak magasan néz el a Déli-pályaudvar környéke fe­lett, s hatalmas betűkkel hir­deti; Intranszmas. — Gyakran megkérdezték tőlem nyugati vendégeink — mondta egyszer Ilja Dzsaga- rov, a közös vállalat első, már leköszönt vezérigazgató­ja —, hogy miért éppen Ma­gyarországgal társult Bulgária az Intranszmas megalakításá­hoz? Erre persze nem könnyű válaszolni. Egyszer úgy vág­tam ki magam, hogy vissza­kérdeztem az illetőt: ön mi­ért éppen a feleségét vette el? Hiszen bizonyára udvarolt más lányoknak is... Nos. ennek a válasznak az igazi csattanója az, hogy Dzsagarov elvtárs felesége — 1974. december JT, Ma már igencsak szónoki­nak hat a kérdés: mi is az Intranszmas? Egyre többen jegyzik meg, hogy az üzemen belüli anyagmozgatás és rak­tározás korszerű eszközeinek, gépeinek és géprendszereinek fejlesztésével (megtervezésé­vel, kikísérletezésével, kivite­lezésével) foglalkozó vállalat. Az utóbbi időben a sajtóban is egyre több szó esik róla, mert iparunk fejlettségi szint­je ráirányította a figyelmet az anakronizmusra: Magyar­országon még mindig egymillió ember foglalkozik anyagmoz­gatással és raktározással, a hasonló a helyzet Bulgáriá­ban és a többi szocialista or­szágban Is. Az anyagmozgatás gépesítése és automatizálása tehát rengeteg embert sza­badíthat fel a munkaerőgon­dokkal küszködő ágazatok szá­mára. Ezt látták előre a két ország vezetői, amikor — ép­pen tíz évvel ezelőtt, 1964 őszén — megállapodtak a kö­zös társaság életrehívásában. Es az Intranszmas a követke­ző tavasszal már el is kezdte hasznos működését. — Nagyon eredményes volt ez az évtized — mondotta Je- ney István mérnök, a vállalat vezérigazgató-helyettese, a bu­dapesti központ igazgatója. — A tervezőtevékenység 6—10 százalékkal, a fővállalkozói forgalom 10—12 százalékkal nőtt évente. Csupán a százha­lombattai hőerőmű részére megtervezett és elkészített da­ruk 36 millió forintos értéket képviselnek, pedig csak csepp a tengerben a vállalat egész tevékenységéhez képest. A szó­fiai és a budapesti részleg 1200 személyes mérnöki-műszaki gárdája a magyar és bolgár igények kielégítésén túl. tevé­kenységének mintegy 40—50 százalékát „exportálja”. Dol­goztunk az NDK-nak, a Szov­jetuniónak, Romániának; nyu­gati, közel-keleti cégek is ér­deklődnek. Az idén január 1. óta megreformált alapszabály­ival működünk. — Mi a lényege? — Megnőtt az egyes részle­gek önállósága és felelőssége, előrehaladt közöttük a szako­sodás. A szófiai részleg, amely tavábbra is a vállalat székhelyének számít, a nagy teljesítményű szállítószalagok, szállítópályák és berendezések tervezésére szakosodik, a mi profilunk pedig a gépesitett magasraktárak, erőművi daruk tervezése és kivitelezése. Mindez meggyorsítja a műsza­ki fejlesztést, s minden remé­nyünk megvan arra. hogy kö­vetkező évtizedünk még sike­resebb lesz, i XAQY KÁauiar Megjelent a Ninzeütizi Széni decemberi száma Az Európa! munkásmozgalom című rovat röviden ismerteti az október 16—18-a Iközött megtar­tott varsói konzultatív találkozó Jelentőségét, majd .közli a Ri« riascta interjúját Gfen Carlo Pa- jettávail az európai kommunista pártok közös akciójáról. A Világ- gazdasági problémák címszó alatt eiikkösszeáliítást ad a folyó­kat (keleti és nyugati lapokból egyaránt) a KGST és a Közös Piac kapcsolatairól, s további bő­vítésének lehetőségeiről. A te Monde Diplomatique című fran­cia folyóiratból B. Carnere Világ- infláció cikke alapján rövid át­tekintés olvasható a mindenkit, érdeklő témáiról. P. Sz. Gurevics, a VaprosrS Isztorii KPSZ című folyóirat mun­katársa a burzsoá „dezideofegi-. záló" propagandával száll vitá­ba Az „ideológia alkonya?” cí­mű cikkében. Az Ideológia és politika rovat másik, ügyelőmre méltó írása az U. S. Wews and World Report-bál átvett interjú J. Keogh-vaJ, az USA egyik in­formációs propagandaszervénslc Igazgatójával; címe: Otthon: ba­jok: külföldön: előnyös arcé!. A .Harmadik világ rovatban egyebek körött A „zambiai búr manirmus" társadalmi és politi­kai forrásai címen aikkismertotést közöl a Nemzetközi Szemle. Kí­nával külön rovatban foglalkozik a folyóirat. Cikkei: L 1. B-rezs- nyev: A szovjet—kínai kapcsoló, tokról; KerekasztaI-beszélgetős c _ mai Kína időszerű problémái re (APN): Uj Mao-szövegek, és ami mögöttük van (a Der Spiegelből), s végül a „Szöletésszabályozác Kínában” címmé! közöl tájékoz­tatást, A Kérdések ás válaszok ravaí cikkeiben feleket olvasható arra, hogyan hat az enyhülés a kelet—; nyugati kapcsolatokra, (KS) _, 5» Idegenvezetők az Express-néi A megyénkbe étkező äd- tándulócsaportokat idegenve­zetők (kísérik, akiknek kijelö­lésénél probléma adódhat, nem egy esetben tájékozatla­nok, járatlanok a megye tör­ténetében. Ennek megakadá­lyozására képezik az utazási irodák az idegenvezetőket. Az Express Ifjúsági és Diák­utazási Iroda az országban 1972 óta indít idegenvezetői tanfolyamat. A Tolna megyei kirendeltségen 1974 tavaszán indult az első tanfolyam, ami­re 46 fiatal jelentkezett, közü­lük negyvenegyen tettek ered­ményes vizsgát, Évente több okiból indíta­nak tanfolyamot, azért is hogy az év közbeni lemorzsolódást pótolják, a másik ok pedig az, hogy az idegenvezetés nem fő­állás. így csak több tanfolyam­ból alakulhat ki olyan törzs- gárda, amelynek tagjai min­dig szívesen vái&aEfcoznaik a beutazó csoportok kisérésére. Az idegenvezetői tanfolyam-, ra azok a fiatalok jelentkez­hetnek, akik érettségivel ren­delkeznek, hiszen az idegen­vezetőknek rendelkezniük kell, általános és politikai tájéko­zottságuk mellett, művészet­történeti ismeretekkel is. Sajnos kevés anotaaaik aa idegenvezetőknek a száma, akik legalább egy idegen nyel­vet beszélnek, őket a külföld­re utazó csoportok kísérésével bízzák meg, Az Express tesoKŰőam máit utazási irodákhoz, csoportjai­nak szakképzett, jól tájékozott vezetőket igyekszik biztosítani. Az év végén új csoport kép« zése indul az Express Ifjúság gi és DióSkutazási Iroda széki, száréi kúreadeútségén. Negy­venhét jeleoí&eeőbfifr bassnlncA négyet vettek íeS. „ A® Intrans/mas-szcAÁiiaz a oud „pesti Aiaotas utcában. CMSn-fotó ~ Saj^wg, Sssm T j

Next

/
Thumbnails
Contents