Tolna Megyei Népújság, 1974. október (24. évfolyam, 229-255. szám)
1974-10-30 / 254. szám
VtLAi' PROLÉTÁ ,'n0' "'ÜLJETÉKl TOLNA MEGYEI AZ MSZMP TOLNA MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK LAPJA SZERDA 1974 okt. 30. XXIV. évi. 254. szám. ARA: 0.80 Ft Varsó Losonczi Pál vidéki körútra indult Több mint SO 000 hektárt borít belvíz A változékony időjárás hazánk területén tovább tart. A Tisza mellékfolyóin az apadás folytatódik, a Bodrog felső szakaszán viszont megállt az apadás. A Tisza Polgártól lefelé árad. A Tisza alsóbb szakaszán levonuló árhullám tetőzése — néhány nap múlva — 1—2 méterrel ^alacsonyabban várható az 1970. évi maximumnál. Kedden mintegy 1700 kilométer hosszúságú védvonalon tartottak árvízvédelmj készültséget. Ebből a Bodrog mentén és a Tiszalök és Tiszafüred közötti Tiszs-szakaszon — összesen 262 kilométernyi védvonalon — volt harmadfokú a készültség. Az árvízvédelmi erők zöme kedden a Bodrog védvonalain dolgozott, a tartósan magas vízállás miatt a töltéseket veszélyeztető átázás, csorgás és hullámverés elleni védelmi munkákon. A Zagyva—Tama, a Sajó és a Hemád védvonalain kedden folytatták a helyreállítási munkákat, az ideiglenes véd- művek bontását és a védelmi anyagok összegyűjtését. A- védekezésben részt vevők létszáma mintegy 2000 fővel — 4260 főre — csökkent. Kedden 51,5 ezer hektár területet borított belvíz. A közműves vízellátás piindenütt biztosított. Márkus Gyula, az MTI varsói tudósítója jelenti: Losonczi Pál, az Elnöki Tanács elnöke és kísérete lengyelországi hivatalos baráti látogatásának második napján, kedden délelőtt a lengyel főváros nevezetességeivel ismerkedett. A magyar küldöttség megtekintette a varsói óvárost, amelynek főterén a „Stary Rynek”-en lévő történelmi múzeumban végignézte az „És Varsó mégis él” című híres dokumentumfilmet, amely a lengyel főváros 1939—1944-es pusztulásáról és újjáépítésének megkezdésé* röl szól. Az út következő állomása az újjáépülő királyi vár, majd a Lazienski sztráda volt. Ez a mindkét irányban három-három sávos gyorsforgalmi autóút észak-déli irányban, haladva szeli át a várost, s a jelenlegi lengyel 5. ötéves terv egyik nagy beruházásaként, rekordidő alatt készült el: július 22-én, a népi állam megalakulásának 30. évfordulóján avatták fel. Losonczi Pál és kíséretének tagjai megismerkedtek egy új lakóteleppel, majd a városnéző séta — az egy hónapja tartó szakadatlan esőzések utáni első napisütésben — a varsói nagyszínházban ért véget. Itt a színház igazgatója üdvözölte a magyar vendégeket, akiknek a többi között bemutatta az épületben működő színháztörténeti múzeumot is. A művészekkel sorra került szívélyes találkozót rövid kamara-balettelő- adás zárta be. Küldöttségünket a városnéző körúton Ludomir Sta- siak, a lengyel államtanács titkára és Jerzy Majewski varsói polgármester kísérte. Népköztársaságunk Elnöki Tanácsának elnöke és kísérete a kora délutáni órákban gépkocsikon vidékre indult. Mai számunkból: DOMBÓVÁRRÓL JELENTJÜK: ÓVODAI ELLÁTÁS — KÖZÉPISKOLÁSOK ÉS A VÁROS KULTURÁLIS ÉLETE (3. old.) HOL VANNAK A REFLEKTOROK? (3. old.) LENGYELORSZÁGI MOZAIK (4. old.) URÁNBÁNYÁSZOK (4. old.) ON KÉRDEZ — Ml VÁLASZOLUNK {5. old.) SZEKSZÁRD NYERTE A MEGYEI RANGADÓT (6. old). Párt- és kormányküldöttség utazott Algírba Az algériai forradalom 20. évfordulója alkalmából rendezett ünnepségekre Karakas László, a Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Bizottságának tagja, munkaügyi miniszter vezetésével párt- és kormányküldöttség utazott Algírba. A delegáció tagjai: K. Papp József, az MSZMP Központi Ellenőrző Bizottságának tagja, a Tolna megyei Pártbizottság első titkára, Dayka Ferenc, a Szakszervezetek Országos Tanácsa elnökségének tagja, a Vegyipari Dolgozók Szakszervezetének főtitkára és Zsigmond Zoltán, hazánk algíri nagykövete, aki Algírban csatlakozik a küldöttséghez. (MTI) Kombájn van, a pótkocsi kevés, a traktor sok is, kevés is Meglepő kép a szekszárdi Vasútállomás rakodóján. Pótkocsikat vontatnak le a beállított vasúti kocsikról, helyükre traktorokat sorakoztatnak az AGROKER dolgozói. U—650-eseket . . . Ügy látszik, a megye mező- gazdasági üzemei bővében, vannak a traktoroknak? ‘ — A hatvanöt lóerős, román traktortípus, nem tudni, miért, nem vált népszerűvé a megyében — válaszol Klein József, az AGROKER géposztályának vezetője. — A gyér érdeklődésre jellemző, hogy hónapok óta állt itt jó néhány eladatlanul, és az újabban meghirdetett 20 százalékos kedvezmény ellenére is alig vásárolják. így jó részüket átadjuk Nyíregyházára, Szegedre, Kecskemétre, ahol nagyobb a kereslet, úgy látszik, jobban kielégíti a mezőgazdaság igényeit. Az utóbbi időben az is meglepő tapasztalat, hogy a korábban állandóan keresett, és hiánycikknek számító MTZ-traktort — bár korábban megrendelte — visszamondta néhány gazdaság. Ezeket viszont eladhatjuk más üzemeknek. — MTZ-ből jelenleg tizenöt van raktáron, amelyekre a MEZŐGÉP bonyhádi gyáregységének szerelői folyamatosan szerelik fel a védőkeretet és utána vehetik át a vásárlók. Az ezres Dutrából viszont nem tudjuk vásárlóinkat kiszolgálni, mert a gyártó cég késik az esedékes szállítással. Korábbi tapasztalat, hogy nőtt az igény a nagyobb lóerő-teljesítményű traktorok iránt, s ezt csak növelte a mostoha időjárás. — Ugyancsak az időjárás hatása, hogy kevés jelenleg a pótkocsi is, de ennek oka részben a külföldi szállítás késése. Az elmúlt napokban már valamelyest javult a helyzet. A korábbi készlet azért is fogyott el gyorsan, mert az U—650-es traktorhoz hasonlóan, kedvezménnyel adjuk. — A kombajnellátás már lényegesen kedvezőbb. SZK— 5-öst azonnal tudunk adni, mindig van raktáron néhány. Igaz, most nincs utána olyan hajsza, mint volt az aratás előtt. Az összeszerelés is kevesebb időt vesz most igénybe, a gépek nem annyira „ömlesztve” érkeznek, mint a nyár elején. Az érkező NDK-gyártmányú E—512- esekre is folyamatosan szerelik fel a vezetőfülkéket a bonyhádi szerelők. Úgy véljük, azért lanyhult a kombájn iránti kereslet, mert a betakarításhoz elég a meglevő gép, és abban is van igazság, hogy ebben a lehetetlen időben sajnálják az új gépet munkába állítani, ha meg nem használják — gondolják — minek álljon benne a pénz? — Az SZK—4-es kombájnok viszont fülke nélküliek, és ilyen időben a kombájnos szabadon ázhat, fázhat . . .' — Szerencsére nem mindenütt. Ez ideig a hazai ipar által gyártott SZK-vezetőfül- kéből százhúszat vásároltak meg és szereltek fel a gazdaságok, a kombájnosok érdekében. — A betakarítás, a tárolás gondját növelte a fóliahiány, amellyel az országos operatív bizottság is foglalkozott. Történt-e javulás az ellátásban ? — Annyi, hogy hetven mázsát kaptunk a III. negyedévre rendelt 300, és a IV. negyedévre rendelt mennyiségből. Bár a Szovjetunió gyorsan szállította az alapanyagot, az ellátásba beleszólt az árvíz. A védekezéshez még jobban kellett a fólia, mint a mezőgazdasági üzemeknek a tároláshoz. Sajnos, ezen az őszön minden kedvezőtlen tényező összejött. — Most mit lehet írni a hiánycikklistára ? — A gazdaságok jelzései alapján az E—512-es kom- bánjmotort, az MTZ-szervo- kormányt, néhány ékszíjtípust, de kevés az MTZ- és a Dutra-kerékköpeny. Ezeket a hiányokat jeleztük az operatív bizottságnak, és a felettes szerveknek is, gyors intézkedést remélve. B. I. KISZ—Komszomol barátsági napok a szekszárdi járásban A két testvérszervezet közötti kapcsolatok elmélyítése, a Komszomol és a szovjet 'fiatalok életének megismerése, a Nagy Októberi Szocialista Forradalom közelgő évfordulójának méltó megünneplése — ezt a célt kívánta elérni a szekszárdi járási KISZ-bizottság, amikor megszervezte a két hétig tartó KISZ—Komszomol barátsági napokat. A megnyitó ünnepségre szovjet és magyar fiatalok részvételével tegnap délután került sor Bátaszéken, a művelődési házban. Az ünnepi beszéd elhangzása után kultúrműsor következett, majd tánccal, baráti beszélgetéssel folytatódott a program. Ma a Szekszárdi Állami Gazdaságba látogatnak a szovjet fiatalok. Ha az időjárás engedi, délelőtt részt vesznek az őszi betakarítási munkában, később pedig a gazdasággal, aa ott dolgozó ifjúkommunisták- kal ismerkednek. Tolnán az általános iskolások találkoznak a szovjet pionírokkal, és a II. számú Általános Iskola orosz nyelvi szakkörének tagjai orosz nyelvű műsorral kedveskednek pajtásaiknak. Holnap ugyancsak Tolnáit folytatódik a barátsági napok programja. A selyemgyár és a PATEX fiataljai fogadják a komszomolistákat. Bátaszéken úttörő—pionír találkozóra kerül sor. A hót második felében laktanya-látogatás, a bátaszéki Cserép- és VáZkerámia Gyár megtekintése, Bátán pedig KlSZ-esek és komszomolisták találkozója szerepel a programban. A jövő héten az őcsénviek, faddiák és a kölesdiek látják vendégül a komszomolistákat. Meggyorsultak a mezőgazdasági munkák A MÉH operatív bizottságának ülése Lényegesen meggyorsultak a mezőgazdasági munkák a földeken — állapította meg a MÉM keddi operatív bizottsági ülésén dr. Soós Gábor, mezőgazdasági és' élelmezésügyi államtitkár. Az elmúlt héten országszerte 25—50 milliméter csaoadék hullott, néhány megyében a csapadék mennyisége elérte a 80 millimétert is, a szervezett munka eredményeként mégis 170 000 hektáron fejezték be a vetést, ebből 150 000 hektár a búza. Egy hét alatt 12 százalékkal haladtak előre a mezőgazdasági üzemek a búza vetésével, jelenleg az összterület 30 százalékán végezték el ezt a munkát, míg az elmúlt év hasonló időszakában PO s^zarth^ elvetettek a kenyémekvalóbóL Meggyorsultak a betakarítás munkálatai is, jelenleg a rizsnek 32 százalékát szállították már el a földekről. A burgonyának 94 százalékát szedték fel, s jelenleg mintegy 4000 hektár burgonya betakarítását kell még elvégezni a nagyüzemekben, ez körülbelül 8—10 ezer vagon terménynek felel meg. A cukorrépából 56 százalékos jelenleg a felszedett mennyiség, s összesen 170 000 vagon beszállítását kell még elvégezni. Célszerű gyorsítani a szedés ütemét, de főként a szállítás munkálatait, ennek megkönnyítésére az ipar újabb szállítóeszközöket adott a mezőgazdaságnak. A társadalmi erők segítségével a szőlő 77. százalékát leszüretelték már. ,
